北京現(xiàn)代

深圳北京現(xiàn)代 瑞納途勝現(xiàn)代ix35伊蘭特悅動索納塔八朗動全新勝達名圖

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】很多人對車的第一印象來源一車型的外觀。有不少消費者毫不客氣地提出，一輛外觀太丑的車他們會直接不予以考慮，哪怕內(nèi)在再美都會放棄！對車子外貌協(xié)會的風氣已不是一天兩天的了，不論是什么類型的車都應(yīng)該知道最簡單討好準車主的辦法應(yīng)該就是先把外觀設(shè)計好！

　　北京現(xiàn)代新款瑞納

　　指導價：7.39－10.69萬元 

　　較現(xiàn)款車型，新車更換了全新的格柵造型。新的格柵向兩側(cè)拉長，鍍鉻飾條更粗，同時，大燈也加入了透鏡，不僅視覺效果更有神，同時還帶來更好的聚光效果。新款瑞納的霧燈區(qū)域和底部格柵造型也有了一些變化，倒梯型的底部格柵和向兩側(cè)上揚的飛翼式霧燈裝飾讓新款瑞納的前臉更大方和穩(wěn)重，符合多數(shù)家用車消費者的審美。

　　內(nèi)飾方面，新款瑞納在中控臺整體造型上并無變化，和老款比，唯一的區(qū)別就是該車增加了后門的儲物格。在車身尺寸方面，新車與老款并無二致。其數(shù)據(jù)依然為4340/1700/1460（mm），軸距2570mm。

　　發(fā)動機、變速箱和底盤等方面，新款瑞納與老款比最大的不同就是發(fā)動機的排放標準升級為了“京V”，至于動力數(shù)據(jù)的調(diào)校則完全一樣。其中1.4L車型最大功率為107馬力，1.6L車型為123馬力，搭配的變速箱依舊是5MT和4AT兩種。

　　福特新嘉年華

　　指導價：7.89-11.19萬元

　　嘉年華在尺寸上并不顯得很大，長寬高分別是3950毫米、1722毫米、1467毫米，2490的軸距尺寸和老款車型也沒有任何變化，緊湊的車身尺寸使車輛看上去更加精致，車身線條也緊繃有力，配上細長的異形前燈、扁窄的側(cè)窗、尖角頂立的C柱，讓人感覺既時尚又靈動。而嘉年華動感限量車型則顯得更加張揚與運動，滿足了更多喜愛運動車主的需求。

嘉年華

　　嘉年華的內(nèi)飾設(shè)計跟外觀一樣年輕時尚，尤其是擁有多種配色方式的手機鍵盤樣式中控面板，不論是配色還是造型都很吸引眼球。三輻式運動方向盤雖然沒有采用真皮包裹，不過手感不錯，大小也適中，握在手里就有想要駕駛的欲望。雖然炮筒式的儀表盤設(shè)計現(xiàn)在并不是什么新鮮的玩意兒，不過嘉年華帶有銳利邊角的銀色燈罩讓這個儀表盤看起來很像諸如ET之類外星人的眼睛，充滿著奇幻色彩。

福特嘉年華

　　配置方面，新嘉年華同樣以實用性為設(shè)計初衷，拒絕浮華。在主打的低配車型風尚型身上，我們看到了四安全氣囊、遙控中央門鎖、電動后視鏡、六向手動調(diào)節(jié)駕駛員座椅、多功能顯示屏等功能性較強的配置，而日常實用性一般的電動天窗、鋁合金輪轂、卻沒有出現(xiàn)在配置表中。在有限的價格條件下給消費者最大的實用性，也成為國產(chǎn)新嘉年華的設(shè)計初衷。

嘉年華 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動力方面，目前在售的嘉年華搭載1.3L和1.5L兩種自然吸氣發(fā)動機，匹配5MT或4AT變速箱；而本次上市的新車僅推出了搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機的車型，其中傳動將匹配5速手動變速器，而此前匹配的4AT變速器將被新款的6AT變速器所替代。根據(jù)官方數(shù)據(jù)顯示，新車百公里綜合工況油耗為5.9L。而至于1.0GTDI三缸渦輪增壓直噴發(fā)動機可能晚些時候推出。

　　嘉年華的整體設(shè)計風格比較時尚，且配置比較豐富，定位更加年輕化、運動化。實際駕駛感受也比較不錯，能夠兼顧一定的操控性能。但4速自動擋變速箱并不先進，在一定程度上影響了油耗表現(xiàn)。嘉年華的動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但時尚個性的造型更受年輕人喜愛。

　　鈴木雨燕

　　指導價：5.98-9.18萬元

　　目前的國內(nèi)小型車級別當中，鈴木當屬最有發(fā)言權(quán)的，這也說明了該品牌在這個級別當中的影響力。事實上，這款車看起來還算比較養(yǎng)眼，整體造型看著年輕且更運動，所以，很明顯定位是偏向年輕人的。

