一汽奔騰	深圳一汽奔騰 奔騰B50奔騰B70歐朗奔騰B90奔騰X80奔騰X80

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　　【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】自主品牌家用車(chē)在過(guò)去由于實(shí)力的原因只能搶占低端家用車(chē)市場(chǎng)，在中高端汽車(chē)市場(chǎng)幾乎沒(méi)有什么競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。而想要全面的發(fā)展，勢(shì)必是要向上看齊的。推薦四款自主品牌實(shí)惠高水準(zhǔn)的中型家用車(chē)給大家，進(jìn)步明顯！

　　2014款奔騰B90

　　指導(dǎo)價(jià)：14.58-20.18萬(wàn)元 

　　外觀方面，作為改款車(chē)型，新款B90主要是針對(duì)細(xì)節(jié)進(jìn)行升級(jí)：原有的五橫幅式鍍鉻格柵被更寬的三橫輻式鍍鉻格柵取代，而大燈及其他部分沒(méi)有變化。車(chē)身側(cè)面的整體線(xiàn)條依舊，而輪轂升級(jí)為五輻式造型，輪胎規(guī)格也有所提升。車(chē)身尺寸方面，新款B90的長(zhǎng)、寬、高不變，依舊為4860/1812/1472mm，軸距同為2780mm。

國(guó)產(chǎn)新車(chē) 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　新奔騰B90在內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，相比老款車(chē)型沒(méi)有明顯變化。但增加棕色內(nèi)飾座椅，提升內(nèi)飾質(zhì)感。另外增大前排座椅頭枕，提高駕乘舒適性。在配置方面，2014款奔騰B90配備前后排座椅加熱，安全性方面采用最新BOSCH9代ESP、8通道泊車(chē)?yán)走_(dá)，豪華型增加胎壓報(bào)警功能等。

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　　動(dòng)力方面，新款B90將首次搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的型號(hào)為CA4GC18T，最大功率為137kW（186Ps），峰值扭矩為235Nm；而2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為150kW（204Ps），最大扭矩為260Nm。傳動(dòng)方面則匹配來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱。

　　作為奔騰品牌旗艦，2014款奔騰B90融合中國(guó)一汽幾十年的技術(shù)積淀，代表了目前國(guó)內(nèi)最為領(lǐng)先的制造工藝和科技水平，同時(shí)成為奔騰品牌第一個(gè)正式搭載T動(dòng)力的車(chē)型。彰顯高端技術(shù)的T動(dòng)力將為2014款奔騰B90帶來(lái)更富激情的駕乘體驗(yàn)以及更為強(qiáng)大的科技實(shí)力，同時(shí)也宣告整個(gè)奔騰品牌正式邁入科技驅(qū)動(dòng)的全新T時(shí)代。

　　北京汽車(chē)紳寶

　　指導(dǎo)價(jià)：13.98-21.58萬(wàn)元

　　很難用一句話(huà)來(lái)概括北汽紳寶D系列的外觀特點(diǎn)，前臉相比起薩博9-5變得更加時(shí)尚和動(dòng)感，用大氣的流線(xiàn)勾勒出了其運(yùn)動(dòng)元素，而側(cè)面則比較平實(shí)穩(wěn)重，看上去更像一款很平常普通的中級(jí)車(chē)，但尾部的設(shè)計(jì)又有了一些運(yùn)動(dòng)的味道，整體而言，這部車(chē)還是延續(xù)了薩博品牌簡(jiǎn)約的風(fēng)格。

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　　內(nèi)飾方面，和外形相呼應(yīng)，紳寶的內(nèi)飾也強(qiáng)調(diào)線(xiàn)條感，雖然整體可能比較生硬，但做工和用料都非常實(shí)在，中控臺(tái)完全由搪塑材料包裹，細(xì)節(jié)方面可能還有待提高。內(nèi)飾配色上，紳寶提供了兩種風(fēng)格，一種是全黑內(nèi)飾，一種是較為傳統(tǒng)的上黑下米內(nèi)飾，其中黑色內(nèi)飾看上去更加具有運(yùn)動(dòng)氣息，比較符合年輕的口味。

　　此外在空間上，紳寶的車(chē)身尺寸為4861mm×1820mm×1462mm，軸距為2755mm，數(shù)據(jù)上在同級(jí)別車(chē)型中處于中等水平。然而，在實(shí)際的空間體驗(yàn)中，175cm的體驗(yàn)者坐入前排，頭部只有2指左右空間，當(dāng)體驗(yàn)者坐入后排，頭部只有1指空間，頭部空間略顯局促，此外腿部空間則有2拳左右的空位，后排腿部空間表現(xiàn)讓人比較滿(mǎn)意。

