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一汽-大眾CC一汽-大眾CC全部在售

4款主動(dòng)安全做得好的代步車導(dǎo)購 放心行駛

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  【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】主動(dòng)安全是指盡量自如的操縱控制汽車的安全系統(tǒng)措施。具有主動(dòng)安全的汽車,當(dāng)然就有著比較高的避免事故能力,尤其在突發(fā)情況的條件下保證汽車安全。主動(dòng)安全體系大致包括以下九種系統(tǒng):AWS、TCS、ESP、VSA、ABS、EBD、LCA、ASR、SAS。推薦四款主動(dòng)安全方面做得還不錯(cuò)的車型。

  大眾CC

  指導(dǎo)價(jià):25.28-34.28萬元

  當(dāng)大眾迎來最新一代家族前臉的變革后,旗下車型陸續(xù)更換了新的面容,這將有利于品牌的辨識(shí)度,但多少會(huì)讓一些車型失去了個(gè)性的色彩,CC就是其中的一個(gè)范例...

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新CC 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  斷定年度改款的最好依據(jù)便是車身的整體構(gòu)造,流暢的車頂造型亦與老款完全一致,最大的亮點(diǎn)則是換裝了新設(shè)計(jì)的輪轂,造型上相比老款復(fù)雜了不少,多條幅的樣式配以雙色涂裝,不乏時(shí)尚感的體現(xiàn),但在運(yùn)動(dòng)感上個(gè)人認(rèn)為沒有老款好。尾燈組與包圍成為了尾部改款的要點(diǎn),“蝴蝶”狀尾燈已被更為規(guī)整的設(shè)計(jì)所取代,可以說這一次算是為了融入家族設(shè)計(jì)做出的犧牲。唯一令人欣慰的是,新式尾燈組內(nèi)使用了LED燈帶與光源,在夜間將呈現(xiàn)出更好的視覺效果。

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  內(nèi)飾部分,新款CC與在售的車型之間無論用料、配色還是整體布局都沒有明顯的差異,無框玻璃依舊會(huì)給車輛帶來較大的風(fēng)噪聲,是追求拉風(fēng)還是需要更加寧靜的車內(nèi)環(huán)境,這是在同價(jià)位上判斷是選擇邁騰還是CC的重要考量。

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  新CC依然提供1.8TSI、2.0TSI、3.0V6三種排量,作為此次試駕的3.0V6而言,功率、扭矩都與老款保持一致,只是在最大功率、最大扭矩的轉(zhuǎn)速輸出上有所提高,按照理論上來講動(dòng)力的最大輸出值相比老款更滯后一些。3.0V6自吸引擎具有動(dòng)力輸出線性、可持續(xù)性高等特點(diǎn),但在油門輕踩階段很難感受到動(dòng)力性,給人以慵懶的感覺,只有在油門過半后,你才會(huì)感受到這款引擎具備的實(shí)力,在經(jīng)過短暫的前輪打滑后,明顯的推背感便招之即來。

  無論如何,一汽-大眾新款CC仍然是一款面向小部分消費(fèi)者的“準(zhǔn)小眾”車型,即便改款之后換上了更加成熟穩(wěn)重的前臉和車尾設(shè)計(jì),并且配置也有所提升,但本質(zhì)依舊是一款轎跑車。

  一汽豐田新銳志

  指導(dǎo)價(jià):20.98-31.48萬元

  外觀方面,在現(xiàn)款車型的基礎(chǔ)上改動(dòng)較大,新車的車身尺寸長寬高為4750mm/1795mm/1435mm,軸距為2850mm,相比現(xiàn)款車型的4735mm/1795mm/1450mm要更長、更低矮一些,軸距則保持不變。和現(xiàn)款車型相比,國產(chǎn)改款銳志前大燈、前進(jìn)氣格柵與前保險(xiǎn)杠等處都進(jìn)行了全新的設(shè)計(jì),大燈組中融入了LED元素。尾部的變化集中在全新的尾燈設(shè)計(jì)方面,獠牙式的尾燈輪廓使得尾部看上去更具視覺沖擊力。

