東風(fēng)日產(chǎn)

深圳東風(fēng)日產(chǎn) 驪威瑪馳奇駿騏達(dá)天籟逍客軒逸陽光樓蘭

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】別克凱越、斯柯達(dá)昕銳、日產(chǎn)驪威、陽光這幾款車有的傳統(tǒng)有的時(shí)尚，但作為10萬元左右的車在空間方面表現(xiàn)都是很突出的。如果您準(zhǔn)備買車的話，可以參考一下這幾款車。

　　別克新凱越

　　指導(dǎo)價(jià)：7.49-12.00萬元

　　凱越于2003年登錄國內(nèi)市場，憑借大氣、穩(wěn)重的外觀和不錯的性價(jià)比，在緊湊型車中占有舉足輕重的地位。同時(shí)它也是別克品牌中銷量最好的一款車，雖然現(xiàn)在這款車已經(jīng)略顯老邁，不過隨著大幅度的降價(jià)優(yōu)惠，每月近兩萬輛的銷量還是表明了其受歡迎的程度。

新凱越 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　今年凱越有一些新意，小改款已經(jīng)升級為2013款，新凱越和老款在外形上基本保持一致，新款主要對細(xì)節(jié)部分進(jìn)行改進(jìn)。其中前臉格柵的裝飾條立體感更強(qiáng)，下進(jìn)氣口處采用一體式的造型設(shè)計(jì)，大燈內(nèi)部樣式也做了一些細(xì)節(jié)調(diào)整，內(nèi)飾則沒有什么變化，依然延續(xù)凱越以往風(fēng)格，實(shí)用同時(shí)做工尚屬精致。

新凱越 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　配置方面，全系標(biāo)配的USB接口與ISOFIX兒童安全座椅接口順應(yīng)了時(shí)下的潮流，而大視野后視鏡的出現(xiàn)則可以看做是對老款車型的改進(jìn)。除此之外，出現(xiàn)在選裝配置中的VoiceLink語音控制信息娛樂系統(tǒng)，也是同級別車型中難得的配置。

　 新款凱越的車身尺寸并沒有發(fā)生變化，軸距依舊是2600mm，長寬高分別為4515/1725/1445mm，自動擋車型整備質(zhì)量1230kg，手動擋為1210kg。高配車型搭配的是15寸鋁合金輪圈，輪胎規(guī)格為195/55R15，全系車型為前后盤剎。

2013款新凱越 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　2013款最大的變化就是其放棄了那臺1.6升發(fā)動機(jī)，轉(zhuǎn)而使用了型號為L2B的全新1.5升DVVT發(fā)動機(jī)，這臺發(fā)動機(jī)同時(shí)采用了D-VVT雙可變氣門正時(shí)技術(shù)和VGIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，最大輸出功率為83千瓦,雖然排量減小，但輸出反而更高。與發(fā)動機(jī)一同改變的還有變速箱，除了擁有五速手動變速箱外，那臺古老的四速自動變速箱也將退出歷史舞臺，取而代之的則是通用旗下車型現(xiàn)在所普遍使用的六速手自一體變速箱。

　　盡管新凱越在外觀、內(nèi)飾以及空間方面沒有更多新變化，但1.5L發(fā)動機(jī)還是在技術(shù)上提升了一把，降低油耗同時(shí)技術(shù)也很成熟，自動擋采用的6AT變速箱更是一大亮點(diǎn)，在降低油耗同時(shí)駕乘舒適性大大提升。

　　斯柯達(dá)昕銳

　　指導(dǎo)價(jià)：7.99-11.69萬元

2013款斯柯達(dá)昕銳 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　斯柯達(dá)昕銳與上海大眾新桑塔納共享平臺開發(fā)而來。，昕銳的長寬高分別為4501*1706*1469mm，軸距為2603mm，整備質(zhì)量1160kg，定位于緊湊型三廂車。昕銳的后排腿部空間非常充裕，可以為后排乘客提供更舒適的乘坐環(huán)境。