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　　安全配置方面，紳寶全系標(biāo)配ESP、TCS、坡道起步輔助系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)、前后泊車(chē)?yán)走_(dá)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、ISO-FIX兒童座椅接口等主被動(dòng)安全配置。除了入門(mén)級(jí)的2.0T舒適版，其他四款車(chē)型還標(biāo)配有倒車(chē)影像、側(cè)氣簾。舒適性配置方面，紳寶全系配備可四向調(diào)節(jié)并帶有換擋撥片的多功能方向盤(pán)、雙區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)調(diào)節(jié)前座椅（除2.0T舒適版外，其他四款車(chē)型均為駕駛座8向電動(dòng)調(diào)節(jié)和副駕駛6向電動(dòng)調(diào)節(jié)）、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等配置。除2.0T舒適版外，其他四款車(chē)型標(biāo)配定速巡航、自動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡、自動(dòng)大燈、感應(yīng)雨刷、真皮座椅及方向盤(pán)、駕駛座記憶功能、電動(dòng)天窗、外后視鏡電加熱/記憶/倒車(chē)自動(dòng)調(diào)整。

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　　動(dòng)力方面，紳寶全系列配備渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為204馬力，最大扭矩為290N·m。2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為250馬力，最大扭矩350N·m。與兩款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手自一體變速箱。而主攻公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率177馬力，最大扭矩240N·m，傳動(dòng)系統(tǒng)同樣為5速手自一體變速箱。

　　紳寶依然以貼地飛行為口號(hào)，極力宣傳紳寶的運(yùn)動(dòng)本質(zhì)，這在這個(gè)缺乏激情的年代十分難得，紳寶做出了不錯(cuò)的榜樣，而市場(chǎng)接受程度如何，還得看年底的銷(xiāo)量。

　　長(zhǎng)安睿騁

　　指導(dǎo)價(jià)：13.54-16.98萬(wàn)元

　　睿騁作為長(zhǎng)安汽車(chē)的首款自主中型車(chē)，10.98萬(wàn)元的起售價(jià)也與多數(shù)自主品牌中型車(chē)處于同一價(jià)格區(qū)間，睿騁不僅有個(gè)好賣(mài)相，在制造和做工方面有著較高的品質(zhì)，乘坐舒適性也是重點(diǎn)之一。

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　　展現(xiàn)在我們眼前的睿騁十分成熟大氣，符合國(guó)人對(duì)大車(chē)的喜好，睿騁的設(shè)計(jì)很成熟，標(biāo)準(zhǔn)的三廂結(jié)構(gòu)，造型流暢。其車(chē)身尺寸為4900×1860×1500毫米，軸距達(dá)到2810毫米，相比同級(jí)別其他車(chē)型也同樣具有優(yōu)勢(shì)。睿騁的內(nèi)飾給人以大氣之感，而且整體質(zhì)感不錯(cuò)。雖說(shuō)在設(shè)計(jì)上無(wú)太多新意，但如此的風(fēng)格也與外觀造型更為貼合。同時(shí)，車(chē)內(nèi)還加入了銀色鍍鉻裝飾和木質(zhì)材質(zhì)，為其增色不少。而睿騁的內(nèi)飾做工在同級(jí)車(chē)中的表現(xiàn)也較為理想，中控臺(tái)基本為軟質(zhì)材質(zhì)，各接縫處做工處理也很到位。

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　　睿騁在配置方面的表現(xiàn)絲毫不低于市場(chǎng)中的合資品牌中型車(chē)，其全系標(biāo)配有自動(dòng)前大燈、駕駛席腰部支撐、真皮多功能方向盤(pán)、ABS+EBD、倒車(chē)?yán)走_(dá)、電子手剎等等。中高配車(chē)型則配備有電動(dòng)天窗、可電動(dòng)折疊的外后視鏡、真皮座椅、駕駛席8向電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅、電子車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、側(cè)氣簾以及自動(dòng)駐車(chē)系統(tǒng)等等；1.8T頂配車(chē)型則具備打孔真皮座椅、副駕駛席4向電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱、胎壓監(jiān)測(cè)、前泊車(chē)?yán)走_(dá)、7英寸液晶屏、導(dǎo)航系統(tǒng)、8揚(yáng)聲器、無(wú)鑰匙一鍵啟動(dòng)等等。

