日產(chǎn)(進口)

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】有一些MPV車型寬敞舒適、并能提供靜謐的乘坐環(huán)境，在空間方面又有一定的隱秘性。是一些老板乃至明星非常喜愛的車型。推薦四款60萬元左右的豪華MPV以供參考了解。

　　大眾Multivan邁特威

　　指導(dǎo)價：43.8萬-56.8萬元

　　外觀上，大眾Multivan最大的特點就是方方正正。車頭造型不出意料的采用了讓我們有些審美疲勞的家族式前臉，不過窄窄的大燈和中網(wǎng)在這輛大車上居然顯得很有味道，可能大眾的車都是這樣，第一眼看上去有些失望，但是越看越好看。無論從車側(cè)還是車尾看過去，你都會覺得這輛車就是一個方盒子，我反倒覺得大眾出品的MPV就應(yīng)該是這個樣子，同時這樣的造型也最大限度的保證了車內(nèi)充足的空間。

Multivan 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　很難去描述一款大眾車的內(nèi)飾設(shè)計，有人覺得很丑，但有人就是喜歡這種簡單實用的風格。木紋飾板讓整個中控臺略微有了一些活力或者說是輕松的氣息，如果少了這個，未免就有些太沉寂死板了。方向盤和換擋桿造型地球人都見過，包括儀表盤、中央控制區(qū)域等位置都不會給你任何的驚喜。

　　乘坐空間方面，那就太有的說了?？梢哉fMultivan是一款真真正正時刻準備著載滿7名乘客的MPV，第三排乘客能享受和第二排同等的待遇。除此之外，如果長途旅行覺得無聊，你可以把第二排的兩個座椅向后旋轉(zhuǎn)180度，打開小圓桌，跟后面的乘客斗斗地主聊聊天，這可是一般轎車，甚至一般豪華MPV難以企及的。

Multivan 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動力上，為Multivan提供動力的是大眾的拳頭產(chǎn)品EA8882.0T渦輪增壓發(fā)動機，這款發(fā)動機大家可不陌生，被多款大眾車型使用。不過Multivan上的這臺經(jīng)過調(diào)校動力輸出有小幅提升。與之配合的是7速DSG濕式雙離合變速箱，需要注意的是，這款變速箱可不是目前風頭浪尖上的代號為DQ200的7速干式DSG，他的型號為DQ500，能承受的最大扭矩飆升至600Nm，目前并未存在大面積故障問題。

　　奔馳唯雅諾

　　指導(dǎo)價：41.90-67.90萬元

　　新唯雅諾外觀沿襲“外交級MPV”這一產(chǎn)品定位的大氣與尊貴，細膩流暢的車身線條，勾勒出鋒芒又不失內(nèi)斂的氣度，比擬轎車而不分軒輊。整體設(shè)計完美搭配，無論是全新前進氣格柵、新造型頭燈、新運動型保險杠、電動加熱后視鏡還是干練尾部新造型，都融尊貴、優(yōu)雅和流暢于一體，突顯現(xiàn)代豪華氣息。而“全球共賞的專業(yè)MPV”——新威霆，全新前進氣格柵，新造型頭燈及造型升級保險杠，烘托出整車動感流暢的設(shè)計風格；硬朗車尾燈，為尾部造型畫龍點睛，突顯出擁有者自信優(yōu)雅的不凡氣質(zhì)，出場即成為領(lǐng)袖級企業(yè)實力的最佳彰顯。

　　對于一輛定位高端的MPV來說，如何創(chuàng)造出卓越的空間感尤為重要。唯雅諾的長寬高分別達到了4993x1901x1875mm，與同類車型相比，其高度至少要領(lǐng)先100mm，而寬度至少要領(lǐng)先60mm。尤其是在對空間起決定作用的軸距上，唯雅諾更是達到了3200mm，與同級別MPV車型平均3000mm的軸距相比，擁有最大可超過200mm的領(lǐng)先優(yōu)勢。

唯雅諾 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　唯雅諾作為師出名門的MPV，顯示屏這種影音享受利器僅存于高配版上，并且相對高端一些的音響只存在于各個級別的最高配上，難免被扣上店大欺客的帽子。在內(nèi)飾空間方面，依舊是通過改變布局來實現(xiàn)面對面互動的座椅導(dǎo)軌，但實際使用上還需手動完成，多有不便，并且商務(wù)桌板、內(nèi)置杯架與儲物盒也并沒有全系配備，對于喜歡在觀影時刻享受美食的人來說，需要仔細權(quán)衡，究竟有無必要花費更多金錢來配備。

唯雅諾 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　保養(yǎng)方面，唯雅諾整車質(zhì)保兩年或6萬公里，新車行駛5000公里需要做首保，更換機油和機濾的費用在2400元上下，之后每7500-10000公里需要做大保養(yǎng)。以上價格僅供參考，具體價格以店內(nèi)專業(yè)人員計算為準。

　　承載梅賽德斯-奔馳125周年的品牌積淀，這兩款專為頂級政商用戶及個人用戶打造的全新唯雅諾和威霆，不僅延續(xù)了奔馳品牌全球設(shè)計理念和對產(chǎn)品品質(zhì)的卓越追求，同時為更好適應(yīng)中國市場需求，從產(chǎn)品外觀、內(nèi)飾、配置、空間、動力、操控與安全七大方面進行了創(chuàng)新和突破，更顯舒適及豪華，成功開啟了中國頂級MPV的新時代。