　　上海大眾斯柯達(dá)昕銳的外觀設(shè)計(jì)借鑒了MissionL概念車的設(shè)計(jì)理念，這也是斯柯達(dá)最新的家族式設(shè)計(jì)。昕銳車身線條流暢其過渡平緩，車身各部分比例協(xié)調(diào)，整體呈現(xiàn)了時(shí)尚動感的視覺效果。斯柯達(dá)昕銳的內(nèi)飾和新桑塔納以及新捷達(dá)基本相同，畢竟都是同平臺的產(chǎn)物，這樣的結(jié)果我們并不感到驚奇。當(dāng)然如果你仔細(xì)觀察一下，能發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)師還是在現(xiàn)有基礎(chǔ)之上讓內(nèi)飾與外觀達(dá)成統(tǒng)一的年輕化風(fēng)格，像中控臺并沒有采用桃木裝飾，中控面板也沒有過分的鍍鉻裝飾，一切都是以簡潔、年輕化的方向去打造，非常不錯。

2013款斯柯達(dá)昕銳 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　配置方面，昕銳的安全配置較為豐富，全系配備多重主動安全系統(tǒng)(ABS+EBD+MSR+CBC)、前排雙氣囊、行駛時(shí)自動落鎖、碰撞時(shí)自動解鎖、中斷燃油供給并開啟警告燈、手動防眩目內(nèi)后視鏡。高配車型還配備有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助控制、倒車?yán)走_(dá)、前排側(cè)面氣囊。舒適性配置方面，昕銳全系配備高度可調(diào)方向盤、前排電動車窗和帶灰塵花粉濾清器的手動空調(diào)等配置，除了兩款低配車型外，昕銳還配備可加熱電動調(diào)節(jié)外后視鏡、點(diǎn)煙器、后排電動車窗、遙控式中央集控門鎖(含行李廂蓋)。高配車型則額外配有后排中央扶手、帶灰塵花粉濾清器的自動空調(diào)和真皮座椅、真皮方向盤、真皮換擋桿等配置。

2013款斯柯達(dá)昕銳 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　昕銳搭載大眾最新的EA211系列發(fā)動機(jī)，該系列發(fā)動機(jī)采用了鋁質(zhì)缸體和模塊化缸蓋罩殼技術(shù)。輕質(zhì)材料和新技術(shù)的使用讓新發(fā)動機(jī)的重量更輕，同時(shí)能耗比也得到了提高。其中1.4L發(fā)動機(jī)最大功率90馬力，最大扭矩132N·m，官方公布的油耗為5.9L/100km。1.6L發(fā)動機(jī)最大功率110馬力，最大扭矩155N·m，油耗為6L/100km（自動擋車型油耗為6.6L/100km）。

　　雖說斯柯達(dá)把昕銳的視覺效果打造得更加年輕化了，會吸引年輕人的目光，但是從動態(tài)表現(xiàn)上仍然沒什么變化，這種沉悶的穩(wěn)健風(fēng)格年輕人絕對不會喜歡。當(dāng)你有了這種感覺的時(shí)候，可以馬上切換S擋了，此時(shí)動力響應(yīng)會更直接，加速感覺也比剛才更順暢了，當(dāng)然這是用高轉(zhuǎn)速、高噪音、高油耗換來的，如果你還很在乎這些，那只能忍受那種沉悶的駕駛風(fēng)格，否則就換車吧。

　　2013款日產(chǎn)驪威

　　指導(dǎo)價(jià)：8.58-11.72萬元

2013款驪威 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新款驪威在外形方面有較大改進(jìn)，其中前臉采用立體感更強(qiáng)的中網(wǎng)格柵，前燈組線條也進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，表現(xiàn)出更為年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而其尾部的變化則更為明顯，采用環(huán)抱式尾燈取代了老款略顯呆板的豎式設(shè)計(jì)，同時(shí)后包圍更加飽滿，并增加后擾流板。新款驪威內(nèi)飾的變化不是很明顯，僅是對細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了一些調(diào)整，包括運(yùn)用和新騏達(dá)相同的方向盤、配備帶有液晶顯示屏的炮筒式黑底儀表盤以及新的音響控制面板等等。

2013款驪威 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　在車身尺寸方面，新款驪威普通版長寬高分別為4249/1695/1577mm，勁銳版長寬高分別為4308/1734/1630mm，軸距不變均為2600mm。此外，除新款驪威1.6LXV豪華版采用規(guī)格為195/55R16的輪胎之外，其余車型均為185/65R15的尺寸。剎車方面，新款驪威1.6LXV豪華版采用前后盤式剎車，其余車型為前盤后鼓式。

2013款驪威 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　配置方面，新款驪威與老款基本相同，標(biāo)配了電控助力轉(zhuǎn)向、駕駛席6向調(diào)節(jié)座椅、后排頭枕、前排雙氣囊、ABS+EBD等等。此外高配的豪華版還配備有倒車?yán)走_(dá)、電動調(diào)節(jié)車外后視鏡、自動大燈以及電動天窗等配置。

