捷豹	深圳捷豹 捷豹XF捷豹XF捷豹XJ捷豹XK捷豹XK捷豹F-TYPE捷豹F-TYPE捷豹X-TYPE

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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】選擇商務(wù)MPV的，大都是企業(yè)公司的公務(wù)車，家庭選擇這些車型的偏少。其實(shí)仔細(xì)想想，行政座駕同樣可以兼?zhèn)浼矣肕PV車型的功能。但是MPV永遠(yuǎn)沒有房車帶來的那種奢華感，小編就為大家推薦幾款適合領(lǐng)導(dǎo)乘坐的轎車，他們不僅是財(cái)富的象征，更是權(quán)利的象征。

        寶馬730Li

　　價(jià)格區(qū)間：91.8—101.8萬元

　　如果想從外形上區(qū)分各個(gè)級別的寶馬7系，觀察輪轂是一個(gè)不錯(cuò)的方法。目前除頂配的750Li尊貴型選用的是19英寸輪轂外，而其它車型均為18英寸輪轂搭配245/50R18輪胎。其中寶馬730Li選用的是獨(dú)特的5輻輪轂，是外形上的明顯特征。

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　　作為入門級車型，寶馬730Li搭載的是3.0升直列6缸發(fā)動機(jī)，這也是現(xiàn)款7系中唯一還在使用自然吸氣發(fā)動機(jī)的車型。這臺發(fā)動機(jī)同樣出現(xiàn)在寶馬330i上，最大258馬力、300Nm的動力表現(xiàn)現(xiàn)在看來依然足夠強(qiáng)勁，官方宣稱新款730Li的0-100km/h加速可在8秒完成。

　　既然是入門級車型，在配置方面的縮水是無可避免的現(xiàn)象。尤其在最低配的730Li領(lǐng)先型上，我們找不到倒車影像、座椅通風(fēng)、車載電視，甚至音響外接音源也被取消。但基本的豪華型配置，諸如座椅加熱、藍(lán)牙免提以及iDrive系統(tǒng)都能提供舒適性和豪華感的保障。

　　去年中國已經(jīng)一舉超越美國，成為奔馳S級全球銷量最大的市場，而寶馬7系作為奔馳S級最有力的競爭者自然也很清楚中國市場的發(fā)展前景與潛力，因此對銷量有著更大幫助的入門級730Li的推出是相當(dāng)有必要的，可以說這個(gè)“后來者”的表現(xiàn)基本決定了寶馬7系在中國市場的成敗。

       捷豹XJ

　　指導(dǎo)價(jià)：96.8-254.8萬元

　　作為捷豹轎車的頂級產(chǎn)品，XJ采用了具有寬闊腰線及短捷有力的車尾，比例緊湊，傾斜的前擋風(fēng)玻璃和后窗玻璃為XJ增添了運(yùn)動氣息，和諧而純正；XJ的內(nèi)飾做工出色，突出了駕乘舒適性；后排頭部和腿部有充足的活動空間。大氣的中控臺設(shè)計(jì)展現(xiàn)出了濃重的英式風(fēng)格，按鍵雖然繁瑣卻有很高的實(shí)用價(jià)值。

捷豹XJL 3.0L V6全景商務(wù)版

　　內(nèi)飾方面，精雕細(xì)琢的車內(nèi)空間美輪美奐，可滿足你的所有要求，專為舒展四肢和放松身心而設(shè)計(jì)。精心挑選優(yōu)質(zhì)材料，采用手工打造，可以提供最大限度的舒適性和感官愉悅。借助堅(jiān)固的輕量化鋁質(zhì)車身，捷豹XJ靈活性出色，操控性能卓越。加之車輛上配備的各種預(yù)判系統(tǒng)和技術(shù)，捷豹XJ能夠?qū)Σ煌窙r及道路上的其他車輛迅速做出反應(yīng)。

【捷豹XJ】

　　標(biāo)準(zhǔn)配置還包括多媒體裝置、電動調(diào)節(jié)的真皮座椅、cd音響及整套的安全組件。選裝配置包括氙氣大燈、語音控制系統(tǒng)、dvd導(dǎo)航和安裝在前座頭枕后面的顯示屏等。普通xj車型也可以裝配與xjr相同的運(yùn)動風(fēng)格的裝飾，具有特色的是黑色木飾、運(yùn)動座椅和調(diào)校得更具動感的行駛機(jī)構(gòu)。令人欣慰的是這種行駛機(jī)構(gòu)并不過分地影響舒適性。不夠理想的是，新款xj的價(jià)格與相同規(guī)格和配置水平的德國競爭車型相比還高了些。

【捷豹XJ】

　　安全方面，發(fā)動機(jī)防盜禁啟動裝置，智慧感應(yīng)行人防護(hù)發(fā)動機(jī)蓋的應(yīng)用可以讓頭部受傷標(biāo)準(zhǔn)被減少至原有值的四分之一。這就是捷豹全球首創(chuàng)的燃爆式行人保護(hù)系統(tǒng)的關(guān)鍵——爆炸式發(fā)動機(jī)蓋產(chǎn)生擴(kuò)張產(chǎn)生緩沖保護(hù)。在山路上駕駛新XK絕對是一種享受，尤其是連續(xù)的彎道，車身的穩(wěn)定性超乎想象，CAT系統(tǒng)還會很好的配合你用更快的速度出彎，并提供給后輪足夠的抓地力，尤其是硬頂版，車身強(qiáng)度更高，可以比敞篷版達(dá)到更高的速度。防抱死制動系統(tǒng)，ABS電子牽引力控制系統(tǒng)，TCS動態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)都使XJ變的更加安全。

