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　　長城V80

　　停產(chǎn)時間：2014年初

　　停產(chǎn)主因：未知

　　替代品：或為跨界版新車型

　　早在騰翼V80，也就是原先的嘉譽上市之時，長城就多次暗示會推出一款跨界四驅(qū)版車型，之后也曾在專利申報圖中出現(xiàn)過一款跨界車型，但是上市至今多年，卻一直未曾實現(xiàn)。最新一期專利申報圖則再度讓我們想到了這個話題，從申報圖本身來看，是否四驅(qū)版本還難以判斷，但是跨界風格卻是顯而易見的。

現(xiàn)款長城V80

現(xiàn)款長城V80

　　前端整體的改動思路遵循適度原則，大燈、發(fā)動機蓋板都沒有變化，甚至連進氣格柵上沿部分都沒有變化的跡象，不過格柵鍍鉻飾條由原先的三根細條變?yōu)閮筛源值模瑫r底部更加深入前保險杠內(nèi)。整個前保險杠也做了大幅度調(diào)整，除了保險杠本身強化了突出線條外，霧燈框與輔助進氣口也融為一體，很自然是霧燈框也做了相應(yīng)的改動。由正面圖可以看出外后視鏡罩也做了更換，示寬燈變的更為細長，類似哈弗H6的改動思路，同樣在裙邊設(shè)計上也融入了今年來流行的CROSSOVER方案，兩側(cè)前凸一個角，導流作用可以忽略，實際只是為了提升視覺效果。

　　側(cè)面沒有任何結(jié)構(gòu)上的變動，只是增加了行李架，同時增加側(cè)裙邊套件，在套件是設(shè)計上下了一番功夫，底根部分特意做出一個細長的導流槽，可以提供有限的下壓作用，還改善了側(cè)面平淡的平直造型。

長城V80跨界版替代車（圖片來自搜狐）

長城V80跨界版替代車（圖片來自搜狐）

　　尾燈沒有任何變化，其實連后掀的尾門也沒有造型上的大改動，同樣是通過套件的添加來達到修改的目的，這樣的修改兼顧了成本與視覺提升的雙重效果。牌照框上端增加鍍鉻飾條，當然是兩側(cè)厚中間細長，牌照框變成了矩形，其實是貼片式套件的作用，而后保險杠是后端唯一修改的部位，輪廓規(guī)格與現(xiàn)銷車型完全一致.只是增大了后霧燈尺寸，并且在底端修改了造型，增加了一個凹槽，目的自然是為了配合前端造型的修改。通過以上分析可以看出，此次謀劃中的騰翼V80改版顯然是一個低成本改動方案，在不涉及結(jié)構(gòu)變動的層面下，盡量通過套件來提升整車視覺效果。預計內(nèi)飾的改動也會采用類似的方案，盡量保持輪廓不動，而在細節(jié)方面精心雕琢，動力方面唯一可能變化的就是啟用1.5T渦輪增壓發(fā)動機，其它與現(xiàn)銷車型保持一致，此番停產(chǎn)消息一出，使我們猜測新車是否將以全新車型推出，亦或是改款的進度就此停止，屆時搜狐汽車將繼續(xù)關(guān)注新車動態(tài)。

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