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2013款銳志 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  內(nèi)飾方面,改款后有象牙色配黑色和咖啡黑色兩種風(fēng)格可供選擇。運(yùn)動(dòng)型炮筒式組合儀表盤、湛藍(lán)色背光照明系統(tǒng)、極具立體感的線條配合品位不凡的木質(zhì)紋理裝飾,共同營造了如飛行駕艙般的豪華氛圍與奢華質(zhì)感。

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2013款銳志 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

 配置方面,新款銳志標(biāo)配了前/后排側(cè)氣囊、前/后排頭部氣簾、膝部氣囊和車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)等安全配置,后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)頭燈和后視鏡電動(dòng)折疊等便利性配置同樣為標(biāo)配。略顯遺憾的是,最低配的2.5S菁銳版沒有配備電動(dòng)天窗和真皮方向盤,一鍵啟動(dòng)、空氣凈化、倒車影像、IPA智能泊車輔助系統(tǒng)和定速巡航等只出現(xiàn)在高配上。

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2013款銳志 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  乘坐空間方面,我們的體驗(yàn)者身高180cm,在將前排座椅調(diào)到最低位置后,此時(shí)頭部有三指空間,表現(xiàn)尚可。保持前排座椅不動(dòng),進(jìn)入后排,此時(shí)后排腿部空間為一拳加一指,頭部空間則為四指,表現(xiàn)中規(guī)中矩。從官方公布的數(shù)據(jù)來看,在后排座椅未放倒的情況下,新款銳志的后備廂容積為480L,比君威稍好,不過遜色于新天籟和新蒙迪歐。假如日常有需要,它的后排座椅支持4/6比例放倒,可以進(jìn)一步擴(kuò)展空間。

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2013款銳志 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  動(dòng)力方面,新款銳志沿用了老款車型的動(dòng)力系統(tǒng),搭載了2.5L及3.0L兩款V6發(fā)動(dòng)機(jī)。其中,2.5L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為193馬力,最大扭矩為236N·m;3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為227馬力,最大扭矩為293N·m。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速手自一體變速箱。值得一提的是,豐田首次將FAD震動(dòng)感應(yīng)自適應(yīng)懸架系統(tǒng)引進(jìn)中國,配備在2.5V尚銳版上,而尊銳版則配備了自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)。

  銳志作為豐田旗下的一款運(yùn)動(dòng)型中級車,與皇冠共線生產(chǎn)、共用底盤,配備與皇冠相同的動(dòng)力總成。不同的是,銳志采用前置后驅(qū)設(shè)計(jì),更加偏重于運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。其后驅(qū)、運(yùn)動(dòng)性能反映較好,如果偏好后驅(qū)運(yùn)動(dòng)車型的朋友,不妨關(guān)注下。 

  2014款大眾速騰

  指導(dǎo)價(jià):13.18-18.58萬元

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新一代速騰 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  新一代速騰用更大的尺寸和新的家族設(shè)計(jì)來給“換代”這個(gè)詞做了詮釋,長寬高分別為4644mm×1788mm×1482mm,軸距2651mm,比老款車型更寬大,還加長了73mm,完全迎合了家用車市場對“大”的追求。車頭的設(shè)計(jì)上,大眾的家族化元素很容易讓人產(chǎn)生審美疲勞,但來到車身側(cè)面,修長而簡潔的線條很容易讓人聯(lián)想到奧迪A4L,整體來看,速騰的外形并不屬于“第一眼帥哥”,但卻算得上是耐看的那一類。

  內(nèi)飾的風(fēng)格上面,如果您曾經(jīng)也是大眾的車主,那么一定會(huì)對這種毫無創(chuàng)意的設(shè)計(jì)大為熟悉。當(dāng)然您不用擔(dān)心速騰內(nèi)飾的做工和用料,如果大眾在華哪一天把優(yōu)秀的做工也丟了,那就真的沒有購買價(jià)值了。速騰內(nèi)飾的整體質(zhì)感介于高爾夫和寶來之間,按鍵的布局和設(shè)計(jì)幾乎所有的大眾產(chǎn)品都一樣,幾乎不用花時(shí)間去習(xí)慣就可以上手。

