吉利帝豪	深圳吉利帝豪 帝豪EC7帝豪EC7-RV帝豪EC7-RV帝豪EC8

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】作為普通的工薪一族，如果只有8萬元的預(yù)算買車，這個價位上編輯建議購買國產(chǎn)主流的轎車。比如以下介紹的四款8萬元左右的高性價比車型。不妨考慮！

　　東風(fēng)風(fēng)神S30

　　指導(dǎo)價：6.78-8.88萬元

　　東風(fēng)風(fēng)神S30在外觀方面，采用全新的U型大嘴進(jìn)氣格柵，并加以黑色鋼琴烤漆作為裝飾。前大燈組的造型也做出了變化，并且加入了透鏡以及LED日間行車燈，這是在同價位車型中很難見到的配置。車身側(cè)面的腰線設(shè)計也增加不少層次感。風(fēng)神S30尾部采用了“強(qiáng)化風(fēng)格”的做法，即擴(kuò)大原有設(shè)計的存在感，用更加醒目的元素來顯示出變化之處。在這個售價區(qū)間的緊湊型車來說，風(fēng)神S30的尾部已經(jīng)算得上的美觀。

新S30 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　相比外觀上的更新，新S30的內(nèi)飾變動要小一些，僅僅是在中控臺和方向盤上換上更顯時尚的黑色鋼琴烤漆裝飾，相比老款的音色飾條要動感不少。目前新車還沒有上市，因此配置上的改變還沒確切消息，不過據(jù)悉新款車型在配置上將有所升級，性價比更高。

風(fēng)神S30 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　配置方面，新車全系標(biāo)配駕駛座安全氣囊、ABS/EBD/CBC、方向盤四向手動調(diào)節(jié)、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、后視鏡電動調(diào)節(jié)等配置。除入門版的手動進(jìn)取型外，其他車型均配備副駕駛安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、遙控鑰匙、后倒車?yán)走_(dá)、前霧燈等配置。尊貴型車還配備有電動天窗、多功能方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺彩色大屏、藍(lán)牙/車載電話、后視鏡加熱、自動空調(diào)。自動尊貴型則配有定速巡航、前排側(cè)氣囊和倒車視頻影像等配置。

　　車身尺寸方面，新款S30的車身長度增加了24mm達(dá)到了4526mm，寬度與高度為1740mm和1465mm，而軸距也同樣保持了2610mm的數(shù)據(jù)，與老款保持一致。風(fēng)神S30正以最大的努力詮釋標(biāo)志著A級車型應(yīng)有的內(nèi)部空間，內(nèi)部乘坐空間十分寬敞，但是儲物空間還需要進(jìn)一步提高。但總體來說，東風(fēng)風(fēng)神S30還是一款實用性較高的經(jīng)濟(jì)型轎車。

風(fēng)神S30

　　動力方面，新款S30先期將搭載1.5L與1.6L兩款發(fā)動機(jī)，其中1.6L發(fā)動機(jī)與現(xiàn)款相同，該發(fā)動機(jī)最大功率78kW，最大扭矩142Nm，傳動部分與之匹配的只有5速手動變速箱。另一款為東風(fēng)風(fēng)神自主研發(fā)的代號為A-15的1.5L發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)應(yīng)用了包括VVT-i進(jìn)氣可變氣門正時系統(tǒng)及電子節(jié)氣閥等技術(shù)，最大功率85kW，最大扭矩145Nm，車輛總體成本將更為經(jīng)濟(jì)。與1.5L發(fā)動機(jī)相匹配的全部為4速自動變速箱。

　　作為一款家用車型，2013款東風(fēng)風(fēng)神S30無論是在外觀內(nèi)飾的設(shè)計上，都更加時尚許多。在配置方面，在同級別車型中也有著一定的優(yōu)勢。整體上可以看出了東風(fēng)風(fēng)神想把S30做好的愿望，而6.78-8.88萬元的價格也顯示出了廠家足夠的誠意。

　　寶駿630

　　指導(dǎo)價：6.28-9.58萬元

　　作為上汽通用五菱推出的首款轎車，寶駿630可以說是自主品牌中完全可以媲美合資車的一款緊湊型車?？扇缃耠S著時間的推移，以及廠家為了能進(jìn)一步提升產(chǎn)品的競爭力，四月份廠家推出了2013款寶駿630。

寶駿630 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　外觀方面，2013款寶駿630的外觀相比老款車型并沒有什么大的變化，只是在老款基礎(chǔ)上做了一些小改動。尤其是前進(jìn)氣格柵新車加入了鍍鉻裝飾，同時鋁合金輪轂造型也有所改變。整體來看，優(yōu)化后的寶駿630的外觀顯得更加時尚和高檔。