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　　動(dòng)力方面，規(guī)整的發(fā)動(dòng)機(jī)艙絕對(duì)有媲美合資車(chē)型的實(shí)力，前部各種飾板的設(shè)計(jì)和做工都相當(dāng)不錯(cuò)，搭配上精致的發(fā)動(dòng)機(jī)罩，長(zhǎng)安拿出了他們的誠(chéng)意。雙側(cè)液壓支撐桿和原車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)隔熱棉的配給，使得您免去了后期升級(jí)的麻煩。這臺(tái)BLUECORE1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出130Kw/5000~5500rpm的最大功率以及230Nm/1700~5000rpm的最大扭矩，較低轉(zhuǎn)速即可輸出最大扭矩以及寬泛的扭矩平臺(tái)，使我開(kāi)始期待它的實(shí)際表現(xiàn)了。

　　睿騁各方面的表現(xiàn)確實(shí)值得認(rèn)可，無(wú)論是造型，還是做工用料都十分值得肯定。同時(shí)寬裕的空間表現(xiàn)是其亮點(diǎn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)也更為實(shí)用，喜好舒適的消費(fèi)者可以重點(diǎn)考慮。

　　2013款帝豪EC8

　　指導(dǎo)價(jià)：10.58-15.98萬(wàn)元

　　從外形設(shè)計(jì)方面看帝豪EC8完全可以用一個(gè)字來(lái)概括——大。巨大的發(fā)動(dòng)機(jī)格柵搭配上眉角上揚(yáng)的熏黑大燈，很有美式車(chē)的范兒。車(chē)身側(cè)面和尾部就沒(méi)有前臉那么大的視覺(jué)沖擊了，設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)潔。甚至在看完前臉后，會(huì)覺(jué)得車(chē)身和車(chē)尾的設(shè)計(jì)非常的平淡。整個(gè)外形，相比其它自主品牌中型車(chē)，帝豪EC8的外形商務(wù)氣息更濃，而且看起來(lái)也要更大一些。

　　內(nèi)飾方面和外觀又有些不同，基本上展現(xiàn)的都是穩(wěn)重的風(fēng)格造型。采用的上深下淺的內(nèi)飾配色也是這個(gè)級(jí)別車(chē)型的常見(jiàn)顏色搭配。不過(guò)對(duì)于直指商務(wù)用車(chē)和家庭用車(chē)這種目標(biāo)定位而言，這種設(shè)計(jì)風(fēng)格還是比較適合的。而做工用料方面，帝豪EC8也達(dá)到了同級(jí)別自主品牌車(chē)型的中上級(jí)別水平。

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　　配置方面，與同級(jí)別車(chē)型相比，帝豪EC8的配置也是不錯(cuò)的。全系標(biāo)配后倒車(chē)?yán)走_(dá)、ISO-FIX兒童安全座椅固定裝置、車(chē)速感應(yīng)車(chē)門(mén)自動(dòng)落鎖/碰撞解鎖系統(tǒng)、防眩目?jī)?nèi)后視鏡（2.0L手動(dòng)進(jìn)取型為手動(dòng)/其他車(chē)型均為自動(dòng)防炫目）、前大燈自適應(yīng)調(diào)節(jié)等配置。此外，除入門(mén)級(jí)進(jìn)取型外，其它車(chē)型均配備前泊車(chē)?yán)走_(dá)、乘員檢測(cè)系統(tǒng)、智能雙模電動(dòng)防夾天窗等配置。高配車(chē)型還配備倒車(chē)影像、360°全景影像輔助系統(tǒng)、八向電動(dòng)調(diào)節(jié)前座椅、藍(lán)牙電話(huà)免提系統(tǒng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入/啟動(dòng)系統(tǒng)、BMCS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)和車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)等配置。

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　　帝豪EC8所換裝的自主研發(fā)的GeTec發(fā)動(dòng)機(jī)有2.0L和2.4L兩個(gè)排量。吉利方面表示，換裝后，EC8在動(dòng)力、環(huán)保，以及駕乘舒適性等方面較老款車(chē)型都將顯著提升，油耗將有所降低。2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出水平也比此前所使用的三菱4G系列發(fā)動(dòng)機(jī)有所提升，最大功率達(dá)到119kW（162PS），最大扭矩達(dá)210Nm。并且吉利的1.8T和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)也可能在下半年即問(wèn)世，到時(shí)動(dòng)力水平還會(huì)有提升。

　　帝豪EC8有著出色的空間和豐富的配置，再加上緊湊車(chē)的價(jià)位，性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)明顯。但作為中型車(chē)，品牌價(jià)值是一個(gè)重要的參考因素，很顯然帝豪很欠缺。這需要時(shí)間的積累和口碑的傳播。如果你對(duì)價(jià)格比較看重，而品牌無(wú)所謂的話(huà)，那帝豪EC8絕對(duì)是一個(gè)很好的選擇。

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