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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】自主品牌的SUV有多款是目前的爆款車型，有很多忠實的車迷。如果您對長安CS35、哈弗H6、奇瑞瑞虎5、比亞迪S6這幾款車有興趣的話，不妨關(guān)注。

　　2014款長安CS35

　　指導(dǎo)價：7.89-9.59萬元

　　外觀方面，2014款長安CS35屬小改款車型，并沒有明顯的變化，車身長寬高尺寸依然為4160mm/1810mm/1675mm，軸距為2560mm?，F(xiàn)款車型的外觀設(shè)計在自主品牌當(dāng)中顯得很出彩，也是車型亮點所在。因此，新款車型沿用現(xiàn)款外觀設(shè)計的做法也是在情理之中。

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　　CS35內(nèi)飾也采用了符合年輕消費者喜好的設(shè)計，與動感的外觀相呼應(yīng)。而在做工方面，長安CS35也保持了不錯的工藝，絲毫不遜于合資品牌。方向盤、中控面板等地方的銀色裝飾物搭配得體襯托了運動感。長安CS35手動豪華型在多媒體娛樂方面基礎(chǔ)配置還算是比較豐富的，單碟CD、USB、AUX、ipod接口均有配備。具體內(nèi)部配置有方向盤上下調(diào)節(jié)、手動空調(diào)、后排出風(fēng)口、前后電動車窗、多功能方向盤、真皮座椅、座椅手動調(diào)節(jié)、前座中央扶手、兒童安全座椅固定裝置等。

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　　動力方面，CS35繼續(xù)使用1.6升自然吸氣發(fā)動機，屬于長安汽車的“BlUE CORE”動力系列，其亮點技術(shù)是具有進排氣連續(xù)可變氣門正時系統(tǒng)。它的好處是，有利于提升動力和燃油經(jīng)濟性。與發(fā)動機匹配的是5擋手動變速器和4速自動變速器。

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　　2014款長安CS35增加了入門級的自動擋車型，并增加了導(dǎo)航版，為消費者提供了新的選擇，原本就不錯的銷售成績將有望進一步提升。

　　哈弗H6

　　指導(dǎo)價：9.58萬-15.18萬元

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　　哈弗H6外觀采用家族式的設(shè)計風(fēng)格，繼承H5硬派SUV粗獷大氣的風(fēng)格之余，還加入了大量鍍鉻元素，并刻意弱化一些緊繃的肌肉線條，打造出更具都市SUV的圓潤外觀。上市之初，也獲得了不少好評，如今看來也并沒有產(chǎn)生審美疲勞，十分耐看。

　　哈弗H6中控臺中規(guī)中矩，其中擋桿與中控一體式設(shè)計，有些MPV的風(fēng)格。全黑的色彩搭配很能凸顯運動版車型的定位。全新樣式的方向盤以及大面積的鋼琴烤漆裝飾營造出時尚的氣息。

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　　哈弗H6在內(nèi)部空間表現(xiàn)上同樣可圈可點，頭部空間同樣能達到兩拳左右，后排腿部也能有兩拳之多。后備箱方面，哈弗H6支持比例放倒，且平整性也不錯。常態(tài)容積為808升，而折疊后排座椅后，后備箱容積暴增至2010升，這么大空間放點什么呢，隨你吧。

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　　哈弗H6的主要安全配置及設(shè)計：哈弗H6包括采用了博世8.1版本ABS+EBD，BAS智能剎車輔助系統(tǒng)，TPMS智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，配備四輪盤剎，CAN-BUS智能網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)，前排雙安全氣囊，前排側(cè)氣囊、前后一體式側(cè)安全氣簾，前排三點式預(yù)緊式安全帶（帶高度調(diào)節(jié)）等安全裝備，為取得C-NCAP五星安全碰撞打下了基礎(chǔ)。

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　　動力方面，哈弗H6提供四種不同的發(fā)動機供消費者選擇，分別是最大功率98kW的2.0升發(fā)動機；最大功率110kW的1.5T發(fā)動機；最大功率120kW的2.4升發(fā)動機；最大功率110kW的2.0T柴油發(fā)動機，比較遺憾的是只有其中的2.4升發(fā)動機有自動擋車型可供選擇，希望未來廠商能推出1.5T的自動擋車型，畢竟小排量增壓才是未來的趨勢。

　　哈弗H6作為現(xiàn)如今最火爆的SUV，綜合素質(zhì)不可謂不高。哈弗H6過人的素質(zhì)不僅體現(xiàn)在外觀、內(nèi)飾、動力等方面，它的安全性能同樣優(yōu)秀。哈弗H6的C-NCAP碰撞測試得分為45.8分，達到了五星標(biāo)準(zhǔn)?！?/p>