　　內(nèi)飾方面，品質(zhì)感與檔次的提升是2013款改進(jìn)重點。1.5L車型采用了新褐色內(nèi)飾，并對面料進(jìn)行升級。1.8L車型則保留了原來高檔、時尚的米色內(nèi)飾與座椅造型。此外，座椅、空調(diào)旋轉(zhuǎn)按鈕、中控臺高位儲物盒等，遵循人體工程學(xué)原理進(jìn)行了重新設(shè)計，更簡約適用。高清炮筒式LED白背光組合儀表，則使得數(shù)字讀取更加方便，同時融入更多時尚元素。

寶駿630 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　至于空間，相信大伙都比較了解，新車還是保持了2640mm軸距與非獨立后輪懸掛，這些功能算不上突出和先進(jìn)，但滿足普通3-5口之家用車是絕對沒有問題。2013款寶駿630標(biāo)配了雙安全氣囊、ABS+EBD、四門電動車窗、電動后視鏡、遙控鑰匙、鋁合金輪轂、倒車?yán)走_(dá)等等，高配增加了電動天窗、真皮座椅、多功能方向盤，實用性還是不錯的。

寶駿630 亞訊車網(wǎng) sbu3.com 

　　2013款寶駿630在動力方面并沒有變化，1.5升車型搭載了全新一代1.5升DVVT發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)同時采用DVVT和VIM可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)。這兩項技術(shù)的應(yīng)用，使得這款1.5LDVVT發(fā)動機(jī)在動力和油耗經(jīng)濟(jì)上與合資產(chǎn)品1.6排量車型表現(xiàn)相當(dāng)。其最大功率為112Ps/5800rpm，最大扭矩為146.5Nm/3600-4000rpm。這臺1.5L發(fā)動機(jī)配合的是一臺GF6六速自動變速箱，這臺變速箱采用單一軸設(shè)計，體積更小、重量更輕便。加上通用特有的行星齒輪組大量采用斜紋齒，使得齒輪嚙合度更好，使動能傳輸更順暢，不但能減少頓挫感的產(chǎn)生，還能減少能量的損失。

　　寶駿630算是一款熱銷車型，性價比比較高。目前國內(nèi)的合資自主車型大多是利用老款合資車型的平臺技術(shù)推出新車型，甚至在外形和內(nèi)飾有明顯的模仿痕跡。寶駿630在這方面做的比較好，雖然采用凱越平臺，但外形完全是重新設(shè)計。搭載新的動力系統(tǒng)，在空間上表現(xiàn)也不錯。

　　長城C30

　　指導(dǎo)價：6.45-8.35萬元

　　外形方面，2013款長城C30的前臉和老款造型基本一致，不過前進(jìn)氣格柵的鍍鉻條由老款的3條變?yōu)?條，并在下進(jìn)氣口處增加了鍍鉻裝飾，使得整車的質(zhì)感有了提升。2013款長城C30還加入了LED日間行車燈，和霧燈在同一區(qū)域，這樣保持了整車的整體感。7顆LED燈點亮的效果很明顯，相信在同級別的車型中，配備原廠LED日間行車燈的車型還并不多見，這也讓長城C30顯得極具個性。

2013款長城C30 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，2013款C30的內(nèi)飾整體布局變化不大，不過面板的材質(zhì)以及按鍵的位置均進(jìn)行了升級，全新的內(nèi)飾看上去更顯檔次。儀表盤進(jìn)行了升級，保留了鍍鉻裝飾環(huán)以及雙圓的造型，新升級的炮筒式儀表盤更具立體感，兩個圓環(huán)中間加入了液晶屏，可以顯示油耗、續(xù)航里程等行車信息。音響控制區(qū)域的按鍵布局進(jìn)行了重新排列，另外面板也升級為鋼琴烤漆材質(zhì)，檔次感有了提升，另外支持U盤MP3音樂的播放。單溫區(qū)的自動空調(diào)面板進(jìn)行了重新布局，出風(fēng)口的調(diào)節(jié)樣式更加直觀，按鈕的數(shù)量有所減少，操作更加簡單，另外液晶屏的顯示也更加清晰。