【鈴木雨燕】

　　新雨燕的內(nèi)飾較老款提升了一個檔次，雖然不是上乘用料，但觸摸質(zhì)感已然不錯。中控臺的布局采用簡潔明了，點狀皮紋的三幅式運動化方向盤、短行程運動撥桿、白色運動背光儀表等一系列運動風格的設(shè)計，讓雨燕更多了一些展翅欲飛的沖勁。

【鈴木雨燕】

　　車內(nèi)依照高低配置的不同，座椅包裹也分為絨布包裹與真皮包裹兩類。前排座椅可以通過調(diào)節(jié)靠背角度和座椅前后來找一個舒適的坐姿，駕駛座更可以通過調(diào)整座墊高低來改變乘坐感受。相比之下，角度有些直板的后排，舒適度方面就有所不如了。尤其是當前排后移時，后排的腿部空間就變得捉襟見肘了，長途旅行時會比較辛苦。

【鈴木雨燕】

　　運動款雨燕采用的是1.3L和1.5L排量的發(fā)動機，最大扭矩可以達到138Nm。該系列發(fā)動機還有著較為出色的燃油表現(xiàn)，百公里最低油耗5.3L，這在油價飛漲的就是一個振奮人心的信息！與此匹配的是5速手動和4速自速變速器。值得一提的是雨燕的懸掛的調(diào)校，在舒適為主的家轎中還算硬朗，而且柔韌性比較足，轉(zhuǎn)向力量偏重，畢竟有著賽車血統(tǒng)，把玩性是很足的。

　　雨燕動感的外形設(shè)計和鮮艷活潑的車身顏色吸引了很多年輕消費者，實惠的價格也是相對于其他競爭對手來說最大的優(yōu)勢所在。而1.5L車型在動力表現(xiàn)上也還是不錯的，再加上優(yōu)秀的操控表現(xiàn)，讓它多年來獲得了穩(wěn)定的銷售成績，同時，在諸多消費者心中，也深深樹立了扎實可靠的口碑。

　　豐田全新YARI S 致炫

　　指導價：6.98-10.98萬元

　　豐田致炫國產(chǎn)版車型采用了本土化的設(shè)計風格，采用了梯形的大嘴前格柵設(shè)計，更加大氣，并且大嘴周圍采用了銀色的裝飾件，更顯時尚，整體感覺有點三菱的味道，與現(xiàn)款雅力士圓潤的外形不同的是，致炫的設(shè)計上顯然要硬朗了不少。

　　如果說老款雅力士的中置儀表盤設(shè)計還讓你有些不太適應(yīng)的話，那么全新雅力士的內(nèi)飾風格則回歸傳統(tǒng)，中控臺布局看上去也變得更為簡潔。此次，還采用了時下流行的三炮式的儀表盤，整體內(nèi)飾也變得更加動感，品質(zhì)也隨之提升。

　　致炫的座椅采用織物材質(zhì)，頂配車型則是兩側(cè)真皮和中間織物的組合形式，全系車型駕駛位均為手動4調(diào)節(jié)。致炫的軸距達到2550mm，可以說是笑傲于同級車型。大軸距也為它帶來了更加寬敞的車內(nèi)空間。致炫的儲物空間設(shè)計得很合理，帶有隔斷的手套箱、隱藏于中控區(qū)域的可收放式杯架等都是比較細心的設(shè)計。它的后備廂容積為326L，這樣的表現(xiàn)與競爭車型相比具有一定的優(yōu)勢，而且后排座椅可4/6放倒，進一步提升了后備廂的儲物能力。

　　配置上，全系標配高亮度鹵素大燈、6向調(diào)節(jié)駕駛員座椅、EPS智能助力轉(zhuǎn)向、全尺寸備胎等。另外，高配車型還將擁有多功能方向盤、電動天窗、智能鑰匙&一鍵啟動、真皮織物混搭座椅、定速巡航系統(tǒng)等豪華裝備。

　　致炫將與其兄弟車型新威馳在動力上保持一致，搭載1.3L和1.5L兩款NR系列發(fā)動機，擁有雙VVT-i可變氣門技術(shù)，其中1.3L發(fā)動機最大功率73kw，峰值扭矩123Nm/4200rpm，1.5L發(fā)動機最大功率79kW，峰值扭矩140Nm/4200rpm。這兩款發(fā)動機都會匹配5速手動或者4速自動變速箱。

　　作為本土化的一款車型，廣汽豐田致炫的本土化主要體現(xiàn)在更符合中國消費者審美的設(shè)計；更寬敞的車內(nèi)空間；更實用的配置；更出色的燃油經(jīng)濟性；并且還擁有一個親民的售價。

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