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不怕太陽(yáng)曬 日常代步很方便的便宜車(chē)型導(dǎo)購(gòu)

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  奇瑞新QQ

  指導(dǎo)價(jià):3.79-5.09萬(wàn)元

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  新QQ的外觀仍然主打可愛(ài)的風(fēng)格,尺寸更大的前大燈以及被壓縮成一道弧線的進(jìn)氣格柵,營(yíng)造出了一種非常形象的笑臉。新QQ的尾部將之前造型古樸的尾燈移到車(chē)尾的上方,并采用更潮的豎條圓形造型,配合上玻璃后尾門(mén),整個(gè)尾部的造型同樣非常時(shí)尚。內(nèi)飾上,新QQ的T型中控臺(tái)一改老款的圓潤(rùn)風(fēng)格,變得更加有棱有角。而中控臺(tái)在空調(diào)和CD互掉了位置之后,變得很有機(jī)械感。方向盤(pán)和老款一樣依然沒(méi)有多功能按鍵,儀表盤(pán)則采用了更加簡(jiǎn)潔的單圓盤(pán)式設(shè)計(jì),值得一提的是整個(gè)內(nèi)飾在做工方面的提升非常明顯。

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  新一代車(chē)型軸距2340mm保持不變,依然是麥弗遜獨(dú)立前懸架和縱向拖曳臂式非獨(dú)立后懸架。而車(chē)身設(shè)計(jì)方面,徹底摒棄了老一代的大宇matiz的結(jié)構(gòu),而且車(chē)身長(zhǎng)寬高尺寸3564*1620*1527mm,也比老款車(chē)型的3550*1495*1485mm三圍尺寸有明顯增加。尤其是車(chē)身寬度大幅增加125mm后,將對(duì)車(chē)內(nèi)空間的寬度起到質(zhì)的改變。

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  新QQ的動(dòng)力系統(tǒng)仍然沒(méi)變,全系都采用了老款上的1.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率:51kw/6000rpm,最大扭矩:93Nm/3500-4500rpm。變速箱依然和老款的一樣,其中三款手動(dòng)檔車(chē)型搭載的是5檔手動(dòng)變速箱,AMT車(chē)型則搭載一款五速的自動(dòng)變速箱。底盤(pán)采用的也是老地盤(pán),先不管廠家是不是從節(jié)約成本的角度考慮(當(dāng)然這點(diǎn)也是可以理解的),至少這副經(jīng)過(guò)這么多年全國(guó)各種路況考驗(yàn)的底盤(pán)在耐用性方面是絕不用擔(dān)心的。

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  比亞迪F0

  指導(dǎo)價(jià):3.69-4.69萬(wàn)元

  比亞迪F0時(shí)尚動(dòng)感,和比亞迪其他車(chē)型一樣,與某些著名品牌的車(chē)型長(zhǎng)得很像,這反到讓他有了一副好賣(mài)相。F0不到三米五的車(chē)長(zhǎng)靈活好駕馭,非常適合城市行駛,再加上親民的價(jià)格,具有了一定的競(jìng)爭(zhēng)力。

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  F0的外觀雖然有模仿豐田AYGO的痕跡,但無(wú)疑還是很成功的:總是保持著笑容的中網(wǎng)與進(jìn)氣隔柵,在第一眼就讓人覺(jué)得可愛(ài)親切;熏黑的花生型前大燈則給人以靈動(dòng)而深邃的感覺(jué);只有頂配車(chē)型才配備的前霧燈,則更像是掛在嘴角兩邊的酒窩,襯得F0圓潤(rùn)的前臉更顯得胖嘟嘟的。

