長(zhǎng)安沃爾沃

深圳長(zhǎng)安沃爾沃 沃爾沃S80L

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】什么車適合老板開(kāi)？基于老板的生活圈子以及工作的需要，老板的座駕就算不豪華也得精致體面。推薦四款80萬(wàn)元以內(nèi)的老板座駕，大部分人的選擇！

　　沃爾沃S80L   

　　指導(dǎo)價(jià)：37.49-71.99萬(wàn)元

2014款沃爾沃S80L   亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　算起來(lái)從2006年開(kāi)始服役至今，第二代的S80系列已經(jīng)算是一個(gè)老兵了。隨著2009年中期改款而推出的中國(guó)版S80L到現(xiàn)在也有4年時(shí)間了，因此這一次的2014款車型也許是這款沃爾沃旗艦車型的最后一次小改款了。

　　與現(xiàn)款車型相比，新車的前進(jìn)氣格柵邊緣更圓滑，加寬的前進(jìn)氣格柵配合全新設(shè)計(jì)的保險(xiǎn)杠下部進(jìn)氣口，使新款S80L的前臉變得更加霸氣。新車還裝配了LED日間行車燈和LED后尾燈。另外，新款S80L還換裝了新造型的18英寸合金輪轂。

2014款沃爾沃S80L   亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，我們看到國(guó)產(chǎn)新款沃爾沃S80L采用了與海外版車型相同的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，新車采用了名為AdaptiveDigital的全新液晶儀表盤，配合新式樣的排擋桿，使得車廂氛圍更具科技感。后排配備了折疊小桌板、可以調(diào)節(jié)后排座椅角度、通風(fēng)加熱等功能的控制區(qū)域。

　　國(guó)產(chǎn)沃爾沃S80L加長(zhǎng)版軸距比進(jìn)口S80加長(zhǎng)了140毫米，新軸距達(dá)到了2,976毫米，整車長(zhǎng)4,991毫米。新的布局使得后排腿部空間大大增加，達(dá)到了1,025毫米，更為符合中國(guó)消費(fèi)者對(duì)后排空間的高要求，大大提升了舒適感和豪華感。S80L加長(zhǎng)版的寬和高分別達(dá)到了1,861毫米和1,490毫米，在內(nèi)部空間方面獨(dú)占鰲頭。

2014款沃爾沃S80L   亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　針對(duì)國(guó)內(nèi)的空氣環(huán)境，新款S80L在全系車型上標(biāo)配了車內(nèi)空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)IAQS，它能夠自動(dòng)監(jiān)測(cè)車內(nèi)空氣質(zhì)量，阻止外部有害氣體的侵入。此外，主動(dòng)式座艙清潔系統(tǒng)CZIS也會(huì)在車輛解鎖時(shí)，自動(dòng)開(kāi)啟空氣循環(huán)，從而確保人們?cè)谏宪嚂r(shí)能擁有良好的空氣環(huán)境。

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　　當(dāng)然對(duì)于這一次小改款的最主要變化還是來(lái)自于動(dòng)力系統(tǒng)上。和S60系列一樣，新款S80L也摒棄了來(lái)自于福特時(shí)代的2.0升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和雙離合器變速箱而更換了更加具有沃爾沃特色的直列5缸以及傳統(tǒng)的6擋自動(dòng)變速箱。作為主打的T5車型采用了213馬力的2.0升渦輪增壓5缸發(fā)動(dòng)機(jī)，在新增的發(fā)動(dòng)機(jī)啟-停系統(tǒng)幫助下，廠方綜合油耗為8.5升/100公里，若相比其他6缸發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)還是具有優(yōu)勢(shì)的。而北歐人擅長(zhǎng)的渦輪增壓技術(shù)也在平順性和響應(yīng)性上得到了體現(xiàn)。

　　奔馳E級(jí)

