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10萬元左右的車 4款功能強(qiáng)大的跨界車導(dǎo)購

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  亞訊車網(wǎng) sbu3.com】10萬元左右買什么車好?大多數(shù)消費(fèi)者買10萬元左右的車都是為了方便家用代步。其實(shí)除了轎車以外,跨界車更具實(shí)用性。值得考慮!

  2013款日產(chǎn)驪威

  指導(dǎo)價(jià):8.58-11.72萬元

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2013款驪威 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  新款驪威在外形方面有較大改進(jìn),其中前臉采用立體感更強(qiáng)的中網(wǎng)格柵,前燈組線條也進(jìn)行重新設(shè)計(jì),表現(xiàn)出更為年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。而其尾部的變化則更為明顯,采用環(huán)抱式尾燈取代了老款略顯呆板的豎式設(shè)計(jì),同時(shí)后包圍更加飽滿,并增加后擾流板。新款驪威內(nèi)飾的變化不是很明顯,僅是對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了一些調(diào)整,包括運(yùn)用和新騏達(dá)相同的方向盤、配備帶有液晶顯示屏的炮筒式黑底儀表盤以及新的音響控制面板等等。

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2013款驪威 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  在車身尺寸方面,新款驪威普通版長(zhǎng)寬高分別為4249/1695/1577mm,勁銳版長(zhǎng)寬高分別為4308/1734/1630mm,軸距不變均為2600mm。此外,除新款驪威1.6LXV豪華版采用規(guī)格為195/55R16的輪胎之外,其余車型均為185/65R15的尺寸。剎車方面,新款驪威1.6LXV豪華版采用前后盤式剎車,其余車型為前盤后鼓式。

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2013款驪威 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  配置方面,新款驪威與老款基本相同,標(biāo)配了電控助力轉(zhuǎn)向、駕駛席6向調(diào)節(jié)座椅、后排頭枕、前排雙氣囊、ABS+EBD等等。此外高配的豪華版還配備有倒車?yán)走_(dá)、電動(dòng)調(diào)節(jié)車外后視鏡、自動(dòng)大燈以及電動(dòng)天窗等配置。

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2013款驪威 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  新款驪威全系車型均更換了1.6L全鋁四缸雙連續(xù)可變氣門正時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī),相比老款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī),其最大輸出功率提高19馬力,峰值扭矩提高3N·m,預(yù)計(jì)動(dòng)力表現(xiàn)會(huì)有一定提升。在傳動(dòng)部分,新款驪威自動(dòng)擋車型也全面使用CVT無級(jí)變速箱,而老款的4AT正式“退休”。

  新車相比老款車型,它的外觀變得更加年輕化,特別符合年輕人的口味。新款驪威所搭載的全新一代發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱使得它的動(dòng)力更為強(qiáng)勁,同時(shí)燃油性更為經(jīng)濟(jì)。

  鈴木天語SX4

  指導(dǎo)價(jià):8.58-13.48萬元  

  說到跨界車,最先想到的肯定是天語SX4。它開啟了國(guó)內(nèi)跨界車型市場(chǎng)的先河,即使上市已有7年,仍是國(guó)內(nèi)銷量和知名度最高的crossover車型。

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新天語SX4 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  首先在外形上,天語SX4上市以來外觀方面沒有太明顯的變化,SUV風(fēng)格濃厚。不過最新上市的酷銳版與老款相比外觀有了一定的改動(dòng)。重新設(shè)計(jì)的前臉更加犀利和兇猛。棱角分明的前大燈添加了鍍鉻裝飾并與中網(wǎng)相連,前霧燈與下進(jìn)氣口也融為一體,整體多了些許時(shí)尚感,也提升了檔次。

  日系車的內(nèi)飾一向來以實(shí)用簡(jiǎn)單為主,天語SX4也不例外。出色的內(nèi)飾用料與接縫工藝,彌補(bǔ)了缺乏創(chuàng)新的不足。值得一說的是,為了響應(yīng)CROSS風(fēng)格,SX4的座椅一直都設(shè)計(jì)得非常動(dòng)感,僅僅欠缺多一些的包裹性罷了。