  對(duì)于這個(gè)價(jià)位的小車(chē)來(lái)說(shuō),內(nèi)飾設(shè)計(jì)肯定是一切以實(shí)用、降低成本為最大目的,難免塑料感會(huì)強(qiáng)一些,不過(guò)圖中純黑色內(nèi)飾還是增加了一些質(zhì)感。中控臺(tái)十分簡(jiǎn)潔,沒(méi)有多余的按鈕。除了頂配車(chē)型,其他車(chē)型都沒(méi)有轉(zhuǎn)速表。

比亞迪F0

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  除了時(shí)尚的外形,精良的工藝、舒適的駕乘和精巧的操控性能更加展示出比亞迪F0的高端品質(zhì)。F0配備A00級(jí)車(chē)少有的副車(chē)架獨(dú)立懸掛系統(tǒng),大大優(yōu)化了操控性能,滿足了用戶對(duì)微車(chē)高舒適性的追求。而ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)、高位剎車(chē)燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等豐富齊全的配置,即使在A級(jí)轎車(chē)中也屬上乘。

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  比亞迪F0的工信部綜合油耗略高,為百公里5.8L,雖然和實(shí)際使用還有出入,但不妨作為一個(gè)參考。以一般家庭一年行駛20000公里計(jì),油費(fèi)在9060元,而實(shí)際上大多數(shù)家庭的里程數(shù)要遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于2萬(wàn)這一數(shù)值,綜合來(lái)看,1.0L發(fā)動(dòng)機(jī)搭配5速手動(dòng)變速箱還是很省油的。

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  鈴木奧拓

  指導(dǎo)價(jià):4.49-6.29萬(wàn)元

  新奧拓的外形十分時(shí)尚,完全擺脫了老款車(chē)方頭方腦的樣子,并且在歐洲汽車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格的影響下,外觀十分流暢時(shí)尚。新奧拓外形圓潤(rùn)、線條流暢,輪廓盡管談不上硬朗,但卻是充滿動(dòng)感,前低后高的俯沖造型讓新奧拓看起來(lái)英氣逼人,陽(yáng)光氣息撲面而來(lái)。大嘴造型應(yīng)該是新奧拓重新定義后最大的亮點(diǎn),一體式中網(wǎng)讓車(chē)頭部分整體性非常強(qiáng),而不至于因?yàn)樾枰紤]進(jìn)氣格柵和車(chē)牌架、中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠的相互協(xié)調(diào)。

2011款 鈴木奧拓 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

鈴木奧拓 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

  新奧拓內(nèi)飾的設(shè)計(jì)清新,顯然更多為了取悅年輕用戶。座椅及中控臺(tái)都采用深淺雙色搭配,運(yùn)動(dòng)氣息濃厚,不會(huì)有小車(chē)常見(jiàn)的浮躁的感覺(jué),而一些銀色妝點(diǎn)則成為內(nèi)飾的一些亮點(diǎn)。扎實(shí)的整體做工秉承了鈴木做小車(chē)的理念,內(nèi)飾工藝水平很高,模具扎實(shí),用料體現(xiàn)實(shí)用原則,塑料組件表面光滑,摸上去材質(zhì)偏軟,手感還不錯(cuò)。

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鈴木奧拓 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

  雖然造型變得更加時(shí)尚,但是新奧拓仍然保持著微型車(chē)靈巧體型的特點(diǎn),其與splash屬于同平臺(tái)車(chē)型,軸距都為2360mm,是同級(jí)別車(chē)型中的老大,已經(jīng)達(dá)到了奔奔的級(jí)別。長(zhǎng)寬高分別為3500/1600/1470mm,屬于中等身材。不過(guò)與老款車(chē)型的3300mm/1405mm/1440mm的長(zhǎng)寬高,2175mm的軸距相比還是有了明顯的提高,甚至接近高它一個(gè)級(jí)別的雨燕。與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型雪佛蘭樂(lè)馳、瑞麒M1相比也都是稍占上風(fēng)。

