廣汽本田	深圳廣汽本田 奧德賽飛度鋒范歌詩(shī)圖雅閣理念s1凌派

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】省油車不論在什么時(shí)候什么地方都非常受車主的歡迎。如果您也想買輛10萬(wàn)元左右的省油車的話，不妨多多留意一下以下推薦的車。

　　本田鋒范

　　指導(dǎo)價(jià)：9.68-15.98萬(wàn)元

2012款鋒范 1.5L 精英版 AT 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　鋒范外形動(dòng)感時(shí)尚，車身線條犀利棱角分明，得到很多年輕人的喜愛(ài)。鋒范的造型大家已經(jīng)相當(dāng)熟悉，畢竟在國(guó)內(nèi)已經(jīng)銷售了幾個(gè)年頭。前臉的設(shè)計(jì)源于充滿未來(lái)主義的思域和奧德賽，但是盾形進(jìn)氣格柵則與歌詩(shī)圖十分接近。車身側(cè)面則用干脆利落的線條勾勒出圓潤(rùn)流暢的輪廓，與思域有幾分神似，表現(xiàn)出動(dòng)感的一面。比例協(xié)調(diào)、整體更加緊湊的車尾造型，也大大改善了思迪給消費(fèi)者留下的“兩廂改三廂”感覺(jué)。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面，鋒范的設(shè)計(jì)與飛度也完全不同，少了很多個(gè)性化的設(shè)計(jì)元素，更多的是中規(guī)中規(guī)的設(shè)計(jì)，為了照顧到更多消費(fèi)者的審美需要。鋒范配備了支持MP3的CD機(jī)，AUX和iPod音頻接口也很合年輕人的口味。

鋒范 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　鋒范的車身長(zhǎng)度和寬度分別比退出市場(chǎng)的思迪多出了10mm和5mm，這樣不但內(nèi)部空間更大，也讓它的整體視覺(jué)更為大氣。一位現(xiàn)場(chǎng)車友表示，雖然駕乘者坐在車內(nèi)看不到車身外觀，但仍舊希望自己的愛(ài)車在外形上可以更完美一些，至少要貼合自己的氣質(zhì)。

 　　配置方面，鋒范較全新桑塔納更加豐富，只是缺少ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。全系車型中除了基本的前排雙安全氣囊、ABS+EBD、座椅高低調(diào)節(jié)等配置外，高配車型還配備了前后排頭部氣簾、前排側(cè)氣囊、泊車輔助、天窗、方向盤換擋等配置。此外，與同級(jí)別車型相比，在一些特別配置方面，鋒范也是非常值得肯定的，如大燈高度調(diào)節(jié)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航、中控臺(tái)彩色大屏、后視鏡電動(dòng)折疊等。

2012款鋒范 1.5L 精英版 AT 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　鋒范使用了1.5升i-VTEC帶氣門升程技術(shù)的可變氣門正時(shí)全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率是88kw/6600rpm；最大扭矩145Nm/4800rpm。另外，鋒范提供1.8Li-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為103Kw/6300rpm，最大扭矩達(dá)到了174N.m/4300rpm，與這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配是5擋手動(dòng)或5擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力和油耗表現(xiàn)在同級(jí)別車型中比較突出。

　　鋒范有別于原思迪車型，全新的外觀與軸距使其成為另一款全新車型。在同級(jí)別車型中，鋒范在外型、油耗等方面都有一定的優(yōu)勢(shì)，雖然定價(jià)較高，但是優(yōu)惠幅度不小，這也進(jìn)一步提升這款車型的性價(jià)比，作為普通家庭使用，1.5L動(dòng)力也完全夠用。

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　　上海大眾POLO

　　指導(dǎo)價(jià)：8.59-12.59萬(wàn)