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新一代速騰 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  安全性配置方面,我們所推薦的這款速騰1.4TSI自動(dòng)豪華型配備了4個(gè)安全氣囊、LED日間行車燈、胎壓監(jiān)測裝置、不可關(guān)閉的車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助功能。而在舒適性配置方面,帶腰部支撐的真皮座椅、電動(dòng)天窗、定速巡航、多功能真皮方向盤和雙區(qū)恒溫空調(diào)等都有配備。

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  動(dòng)力系統(tǒng)上,速騰1.4TSI自動(dòng)豪華型配備了代號(hào)為EA111的1.4L渦輪增壓直噴發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率131馬力(96kW)/5000rpm,最大扭矩220牛·米/1750-3000rpm,與之相匹配的是爭議不少的7速DSG雙離合變速箱。目前對于這款變速箱,廠家的官方政策是提供長達(dá)10年的保修期,但前提條件是車輛必須保持良好的4S店保養(yǎng)記錄。懸架結(jié)構(gòu)上則沒有什么可多說的,這一代速騰采用了前麥弗遜+后扭力梁式結(jié)構(gòu),而非上一代車型的后多連桿式獨(dú)立懸架了。從實(shí)際駕乘感受而言,這套新的懸架還是能夠提供給消費(fèi)者較為扎實(shí)的行駛品質(zhì),作為家用車而言,用更大的車內(nèi)空間來換取懸架結(jié)構(gòu)上的差異還是可以被認(rèn)可的。

  2014款奧迪A6L

  指導(dǎo)價(jià):38.30-74.26萬元

  外觀方面,2014款的奧迪A6L將與現(xiàn)售車型保持一致。稍有提升的之處在于,新車有望增加S-Line外觀套件供選裝,此套件包括了運(yùn)動(dòng)化的側(cè)通風(fēng)格柵、前后保險(xiǎn)杠、鉑灰色的后擾流板以及鍍鉻排氣管等部件。

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2014款?yuàn)W迪A6L 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  新車還對內(nèi)飾設(shè)計(jì)、電子穩(wěn)定程序、MMI信息娛樂系統(tǒng)的顯示等進(jìn)行了優(yōu)化,對平視顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)加以改良,從而更加完美。此外,該車還配備帶倒車影像的模擬可視前后駐車報(bào)警系統(tǒng)、前后通風(fēng)座椅、BOSE高級音響、全LED前大燈、平視顯示系統(tǒng)等,使車輛舒適性進(jìn)一步突出。部分車型還新增了木紋裝飾、自適應(yīng)大燈、升級燈光包等,更具派頭。值得一提的是,奧迪A6L 2014年型的價(jià)格沒有上漲,其中30 FSI舒適型和30FSI技術(shù)型的車輛價(jià)格還出現(xiàn)下調(diào),30 FSI舒適型從47.26萬元下調(diào)至46.87萬元,30FSI技術(shù)型從43.2萬元下調(diào)至42.95萬元。

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2014款?yuàn)W迪A6L  亞訊車網(wǎng) sbu3.com 

  配置方面,新車有一定變化,新款車型全系標(biāo)配倒車影像、前后泊車?yán)走_(dá)、氙氣大燈和18英寸鋁合金輪圈等。此外,新車還將提供運(yùn)動(dòng)型方向盤、DAB數(shù)字收音機(jī)、換擋撥片、四分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、抬頭顯示系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)監(jiān)測以及盲點(diǎn)監(jiān)測系統(tǒng)功能等配置可選。

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2014款?yuàn)W迪A6L  亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  動(dòng)力系統(tǒng)方面,一汽-大眾奧迪2014款A(yù)6L將沿用現(xiàn)款在售車型的動(dòng)力配備,搭載2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為180馬力,2.5FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為190馬力,2.8FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為220馬力,3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為299馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)、CVT或7速雙離合變速箱。

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