蒙迪歐4款風(fēng)格突出的合資中型轎車導(dǎo)購 配置給力
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】都說車如其人！買什么樣的車代表車主是什么類型的人。像年輕人就喜歡時尚好玩的車，而長輩更青睞傳統(tǒng)務(wù)實的車型。像以下推薦的現(xiàn)代索納塔八、標(biāo)致508、豐田凱美瑞、福特蒙迪歐這四款車型風(fēng)格都很突出，希望能找到最適合您的那一款車型！
2013款現(xiàn)代索納塔八
指導(dǎo)價：16.69-24.99萬元
韓國車從進入國內(nèi)那一刻起除了價格便宜以外幾乎就沒有其他能讓人記住的點，不過這一切到了索納塔八就完全不同了，嶄新的流塑體設(shè)計語言讓我們不禁產(chǎn)生了眼前一亮的感覺，整個外觀的設(shè)計非常的流暢、動感并且充滿藝術(shù)氣息。內(nèi)飾改變的一個細節(jié)就是方向盤，小蠻腰式的獨特造型讓它可以手不離開方向盤就能控制所有的行車和娛樂功能，而之前被列為奇葩設(shè)計的方向盤蒙皮位置也在新款中得到改進。
2013款索納塔八 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
空間方面，索納塔八2795mm的軸距在同級別的車型中屬于中游水平，后排的空間也足以應(yīng)付日常的使用需求，只是由于外型的設(shè)計后排的頭部空間略顯局促。在后排地板的中央并沒有明顯的突起，因此后排即使坐三名乘客也不會讓大家覺得有多憋屈。
2013款索納塔八 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
索納塔八采用這個級別比較常見的前麥弗遜、后多連桿懸掛系統(tǒng)，避震器和簧的行程不長，但支撐力度偏軟，整體稍稍偏向舒適性，通過評測同事的反饋，這一設(shè)定對于路面碎小的震動過濾比較徹底，但減速路障這類震動并沒有很好的減弱。
2013款索納塔八 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
動力方面，和老款一樣，2013款索納塔八配備2.0和2.4兩種排量的自然吸氣發(fā)動機，兩款發(fā)動機排放均達到了國四/京五標(biāo)準。相信這一點也很受人關(guān)注。兩款發(fā)動機中，2.0排量的最大功率為119kW（162PS）/6500rpm、峰值扭矩達194N·m/4800rpm；2.4排量的最大功率132kW（180PS）/6000rpm、峰值扭矩達到了231N·m/4000rpm。而與發(fā)動機匹配的是6速手自一體變速箱，早前的體驗，發(fā)覺這臺變速箱的反應(yīng)比較迅速。
不管你對韓國車有著什么樣的偏見，從客觀事實來說，他們的進步是超乎我們想象的?，F(xiàn)代第八代索納塔、新一代伊蘭特在海外市場的表現(xiàn)更是讓人訝異。曾經(jīng)飽受質(zhì)疑，到現(xiàn)在慢慢占據(jù)市場，在這個以成績說話的年代，比一切光鮮的口號都要來得有底氣！
2013款標(biāo)致508
指導(dǎo)價：18.17-23.17萬元
不同于大眾的“套娃”造型，一款標(biāo)致車開在大街上，它的吸睛率絕對是百分百。508是一款被英國媒體盛贊為“完全可以和德國Audi媲美的完美車型”，是一款被法國媒體稱為“法國制造的驕傲車型”。其優(yōu)良的設(shè)計工藝和超高的制造水準早已名揚海外。就外觀而言，從前至后10條造型線形似水滴被風(fēng)吹散的發(fā)散效果，機罩的鼻翼通過漸變的鍍鉻件配合引擎蓋表面特征線，令整個車型動感十足；凹凸兼具的車身線條襯托全車造型，營造出力量與致雅的完美融合，難怪人們第一次見到東風(fēng)標(biāo)致508，就稱贊它簡潔、純美，如同雕塑。
