瑞風(fēng)S5
江淮瑞風(fēng)S5
指導(dǎo)價:8.98-13.58萬元
江淮旗下的瑞鷹大伙都很熟悉了,不過如果你帶著瑞鷹的印象去接觸瑞風(fēng)S5的話,相信肯定會無比的驚訝。動感夸張的前臉,流線雕塑感的車身線條,無疑不散發(fā)出新車的十足時尚魅力。之前廣州車展上,瑞風(fēng)S5曾亮相,當時很多人都認為其借鑒了iX35的風(fēng)格,不過從實車來看,這種借鑒很難說是模仿,畢竟瑞風(fēng)S5不但比ix35更出色,同時也有許多自我的創(chuàng)新。
瑞風(fēng)S5
在外觀方面,乍眼一看,這款車外形輪廓與韓系現(xiàn)代ix35十分相似,不過細細看來,江淮瑞風(fēng)S5還是加入了許多原創(chuàng)的設(shè)計,比如前/后燈組(尾燈采用LED光源)造型等細節(jié),不僅如此,這款車還加入了采用鍍鉻裝飾的雙排氣筒。此外,尤其是前臉采用夸張的“大嘴”進氣格柵樣式配合“獠牙”風(fēng)格的霧燈設(shè)計,使得瑞風(fēng)S5前臉看上去更為生動。
與外觀互相照應(yīng)的是,瑞風(fēng)S5的內(nèi)飾不但層次感突出,同時大號鍍鉻炮筒儀表盤搭配淡淡的藍光現(xiàn)代感很強,在夜間很漂亮。做工也值得肯定,內(nèi)飾比以往江淮瑞鷹開模和裝配更加精細,檔次感更是提升明顯。方向盤設(shè)計也比較漂亮?xí)r尚,中控臺布局功能清晰,上手便利,作為自主品牌而言,這次瑞風(fēng)S5改變的很徹底,也是很成功的。
瑞風(fēng)S5
配置方面,江淮瑞風(fēng)S5在配置方面也較為不錯,該車裝配了自動大燈、電動天窗、電加熱座椅、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、車載藍牙導(dǎo)航系統(tǒng)、ESC車身動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HSA坡起輔助系統(tǒng)、HDC陡坡緩降系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測、前/后倒車雷達、前排雙氣囊、側(cè)氣囊等配置。與同級別車型相比,尤其是在安全配置方面江淮瑞風(fēng)S5具有不錯的性價比。
瑞風(fēng)S5
瑞風(fēng)S5宣傳時給出的動力系統(tǒng)極為豐富,分別有2.0T、1.8T及1.5TGDI三款汽油發(fā)動機以及一款1.9CTI柴油發(fā)動機,并匹配六檔手動或六檔雙離合變速箱。如今先期上市的S5倒讓人“眼前一亮”,僅僅搭配1.8T渦輪增壓以及新增的2.0L自然吸氣發(fā)動機,變速箱也僅有6速手動(1.8T)以及5速手動(2.0L)選擇,其它的動力選擇,都得等到未來再繼續(xù)補充。而這款1.8T發(fā)動機的扭矩平臺的轉(zhuǎn)速范圍為2000-4000rpm,因而發(fā)動機轉(zhuǎn)速只有達到2000轉(zhuǎn)或以上時才能讓車輛有足夠的響應(yīng)性及加速力道。發(fā)動機艙隔音不錯,發(fā)動機轉(zhuǎn)速高于3000rpm時才會聽到比較明顯的發(fā)動機轟鳴聲。匹配的6速手動換擋桿的行程稍長,換擋時略顯生澀,檔位沒有明顯的吸入感,這點是需要改進的。
江淮瑞風(fēng)S5刷新了我對于國產(chǎn)10萬元級別SUV的認識,也令之前上市的所有的對手感到了壓力。今年必將是SUV市場細分化的一年,越來越多的不同類型SUV都會在市場中找到自己的定位,你可以另辟蹊徑玩?zhèn)€性,也可以墨守陳規(guī)作保守,但物美價廉總歸是討喜的。
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