MG610到20萬元小鋼炮代步車導(dǎo)購 動力很充沛
小鋼炮其實就是我們熟悉的迫擊炮，也是火炮家族中最小的一個炮種。而用“小鋼炮”來形容汽車，小鋼炮多指緊湊型或者更小的級別，一般是兩廂車，他們的共通點就是動力突出、操控優(yōu)秀、外形靚麗。小鋼炮車型的特點完全符合年輕人買車的要求。千萬不要錯過！
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】小鋼炮其實就是我們熟悉的迫擊炮，也是火炮家族中最小的一個炮種。而用“小鋼炮”來形容汽車，小鋼炮多指緊湊型或者更小的級別，一般是兩廂車，他們的共通點就是動力突出、操控優(yōu)秀、外形靚麗。小鋼炮車型的特點完全符合年輕人買車的要求。千萬不要錯過！
2014款上汽MG6
指導(dǎo)價：12.48-19.28萬元
2014款MG6的外觀采用了柳葉式立體LED尾燈，整體依然延續(xù)了此前較為動感的設(shè)計，加上掀背式的后備箱，在同級車型中可謂獨樹一幟。
2014款MG6 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
內(nèi)飾方面，作為標(biāo)準(zhǔn)配置，2014款MG6裝備了四翼防潛滑賽車型座椅，除最低配車型外，其余車型都配備有全功能多媒體集控真皮方向盤。高配車型還配備MSR加速防滑系統(tǒng)、VSC車輛穩(wěn)定性控制系統(tǒng)、TPMS胎壓智能監(jiān)視系統(tǒng)、HSA坡道起步輔助系統(tǒng)、胸腹一體式側(cè)安全氣囊、前后排側(cè)簾式安全氣囊、Start-Stop智能啟停節(jié)能系統(tǒng)、定速巡航、F1PaddleShift換擋快撥鍵、6.5英寸16:9寬屏自律航法GPS全球定位系統(tǒng)。
2014款MG6 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
動力方面，新車仍搭載1.8L和1.8T兩款汽油發(fā)動機，最大輸出功率分別為133馬力和160馬力。傳動方面，自動檔車型由現(xiàn)款的5擋手自一體變速箱變?yōu)榱?速TST雙離合器變速箱，而手動擋車型依然為5擋手動變速箱。
此次，新款MG6的外觀、內(nèi)外變化不大，不過，這種時尚、動感的外形設(shè)計依然深入人心。此次改款又增加了豐富的配置，動力總成也得到升級，相信還是會吸引大批消費者的目光。
2014款別克英朗XT
指導(dǎo)價：12.99-18.15萬元
2014款英朗XT
2014款英朗XT依舊采用了別克家族典型的“直瀑式”造型，鍍鉻裝飾增加了活力，大燈像鷹眼一般銳利洞徹，再搭配蜂窩狀的前進(jìn)氣格柵和下進(jìn)氣口，突顯出了該車的運動基因。英朗XT內(nèi)飾的整體風(fēng)格與新君威、新君越有些相像，由于定位不同，英朗XT的內(nèi)飾風(fēng)格明顯向運動化靠攏，環(huán)抱式的內(nèi)飾設(shè)計似乎更能體現(xiàn)人車合一的理念。
2014款英朗XT
動力方面，2014款英朗XT搭載1.6L和1.6T兩款發(fā)動機，其中1.6L發(fā)動機最大功率121馬力，1.6T發(fā)動機最大功率184馬力，與發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱。
作為別克高檔轎跑系列的明星產(chǎn)品之一，英朗XT自上市以來，憑借時尚動感的設(shè)計以及1.6LTurbo渦輪增壓發(fā)動機與瓦特連桿后懸掛系統(tǒng)所帶來的強勁動力和精準(zhǔn)操控，受到了消費者的一貫好評，目前已擁有超過17萬用戶。隨著2014款英朗XT的上市，別克的實力派“小鋼炮”將繼續(xù)擴大在細(xì)分市場的領(lǐng)先優(yōu)勢。
福特?？怂?/strong>
指導(dǎo)價：11.99-16.99萬元