標(biāo)致508 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
508堪比汽車界的LV，如果你仔細觀察508的內(nèi)飾，就會為它精湛的工藝所感嘆。方向盤縫接處的平整針腳，精挑細選的座椅用料，高貴、致雅的內(nèi)飾搭配營造出與眾不同的感覺，無不給駕乘者帶來愉悅的感官刺激。
標(biāo)致508 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
東風(fēng)標(biāo)致508的一個特點是配置豐富，尤其體現(xiàn)在高配的兩款車型上面。高配兩款車型上配有電動天窗、巡航控制系統(tǒng)、四區(qū)自動空調(diào)，以及寬屏多媒體導(dǎo)航系統(tǒng)、Info-Drive系統(tǒng)集成控制旋鈕、藍牙免提電話、8揚聲器等，最關(guān)鍵的是價格在同級別車中比較親民。
標(biāo)致508 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
動力方面，國產(chǎn)標(biāo)致508采用與C5同樣的2.0L和2.3自然發(fā)動機，配備是6速自動和5速手動變速器。其中2.3L發(fā)動機具備VTCS可變相位氣門正時系統(tǒng)，最大功率126Kw/5875rpm，最大扭矩230Nm/4150rpm。
標(biāo)致508以簡單的線條打造出出色的外觀設(shè)計，而且內(nèi)部空間非常寬敞，同時豐富的配置、精細的做工都是東風(fēng)標(biāo)致508值得夸耀之處，在同級車中性價比頗高。
豐田凱美瑞
指導(dǎo)價：17.98-32.98萬元
凱美瑞是中級車里中庸的代表作，新凱美瑞雖然對外形進行了重新設(shè)計，看上去更年輕，但其本質(zhì)仍是一款讓你能舒舒服服駕馭的中級車。凱美瑞內(nèi)飾以深淺雙色搭配，營造出溫馨舒適而又豪華大氣的車廂氛圍。操控臺采用簡潔的T字型設(shè)計，嵌入人性化的操控設(shè)備，輔以立體弧形木紋飾板和鍍鉻條。“凱美瑞”還采用3D立體式自發(fā)光儀表盤。多功能高級四輻方向盤不僅提供了四向電動調(diào)節(jié)功能，還具備方向盤自動復(fù)位功能，無論是在使用上還是在上下車輛時都為駕乘者提供了更多便捷。
凱美瑞在配置方面表現(xiàn)的非常出色，電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動調(diào)節(jié)帶加熱、無鑰匙啟動系統(tǒng)，氙氣大燈、大燈清洗、后視鏡電動折疊帶加熱、定速巡航、多功能方向盤、定速巡航等實用性與舒適性配置一應(yīng)俱全。同時在安全方面，凱美瑞還配備了6個安全氣囊以及VSC車身穩(wěn)定系統(tǒng)。
新款凱美瑞在外形尺寸上變化不大，2775mm的軸距與老款相同，整車4825*1825*1505(2.5QG-book)的尺寸與老款接近。在造型上低調(diào)穩(wěn)重仍然是設(shè)計主旨，只不過更過平面更少線條的運用讓整體設(shè)計更加簡潔，一些細節(jié)的變化讓新車型更具時代感。
動力方面，凱美瑞配備有AZ2.0L或2.4L四缸直列式16氣門雙頂置凸輪VVT-i發(fā)動機，經(jīng)重新工程設(shè)計之后，最大輸出功率分別可達108KW和123KW，充沛的動力可滿足駕駛者的各種需要。
第七代凱美瑞身上，傾注了豐田無數(shù)的心血。尊貴、大氣的設(shè)計理念，在第七代凱美瑞身上得到了充分體現(xiàn)。從視覺上來看，這種中庸的設(shè)計思想，還是相當(dāng)成功的。它的設(shè)計與定位十分吻合，均衡美的確是對它的一個良好詮釋。
福特新蒙迪歐
指導(dǎo)價：17.98-26.58萬元
2013款 2.0L GTDi240豪華運動型 亞訊車網(wǎng) www.yescar.
