吉利全球鷹

深圳吉利全球鷹 全球鷹GX2熊貓熊貓遠(yuǎn)景遠(yuǎn)景自由艦自由艦金鷹金剛全球鷹GC7全球鷹GX7

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】微型代步車一般排量都會(huì)小一點(diǎn)，于是省油效果也會(huì)好一點(diǎn)。同時(shí)你也完全不用擔(dān)心它的動(dòng)力夠不夠，日常家用代步是根本沒問題的。關(guān)鍵這些車還特別地便宜，還有什么可挑剔的呢？

　　長(zhǎng)安全新奔奔

　　指導(dǎo)價(jià)：4.79-5.69萬(wàn)元 

　　外觀方面，新一代奔奔采用了全新的外觀風(fēng)格，更加個(gè)性，采用了大嘴設(shè)計(jì)，加上熏黑的前大燈與黑色涂裝的輪轂，外觀設(shè)計(jì)更加運(yùn)動(dòng)。此外，新車還采用了全景天窗，幾乎覆蓋了整個(gè)車頂，雖然不能打開，但在這個(gè)級(jí)別的車型中比較少有。

全新奔奔 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　走到內(nèi)飾來(lái)看，長(zhǎng)安全新一代奔奔的內(nèi)飾雖然看起來(lái)與外觀一樣時(shí)尚，不過其內(nèi)飾的整體設(shè)計(jì)造型與雪佛蘭愛唯歐頗有些相似，這不由得會(huì)讓人有一些想法認(rèn)為其是臨摹出來(lái)的。內(nèi)飾方面，全新一代奔奔在內(nèi)飾中融入了大面積的紅色配色，其座椅還采用帶有紋理的織物座椅，另外，新車儀表盤樣式非常新穎，單個(gè)儀表已經(jīng)可以提供大部分的駕駛數(shù)據(jù)。車身尺寸方面，全新奔奔的長(zhǎng)、寬、高分別為為3730/1650/1530mm，軸距為2410mm。

全新奔奔 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　配置部分，長(zhǎng)安全新一代奔奔將配備超大尺寸天窗、多功能方向盤、換擋撥片、旋鈕換擋系統(tǒng)、7英寸觸摸液晶屏、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、外后視鏡自動(dòng)調(diào)節(jié)以及電動(dòng)加熱以及12V車載電源燈配置。安全配置方面，新車還配備了主副駕駛安全氣囊、ABS+EBD、剎車輔助系統(tǒng)、ISOFIX兒童安全座椅接口、倒車?yán)走_(dá)以及倒車影像等配置。此外，全新奔奔還標(biāo)配15英寸特殊樣式的輪圈設(shè)計(jì)，并搭配175/60R15尺寸的輪胎。

全新奔奔 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，長(zhǎng)安全新一代奔奔將搭載的是一臺(tái)1.4升直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大輸出功率為101馬力/6000rpm，峰值扭矩135牛·米/4000-4500rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是5速手動(dòng)或5速AMT變速箱。而仔細(xì)查看我們不難發(fā)現(xiàn)，作為長(zhǎng)安全新一代奔奔的一大亮點(diǎn)之一，新車配備的旋鈕式換擋非常有科技感，也十分吸引人。

　　鈴木奧拓

　　指導(dǎo)價(jià)：4.49-6.29萬(wàn)元

鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新奧拓的外形十分時(shí)尚，完全擺脫了老款車方頭方腦的樣子，并且在歐洲汽車設(shè)計(jì)風(fēng)格的影響下，外觀十分流暢時(shí)尚。新奧拓外形圓潤(rùn)、線條流暢，輪廓盡管談不上硬朗，但卻是充滿動(dòng)感，前低后高的俯沖造型讓新奧拓看起來(lái)英氣逼人，陽(yáng)光氣息撲面而來(lái)。大嘴造型應(yīng)該是新奧拓重新定義后最大的亮點(diǎn)，一體式中網(wǎng)讓車頭部分整體性非常強(qiáng)，而不至于因?yàn)樾枰紤]進(jìn)氣格柵和車牌架、中網(wǎng)和保險(xiǎn)杠的相互協(xié)調(diào)。

　　新奧拓內(nèi)飾的設(shè)計(jì)清新，顯然更多為了取悅年輕用戶。座椅及中控臺(tái)都采用深淺雙色搭配，運(yùn)動(dòng)氣息濃厚，不會(huì)有小車常見的浮躁的感覺，而一些銀色妝點(diǎn)則成為內(nèi)飾的一些亮點(diǎn)。扎實(shí)的整體做工秉承了鈴木做小車的理念，內(nèi)飾工藝水平很高，模具扎實(shí)，用料體現(xiàn)實(shí)用原則，塑料組件表面光滑，摸上去材質(zhì)偏軟，手感還不錯(cuò)。

