廣汽豐田	深圳廣汽豐田 漢蘭達漢蘭達凱美瑞雅力士逸致YARiS L 致炫

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】隨著人們對代步車觀念的轉(zhuǎn)變，在轎車領域，人們不再鐘情于三廂轎車了。更多設計做工越來越精致的兩廂車得到了人們的青睞。比如以下的這幾款車型，感興趣的朋友多多關注！

　　豐田全新YARI S 致炫

　　指導價：6.98-10.98萬元

　　豐田致炫國產(chǎn)版車型采用了本土化的設計風格，采用了梯形的大嘴前格柵設計，更加大氣，并且大嘴周圍采用了銀色的裝飾件，更顯時尚，整體感覺有點三菱的味道，與現(xiàn)款雅力士圓潤的外形不同的是，致炫的設計上顯然要硬朗了不少。

　　如果說老款雅力士的中置儀表盤設計還讓你有些不太適應的話，那么全新雅力士的內(nèi)飾風格則回歸傳統(tǒng)，中控臺布局看上去也變得更為簡潔。此次，還采用了時下流行的三炮式的儀表盤，整體內(nèi)飾也變得更加動感，品質(zhì)也隨之提升。

　　致炫的座椅采用織物材質(zhì)，頂配車型則是兩側(cè)真皮和中間織物的組合形式，全系車型駕駛位均為手動4調(diào)節(jié)。致炫的軸距達到2550mm，可以說是笑傲于同級車型。大軸距也為它帶來了更加寬敞的車內(nèi)空間。致炫的儲物空間設計得很合理，帶有隔斷的手套箱、隱藏于中控區(qū)域的可收放式杯架等都是比較細心的設計。它的后備廂容積為326L，這樣的表現(xiàn)與競爭車型相比具有一定的優(yōu)勢，而且后排座椅可4/6放倒，進一步提升了后備廂的儲物能力。

　　配置上，全系標配高亮度鹵素大燈、6向調(diào)節(jié)駕駛員座椅、EPS智能助力轉(zhuǎn)向、全尺寸備胎等。另外，高配車型還將擁有多功能方向盤、電動天窗、智能鑰匙&一鍵啟動、真皮織物混搭座椅、定速巡航系統(tǒng)等豪華裝備。

　　致炫將與其兄弟車型新威馳在動力上保持一致，搭載1.3L和1.5L兩款NR系列發(fā)動機，擁有雙VVT-i可變氣門技術，其中1.3L發(fā)動機最大功率73kw，峰值扭矩123Nm/4200rpm，1.5L發(fā)動機最大功率79kW，峰值扭矩140Nm/4200rpm。這兩款發(fā)動機都會匹配5速手動或者4速自動變速箱。

　　作為本土化的一款車型，廣汽豐田致炫的本土化主要體現(xiàn)在更符合中國消費者審美的設計；更寬敞的車內(nèi)空間；更實用的配置；更出色的燃油經(jīng)濟性；并且還擁有一個親民的售價。

　　現(xiàn)代瑞奕

　　指導價：7.29-9.99萬元 

　　新車在整體設計上依然保持了現(xiàn)款車型的整體設計風格，而在外觀細節(jié)方面進行調(diào)整，并融入了家族最新的設計語言。主要變化集中在前臉，取消了現(xiàn)款車型的X型設計，上下兩個進氣口面積明顯增大，上進氣口采用鍍鉻飾條裝飾，下進氣口采用了上寬下窄的梯形設計。內(nèi)飾方面，新車經(jīng)過人機工程學改進，實用性大幅提高。

　　配置方面，新車可以選裝天窗、后視鏡轉(zhuǎn)向燈以及多種輪輞等，同時沿用現(xiàn)款車型的內(nèi)裝設計方案，增加了大燈水平調(diào)節(jié)，部分車型還裝有兒童座椅固定裝置、緊急制動提醒燈、智能鑰匙、皮質(zhì)座椅、真皮方向盤。

　　動力方面，預計新車將繼續(xù)搭載現(xiàn)款的動力總成，其發(fā)動機排量為1.4L和1.6L，傳動系統(tǒng)方面，與之匹配的是5速手動和4速自動變速箱。

　　福特新嘉年華

　　指導價：7.89-11.19萬元

嘉年華

　　新嘉年華在整體設計以及動力方面幾乎無可挑剔，但在車內(nèi)空間以及內(nèi)飾做工方面還是不能讓我們滿意。車內(nèi)的塑料感很重，做工還不是很細致。但是如果參看以前的福特車型再來看嘉年華可能你還是會覺得這款小車不錯，優(yōu)點大于缺點。如果正打算購買一輛小排量運動型家轎的朋友，福特新嘉年華是不錯的選擇。

