獅跑是起亞旗下高性價比的優(yōu)秀車型，而面對近期上市的別克昂科拉，兩者究竟有何不同？下面編輯就對這兩款都恰好在“切糕價”上的SUV進行詳細對比。

東風悅達起亞

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　　起亞獅跑/昂科拉配置性能對比

【2012款獅跑】

　　在內(nèi)飾方面，新老獅跑內(nèi)飾區(qū)別并不大，獅跑的內(nèi)飾設(shè)計沒有太多新穎的亮點，整體比較沉穩(wěn)，桃木裝飾的應(yīng)用也顯示出了一定的豪華感。操控按鍵的布局同樣簡單明了，上手難度比較低。

【2012款獅跑】

　　2012款起亞獅跑僅提供一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，老款的2.7L排量版本現(xiàn)在已經(jīng)被取消了。這款發(fā)動機與老款獅跑的同排量引擎為同一款，帶有CVVT連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，在燃油經(jīng)濟性方面有一定的優(yōu)勢，但是動力表現(xiàn)平平并無優(yōu)勢。與這款發(fā)動機相匹配的是來自現(xiàn)代技術(shù)的4AT變速器。

上海通用別克Encore

　　在車內(nèi)部，雙炮筒式儀表盤從君威英朗身上就可以看到，典型的通用味道。另外，別克Encore的儲物空間還是比較豐富的，雖然圖中車輛未配扶手箱，但在這個位置有多個儲物格，可以放一些小物件。更值得一提的是，該車中控臺上還設(shè)有儲物暗格，空間利用率進一步提升。

上海通用別克Encore

　　此外，作為一款小型SUV，別克Encore的后備箱儲物能力還是不錯的，后排座椅（可按比例放倒）完全放倒后，可以擴展出一個更寬敞的儲物空間。 動力方面，別克國產(chǎn)Encore搭載自歐寶技術(shù)的進口1.4T渦輪增壓發(fā)動機，最大輸出功率為103kW，峰值扭矩達到200N·m。傳動部分匹配6速手動或6速手自一體自動變速箱，官方公布的綜合百公里油耗為6.9升。此外該車還提供兩驅(qū)或四驅(qū)版本選擇。

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