　　奇瑞瑞虎5

　　指導(dǎo)價：9.39-15.09萬元

瑞虎5 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　外觀方面，瑞虎5采用了全新的設(shè)計風(fēng)格，整車多處采用鍍鉻裝飾，車前臉更加圓潤動感，更大的進氣格柵被全新LOGO貫穿其中十分醒目。中網(wǎng)造型和艾瑞澤7十分相像，被看作是奇瑞的新家族臉譜。下格柵采用了雙排進氣口的設(shè)計，盡顯瑞虎5的越野風(fēng)格。在車身尾部方面，新車采用LED燈管的設(shè)計，拉長的尾燈搭配底下不規(guī)則的雙排氣筒使得整車有些粗獷的味道。此外，瑞虎5舍棄了外掛式備胎的設(shè)計，整體風(fēng)格向城市SUV演進。

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　　內(nèi)飾方面，瑞虎5采用了奇瑞最新的家族式設(shè)計理念，其整個內(nèi)飾的設(shè)計與艾瑞澤7非常相似，這種內(nèi)飾設(shè)計布局也與福特翼虎車型的內(nèi)飾有一些相似。新車采用了三輻式多功能方向盤，兩側(cè)均擁有多功能按鍵，方向盤后方的儀表臺則運用了炮筒式的設(shè)計，其周圍整體向外凸起，更能夠激發(fā)駕駛員的駕駛欲望。此外，瑞虎5中控臺配備了一個7英寸的液晶顯示屏，下方的按鍵可以進行控制，其液晶屏兩側(cè)被豎狀的出風(fēng)口所包圍?？偟膩碚f，瑞虎5的內(nèi)飾設(shè)計相較過去還是有了不小的進步。

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　　動力系統(tǒng)方面，瑞虎5將搭載一臺2.0L自然吸氣發(fā)動機，其最大輸出功率為139馬力，峰值扭矩為182牛·米。傳動系統(tǒng)方面，與發(fā)動機匹配的則是5速手動或CVT變速箱。

　　瑞虎5作為奇瑞首款緊湊型SUV，它的競爭對手將是哈弗H6和海馬S7，軸距雖然比競爭對手略短，但是在寬度和高度上均超過了競爭對手，相信追求空間的消費者會考慮選擇瑞虎5。奇瑞希望憑借瑞虎5的上市，和其競爭對手爭奪眼下炙手可熱的SUV市場，不管其銷量是否能增加，對于消費者來說都是一件好事，因為從此又多了一個本土化產(chǎn)品的選擇。

　　比亞迪S6

　　指導(dǎo)價：7.99-12.99萬元

　　比亞迪S6上市以來，憑借著大氣的外觀，極為豐富的配置和競爭力十足的價格，令其一躍成為SUV車型中的一匹黑馬，成就了SUV車型中“性價比之王”的美稱。

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　　2013款比亞迪S6基本保持了與老款一致的外觀造型。記得第一次接觸比亞迪S6的時候，便被其寬大的車身給吸引住，當(dāng)時覺得10萬元以下能買個車長4.8米的車型那是相當(dāng)具有吸引力的。而即便是今天，比亞迪S6在同價位車型中也算得上是個“大個子”選手。

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　　比亞迪的內(nèi)飾中控設(shè)計與老款沒有區(qū)別，造型依舊大氣時尚，上深下淺的內(nèi)飾配色也表明其偏重家庭風(fēng)格為主，不過說句實在話，像比亞迪這種全車都是硬塑的材質(zhì)設(shè)計就算使用了深色或者純黑的內(nèi)飾配色，也不見得會有運動或者高檔的味道。這個價位加這種材質(zhì)和配色也是相當(dāng)合理的做法。

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　　本次比亞迪S6年度改款的重點落在豐富車型款式上，2.0L車型增加了三款中高配車型；2.4L車型則增加了一款自動擋低配車型和一款手動擋高配車型。2.0L車型依舊沒有自動擋車型，雖然說2.0L車型的動力不算強勁，但是增加自動擋車型對于一些想買自動擋但預(yù)算又不算太高的客戶來說是個不小的吸引舉措。

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　　動力方面，比亞迪S6搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機，其最大功率為140馬力（103kW）/6000rpm，最大扭矩186牛·米/4000-4500rpm，與之匹配的是5擋手動變速箱。

　　比亞迪S6最大的優(yōu)勢便是性價比，超越同級車型的配置水平和相當(dāng)實惠的定價都令比亞迪S6在同級別車型中擁有巨大的競爭優(yōu)勢。特別是2013款小升級+增加車型款式之后，這一優(yōu)勢更加明顯，所以市場前景依舊十分看好。

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