東風本田	深圳東風本田 本田CR-V思鉑睿思域思銘艾力紳杰德杰德

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】對于汽車限購后的時代，越來越多的家庭對車的需求不只是普通需求，好不容易搖號買到的車，必然要搭載更多的家庭成員，對生活起到更為關(guān)鍵的作用，因此MPV市場也會對將來國內(nèi)的車市中更加火熱。編輯今天推薦幾款20到30萬適合家用的MPV供大家參考。

　　本田艾力紳

　　指導(dǎo)價:28.38-31.98萬元

　　本田其實一直都對高端MPV市場上別克GL8獨占鰲頭非常不服氣，在推出了奧德賽之后本來銷售的還挺不錯的，但換代之后由于采用了轎車的設(shè)計理念，導(dǎo)致外形不夠大氣，上下車也變得非常麻煩，在商務(wù)領(lǐng)域失去了競爭優(yōu)勢。于是，不甘心的本田又將一輛豪華MPV帶到了國內(nèi)，這就是本田艾力紳。

艾力紳 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　艾力紳的內(nèi)飾風格采用米色色調(diào)與大面積木飾搭配，給人的第一感覺不是豪華而是雅致清新，這主要源于中控臺下部有一個左右貫穿的儲物空間，并帶有百葉拉蓋，不僅看起來更簡潔而且還節(jié)省了不少空間，實在是一舉兩得的設(shè)計。儀表板創(chuàng)新的3D顯示效果看上去很夢幻，而且顏色還會隨著行駛狀態(tài)的改變而變化。車內(nèi)儲物空間可謂是眼花繚亂，而且有些巧妙設(shè)計還需要我們自己去發(fā)現(xiàn)。比如中央扶手后部設(shè)有杯架及儲物抽屜，實用性相當高。

艾力紳 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　在安全配置方面，諸如前排雙氣囊、側(cè)氣囊、ABS+EBD、車身穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)以及氙氣大燈等都是標配；在我看來，艾力紳雖然不比納智捷的配置那么富有現(xiàn)代感和科技感，但是面試這關(guān)也算通過得比較順利。

　　尺寸方面，東風本田艾力紳長寬高分別為4935/1845/1805mm，軸距達到2900mm。東風本田艾力紳延續(xù)了其概念車的設(shè)計，只是在一些細節(jié)上做了細微調(diào)整。該車外觀多處加入了鍍鉻裝飾，從而突顯其注重細節(jié)的一面。不僅如此，該車還采用了運動包圍，17英寸的輪轂，這些是典型的日系高端MPV的風格。

艾力紳 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動力方面并不是艾力紳的強項，搭載2.4L自然吸氣4缸發(fā)動機，配合5擋自動變速器，最大功率133kW，最大扭矩202Nm。不過動力表現(xiàn)也不是MVP客戶所在乎的，因而換擋的平順性就顯得尤為重要，即便是駛過顛簸路面時，減震也很柔和。急加速時，變速器對檔位做出準確的判斷，動力也能源源不斷的平緩迸出。雖然重心比轎車高不少，但只要車速合理，拐彎時車內(nèi)的乘客不會有甩來甩去的感覺，可以說懸掛系統(tǒng)給予了車身很好的支撐。不過整體噪聲控制得并不算好，在車內(nèi)還是能聽到風噪聲。

　　ELYSION艾力紳是本田的一款高端MPV車型、也是東風本田旗下首款MPV車型，同時還是國內(nèi)首款國產(chǎn)日系高端MPV。隨著國內(nèi)汽車市場越發(fā)多元化，消費者對于高端MPV的需求也越來越大。目前，豐田埃爾法在廣深市場銷量較為不錯，并且這種高級車型也越來越被非沿海城市的高端消費者所接受。東風本田艾力紳也能分得該細分市場的一杯羹。

　　大眾夏朗

　　指導(dǎo)價：28.28-40.98萬元

　　夏朗無論是在外觀還是在內(nèi)飾方面都是傳承大眾可以宣揚的家族特征，一眼便可認出其出自大眾家族。而在細節(jié)表現(xiàn)方面，夏朗融入了更多的屬于自己的元素，這些偏溫馨感的特點是其市場更加廣泛。新夏朗內(nèi)部能明顯感覺到大眾設(shè)計風格撲面而來，可謂綜合了途觀、高爾夫、帕薩特等車型的特征元素。內(nèi)飾配色提供兩種不同，“Bridge”織物或“Vienna”真皮包裹座椅，全黑覆蓋很酷很運動，“米色+黑色”感覺更加具有親和力。

2012款 新夏朗 2.0TSI 標配型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　安全配置方面，全新夏朗標配ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、隨速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、前后倒車雷達系統(tǒng)、電子防盜系統(tǒng)等；標配前排雙氣囊、駕駛員膝部氣囊、前后排頭部氣簾和前排側(cè)氣囊等7氣囊/簾。頂配的豪華型配備了第二代自動泊車輔助系統(tǒng)Parkassist，并帶倒車影像功能，該系統(tǒng)可完成側(cè)邊停車或倒車入庫的自動泊車動作，性能表現(xiàn)非常出色。