長安福特新蒙迪歐定位于一款合資中型車，而它更傾向于運動型車的細分市場。外觀方面，霸氣十足的前臉，以及靈動的車身線條，成為新蒙迪歐最醒目的標(biāo)簽，令人過目難忘。同時，新蒙迪歐的外觀設(shè)計處處洋溢著科技質(zhì)感：同級獨有的LED前大燈，帶來人性化的科技關(guān)懷；LED尾燈及排氣管等的精致設(shè)計，彰顯出卓越的技術(shù)功力。
內(nèi)飾方面，新蒙迪的中控臺相比現(xiàn)款蒙迪歐-致勝要更加簡潔，主要變化就在于采用了全觸摸的功能按鍵，不會因為傳統(tǒng)按鈕的布局而感覺到凌亂，同時部分車型還配備了8英寸LCD觸控屏（2.0LGTDi200豪華型及以上配置車型標(biāo)配，其它車款可以選裝），相比老款更能體現(xiàn)科技感。此外部分高配車型還采用10.1寸全液晶顯示彩色儀表盤（中配為4.2寸彩色顯示屏），這項配置也為其內(nèi)部增色不少。車身尺寸方面，新蒙迪歐長寬高分別為4860/1854/1480mm，軸距與老款蒙迪歐-致勝相同，均為2850mm，此外該車還會根據(jù)不同的車款配備不同規(guī)格的輪胎和輪轂。
2013款 2.0L GTDi240豪華運動型 亞訊車網(wǎng) www.yescar.
新蒙迪歐的車內(nèi)配置更是頗具匠心：同級獨有的多角度按摩座椅，能夠有效駕駛者緩解疲勞；Sony高級音響系統(tǒng)以及環(huán)繞式高保真喇叭，為消費者帶來劇院式的享受；同級領(lǐng)先的奢華皮質(zhì)座椅、太空座艙式駕駛艙、雙區(qū)全獨立恒溫空調(diào)、LED多彩座艙氛圍燈、后排座椅音響娛樂控制系統(tǒng)等，為消費者打造專屬尊榮駕乘空間；NVH靜肅工程，提供極致靜謐空間。
2013款 2.0L GTDi240豪華運動型 亞訊車網(wǎng) www.yescar.
新蒙迪歐搭載了福特全新動力總成系統(tǒng)，在延續(xù)強勁動力的同時，顯著提升了車輛的燃油經(jīng)濟性，并減少了15%的二氧化碳排放量。其中，1.5升EcoBoost汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機的最大輸出功率為180馬力(133千瓦)，最大扭矩為240牛米，綜合工況油耗可低至6.9L/百公里。2.0升EcoBoost汽油直噴渦輪增壓發(fā)動機，輸出凈功率高達240馬力(178千瓦)，最大扭矩350牛米，可實現(xiàn)低至7.9L/百公里的綜合工況油耗。而標(biāo)配SelectShiftTM6速手自一體變速器，帶來最優(yōu)化的駕駛性和燃油經(jīng)濟性。不僅如此，新蒙迪歐動感的流線型外觀設(shè)計、更合理的底盤懸掛設(shè)計、進氣格柵主動關(guān)閉系統(tǒng)，不僅提升了操控表現(xiàn)，也極大地降低了油耗和車主的擁車成本。
新一代蒙迪歐外觀上的進化非常顯著，想必靠著這張馬丁臉能讓不少準車主心甘情愿掏出荷包。而在科技配置方面，新蒙迪歐也完全不弱。動力方面，原本的2.0LGTDi發(fā)動機表現(xiàn)已經(jīng)很不錯，新的1.5LGTDi發(fā)動機取代原先的自然吸氣發(fā)動機從而降低油耗且性能并不弱，是一項很合理的進化。加上其售價相比對手而言并不顯貴，難怪不少人認為新蒙迪歐未上市就已經(jīng)有“神車”潛質(zhì)。
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