6萬元起工薪族適合開的自主車導(dǎo)購 真劃算
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第3頁:6萬元起工薪族適合開的自主車 V5菱致 | 第4頁:6萬元起工薪族適合開的自主車 逸動(dòng) |
【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】工薪族靠工資生活,而工資是那么地有限,所以在買車的時(shí)候通常都是貸款買的?;谫Y金的考慮,實(shí)惠高性價(jià)比的車才是他們最合適的選擇。介紹四款適合工薪族一的自主家用車。
吉利帝豪EC7
指導(dǎo)價(jià):6.18-11.38萬元
帝豪EC7
新款帝豪EC7外觀變化的不多,看的見的就是前保險(xiǎn)桿內(nèi)的霧燈改為LED日間行車燈,前大燈變?yōu)檠谑皆O(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵也有所改動(dòng),并換用了全新的五輻雙條輪轂。帝豪EC7內(nèi)飾部分是比較簡單,樸素平時(shí),堪稱吉利較高水準(zhǔn)之作。難得的是,帝豪EC7在內(nèi)飾中控部分采用軟性材質(zhì),更加增強(qiáng)了手感。新增了家用風(fēng)格的米色內(nèi)飾,而深色風(fēng)格的則演變?yōu)槿谶\(yùn)動(dòng)風(fēng),同時(shí)儀表盤也進(jìn)行了修改。總的來說,新款EC7更多地是向運(yùn)動(dòng)的定位傾斜。
帝豪EC7雖然定位于一款緊湊型轎車,但是空間方面確實(shí)是這款新車的長項(xiàng),雖然僅有2650mm的軸距,但得到了最大化的利用。大氣的外形設(shè)計(jì)和不錯(cuò)的車身尺寸為EC7帶來了很好的乘坐空間,中等身材的乘客坐在前排或后排,不論是頭部還是腿部都用很充裕的空間。
帝豪EC7
配置方面,2013款帝豪EC7加入了G-netlink3G智能車載系統(tǒng)、定速巡航、倒車影像系統(tǒng)、BMCS(爆胎監(jiān)測與安全控制系統(tǒng))、高保真音響系統(tǒng)、電前風(fēng)擋隔熱降噪玻璃等舒適配置。其中,3G智能車載系統(tǒng)(G-netlink)可提供安全保障、影音娛樂、車載通訊、行車導(dǎo)航等多項(xiàng)功能,用戶可通過該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)查詢違章、播放影音以及導(dǎo)航等實(shí)用功能的操作,
帝豪EC7
帝豪EC7系搭載吉利自主研發(fā)的JLγ-4G15和JLγ-4G18發(fā)動(dòng)機(jī),并都采用了雙智能可變凸輪軸正時(shí)系統(tǒng)(D-CVVT)技術(shù),與現(xiàn)款的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)相比,中低轉(zhuǎn)速扭矩輸出更充分,提升了燃油效率,油耗更低。新增的1.5L三廂版,搭載吉利自主研發(fā)的JLγ-4G15發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率提升到80kW,峰值扭矩則為135N·m。而1.8L的JLγ-4G18發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為98kW,峰值扭矩為170N·m。1.8L版本還配備有CVT無級變速器,可以為駕駛過程帶來更加順暢的體驗(yàn)。
帝豪EC7作為一款自主品牌緊湊級車型,外觀設(shè)計(jì)穩(wěn)重大氣又不失時(shí)尚,因此贏得了眾多家用消費(fèi)者的青睞,銷售成績也不錯(cuò)。另外,空間、配置以及性價(jià)比上帝豪EC7也都很有優(yōu)勢,絕對是值得推薦的實(shí)惠車。
長城C30
指導(dǎo)價(jià):6.45-8.35萬元