鈴木奧拓 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　雖然造型變得更加時(shí)尚，但是新奧拓仍然保持著微型車靈巧體型的特點(diǎn)，其與splash屬于同平臺(tái)車型，軸距都為2360mm，是同級(jí)別車型中的老大，已經(jīng)達(dá)到了奔奔的級(jí)別。長(zhǎng)寬高分別為3500/1600/1470mm，屬于中等身材。不過與老款車型的3300mm/1405mm/1440mm的長(zhǎng)寬高，2175mm的軸距相比還是有了明顯的提高，甚至接近高它一個(gè)級(jí)別的雨燕。與同級(jí)別競(jìng)爭(zhēng)車型雪佛蘭樂馳、瑞麒M1相比也都是稍占上風(fēng)。

鈴木奧拓

　　動(dòng)力方面，新奧拓將搭載的是鈴木k10b型發(fā)動(dòng)機(jī)，其早已在上市的鈴木splash上采用，是三缸12氣門1.0l的發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比達(dá)到了11：1，雖然排量不大，最大功率也能達(dá)到53千瓦/6000rpm，最大扭矩則為90?！っ?4800rpm。從參數(shù)上來(lái)看，其動(dòng)力性能表現(xiàn)并不突出，與吉利熊貓和比亞迪F0采用的同級(jí)動(dòng)力不相上下。不過，對(duì)于微車來(lái)說(shuō)，動(dòng)力從來(lái)不是消費(fèi)者苛求的標(biāo)準(zhǔn)，良好的駕駛特性和經(jīng)濟(jì)的油耗才是最重要的。長(zhǎng)安鈴木奧拓享受3年/10萬(wàn)公里質(zhì)保，2500公里左右進(jìn)行免費(fèi)首保，之后的日常保養(yǎng)周期為5000公里。常規(guī)更換機(jī)油機(jī)濾小保養(yǎng)費(fèi)用在270元左右，更換機(jī)油三濾的費(fèi)用在420元上下。

　　扎實(shí)的整體做工秉承了鈴木做小車的理念，新奧拓的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手很多，但它憑借自己小巧的車身時(shí)尚靚麗的外觀，及低油耗的成本，在同級(jí)別車型中占有了一定優(yōu)勢(shì)。細(xì)細(xì)品味你還是能看到它做工的細(xì)致與用心，全系標(biāo)配ABS+EBD、雙安全氣囊、助力方向和前排電動(dòng)車窗。可以說(shuō)，新奧拓是一款物有所值的經(jīng)典小車。

　　比亞迪F0

　　指導(dǎo)價(jià)：3.69-4.69萬(wàn)元

　　F0的外觀雖然有模仿豐田AYGO的痕跡,但無(wú)疑還是很成功的:總是保持著笑容的中網(wǎng)與進(jìn)氣隔柵,在第一眼就讓人覺得可愛親切;熏黑的花生型前大燈則給人以靈動(dòng)而深邃的感覺;只有頂配車型才配備的前霧燈,則更像是掛在嘴角兩邊的酒窩,襯得F0圓潤(rùn)的前臉更顯得胖嘟嘟的。

比亞迪F0 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　從開啟F0車門，進(jìn)入車內(nèi)的那一刻起，你會(huì)發(fā)覺F0的內(nèi)飾活力中透著酷勁。F0的內(nèi)飾設(shè)計(jì)還非常的人性化。儀表板兩側(cè)均有超大的儲(chǔ)物空間，獨(dú)特的轉(zhuǎn)速表設(shè)計(jì)彰顯運(yùn)動(dòng)個(gè)性。外后視鏡車內(nèi)可調(diào)，操作便捷，配置實(shí)用。圓形空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)、豎版門把手、時(shí)尚中控臺(tái)無(wú)一不體現(xiàn)了FO個(gè)性十足、動(dòng)感新穎的設(shè)計(jì)。另外還具有時(shí)尚的MP3接口，整體搭配動(dòng)感時(shí)尚，簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單。內(nèi)飾的亮點(diǎn)很多，但最引人注目的當(dāng)屬上下可調(diào)節(jié)式方向盤與隨動(dòng)式組合儀表的組合。F0的方向盤具有上、下可調(diào)功能，適應(yīng)不同體型和駕駛習(xí)慣，同時(shí)隨動(dòng)式組合儀表可以跟隨方向盤進(jìn)行上下調(diào)整，不會(huì)出現(xiàn)盲區(qū)。這樣的設(shè)計(jì)，讓F0在不斷變換地運(yùn)動(dòng)中極為迅捷地為駕駛者提供信息，滿足駕駛者“cool”到底的操控感。

【比亞迪F0】

　　考慮到它微型車的“體型”限制,F0的車內(nèi)空間還是讓人比較滿意的:身高一米七的乘客坐入前后排,均能保證有四指的頭部空間;后排也能保證腿部有一拳以上的活動(dòng)空間。只是后排地板中央有突起,而且車子本身寬度所限,后排僅適合乘坐兩名成年乘客。比亞迪F0并沒有后備箱蓋，平時(shí)取放物品只能靠打開的玻璃尾窗。行李箱3.69～4.69萬(wàn)的實(shí)際容積很小，即使將座椅放倒，裝載能力也很有限。前排的乘坐空間還算可以，不過后排頭部腿部空間都不是很理想，適合嬌小的女生乘坐。