大眾POLO

　　新POLO的長(zhǎng)寬高分別為3970mm、1682mm、1462mm，在同級(jí)別中算是偏小碼的了。外加上它偏動(dòng)感的外表，穿梭在城里的大街小巷非常合適。相對(duì)來(lái)說(shuō)，新POLO的尾部就顯得很是平淡，甚至與十年前剛進(jìn)入國(guó)內(nèi)的老款差不多，不過(guò)好在POLO的風(fēng)格就是實(shí)用簡(jiǎn)約，所以尾部與整體造型還是相當(dāng)契合的。

大眾POLO

　　POLO的內(nèi)飾就真沒(méi)什么好說(shuō)的了，千百年來(lái)一成不變，現(xiàn)在又與其它兄弟們同質(zhì)化嚴(yán)重，完全沒(méi)啥特色可言，如果不是做工還算不錯(cuò)，基本上就直接跳過(guò)這部分了吧。不過(guò)女生對(duì)這點(diǎn)倒是沒(méi)啥意見，各種公仔飾品的裝飾，總能將麻雀化身鳳凰!POLO的空間倒是拜方正的造型所賜，后排頭部空間倒還過(guò)得去，不過(guò)腿部空間依然有些擠迫，罷了，小型車的身軀，你還要求什么？

大眾POLO

　　POLO的發(fā)動(dòng)機(jī)依然是大眾的EA111系列，本文推薦車型使用大家熟悉的那臺(tái)1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率：77kw/5250rpm，最大扭矩：155Nm/3750rpm，雖然沒(méi)什么亮點(diǎn)，但多年來(lái)使用表現(xiàn)良好。POLO的手動(dòng)變速箱采用了5速的MQ200，1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+5速M(fèi)Q系列變速箱也是大眾使用多年的經(jīng)典搭配了，其搭配的協(xié)調(diào)性無(wú)需置疑。POLO懸掛系統(tǒng)進(jìn)行了偏舒適的調(diào)校，懸掛感覺(jué)有些過(guò)于軟，過(guò)彎側(cè)傾明顯，讓你不得不減速來(lái)加強(qiáng)過(guò)轉(zhuǎn)彎的信心。

　　嚴(yán)格地說(shuō)，大眾POLO并不是一款偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的家用小車，但扎實(shí)的底盤以及歐式調(diào)教也讓它具有很不錯(cuò)的操控感。更何況POLO是最早一款引入GTI高性能版本的車型，再何況POLO杯還是國(guó)內(nèi)著名的房車賽事，這兩點(diǎn)都不難看出大眾POLO在操控方面的信心。

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　　日產(chǎn)新款陽(yáng)光

　　指導(dǎo)價(jià)：7.98-11.28萬(wàn)元 

　　外觀上，新陽(yáng)光前臉擁有全新家族式前格柵，采取倒梯形設(shè)計(jì)，相比舊款尺寸更大，搭配更富個(gè)性的犀利鷹式前大燈，更加飽滿大氣；車身線條流暢動(dòng)感，尾部造型大氣硬朗，結(jié)合15寸旋風(fēng)動(dòng)感鋁合金輪輞，整體外形更顯動(dòng)感、時(shí)尚。

　　考慮到本次上市的新款陽(yáng)光只是一款小改款車型，其整體內(nèi)飾布局并沒(méi)有太大的變化，而其車型配置則做了一部分的升級(jí)。具體為其中一鍵啟動(dòng)、遙控鑰匙、電動(dòng)天窗只有高配車車型上才有配備，導(dǎo)航和4揚(yáng)聲器只有尊貴版裝備，其余均是2揚(yáng)聲器。此外，倒車?yán)走_(dá)只有舒適版的兩款車型沒(méi)有配備其他車型均配有。后排出風(fēng)口和中央扶手裝配在了豪華版和尊貴版車型上，而真皮座椅只出現(xiàn)在尊貴版車型上。

　　車身尺寸方面，新款陽(yáng)光其長(zhǎng)寬高達(dá)到了4456*1696*1514mm，車身長(zhǎng)度及高度分別增加了30mm及4mm，而其軸距并沒(méi)有任何的改變，依舊是2600mm。此外，新款車型還將分別提供包括鉑金灰、象牙白、月光銀、玫瑰紅、鈦空金、碧玉黑在內(nèi)六種車身顏色以供消費(fèi)者選擇。