　　指導(dǎo)價(jià)：44.3-79.8萬(wàn)元

　　此次國(guó)產(chǎn)的中期改款奔馳E級(jí)重點(diǎn)變化在于前臉，中網(wǎng)設(shè)計(jì)采用了最新的家族風(fēng)格。除了保留之前經(jīng)典的盾形格柵和奔馳立標(biāo)之外，還加入了大號(hào)奔馳LOGO的版本，給消費(fèi)者更多選擇的空間。大燈也是此次奔馳E級(jí)改款的重點(diǎn)之一，傳統(tǒng)的分離式的四眼大燈被如今的一體式大燈取代，通過(guò)對(duì)LED光源的修飾，勾勒出了四眼大燈的造型，既彰顯了科技感，也是對(duì)經(jīng)典的致敬。尾部造型幾乎和老款車型保持一致，但尾燈同樣進(jìn)行了革新。新的LED尾燈燈帶未來(lái)會(huì)出現(xiàn)在奔馳家族的眾多車型上面，具有統(tǒng)一的辨識(shí)度。

2014款 E260L 運(yùn)動(dòng)型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　從內(nèi)飾來(lái)看，新款奔馳E級(jí)的內(nèi)飾和老款的設(shè)計(jì)基本相同，新車采用新三炮筒式儀表盤，并采用了三輻方向盤以及銀色裝飾條，中控的設(shè)計(jì)和現(xiàn)款基本相同，只是出風(fēng)口的造型有所小修改，并增加了石英表。同時(shí)新款E級(jí)依然采用的是懷擋的設(shè)計(jì)。作為一款注重商務(wù)的中大型車，后排空間的表現(xiàn)至關(guān)重要。在這方面，德系三強(qiáng)（奔馳、寶馬、奧迪）在加長(zhǎng)之后都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，后排腿部空間已經(jīng)直逼級(jí)別更高的豪華車。

2014款 E260L 運(yùn)動(dòng)型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　 動(dòng)力方面，新款E級(jí)會(huì)提供E260L（1.8T高功率）、E300L（3.0L V6）和E400L（3.0T V6）三種動(dòng)力選擇。未來(lái)國(guó)產(chǎn)E級(jí)還將配備海外版車型的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。傳動(dòng)系統(tǒng)上，新車依舊配備的是7速手自一體變速箱。

2014款 E260L 運(yùn)動(dòng)型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　一直以來(lái)，奔馳在底盤以及動(dòng)力響應(yīng)的調(diào)校方面都有著自己的獨(dú)到見(jiàn)解。新款E級(jí)的懸架硬朗而又充滿韌性，在日常行駛中，懸架能夠很好的過(guò)濾掉路上的顛簸，將傳入車內(nèi)的振動(dòng)降至最低，盡可能的營(yíng)造舒適的駕乘氛圍，極限過(guò)彎狀態(tài)下又能夠保持不錯(cuò)的車身姿態(tài)，時(shí)刻保持優(yōu)雅的狀態(tài)。而且油門響應(yīng)以及整體動(dòng)力系統(tǒng)的調(diào)校也并不激進(jìn)?？傊?，駕駛奔馳不會(huì)讓人聯(lián)想到激情，優(yōu)雅是它所推崇的，但如果真要是拼駕駛，它同樣會(huì)讓人很有自信。

　　寶馬5系

　　指導(dǎo)價(jià)：42.86-79.76萬(wàn)元

　　寶馬作為一種品位的代表，時(shí)尚的外觀更適合年輕消費(fèi)者。在國(guó)內(nèi)的豪華車市場(chǎng)，雖然寶馬5系的配置沒(méi)有奧迪A6L豐富，但寶馬5系將寶馬3系的駕馭樂(lè)趣和寶馬7系的奢華裝配相糅合，鷹眼造型、天使眼、氙氣大燈、轉(zhuǎn)向隨動(dòng)功能這些特殊的標(biāo)志，使寶馬5系成為這一級(jí)別不可忽視的對(duì)手。

寶馬5系

　　外觀設(shè)計(jì)方面，新一代寶馬5系運(yùn)用了和國(guó)外5系相同的前臉和大燈造型，發(fā)動(dòng)機(jī)罩上增加了V型線條，車身側(cè)面除了后門長(zhǎng)度明顯增加以外，后懸則變短，整體車身輪廓和細(xì)節(jié)和7系有很多相似之處。