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鈴木奧拓

  動(dòng)力方面,新奧拓將搭載的是鈴木k10b型發(fā)動(dòng)機(jī),其早已在上市的鈴木splash上采用,是三缸12氣門(mén)1.0l的發(fā)動(dòng)機(jī),壓縮比達(dá)到了11:1,雖然排量不大,最大功率也能達(dá)到53千瓦/6000rpm,最大扭矩則為90牛·米/4800rpm。從參數(shù)上來(lái)看,其動(dòng)力性能表現(xiàn)并不突出,與吉利熊貓和比亞迪F0采用的同級(jí)動(dòng)力不相上下。不過(guò),對(duì)于微車(chē)來(lái)說(shuō),動(dòng)力從來(lái)不是消費(fèi)者苛求的標(biāo)準(zhǔn),良好的駕駛特性和經(jīng)濟(jì)的油耗才是最重要的。長(zhǎng)安鈴木奧拓享受3年/10萬(wàn)公里質(zhì)保,2500公里左右進(jìn)行免費(fèi)首保,之后的日常保養(yǎng)周期為5000公里。常規(guī)更換機(jī)油機(jī)濾小保養(yǎng)費(fèi)用在270元左右,更換機(jī)油三濾的費(fèi)用在420元上下。這個(gè)價(jià)格在本文介紹的小車(chē)?yán)锼闶潜容^貴的,但不到1000的花費(fèi)也并不離譜。(各地不同,僅供參考)

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  長(zhǎng)安奔奔

  指導(dǎo)價(jià):4.79-5.69萬(wàn)元 

  外觀方面,新一代奔奔采用了全新的外觀風(fēng)格,更加個(gè)性,采用了大嘴設(shè)計(jì),加上熏黑的前大燈與黑色涂裝的輪轂,外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)。此外,新車(chē)還采用了全景天窗,幾乎覆蓋了整個(gè)車(chē)頂,雖然不能打開(kāi),但在這個(gè)級(jí)別的車(chē)型中比較少有。車(chē)身尺寸方面,全新奔奔的長(zhǎng)、寬、高分別為為3730/1650/1530mm,軸距為2410mm。

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  走到內(nèi)飾來(lái)看,長(zhǎng)安全新一代奔奔的內(nèi)飾雖然看起來(lái)與外觀一樣時(shí)尚,不過(guò)其內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)造型與雪佛蘭愛(ài)唯歐頗有些相似,這不由得會(huì)讓人有一些想法認(rèn)為其是臨摹出來(lái)的。內(nèi)飾方面,全新一代奔奔在內(nèi)飾中融入了大面積的紅色配色,其座椅還采用帶有紋理的織物座椅,另外,新車(chē)儀表盤(pán)樣式非常新穎,單個(gè)儀表已經(jīng)可以提供大部分的駕駛數(shù)據(jù)。

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  配置部分,長(zhǎng)安全新一代奔奔將配備超大尺寸天窗、多功能方向盤(pán)、換擋撥片、旋鈕換擋系統(tǒng)、7英寸觸摸液晶屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、外后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)以及電動(dòng)加熱以及12V車(chē)載電源燈配置。安全配置方面,新車(chē)還配備了主副駕駛安全氣囊、ABS+EBD、剎車(chē)輔助系統(tǒng)、ISOFIX兒童安全座椅接口、倒車(chē)?yán)走_(dá)以及倒車(chē)影像等配置。此外,全新奔奔還標(biāo)配15英寸特殊樣式的輪圈設(shè)計(jì),并搭配175/60R15尺寸的輪胎。

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  動(dòng)力系統(tǒng)方面,長(zhǎng)安全新一代奔奔將搭載的是一臺(tái)1.4升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率為101馬力/6000rpm,峰值扭矩135牛·米/4000-4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)或5速AMT變速箱。而仔細(xì)查看我們不難發(fā)現(xiàn),作為長(zhǎng)安全新一代奔奔的一大亮點(diǎn)之一,新車(chē)配備的旋鈕式換擋非常有科技感,也十分吸引人。

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