廣汽本田	深圳廣汽本田 奧德賽飛度鋒范歌詩(shī)圖雅閣理念s1凌派

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】隨著人們家庭結(jié)構(gòu)的變化，MPV的市場(chǎng)前景越來(lái)越好了。推薦幾款品質(zhì)優(yōu)良口碑出眾的MPV給大家參考。

　　本田奧德賽

　　指導(dǎo)價(jià)：22.98-27.98萬(wàn)元

　　2013款?yuàn)W德賽相比現(xiàn)款車型根據(jù)配置不同增加了3款車型，豐富了消費(fèi)者的選擇。外觀方面，2013款?yuàn)W德賽采用了全新的家族式前臉，三道杠式鍍鉻前進(jìn)氣格柵顯得更有檔次。尾部的變化也較為明顯，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的尾燈顯得更加犀利。此外，只在現(xiàn)款高配車型上出現(xiàn)的尾門(mén)鍍鉻飾條現(xiàn)在成為了全系標(biāo)配，使2013款?yuàn)W德賽擁有了更好的視覺(jué)效果。

2013款 2.4L 精英版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　奧德賽的內(nèi)飾帶著科技化和時(shí)尚感，無(wú)論是配色還是設(shè)計(jì)方面都讓人看著很舒服，中央扶手箱可以通過(guò)簡(jiǎn)單的操作實(shí)現(xiàn)放倒，如果前排乘客累了，可以輕松地穿行到后面座椅休息上休息，而且前后排座椅連接起來(lái)后會(huì)變成一個(gè)舒適度不錯(cuò)的單人床，非常適合旅途中的小憩。中控臺(tái)整體的設(shè)計(jì)感覺(jué)非常的現(xiàn)代，和我們之前經(jīng)?？匆?jiàn)的傳統(tǒng)的那種中規(guī)中距的設(shè)計(jì)有所不同，當(dāng)然這樣的設(shè)計(jì)對(duì)年輕消費(fèi)群的吸引力會(huì)更大一些。

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　　此外，2013款?yuàn)W德賽配置增加非常明顯。除了入門(mén)級(jí)舒適型車型外，2013款?yuàn)W德賽其他五款車型均配備了真皮座椅、前排座椅加熱功能、電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛座、第二排座椅恒溫空調(diào)以及可折疊前中央儲(chǔ)物格等配置，提高了舒適性和便利性。

　　出自雅閣同一平臺(tái)，奧德賽明顯屬于那種精致細(xì)膩型的日系MPV。4810mm的車長(zhǎng)和2830mm的軸距使其能夠輕松容得下7位成員，后排座椅的空間問(wèn)題也不復(fù)存在。車寬明顯不成問(wèn)題，1802mm標(biāo)準(zhǔn)既可以讓車體不至于太寬大影響?yīng)M窄路況通行或市內(nèi)泊車，1570mm車高也讓乘員上下不成問(wèn)題，甚至車內(nèi)人員調(diào)換座位也不在話下。

2013款?yuàn)W德賽 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動(dòng)力方面，奧德賽裝備了一臺(tái)2.4升直列四缸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有本田招牌的i-VETC可變氣門(mén)正時(shí)與升程技術(shù)，最大功率133KW/6500rpm，4300rpm時(shí)候可以達(dá)到218N.m峰值扭矩。配套的為廣本車系上常見(jiàn)5擋自動(dòng)變速箱，不具備手動(dòng)模式，但設(shè)置兩個(gè)強(qiáng)制擋位D1,D2，可以應(yīng)對(duì)大部分路面駕駛情況。盡管變速箱不是特別先進(jìn)，但只要是平常駕駛，還是足夠平順并且油耗經(jīng)濟(jì)性也不錯(cuò)。

　　無(wú)論是駕駛感、乘坐感、日常便利性等方面，奧德賽都可以很好的滿足你。它是一部各個(gè)方面都極力完善，細(xì)節(jié)做得極其到位，駕駛、乘坐、操控、油耗都非常接近轎車的家用MPV車型。奧德賽的目標(biāo)是放在傳統(tǒng)轎車用戶上，希望能拉攏更多原本打算買(mǎi)轎車——尤其是同價(jià)格的B級(jí)轎車的用戶。

　　大眾途安

　　指導(dǎo)價(jià)：14.98-21.18萬(wàn)元

　　途安的造型非常中庸，前臉是標(biāo)準(zhǔn)的大眾家族式造型，車側(cè)與車尾也是方方正正的。該車的車長(zhǎng)和軸距是本文介紹的這5款車型中最短的，而車寬則僅次于佳樂(lè)是第二寬的，車高則是最高的，因此實(shí)車在路上看著并不顯小。途安的中控臺(tái)布局很是規(guī)整，造型上沒(méi)有什么視覺(jué)吸引力，不過(guò)做工和用料依舊保持著大眾品牌一貫的高水準(zhǔn)，接縫處理細(xì)致均勻，而且還大面積采用了軟性材質(zhì)。

2013款途安 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　2013款途安車身尺寸達(dá)到了長(zhǎng)\寬\高：4395mm\1794mm\1658mm，軸距2678mm。這樣的尺寸對(duì)于7座空間來(lái)說(shuō)，顯然有些局促，不過(guò)最后排的兩個(gè)座椅放倒后平整的后備箱空間在儲(chǔ)物能力上還是表現(xiàn)不俗的。