寶馬5系

　　新一代寶馬5系的內(nèi)飾部分整體造型更加偏向7系，中控和儀表板的設(shè)計(jì)與7系十分相似，在頂配車型上我們能夠看到停車輔助系統(tǒng)、帶行人識(shí)別的夜視系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)、后座娛樂(lè)系統(tǒng)等，另外還配有iDrive控制系統(tǒng)、后排娛樂(lè)系統(tǒng)、四區(qū)獨(dú)立自動(dòng)空調(diào)、后排閱讀燈、冷藏箱等高端配置。

寶馬5系

　　動(dòng)力方面，發(fā)動(dòng)機(jī)分為2.5L和3.0L兩種規(guī)格，除去增壓發(fā)動(dòng)機(jī)外，自然吸氣車型分為了3組細(xì)分型號(hào)。馬力從177匹覆蓋到258匹，滿足大部分消費(fèi)者的需求。對(duì)于更高端的消費(fèi)者可以選擇擁有306匹馬力的535車型。配合此動(dòng)力，5系系搭配了8速手自一體變速箱，在舒適性和換擋效率上都得到了大幅提高。

　　目前各大汽車廠商都在向渦輪增壓方向進(jìn)化，眾所周知渦輪增壓在保證了小排量的前提下有著不錯(cuò)的動(dòng)力，同時(shí)又兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，對(duì)于大多數(shù)用戶來(lái)說(shuō)在保證了必要的級(jí)別的前提下降低了使用成本，從使用角度來(lái)看優(yōu)勢(shì)更明顯。之前搭載2.5L自然吸氣的寶馬523Li銷售情況最樂(lè)觀，自此2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)全面替代2.5L自然系吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，日后520Li應(yīng)該會(huì)承擔(dān)起銷售主力的重任。

　　2014款奧迪A6L

　　指導(dǎo)價(jià)：38.30-74.26萬(wàn)元

2014款?yuàn)W迪A6L 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　外觀方面，2014款的奧迪A6L將與現(xiàn)售車型保持一致。稍有提升的之處在于，新車有望增加S-Line外觀套件供選裝，此套件包括了運(yùn)動(dòng)化的側(cè)通風(fēng)格柵、前后保險(xiǎn)杠、鉑灰色的后擾流板以及鍍鉻排氣管等部件。

　　新車還對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)、電子穩(wěn)定程序、MMI信息娛樂(lè)系統(tǒng)的顯示等進(jìn)行了優(yōu)化，對(duì)平視顯示系統(tǒng)的設(shè)計(jì)加以改良，從而更加完美。此外，該車還配備帶倒車影像的模擬可視前后駐車報(bào)警系統(tǒng)、前后通風(fēng)座椅、BOSE高級(jí)音響、全LED前大燈、平視顯示系統(tǒng)等，使車輛舒適性進(jìn)一步突出。部分車型還新增了木紋裝飾、自適應(yīng)大燈、升級(jí)燈光包等，更具派頭。值得一提的是，奧迪A6L 2014年型的價(jià)格沒(méi)有上漲，其中30 FSI舒適型和30FSI技術(shù)型的車輛價(jià)格還出現(xiàn)下調(diào)，30 FSI舒適型從47.26萬(wàn)元下調(diào)至46.87萬(wàn)元，30FSI技術(shù)型從43.2萬(wàn)元下調(diào)至42.95萬(wàn)元。

2014款?yuàn)W迪A6L  亞訊車網(wǎng) sbu3.com 

　　配置方面，新車有一定變化，新款車型全系標(biāo)配倒車影像、前后泊車?yán)走_(dá)、氙氣大燈和18英寸鋁合金輪圈等。此外，新車還將提供運(yùn)動(dòng)型方向盤、DAB數(shù)字收音機(jī)、換擋撥片、四分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、抬頭顯示系統(tǒng)、車道偏離系統(tǒng)監(jiān)測(cè)以及盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)功能等配置可選。

2014款?yuàn)W迪A6L  亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，一汽-大眾奧迪2014款A(yù)6L將沿用現(xiàn)款在售車型的動(dòng)力配備，搭載2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。其中2.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為180馬力，2.5FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為190馬力，2.8FSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為220馬力，3.0TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為299馬力。傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的將是6速手動(dòng)、CVT或7速雙離合變速箱。

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