2013款驪威 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新款驪威全系車型均更換了1.6L全鋁四缸雙連續(xù)可變氣門正時(shí)發(fā)動機(jī)，相比老款1.6L發(fā)動機(jī)，其最大輸出功率提高19馬力，峰值扭矩提高3N·m，預(yù)計(jì)動力表現(xiàn)會有一定提升。在傳動部分，新款驪威自動擋車型也全面使用CVT無級變速箱，而老款的4AT正式“退休”。

　　新車相比老款車型，它的外觀變得更加年輕化，特別符合年輕人的口味。新款驪威所搭載的全新一代發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)和變速箱使得它的動力更為強(qiáng)勁，同時(shí)燃油性更為經(jīng)濟(jì)。

　　日產(chǎn)新陽光

　　指導(dǎo)價(jià)：8.28-11.28萬元

　　陽光是東風(fēng)日產(chǎn)旗下的一款全新緊湊型轎車，它并沒有傳承老一代陽光的精神，而是采用與小型車瑪馳相同的平臺，作為一款定位于入門級的家庭用車，這樣的做法無疑是要拉低新陽光的市場售價(jià)，讓它更加親民。

陽光

　　新陽光采用日產(chǎn)最新的家族式X型前臉設(shè)計(jì),進(jìn)氣格柵與軒逸基本一致。車身側(cè)面以及尾部采用了躍動流暢的線條設(shè)計(jì)，勾勒出簡約有力的腰線輪廓和更具肌肉感的造型，同時(shí)輔以虎眼式銳利前大燈的點(diǎn)綴，讓車身看起來充滿了力量感和氣勢感。

　　陽光的內(nèi)飾風(fēng)格以圓形和弧線為主，營造出一種輕松、活潑的氛圍。不過還是能夠明顯看到方向盤、中控臺等與瑪馳相似的設(shè)計(jì)。中控臺的材質(zhì)主要以硬塑料為主，各部件接縫的處理細(xì)致均勻，整體做工達(dá)到了日系品牌應(yīng)有的水平。舒適版車型的儀表盤為一大一小的設(shè)計(jì)，冷色背光清晰易讀，同時(shí)該車全系標(biāo)配大燈高度可調(diào)。

陽光

　　新陽光4426mm的車身長度要比三廂頤達(dá)短了74mm，1514mm的高度相比也低了21mm，由于采用了頤達(dá)的平臺，所以2600mm的軸距則與頤達(dá)完全相同。在同級車中也算是數(shù)一數(shù)二了，有老大哥TIIDA系列車型的撐腰，新陽光后排空間必定不會太差。打開后備箱，490L的行李箱容積對于日常使用已經(jīng)完全足夠，只可惜新陽光的后排座椅不能放倒，要不儲物空間會更大。此外，新陽光還配有全尺寸備胎，這點(diǎn)還算厚道。

陽光

　　動力的平順性是日產(chǎn)發(fā)動機(jī)的一大特點(diǎn)，作為一款主打舒適性的家用轎車，第十代SUNNY陽光搭載了HR15DE發(fā)動機(jī)，匹配五速手動變速器和全新XTRONICCVT無級變速器，綜合工況百公里油耗僅為5.8L(全新智能XTRONICCVT無級變速器)和6.1L(五速手動變速器)。這在油價(jià)飆升的今天還是顯示出較強(qiáng)的競爭力。值得一提的是全新智能CVT無級變速器全球首次應(yīng)用了子行星齒輪，輔以ASC智能邏輯控制系統(tǒng)等技術(shù)，使得新陽光在加速時(shí)保持一貫的平順性。1.5L引擎還應(yīng)用了燃油雙噴射系統(tǒng)和雙C-VTC可變氣門正時(shí)智能控制系統(tǒng)兩項(xiàng)技術(shù)，額定功率達(dá)到82千瓦，最大扭矩達(dá)到139牛·米。

　　目前在售的新陽光，采用了日產(chǎn)全新家族設(shè)計(jì)后，更加時(shí)尚大氣，它傳承了日產(chǎn)造車的一貫舒適性。同時(shí)百公里綜合油耗5.8升，相比日益攀升的油價(jià)而言，可以說為消費(fèi)者節(jié)省了一小筆開支，還有新陽光車型在性價(jià)比上也擁有不錯的優(yōu)勢，這對于務(wù)實(shí)派的您而要，真是個不錯的選擇。

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