捷豹XJL 3.0L V6全景商務(wù)版

　　動力升級之后的2013款捷豹XJ采用了一臺2.0Li4渦輪增壓引擎，憑借多項(xiàng)創(chuàng)新技術(shù)的運(yùn)用，在轉(zhuǎn)速為5500rpm時(shí)功率可達(dá)到峰值240馬力，轉(zhuǎn)速為2000-4000rpm時(shí)扭矩為340牛·米。捷豹XJ搭載這款發(fā)動機(jī)，百公里加速僅需7.5秒，最高時(shí)速為241公里/小時(shí)，燃油經(jīng)濟(jì)性為9.3升/100公里。

　　捷豹XJ有著出眾又兼具經(jīng)濟(jì)性的動力性能，且針對中國道路地形特別配置了最適化懸掛設(shè)定。采用航天等級全鋁制車身，在確保高剛性的同時(shí)，XJ全景商務(wù)版達(dá)到了輕量化車體效果，極大程度上改善了汽車性能和靈敏度，提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，應(yīng)中國商務(wù)客戶需求，捷豹采取了全新隔音措施，讓駕乘更為靜謐舒適。

　   新雅科仕(進(jìn)口)

　　廠商指導(dǎo)價(jià)91萬

　　韓國豪華車僅是很小一份部分有錢人的選擇，但其諸多豪華配置也成功的打動了那些不注重品牌，不好張揚(yáng)的富豪。

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　　新款雅科仕(EQUUS)利用全世界高級轎車普遍使用的后輪驅(qū)動超大型轎車平臺，通過動力系統(tǒng)的空間布置優(yōu)化，創(chuàng)造了最大化車內(nèi)空間，提供了同級別車型中最寬廣和最符合人體工程學(xué)的空間配備。短懸垂（前保險(xiǎn)杠到前車輪軸的距離）和長軸距保障了理想的車內(nèi)空間。外觀豪華大氣彰顯王者風(fēng)范，軸距3,045mm，車身長×寬×高達(dá)到5,160mm×1,890mm×1,495mm，車身長寬高均大于雷克薩斯LS460。

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　　新款雅科仕搭載現(xiàn)代汽車最新研發(fā)的3.8LV6和4.6LV8兩款發(fā)動機(jī)，這兩臺發(fā)動機(jī)都采用鋁合金制造，具有雙連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)以及可變進(jìn)氣系統(tǒng)，其最大扭矩可達(dá)358N.m和439N.m，配合先進(jìn)的日本AISIN和德國ZF六速手自一體變速箱，兼具強(qiáng)勁動力與燃油經(jīng)濟(jì)性

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      凱迪拉克SLS

      售價(jià)：44~70萬元

       繼在中國推出全新凱迪拉克SRX后，通用又將馬不停蹄地推出新款凱迪拉克SLS車型，據(jù)悉，新車型將在本月的廣州車展上正式亮相，近日，有海外媒體曝光了一組沒有經(jīng)過任何偽裝的SLS路試車型諜照。凱迪拉克SLS將于一年后在美國停產(chǎn)，而在中國，SLS將繼續(xù)在上海通用生產(chǎn)。

　　從曝光的諜照上看，新凱迪拉克SLS賽威[綜述圖片論壇]依然采用“鉆石切割”的鋒利造型表面，而設(shè)計(jì)元素[綜述圖片論壇]來自大名鼎鼎的Sixteen概念車。新車型的外觀設(shè)計(jì)將向新款CTS[綜述圖片論壇]靠攏，進(jìn)一步統(tǒng)一了凱迪拉克各車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　新款SLS車型在車身尺寸上與老款車型相比也有一些細(xì)微的變化，車長增加了10mm，寬度保持不變，并且車身高度也有一定的增加。軸距依然保持在3057mm，與同級車型相比，這樣的車型尺寸已經(jīng)非常足夠。

　　3.0L和3.6L直噴發(fā)動機(jī)是凱迪拉克新車型的最新動力配備，新款SLS賽威的動力匹配同樣有所調(diào)整，現(xiàn)款車型提供了2.8L、3.6L和4.6L三款動力，而新車型將用3.0L和3.6L直噴發(fā)動機(jī)作為動力組合，在排放和油耗上有會有很大的進(jìn)步。

　　編輯點(diǎn)評：盡管凱迪拉克SLS賽威已經(jīng)在上海通用生產(chǎn)，但因國產(chǎn)化比例并不高，在品質(zhì)上基本可以媲美進(jìn)口車型。而售價(jià)最高的SLS賽威旗艦[綜述圖片論壇]版售價(jià)也只有82.8萬元，尚不及寶馬7系[綜述圖片論壇]和奔馳S級[綜述圖片論壇]的起步售價(jià)，性價(jià)比還是很出色的。

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