外形方面,2013款長城C30的前臉和老款造型基本一致,不過前進(jìn)氣格柵的鍍鉻條由老款的3條變?yōu)?條,并在下進(jìn)氣口處增加了鍍鉻裝飾,使得整車的質(zhì)感有了提升。2013款長城C30還加入了LED日間行車燈,和霧燈在同一區(qū)域,這樣保持了整車的整體感。7顆LED燈點(diǎn)亮的效果很明顯,相信在同級別的車型中,配備原廠LED日間行車燈的車型還并不多見,這也讓長城C30顯得極具個(gè)性。車身尺寸方面,4452mm/1705mm/1480mm的三圍尺寸與老款完全相同,在同級車中優(yōu)勢較為明顯,尤其是2610mm的軸距,幾乎能夠同在售的主流A級車相媲美。
2013款長城C30 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
內(nèi)飾方面,2013款C30的內(nèi)飾整體布局變化不大,不過面板的材質(zhì)以及按鍵的位置均進(jìn)行了升級,全新的內(nèi)飾看上去更顯檔次。儀表盤進(jìn)行了升級,保留了鍍鉻裝飾環(huán)以及雙圓的造型,新升級的炮筒式儀表盤更具立體感,兩個(gè)圓環(huán)中間加入了液晶屏,可以顯示油耗、續(xù)航里程等行車信息。音響控制區(qū)域的按鍵布局進(jìn)行了重新排列,另外面板也升級為鋼琴烤漆材質(zhì),檔次感有了提升,另外支持U盤MP3音樂的播放。單溫區(qū)的自動(dòng)空調(diào)面板進(jìn)行了重新布局,出風(fēng)口的調(diào)節(jié)樣式更加直觀,按鈕的數(shù)量有所減少,操作更加簡單,另外液晶屏的顯示也更加清晰。
安全方面,2013款長城C30秉承“以設(shè)計(jì)提升安全”的理念,加強(qiáng)了緩沖區(qū)左右兩側(cè)鋼梁,注重了保險(xiǎn)杠、發(fā)動(dòng)機(jī)、行李箱的吸能設(shè)計(jì)。2013款長城C30配備了博世8.1版本ABS+EBD,標(biāo)配四輪碟剎,有效提高車輛制動(dòng)效能;前排預(yù)緊式安全帶具有限力功能,當(dāng)車輛發(fā)生碰撞,使乘員的前沖距離縮短,避免乘員身體嚴(yán)重碰撞。率先搭載的日間行車燈可以有效預(yù)防交通事故,為駕乘人員提供了全方位的安全保障。標(biāo)配藍(lán)色防眩后視鏡,可以吸收過濾強(qiáng)光,降低眼睛疲勞。
2013款長城C30 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
動(dòng)力方面,長城C30搭載了1.5L全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率78kw/6000rpm,最大扭矩138Nm/4200rpm,與之匹配的依舊是5速手動(dòng)變速器和CVT自動(dòng)變速器。2013款長城C30購車可享受3000元節(jié)能補(bǔ)貼,這無疑讓車輛的性價(jià)比更高,另外6.0L/100km的綜合工況油耗也能夠令人滿意。
2013款長城C30的越級上市,在繼承上款立足家庭實(shí)用的基礎(chǔ)上,增添了時(shí)尚氣息,品質(zhì)進(jìn)一步提升。相信2013款長城C30會(huì)贏得更多消費(fèi)者的喜愛,同時(shí)也將家轎品質(zhì)標(biāo)桿推向新的高度。
東南V5菱致
指導(dǎo)價(jià):6.98-9.88萬元
東南V5菱致是基于三菱藍(lán)瑟平臺(tái)開發(fā),并在V3菱悅的基礎(chǔ)上進(jìn)行了全面升級的一款新車,該車在主打家用的同時(shí)延續(xù)了一些運(yùn)動(dòng)基因。
外觀方面,東南V5菱致整體設(shè)計(jì)造型流暢,前臉的設(shè)計(jì)尤為出色,鷹眼熏黑大燈非常兇悍與雙格式鍍鉻進(jìn)氣格柵混為一體,動(dòng)感十足。仿似“鑲鉆”式日間行車燈十分耀眼,在起到裝飾租用的同時(shí),也提升了行車安全性。與外觀一樣,車內(nèi)的布局與設(shè)計(jì)上東南V5菱致也進(jìn)行了全面的革新,并沒有與同系列的V3菱悅保持一致。中控臺(tái)的整體造型以及細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)都采用了更加主流的造型,雖然缺乏個(gè)性化的細(xì)節(jié),但是也總比那種東拼西湊的設(shè)計(jì)方式強(qiáng)不少,至少給人一種成熟穩(wěn)重并且十分協(xié)調(diào)的感覺,看上去很舒服。再加上上黑色下米色的搭配,就更加適合家用了。
