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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】車子的安全性能的好壞關(guān)乎整車人的性命，必然是大家都會看重。而自主車想要得到長遠的發(fā)展，自然在這些基礎(chǔ)的需求上要做好做強，推薦四款7到12萬元之間的高安全自主車給大家。

　　長安汽車2014款逸動

　　指導(dǎo)價：7.49-11.79萬元

2014款逸動

　　外觀方面，2014款逸動與現(xiàn)款車型最大的不同在于增加了流線感的鯊魚鰭天線，另外后視鏡集成LED轉(zhuǎn)向燈。逸動車身尺寸為4620/1820/1490mm，軸距2660mm，在空間表現(xiàn)方面中規(guī)中矩。

2014款逸動 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，新款逸動基本沒有變化，還是延續(xù)了老款車型的設(shè)計。只是在配置方面，新車增加了藍牙電話和高德地圖，另外，EPS電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和普利司通搏天族輪胎也是1.5TGDI車型的標準配置。

　　動力方面的升級是此次改款車型的重中之重，2014款逸動除了1.6L自然吸氣發(fā)動機之外，還增加全新的1.5T缸內(nèi)直噴渦輪增壓發(fā)動機。這臺1.5T發(fā)動機已在同平臺的長安致尚XT車型上使用，最大輸出功率達到125kW（170PS），峰值扭矩為230Nm。1.6L車型有4AT和5MT可選，1.5T車型僅提供6速手自一體變速箱。新增的1.5T車型會配備205/50R17規(guī)格的普利司通搏天族輪胎，五輻鋁合金輪轂也會鑲嵌黑色裝飾，不過剎車系統(tǒng)沒有變化，仍然是原有尺寸的前后碟剎。

　　奇瑞新A3

　　指導(dǎo)價：7.68-10.28萬元

　　不少人都認為奇瑞A3是國貨精品，其實這樣說也并不過分，該車無論從外形、內(nèi)飾還是駕駛感覺上都較原來的奇瑞車取得了長足的進步，即使放在所有的自主車型里面A3的表現(xiàn)也是比較突出的。

奇瑞A3

　　外觀上，新款奇瑞A3在老款外形的基礎(chǔ)上增加了更多的鍍鉻裝飾條，全車看起來更加高檔搶眼。前臉采用了大尺寸U形一體式設(shè)計，與鷹眼前大燈配合頗具沖擊力。奇瑞A3被定位于新時代B00級家轎，長寬高分別為4282mm、1792mm與1467mm。在傳統(tǒng)緊湊轎車中，寬度接近1.8米的奇瑞A3擁有比A級轎車更寬的車體，更舒適的橫排空間。

　　奇瑞A3內(nèi)飾啟用了各類新的色彩元素，強調(diào)高貴、典雅與舒適的家庭氛圍。在設(shè)計風(fēng)格上，奇瑞A3體現(xiàn)了“對夢想的追求”這一令人激動的元素，造型設(shè)計符合現(xiàn)代汽車造型發(fā)展趨勢。在舒適配置方面，奇瑞A3裝備了不少人性化配置，如電調(diào)大燈、自動恒溫空調(diào)、帶USB接口CD、帶自動關(guān)閉門窗功能的遙控中央門鎖等，部分配備只出現(xiàn)高配車型中。

奇瑞A3

　　主動安全配置方面，對于奇瑞A3的成功，時尚的外形設(shè)計和不俗的操控性能固然是重點所在，但其超高的配置也是奇瑞A3最為關(guān)鍵的因素之一。自2009年上市的2010款奇瑞A3以來則開始全系標配ESP（車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)），這也是開創(chuàng)了自主品牌車型的先河。此外，像ABS、EBD、BA和TSC等功能也是奇瑞A3的標準配置，主動安全配置規(guī)格相當高。在這點上，奇瑞A3也用實際表現(xiàn)為自主品牌車型樹立了標桿的作用，相當值得表揚。另外，被動安全配置方面，奇瑞A3與本文的其它三款車型相比，并不占有多大優(yōu)勢，全系只是標配了前排雙安全氣囊。

奇瑞A3

　　在動力方面，奇瑞A3配備的1.6升發(fā)動機，最大功率93kW/6150rpm，峰值扭矩160Nm/3900rpm；而1.8升發(fā)動機，最大功率97kW/5750rpm，峰值扭矩170Nm/4300-4500rpm。匹配5速手動變速箱或4速自動變速箱。1.6升發(fā)動機93kW的最大功率，在同排量車型中，應(yīng)該算是非常出眾了。

　　奇瑞A3作為奇瑞品牌旗下首款轉(zhuǎn)型之作，早在08年上市前便備受關(guān)注。奇瑞A3首推B00車型概念，實現(xiàn)了寬大的內(nèi)部空間與親民價格的有效兼顧。全系標配ESP電子穩(wěn)定程序在提升用戶出行安全之余，更為奇瑞A3的配置優(yōu)勢打造全新同級標桿。

　　長城C50

　　指導(dǎo)價：7.80-9.18萬元

　　長城C50并沒有延續(xù)C30的風(fēng)格，無論是車頭進氣格柵的造型或是整體車身線條的設(shè)計，似乎在尋找新的族譜特征。前臉的設(shè)計比較偏向于運動，通過發(fā)動機艙蓋上的棱線和修長的霧燈，所表現(xiàn)出來的都較C30更加動感。此外，C50的側(cè)面線條鄰人非常“深刻”，一條凌厲的腰線歷歷在目，從前至后、由深入淺，簡潔且不乏力度的視覺感受躍然紙上。相對而言，C50的尾部設(shè)計較為平淡，異型的尾燈缺乏令人印象深刻的亮點。　