　　動(dòng)力方面，新陽(yáng)光升級(jí)了現(xiàn)款車型搭載的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，升級(jí)后的發(fā)動(dòng)機(jī)排放由國(guó)IV標(biāo)準(zhǔn)提高到國(guó)V標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)并無(wú)變化，最大功率依舊為82kW，綜合油耗5.6L。與新陽(yáng)光HR15發(fā)動(dòng)機(jī)配合的是日產(chǎn)最新的智能XTRONIC無(wú)級(jí)變速自動(dòng)變速器和五速手動(dòng)變速器。

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　　大眾朗逸

　　指導(dǎo)價(jià)：11.28-16.48萬(wàn)元

朗逸

　　全面改款的外形讓新朗逸獲得了“小帕薩特”的稱號(hào)。其上下水平橫拉式進(jìn)氣格柵大氣穩(wěn)健。巧妙融為一體的上格柵與兩側(cè)大燈，“雙飛翼”造型大燈英氣十足，恰似炯炯有神的表情，使前臉更具神韻。而側(cè)面車身造型則更顯利落動(dòng)感，簡(jiǎn)潔硬朗的腰線從車頭一直延伸到尾部車燈，表現(xiàn)出沉穩(wěn)大氣的格調(diào)，與車頭設(shè)計(jì)相呼應(yīng)，顯得運(yùn)動(dòng)感十足。

　　內(nèi)飾方面，經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)的新朗逸同樣繼承了大眾的家族樣式，但相比現(xiàn)款卻要更顯時(shí)尚。此外，新朗逸還有兩種不同風(fēng)格的內(nèi)飾配色可供選擇，既有上黑下米木紋面板的居家配色，也有全黑金屬拉絲面板的組合，不僅更能突顯新朗逸運(yùn)動(dòng)的一面，也給了消費(fèi)者更多選擇余地。除了在色彩搭配及整體布局上有所改動(dòng)外，新朗逸還對(duì)車內(nèi)配置進(jìn)行了一番提升，一鍵啟動(dòng)按鍵，帶GPS功能的中控液晶屏，以及前排座椅加熱等這些配置全都悉數(shù)登場(chǎng)，對(duì)于喜愛(ài)新朗逸這款車的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這些都是極具吸引力的配置。新朗逸沒(méi)有跟新速騰一樣取消ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)的功能按鍵，并且從配置單中我們卻很欣喜地看到，EPS在新朗逸上是全系標(biāo)配項(xiàng)目，這無(wú)疑再一次提升了其性價(jià)比。

朗逸

　　配置方面，新朗逸仍然走的是家用路線，從整車的用料及布局上都體現(xiàn)了德系汽車一貫的嚴(yán)謹(jǐn)及人性化。而特別值得一提的是，全新朗逸全系標(biāo)配了ESP車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動(dòng)輔助系統(tǒng)以及HHC坡道輔助系統(tǒng)，作為一款家轎而言，這樣的配置還是非常值得肯定的。

朗逸

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面和老款朗逸完全一致，依然是1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)可搭配7檔雙離合自動(dòng)變速器，1.6L則搭配6速手自一體變速器，5速手動(dòng)變速器則都可以搭配。雖然2011款的2.0L車型依然有庫(kù)存在售，但是其油耗表現(xiàn)要遜色很多。

　　大眾朗逸在市場(chǎng)中積累的口碑不錯(cuò)，再加上價(jià)格和家用轎車的一般需求都能滿足，再加上現(xiàn)款朗逸其采用全新的外觀，且油耗更低，全新朗逸的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力略有提升，所以朗逸在家用轎車這個(gè)市場(chǎng)占有一席之地。這也是大家為什么隨大流購(gòu)車的原因了，大家都買，肯定產(chǎn)品不錯(cuò)，銷量不錯(cuò)的車都是受到市場(chǎng)考驗(yàn)的。

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