　　配置方面，F(xiàn)0配備A00級(jí)車少有的副車架獨(dú)立懸掛系統(tǒng)，大大優(yōu)化了操控性能，滿足了用戶對(duì)微車高舒適性的追求。而ABS+EBD、SRS雙安全氣囊、安全帶未系聲光提醒系統(tǒng)、高位剎車燈、VMP智能助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等豐富齊全的配置，即使在A級(jí)轎車中也屬上乘。

【比亞迪F0】

　　動(dòng)力方面，直列3缸的1.0l排量發(fā)動(dòng)機(jī)是比亞迪F0的一個(gè)亮點(diǎn)，雖然號(hào)稱是比亞迪自主研發(fā)的全新產(chǎn)品，事實(shí)上很大程度上借鑒了豐田的技術(shù)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)表現(xiàn)令人滿意，最大功率50千瓦、最大扭矩90牛米。但是結(jié)合小巧的車身，比亞迪F0在油耗方面給了人們一個(gè)驚喜。

　　比亞迪F0的外觀是最其最能吸引人的地方，小巧可愛的外形確實(shí)更招年輕消費(fèi)者喜愛，同時(shí)3.69～4.69萬(wàn)的價(jià)格配備無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)也給足了面子。對(duì)于那些僅為出行代步的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，比迪亞F0是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

　　全球鷹熊貓

　　指導(dǎo)價(jià)：3.78-6.98萬(wàn)元

　　車如其名，兩個(gè)天然呆的大燈和一個(gè)大面積中網(wǎng)這個(gè)簡(jiǎn)單的組合就讓人一下能聯(lián)想到憨態(tài)可掬的熊貓。尾燈造型也好像兩只肉乎乎的熊貓手，與前臉相呼應(yīng)。從2010款開始，熊貓的后車窗改為升降式開啟方式，實(shí)用性有所提高。

【全球鷹熊貓】

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用目前比較流行的黑米雙色設(shè)計(jì)，絨布座椅與內(nèi)飾完美融合，整個(gè)設(shè)計(jì)顯得簡(jiǎn)單實(shí)用。熊貓的中控面板采用的是與外觀相呼應(yīng)的圓型設(shè)計(jì)，造型非常的可愛，集成了CD的音響能夠滿足日常的需求。另外，這款新車還提供了一個(gè)隱藏式的USB接口，這樣以來(lái)只要接駁上您自己的MP3，便可盡享大容量的音樂，輕松又隨意。

　　空間方面，熊貓車長(zhǎng)3598mm、寬1630mm、高1465mm，與奇瑞qq基本相當(dāng)。軸距為2345mm，最小離地間距123mm。由于熊貓的車身較高，因此熊貓的駕駛席空間比較充裕，視野相對(duì)比較開闊，不過座椅的坐墊長(zhǎng)度略短，對(duì)于腿部的支撐稍顯不足。相比駕駛席空間，熊貓的后排空間比較局促一些，尤其頭部空間，如果身材較高的話會(huì)碰到車頂，不過對(duì)于一款微型車來(lái)說(shuō)這方面沒法要求更多。

　　在舒適配置方面，熊貓可謂麻雀雖小五臟俱全，全系車型標(biāo)配防眩目?jī)?nèi)后視鏡、前閱讀燈，車內(nèi)空調(diào)裝置采用更加新穎獨(dú)特的出風(fēng)口設(shè)計(jì)。在娛樂系統(tǒng)上，標(biāo)配了單碟cd+mp3接口，滿足愛聽音樂的駕駛者的需求，而較為實(shí)用的后窗雨刷和電動(dòng)外后視鏡等也提高著熊貓的整車實(shí)用性。在噪音控制的技術(shù)上，全球鷹熊貓首先采取了類似中級(jí)車的液壓懸置，改善整車的震動(dòng)問題；其次，通過演算、分析和測(cè)試，完成進(jìn)氣系統(tǒng)的定型，采取了加長(zhǎng)進(jìn)氣管和諧振腔的方式，改善了進(jìn)氣噪音；還對(duì)排氣系統(tǒng)進(jìn)行反復(fù)測(cè)試、分析，確定采用雙消聲器結(jié)構(gòu)，并對(duì)消聲器內(nèi)部的結(jié)構(gòu)和體積進(jìn)行優(yōu)化，改善了排氣噪音。

【全球鷹熊貓】

　　熊貓的心臟共有1.0L和1.3L兩種排量，其中1.3L車型擁有63kw/6000rpm的最大功率以及110Nm/5200rpm的峰值扭矩。傳動(dòng)方面同樣是5速手動(dòng)以及4速自動(dòng)變速箱，4速自動(dòng)變速箱在換擋平順性有不錯(cuò)的表現(xiàn)，適合城市道路。

　　售價(jià)最低5.18萬(wàn)元的熊貓4AT車型雖不是目前市場(chǎng)上最便宜的自動(dòng)擋小車，但與同檔次“古董級(jí)”自動(dòng)擋小車相比，其絕對(duì)夠新潮，外觀時(shí)尚可愛，技術(shù)更成熟的同時(shí)，配置也更加豐富，選擇余地更大。

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