【進口大眾夏朗】

　　夏朗的車身尺寸為4854x1904x1753mm，軸距為2919mm，這個數(shù)據(jù)除開車身長度外，其他方面都不輸給市場上同級MPV車型。在夏朗第一排，頭部空間十分出色，176cm男性頭部還有近2拳空間。而第二排的三個座椅完全獨立，都可以前后移動，但無論座椅造型還是舒適度都不是太盡如人意，比不上今天提到兩款日系車型，也不如別克GL8填充物柔軟。

【進口大眾夏朗】

　　全新夏朗是一個大塊頭，整備質(zhì)量就達到了1790kg，為了輕松推動這款偏商務(wù)的MPV車型，廠家為其匹配了2.0TSI+6速DSG的性能組合，該動力總成中2.0TSI發(fā)動機的最大功率為147kW(200HP)/5100rpm，最大扭矩則是280N·m/1700-5000rpm。與6速DSG雙離合變速箱搭配所獲得的官方0-100km/h的加速成績?yōu)?.3S，90km/h等速油耗約為6.6L/100km，平均綜合油耗則在8.4L/100km左右。

　　自1996年第一代夏朗全面生產(chǎn)以來，一直占據(jù)著德國市場最暢銷mpv的位置。在整個歐洲市場，夏朗在同級車中的銷量也位列三甲。在購買夏朗的消費者中，有一半人此前駕駛的是其他廠家生產(chǎn)的車型。夏朗的超凡魅力足以證明大眾汽車的設(shè)計和制造理念是多么深入人心。

　　雷諾風景

　　指導(dǎo)價：21.28-26.5萬元

　　新風景作為一款MPV車型，在歐洲市場上擁有的良好的口碑及銷售業(yè)績，作為第三代產(chǎn)品，在前兩代車型的基礎(chǔ)上，新風景在實用性和空間感上又做了進一步提升，以真正達到換代的目的。雷諾設(shè)計師們總能讓每一部雷諾都顯露出獨一無二的風格，同時還令人有種欣賞藝術(shù)品的感覺，新風景亦是如此。

　　雷諾的車型在設(shè)計上都比較另類，新風景基本符合年輕消費者的心意，前臉造型更顯前衛(wèi)，磨砂處理的鍍鉻裝飾尤為顯眼，大面積的側(cè)窗保證了車內(nèi)良好的采光度和通風效果。新風景車尾的造型給人感覺很厚實，個性的尾燈設(shè)計給車尾帶來了幾分活潑的氣氛。雷諾2012款風景與大風景除了新增兩款配置更加豐富的車型之外，其他并沒有明顯變化。

雷諾風景 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　相比耀眼的外觀而言，新風景的內(nèi)飾在設(shè)計之初就秉著以人為本的設(shè)計理念，中控臺上的控制區(qū)域操作起來十分順手，且質(zhì)感很好。置于中控臺上方的人際交互系統(tǒng)也十分貼心，此外傳統(tǒng)意義上的儀表盤也被數(shù)字化顯示屏所取代，但這對于習慣了盯住方向盤后方的人們還需要時間去適應(yīng)。最重要的是，新風景擁有多達40處的儲物空間，和可折疊的第三排座椅，無論如何這都為家庭出行提供了方便。

雷諾風景 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　雷諾對安全從不妥協(xié)，新風景提供了豐富的主被動安全設(shè)備，例如主動安全設(shè)備包括了ABS防抱死制動系統(tǒng)、EBA制動力輔助系統(tǒng)和ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)。雷諾風景在EuroNCAP碰撞測試中獲得最高的五星評級，足以表明它的被動安全性。在對兒童的保護方面，新風景率先將“SleepSafe”作為標準配置提供給客戶，SleepSafe能夠在碰撞發(fā)生時有效保護6～10歲兒童脆弱的頭部和脖子。

風景 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　雷諾風景為新風景提供了豐富的動力系統(tǒng)選擇，共有四款共軌柴油發(fā)動機和三款16氣門汽油發(fā)動機。四款柴油發(fā)動機的排量介于1.5升到2.0升之間，動力輸出從86hp到150hp，1.9升dCi柴油機帶有微粒自動過濾裝置，旗艦版裝配最大輸出150bhp的2.0升四缸發(fā)動機，這款發(fā)動機近日用于梅甘娜、拉古娜和太空之后，得到一致好評。三款汽油機排量分別為1.4升、1.6升和2.0升，動力輸出從100hp到136hp。之前的2.0升渦輪增壓發(fā)動機不再裝配新風景成為遺憾。

　　雷諾新風景最突出的優(yōu)勢在于豐富多樣的儲物空間，不錯的內(nèi)飾做工也是加分的因素，不過在這里還是要強調(diào)一下外觀在決定購買時產(chǎn)生的強大影響力，對國內(nèi)消費者而言，家用MPV的接受程度本來就不高，如果還配上特立獨行的外觀，可以說又有一部分人要被嚇跑了。如果您想要個性兼家用的MPV，法國雷諾風景就是您不錯的選擇。

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