　　豐田埃爾法

　　指導(dǎo)價61.44-74.88萬元

　　豐田埃爾法可是個大明星，關(guān)注娛樂圈兒的讀者肯定都認得他，一眾港澳大陸明星都把它當做日常代步工具，“保姆車”、“七人車”大多數(shù)時候指的都是豐田埃爾法。暢銷不是沒理由的，埃爾法提供的大空間和后排舒適性是他最大的優(yōu)勢所在，這可是同價位的豪華轎車比不了的。

【豐田 埃爾法】

　　豐田車的外形大多都顯得保守中庸，但他們設(shè)計MPV車外形卻從不常規(guī)，我們熟悉的普瑞維亞的模樣就很科幻，而大號的埃爾法也同樣不保守，很多的明星也因此選擇了這款車型。

【豐田 埃爾法】

　　空間是埃爾法的強項所在，這款MPV采用2+2+3的座椅布局，尤其第二排座椅空間尤其寬大，如果第三排沒有乘客，你可以將座椅調(diào)至最后位置，如此一來即使伸直雙腿也難夠到前排座椅。從上面的照片你也可以看出后排座椅的寬大舒適，腿部支撐、腳踏板、加寬的頭枕完全能提供商務(wù)艙般的乘坐感受，這可是豪華轎車提供不了的。另外，兩片式天窗可以完全開啟，即使應(yīng)急坐滿7人也不會覺得局促，事實上埃爾法已經(jīng)成為了很多成功人士的日常座駕。

【豐田 埃爾法】

　　埃爾法共提供兩種動力選擇，分別是最大功率123kW/6000rpm，最大扭矩227Nm/4000rpm的2.4L自然吸氣發(fā)動機和最大功率202kW/6200rpm，最大扭矩340Nm/4700rpm的3.5LV6發(fā)動機，和他們配合的分別是模擬7前速的CVT無級變速箱和6前速手自一體變速箱。對于這種車來說，平順的加速、平穩(wěn)的乘坐感受才是重中之重，所以我個人認為2.4L發(fā)動機和無級變速器的組合已經(jīng)足夠勝任，當然如果你不差那幾個錢，更強的動力自然更加游刃有余。

　　日產(chǎn)貴士

　　指導(dǎo)價:66.8萬元

【日產(chǎn) 新貴士】

　　新一代貴士延續(xù)了此前日產(chǎn)Forum概念車的設(shè)計靈感，車身線條硬朗，造型偏向日本MPV，鉆石型前進氣格柵搭配上方的金屬鍍鉻裝飾時尚而醒目。引擎蓋上的線條令車頭看上去又充滿力量感。新車采用了電動滑門設(shè)計，可以通過日產(chǎn)智能鑰匙完成一鍵解鎖/開門的功能，同時巨大的滑門也有助于老人或是小孩進入第二排和第三排空間。

　　同類型車型似乎都有著相似的設(shè)計，貴士的內(nèi)飾也以舒適溫馨為主旋律。圖中車型上深下淺的配色比較常見，大面積木紋飾板橫貫左右。整個中控臺也分為上下兩個層次，換擋桿不出意外的位于中央控制區(qū)左側(cè)。方向盤造型比較飽滿，米色真皮包裹，給人的感覺就是握上去會很舒服，與整個內(nèi)飾風格一致。

【日產(chǎn) 新貴士】

　　貴士為第二排乘客準備了充足的空間，3米長的軸距也保證了第三排座椅并非雞肋，即使長途旅行也不會覺得非常疲勞。從上圖你可以直觀的看到第二排巨大的腿部空間，如果后排沒人，放下座椅兩邊的把手，你當然還可以獲得更舒適的乘坐感受。別忘了，還有更加充足的頭部空間，另外上下車時也無需像進入一輛轎車那樣彎腰費力。

　　作為一款商務(wù)車，QUEST貴士對打造一個視、聽立體維度的商業(yè)旅途體驗極其重視。專為QUEST貴士量身打造的、同級別車中獨有的12喇叭BOSE音響系統(tǒng)，讓每個細節(jié)都最真實、細膩地還原音樂原聲;并且QUEST貴士大面積使用高級隔音材料，降低發(fā)動機的噪音滲透;迷宮式鋼架結(jié)構(gòu)，讓噪音不會直接穿越并因距離的加長而重復(fù)吸音，通過人性化隔音技術(shù)，營造極致靜謐的舒適商旅駕乘體驗。

【日產(chǎn) 新貴士】

　　貴士搭載了日產(chǎn)的明星產(chǎn)品VQ35發(fā)動機，最大功率達194KW/6000rpm，最大扭矩達326Nm/4400rpm，該引擎采用全鋁缸體，并擁有連續(xù)可變氣門正時技術(shù)，在動力和燃油經(jīng)濟性上有著比較均衡的表現(xiàn)。與之配合的是新一代智能XTRONICCVT無級變速器，平順性和靜謐性得到了足夠的保證。

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