外觀方面，在一定程度上融入了福特全新的家族理念，并采用了運動風(fēng)格設(shè)計，前臉的大尺寸進(jìn)氣格柵和凌厲的大燈體現(xiàn)了時尚元素，但個人認(rèn)為?？怂骨澳樃駯诺脑煨陀行┻^于夸張，像一張長著獠牙的大嘴，希望福克斯在中期改款時考慮換裝ST車型的前臉，平直的腰線與略微上翹的尾部使車身造型顯得更加豐滿。
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新款?？怂沟膬?nèi)飾同樣顯現(xiàn)出動感時尚的一面，相比老款可謂翻天覆地。中控臺擺脫了老款車型傳統(tǒng)的歐洲設(shè)計風(fēng)格，更加凸顯年輕前衛(wèi)，而且質(zhì)感得以提升。
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在智能科技方面，新?？怂勾钶d了中文版SYNC車載多媒體通訊娛樂系統(tǒng)，專為中國市場量身定做。除此之外，新?？怂惯€應(yīng)用了盲點信息系統(tǒng)以及低速行車安全系統(tǒng)等配置，該技術(shù)的引入，將在平均行車時速低于30公里/小時的城市交通高峰時段，減少碰撞事故的發(fā)生。
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動力方面，新一代福克斯淘汰了老款的1.8L與2.0L發(fā)動機，采用了全新的1.6L與2.0L發(fā)動機。其中1.6L發(fā)動機加入了可變氣門正時系統(tǒng)，功率比原1.8L發(fā)動機還高1kW，而油耗卻有所降低，全新的2.0L發(fā)動機不僅具有可變氣門正時系統(tǒng)，而且還采用了缸內(nèi)直噴技術(shù)，最大功率比老款2.0L發(fā)動機增加了21kW達(dá)到了125kW。與發(fā)動機配合的是5速手動和6速雙離合變速箱。
大眾高爾夫7
指導(dǎo)價：12.19-18.29萬元
第七代高爾夫 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
外觀方面，全新高爾夫車身長4255mm、寬1799mm、高1452mm，軸距為2637mm。全新高爾夫在外觀方面與海外版車型保持高度一致，繼續(xù)沿用家族式前臉設(shè)計，前大燈與尾燈都十分犀利搶眼，配合流線型的車身，整體給人感覺就是動感十足，活力無限。
高爾夫7在內(nèi)飾部分變化可以說是翻天覆地的變化，整個中控臺角度更傾向駕駛者方向，回歸了以駕駛者為中心的設(shè)計理念，雖然高爾夫7在做工細(xì)節(jié)上提升了不少，但進(jìn)入車內(nèi)依然可以感受到大眾濃重的家族化氣息。更高級車型上才擁有的配置，在全新高爾夫上比比皆是。
第七代高爾夫 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
動力方面，一汽-大眾高爾夫7全系升級為大眾最新的EA211動力系統(tǒng)，共有三款發(fā)動機可供選擇，分別是1.6L發(fā)動機、1.4TSI標(biāo)準(zhǔn)功率版發(fā)動機和1.4TSI高功率版發(fā)動機。國產(chǎn)高爾夫7為前懸麥弗遜/后扭力梁。高7的后扭力梁從外觀上看上去和速騰的取向不一樣。扭力梁比速騰的設(shè)計更靠前，承受更多扭力作用，梁的開口向下。
一汽-大眾全新高爾夫搭載了大眾汽車最為先進(jìn)的EA211系列發(fā)動機，更輕的發(fā)動機質(zhì)量與結(jié)構(gòu)小巧的設(shè)計，不僅為全新高爾夫節(jié)省了更多空間，同時也為動力性與燃油經(jīng)濟性的優(yōu)異表現(xiàn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
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