　　嘉年華的內(nèi)飾設計跟外觀一樣年輕時尚，尤其是擁有多種配色方式的手機鍵盤樣式中控面板，不論是配色還是造型都很吸引眼球。三輻式運動方向盤雖然沒有采用真皮包裹，不過手感不錯，大小也適中，握在手里就有想要駕駛的欲望。雖然炮筒式的儀表盤設計現(xiàn)在并不是什么新鮮的玩意兒，不過嘉年華帶有銳利邊角的銀色燈罩讓這個儀表盤看起來很像諸如ET之類外星人的眼睛，充滿著奇幻色彩。

福特嘉年華

　　配置方面，新嘉年華同樣以實用性為設計初衷，拒絕浮華。在主打的低配車型風尚型身上，我們看到了四安全氣囊、遙控中央門鎖、電動后視鏡、六向手動調(diào)節(jié)駕駛員座椅、多功能顯示屏等功能性較強的配置，而日常實用性一般的電動天窗、鋁合金輪轂、卻沒有出現(xiàn)在配置表中。在有限的價格條件下給消費者最大的實用性，也成為國產(chǎn)新嘉年華的設計初衷。

嘉年華 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動力方面，新款嘉年華取消了老款的1.3L車型，全系配備1.5L發(fā)動機，最大輸出功率為110馬力，峰值扭矩達到140牛米。相比老款1.5L發(fā)動機，其功率和扭矩分別增加7馬力和2牛米。傳動方面，新車型換裝了6速雙離合變速箱，另外還有5MT變速箱可選。官方表示，新款嘉年華手動和自動擋車型的百公里油耗均為5.9升。

　　嘉年華的整體設計風格比較時尚，且配置比較豐富，定位更加年輕化、運動化。實際駕駛感受也比較不錯，能夠兼顧一定的操控性能。但4速自動擋變速箱并不先進，在一定程度上影響了油耗表現(xiàn)。嘉年華的動力表現(xiàn)中規(guī)中矩，但時尚個性的造型更受年輕人喜愛。

　　上海大眾POLO

　　指導價：8.59-12.59萬

　　不知道為什么，每次在街上看到駕駛polo的人，幾乎都為女性居多，而且大部分都很年輕漂亮。POLO的顏色選擇，也多為絢麗的大紅或者大黃。外觀原本低調(diào)，但卻因你變得如此惹眼。

大眾POLO

　　之所以說POLO很適合女生開，另一點原因就是它小巧的尺寸，新POLO的長寬高分別為3970mm、1682mm、1462mm，在同級別中算是偏小碼的了。外加上它偏動感的外表，穿梭在城里的大街小巷非常合適。相對來說，新POLO的尾部就顯得很是平淡，甚至與十年前剛進入國內(nèi)的老款差不多，不過好在POLO的風格就是實用簡約，所以尾部與整體造型還是相當契合的。

大眾POLO

　　POLO的內(nèi)飾就真沒什么好說的了，千百年來一成不變，現(xiàn)在又與其它兄弟們同質(zhì)化嚴重，完全沒啥特色可言，如果不是做工還算不錯，基本上就直接跳過這部分了吧。不過女生對這點倒是沒啥意見，各種公仔飾品的裝飾，總能將麻雀化身鳳凰!POLO的空間倒是拜方正的造型所賜，后排頭部空間倒還過得去，不過腿部空間依然有些擠迫，罷了，小型車的身軀，你還要求什么？

大眾POLO

　　POLO的發(fā)動機依然是大眾的EA111系列，本文推薦車型使用大家熟悉的那臺1.6L自然吸氣發(fā)動機，最大功率：77kw/5250rpm，最大扭矩：155Nm/3750rpm，雖然沒什么亮點，但多年來使用表現(xiàn)良好。POLO的手動變速箱采用了5速的MQ200，1.6L自然吸氣發(fā)動機+5速MQ系列變速箱也是大眾使用多年的經(jīng)典搭配了，其搭配的協(xié)調(diào)性無需置疑。POLO懸掛系統(tǒng)進行了偏舒適的調(diào)校，懸掛感覺有些過于軟，過彎側(cè)傾明顯，讓你不得不減速來加強過轉(zhuǎn)彎的信心。

　　嚴格地說，大眾POLO并不是一款偏向運動風格的家用小車，但扎實的底盤以及歐式調(diào)教也讓它具有很不錯的操控感。更何況POLO是最早一款引入GTI高性能版本的車型，再何況POLO杯還是國內(nèi)著名的房車賽事，這兩點都不難看出大眾POLO在操控方面的信心。

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