【長城C50】

　　長城C50采用的是上黑下淺的內(nèi)飾配色風(fēng)格，同時還加入了不少銀色裝飾，提升效果，這也是家用慣用的設(shè)計風(fēng)格。騰翼C50有著自主車型難以企及的高度，自動恒溫空調(diào)、GPS+DVD、定速巡航眾多智能化裝備；雙安全氣囊、ABS+EBD、智能胎壓檢測、智能整車防盜報警系統(tǒng)、行車落鎖/解鎖帶來全方位的駕乘呵護！這些亮點將讓騰翼C50具備更好的操控和安全表現(xiàn)。

【長城C50】

　　長城C50全車尺寸為4650mm×1775mm×1455mm，軸距2700mm，乘坐空間達到標準中級家用車水準。身高175cm的乘客在后排能獲得近兩拳的腿部空間余量，對于一款以家庭使用為主的經(jīng)濟型轎車來說這是可以令我們滿意的。

　　長城C50使用了雙橫臂式后獨立懸掛，調(diào)教感覺稍微有些運動，簡單的說就是懸掛的調(diào)教有些偏硬。好處是運動表現(xiàn)不錯，變線或彎道中對車身支撐很強。不足是，面對國內(nèi)常見的坑洼路況，這個底盤反饋有些直接了。導(dǎo)致車內(nèi)明顯有些顛簸。但底盤在高速時的表現(xiàn)卻相當出色，沉穩(wěn)的底盤讓人覺得非常踏實，跑起高速來車很穩(wěn)，目前能做到這點的自主品牌并不多見。長城C50方向盤設(shè)定偏沉，但開起來指向比較準確，不過整體路感還是有些一般，并非運動車型的取向。

【長城C50】

　　動力方面是長城C50最大的亮點，其搭載長城自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率為98Kw/5600rpm，最大扭矩為188Nm/2000-4500rpm，這個數(shù)據(jù)看上去是比較令人滿意的，加速成績9.6s說明了C50這臺1.5T發(fā)動機不僅數(shù)據(jù)好看，實力也還是可以的。而且由于C50的渦輪較小，在加速過程中沒有太明顯的渦輪介入感，舒適性不錯。但是如果跑高速，由于排量限制，C50的中后段扭矩輸出就不那么給力了。C50采用前麥弗遜后雙橫臂式懸架結(jié)構(gòu)，懸架的調(diào)校較硬，更偏向運動。

　　長城C50在延續(xù)高品質(zhì)的基礎(chǔ)上，品質(zhì)再次升級。外觀時尚，中網(wǎng)采用大嘴式設(shè)計，下進氣格柵為橫向網(wǎng)格狀，使C50更顯大氣和穩(wěn)重。在內(nèi)飾和乘坐舒適度方面都有了全面地提升，這也大大提升了性價比，對價格、實用性有著較高要求的朋友，長城C50還是一款很不錯的車型。

　　中華H530

　　指導(dǎo)價：8.58-12.58萬元

　　中華H530外觀不再是自主品牌的沉悶，動感時尚的前臉、流暢的腰身設(shè)計、跳躍的尾部線條十分動感，前臉采用雙"U"型設(shè)計，鍍鉻直瀑式進氣格柵造型大氣、時尚，中華品牌LOGO也恰到好處的鑲嵌在其中。中華H530有著酷似奧迪A4的尾部，微微上挑的后備箱蓋加上矩形的排氣管，造型十分漂亮，并配備了4探頭倒車雷達，尾燈造型具有很強的視覺效果，LED剎車燈好看又增加了安全性。

2012款 H530 1.6L 自動豪華版

　　中華H530的內(nèi)飾，無論是品質(zhì)還是觀感，均有了質(zhì)的提升，只是整體造型很像奧迪A4L，內(nèi)飾里大面積使用了軟質(zhì)材質(zhì)的用料，工藝細致、手感還不錯。顯示屏與儀表盤一體化設(shè)計，中控臺向駕駛員傾斜，中控臺采用的是金屬貼面，增加了光反射亮度。車身尺寸上，中華H530擁有4708mm×1788mm×1475mm的長寬高數(shù)據(jù)，并且其軸距更是更達到了驚人的2700mm，與東風(fēng)本田思域)相同。定位于駿捷FSV和新駿捷之間的車型，中華H530將采用華晨的A號平臺，也就是FSV所用平臺，該車的后懸掛仍然將采用最為普遍的扭力梁式非獨立懸掛。

2012款 H530 1.6L 自動豪華版

　　安全方面，華晨在中華H530車身結(jié)構(gòu)上大規(guī)模采用瑞典SSAB進口鋼板，更在B柱、前隔板下板、前保險杠橫梁等關(guān)鍵位置的鋼板應(yīng)用先進的熱成型技術(shù)，進一步提升車輛的被動安全。而在主動安全方面，多安全氣囊、ESC車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)、行車電腦顯示屏等配置也悉數(shù)登場。為了提升駕駛和乘坐的舒適度，中華H530還將配備包括一鍵啟動、一觸式雙層雙模式天窗、多功能方向盤等多項數(shù)字化配置。

2012款 H530 1.6L 自動豪華版

　　動力方面，中華H530搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機，該發(fā)動機來自三菱的4A系列，最大功率為87千瓦，最大扭矩115牛米。除此之外，中華H530搭有搭載載自主研發(fā)的1.5T渦輪增壓發(fā)動機車型，這款1.5T渦輪發(fā)動機最大功率可達100千瓦，最大扭矩達到了200牛米。

　　總體看來，中華H530將是中華品牌近年來最"給力"的產(chǎn)品。其造型設(shè)計時尚大氣、動感，必將贏得多年齡層車主的青睞。對于一款主打家用市場的緊湊型車，它擁有寬大的內(nèi)部空間和較為豐富的配置，這些都能滿足日常家庭用車需求。

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