　　安全方面，2013款長城C30秉承“以設(shè)計提升安全”的理念，加強(qiáng)了緩沖區(qū)左右兩側(cè)鋼梁，注重了保險杠、發(fā)動機(jī)、行李箱的吸能設(shè)計。2013款長城C30配備了博世8.1版本ABS+EBD，標(biāo)配四輪碟剎，有效提高車輛制動效能；前排預(yù)緊式安全帶具有限力功能，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞，使乘員的前沖距離縮短，避免乘員身體嚴(yán)重碰撞。率先搭載的日間行車燈可以有效預(yù)防交通事故，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。標(biāo)配藍(lán)色防眩后視鏡，可以吸收過濾強(qiáng)光，降低眼睛疲勞。

2013款長城C30 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新款長城C30動力依然沿用了現(xiàn)款車型的動力配備，搭載了全鋁VVT1.5L發(fā)動機(jī)，采用VVT可變氣門正時技術(shù)，最大功率77kw/6000rpm，最大扭矩138N·m，與之匹配的是5速手動與CVT無級變速器。長城C30的發(fā)動機(jī)雖然爆發(fā)力不足，但是最大的優(yōu)點是低轉(zhuǎn)扭矩不錯而且很省油，非常適合家用。另外長城C30配備了由長城汽車公司自主設(shè)計完成的“智能起停”stop—start系統(tǒng)，此系統(tǒng)可有效降低油耗，減少二氧化碳排放，官方綜合油耗在5.9L-6.8L。

　　2013款長城C30的越級上市，在繼承上款立足家庭實用的基礎(chǔ)上，增添了時尚氣息，品質(zhì)進(jìn)一步提升。相信2013款長城C30會贏得更多消費者的喜愛，同時也將家轎品質(zhì)標(biāo)桿推向新的高度。

　　帝豪EC7

　　指導(dǎo)價：6.18-11.38萬元

帝豪EC7

　　新款帝豪EC7外觀變化的不多，看的見的就是前保險桿內(nèi)的霧燈改為LED日間行車燈，前大燈變?yōu)檠谑皆O(shè)計，進(jìn)氣格柵也有所改動，并換用了全新的五輻雙條輪轂。帝豪EC7內(nèi)飾部分是比較簡單，樸素平時，堪稱吉利較高水準(zhǔn)之作。難得的是，帝豪EC7在內(nèi)飾中控部分采用軟性材質(zhì)，更加增強(qiáng)了手感。新增了家用風(fēng)格的米色內(nèi)飾，而深色風(fēng)格的則演變?yōu)槿谶\動風(fēng)，同時儀表盤也進(jìn)行了修改?？偟膩碚f，新款EC7更多地是向運動的定位傾斜。

　　帝豪EC7雖然定位于一款緊湊型轎車，但是空間方面確實是這款新車的長項，雖然僅有2650mm的軸距，但得到了最大化的利用。大氣的外形設(shè)計和不錯的車身尺寸為EC7帶來了很好的乘坐空間，中等身材的乘客坐在前排或后排，不論是頭部還是腿部都用很充裕的空間。

帝豪EC7

　　配置方面，2013款帝豪EC7加入了G-netlink3G智能車載系統(tǒng)、定速巡航、倒車影像系統(tǒng)、BMCS（爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng)）、高保真音響系統(tǒng)、電前風(fēng)擋隔熱降噪玻璃等舒適配置。其中，3G智能車載系統(tǒng)（G-netlink）可提供安全保障、影音娛樂、車載通訊、行車導(dǎo)航等多項功能，用戶可通過該系統(tǒng)實現(xiàn)查詢違章、播放影音以及導(dǎo)航等實用功能的操作，

帝豪EC7

　　帝豪EC7系搭載吉利自主研發(fā)的JLγ-4G15和JLγ-4G18發(fā)動機(jī)，并都采用了雙智能可變凸輪軸正時系統(tǒng)(D-CVVT)技術(shù)，與現(xiàn)款的CVVT發(fā)動機(jī)相比，中低轉(zhuǎn)速扭矩輸出更充分，提升了燃油效率，油耗更低。新增的1.5L三廂版，搭載吉利自主研發(fā)的JLγ-4G15發(fā)動機(jī)，最大功率提升到80kW，峰值扭矩則為135N·m。而1.8L的JLγ-4G18發(fā)動機(jī)，最大功率為98kW，峰值扭矩為170N·m。1.8L版本還配備有CVT無級變速器，可以為駕駛過程帶來更加順暢的體驗。

　　帝豪EC7作為一款自主品牌緊湊級車型，外觀設(shè)計穩(wěn)重大氣又不失時尚，因此贏得了眾多家用消費者的青睞，銷售成績也不錯。另外，空間、配置以及性價比上帝豪EC7也都很有優(yōu)勢，絕對是值得推薦的實惠車。

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