東南V5菱致的配置十分豐富,配備了多媒體交互系統(tǒng)、VCUS語音提示系統(tǒng)、INS智能安全通信模塊等。其中,SEMI多媒體交互系統(tǒng)有可集中控制、顯示影音、導(dǎo)航及空調(diào)等七大功能;8寸彩色液晶屏等組成的AACI免適應(yīng)環(huán)境交互系統(tǒng)能捕捉快速、準(zhǔn)確地行車中各種駕況信息;而以VCUS語音提示系統(tǒng)和INS智能通訊模塊為乘客提供更安全的乘車環(huán)境。
動(dòng)力方面,東南V5菱致搭載一款排量為1.5L的4A91PLUS自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率120馬力/5000-6000rpm,最大扭矩143牛米/3500-4000rpm。與之匹配的是5擋手動(dòng)和CVT變速箱,這套動(dòng)力組合比較成熟,其動(dòng)力表現(xiàn)在同排量車型中具有一定的優(yōu)勢,且在燃油經(jīng)濟(jì)性方面也比較出色。我們實(shí)測手動(dòng)擋車型的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為10.35秒,對于1.5L這個(gè)排量來說是個(gè)不錯(cuò)的成績。底盤方面,東南v5菱致采用的是與三菱翼神相同的前麥弗遜式和后五連桿的獨(dú)立懸架,這樣的配備在自主品牌車型中可以算是個(gè)亮點(diǎn),無論在動(dòng)力操控方面,還是舒適性都能兼顧。
總體來看東南V5菱致是一款偏向運(yùn)動(dòng)調(diào)校的緊湊型車,由于采用了三菱翼神的運(yùn)動(dòng)底盤,所以這款車的操控還是非常出色,適合剛剛組建家庭的年輕人。另外高科技配置也是這款車一大亮點(diǎn),當(dāng)然高配的車型要貴一些。
長安逸動(dòng)
指導(dǎo)價(jià):7.49-11.79萬元
2014款逸動(dòng)
外觀方面,2014款逸動(dòng)與現(xiàn)款車型最大的不同在于增加了流線感的鯊魚鰭天線,另外后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈。逸動(dòng)車身尺寸為4620/1820/1490mm,軸距2660mm,在空間表現(xiàn)方面中規(guī)中矩。
2014款逸動(dòng) 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
內(nèi)飾方面,新款逸動(dòng)基本沒有變化,還是延續(xù)了老款車型的設(shè)計(jì)。只是在配置方面,新車增加了藍(lán)牙電話和高德地圖,另外,EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和普利司通搏天族輪胎也是1.5TGDI車型的標(biāo)準(zhǔn)配置。
動(dòng)力方面的升級是此次改款車型的重中之重,2014款逸動(dòng)除了1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)之外,還增加全新的1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)已在同平臺(tái)的長安致尚XT車型上使用,最大輸出功率達(dá)到125kW(170PS),峰值扭矩為230Nm。1.6L車型有4AT和5MT可選,1.5T車型僅提供6速手自一體變速箱。新增的1.5T車型會(huì)配備205/50R17規(guī)格的普利司通搏天族輪胎,五輻鋁合金輪轂也會(huì)鑲嵌黑色裝飾,不過剎車系統(tǒng)沒有變化,仍然是原有尺寸的前后碟剎。
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