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　　途安搭載的代號(hào)為EA111的1.4T渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)在大眾家族中可謂是明星機(jī)型，在POLO、速騰、朗逸、途觀以及帕薩特等眾多車型上都能見(jiàn)到它的身影，這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為131馬力/5000rpm，最大扭矩為220?！っ?1750-3500rpm，可選的變速箱有5速手動(dòng)和7速雙離合兩種。

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　　途安新一代多功能性的市場(chǎng)定位和獨(dú)特的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)，使途安新一代在上海大眾的產(chǎn)品線上具有革新性意義，同時(shí)其優(yōu)雅的造型、多變的空間和先進(jìn)的技術(shù)也在同級(jí)別車中樹(shù)立了嶄新的標(biāo)準(zhǔn)。時(shí)尚動(dòng)人的造型下蘊(yùn)涵著卓越的品質(zhì)，寬敞的內(nèi)部空間，百變的功能組合，猶如高級(jí)轎車般的駕乘感受，Touran途安新一代志在為熱愛(ài)生活、務(wù)實(shí)進(jìn)取、追求超越的社會(huì)中堅(jiān)打造優(yōu)質(zhì)的MPS精品。

　　2013款豐田逸致

　　指導(dǎo)價(jià)：14.98-18.98萬(wàn)元 

　　相對(duì)現(xiàn)銷版逸致來(lái)說(shuō)，改版車型在車廂部分不做任何調(diào)整，只是徹底更改了整個(gè)車頭的造型風(fēng)格，說(shuō)明這只是一次小改款版本，不涉及車身結(jié)構(gòu)。

　　配置方面，新車的安全配置非常豐富，全系標(biāo)配VSC車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TRC牽引力控制系統(tǒng)和HAC上坡起步輔助控制系統(tǒng)、SRS前排側(cè)空氣囊和駕駛席膝部氣囊。新車全新還標(biāo)配了前排中央扶手箱、四門(mén)電動(dòng)車窗（帶防夾，一觸式升降功能）、集成控制式多功能方向盤(pán)（可4向調(diào)節(jié)）、第二排獨(dú)立座椅（帶前后滑移功能，可傾斜，可折疊放平）、AUX&USB多媒體接入端口等配置。

　　動(dòng)力方面，全新逸致整合了全系動(dòng)力配備，取消了2.0L車型，其他與老款車型不變，新款包括一款1.6升車型和七款1.8升車型，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率122馬力，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率140馬力，手動(dòng)車型配備6MT變速箱，自動(dòng)車型配備無(wú)級(jí)變速箱。

　　全新馬自達(dá)5

　　指導(dǎo)價(jià)：16.48-19.38萬(wàn)元

　　馬自達(dá)5采用了全新的“流式設(shè)計(jì)”理念，車身多使用流線型線條修飾，整體看起來(lái)動(dòng)感而又立體。前臉大嘴加笑臉的設(shè)計(jì)讓人印象深刻，而側(cè)面的線條看起來(lái)就比較復(fù)雜點(diǎn)，四條弧線成不規(guī)則狀的分布，從視覺(jué)效果上讓側(cè)面更具立體感，尾部也很具時(shí)尚感。

2013款馬自達(dá)5 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，馬自達(dá)5運(yùn)動(dòng)化的中控臺(tái)造型設(shè)計(jì)風(fēng)格在一定程度上的確比較容易討好年輕人的芳心，密密麻麻的按鍵雖然看上去挺復(fù)雜的，但實(shí)際用起來(lái)卻沒(méi)有任何上手難度，這點(diǎn)也很不錯(cuò)。比較令人不滿的是，該車的中控臺(tái)從上到下用的都是硬塑料材質(zhì)，手感和同為進(jìn)口車的佳樂(lè)比差遠(yuǎn)了。

2013款馬自達(dá)5 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　空間方面，馬自達(dá)5的整體表現(xiàn)還是比較令人滿意的，其中第一和第二排的乘坐空間毫無(wú)壓力，這點(diǎn)不用多談。當(dāng)?shù)诙懦丝蛯⑼炔靠臻g控制在1拳左右時(shí)，第三排乘客腿部空間約有4指，頭部空間也同樣為4指左右，此番表現(xiàn)雖然談不上坐著能有多寬敞，但對(duì)于緊湊型MPV來(lái)說(shuō)，絕對(duì)算是上乘的。此外該車還有一個(gè)亮點(diǎn)就是，第二排中間座椅可以收折，進(jìn)而留出一個(gè)可供第三排乘客進(jìn)出的小通道，提高了便利性。

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　　動(dòng)力系統(tǒng)，馬自達(dá)5全系采用的都是2.0L四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為144馬力/6500rpm，最大扭矩180?！っ?4500rpm，搭配6速手動(dòng)和5速手自一體兩種變速箱。

　　雖然馬自達(dá)5缺少一些科技和舒適配置，但是整體乘坐的舒適性并沒(méi)有打太多折扣，何況它還是進(jìn)口車。價(jià)格很靠譜，很適合家庭使用。

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