長(zhǎng)安鈴木天語SX4 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

長(zhǎng)安鈴木天語SX4 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  天語SX4的軸距為2500mm,雖然同級(jí)來比有些墊底,但得益于較高的車身和高坐姿,乘坐空間比較出色。以176cm的男性為例,坐在前排,調(diào)整好座位,頭部空間尚有一拳的距離;而換到后排時(shí),頭部空間也可以達(dá)到一拳,腿部空間雖算不上寬敞,但一拳的距離也不會(huì)讓人覺得過于局促。鈴木天語SX4的行李箱容積為225mm,作為一款兩廂轎車這樣的行李箱尺寸已經(jīng)是比較不錯(cuò)的了,而且鈴木天語SX4的后排座椅還可以按比例折疊,折疊后鈴木天語SX4的行李廂容積可以擴(kuò)展到1006L,作為家庭用車來說,這樣的儲(chǔ)物空間絕對(duì)是夠用了,而且鈴木天語SX4的儲(chǔ)物格的數(shù)量也比較豐富。

  天語SX4的省油技巧并沒有依靠現(xiàn)今那些眼花繚亂的高端配置,而是從最基本的抓起。型號(hào)為M16A的發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是VVT連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù),ECU精準(zhǔn)地控制著配氣過程;當(dāng)然,這款發(fā)動(dòng)機(jī)平滑而又寬泛的扭矩曲線也是相當(dāng)占優(yōu),同時(shí),5速手動(dòng)變速器也是省油的關(guān)鍵所在。

新天語SX4兩廂

  動(dòng)力方面。天語SX4目前共有1.6L和1.8L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)可選,考慮到我們的購車的實(shí)際需求,所以1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)自然是唯一的選擇。這款代號(hào)為MA16的四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)配有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù),最大輸出功率為80kW/5500rpm,在3500-4500rpm之間可以輸出最大扭矩144Nm,無論是動(dòng)力表現(xiàn)還是燃油經(jīng)濟(jì)性都有不錯(cuò)的表現(xiàn),滿足日常家庭使用沒有問題。變速箱方面,天語SX4有5擋手動(dòng)變速箱和4擋自動(dòng)變速器可選,其中5擋手動(dòng)變速箱的換擋十分順暢,還帶有一絲的吸入感,而且換擋行程也比較短,實(shí)際體驗(yàn)感受非常不錯(cuò)。

  長(zhǎng)安鈴木為天語SX4提供了3年或10萬公里保修政策,加上本身品質(zhì)可靠小毛病不多,所以這樣的小車還是很省心的。天語SX4每5000公里保養(yǎng)一次,小保養(yǎng)不過270元左右,大保養(yǎng)也僅僅只有580元,總的來說,屬于典型好開易保養(yǎng)的類型。雖然天語SX4保養(yǎng)項(xiàng)目略顯繁雜,但配件價(jià)格不高,接近一款自主產(chǎn)品水平。

  長(zhǎng)城哈弗M4

  指導(dǎo)價(jià):6.39-7.19萬元

  哈弗M4就是與炫麗共用平臺(tái)的產(chǎn)物,與酷熊和M2,精靈與M1一樣的開發(fā)理念??傮w來說經(jīng)過CROSSOVER化后的哈弗M4整體外觀比炫麗要漂亮一些,而跨界風(fēng)熱潮也可能會(huì)助哈佛M4在市場(chǎng)上有不錯(cuò)的表現(xiàn)。哈弗M4整車尺寸為3961mm×1728mm×1617mm,軸距2383mm,底盤離地間隙達(dá)到185mm。所以整車的尺寸依然是一款小型車,只不過增高了離地間隙以及跨界車的灰色裙擺等元素使得看起來更加狂野一些。

哈弗M4 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  哈弗M4的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與長(zhǎng)城汽車另外一款跨界小車C20R非常相似,無論是駕駛位感覺還是中控臺(tái),設(shè)計(jì)都非常簡(jiǎn)潔,而且做工水平都已經(jīng)很細(xì)致了。推薦的豪華型與頂配精英型都提供了帶大屏幕液晶顯示的MP5+GPS+倒車影像系統(tǒng),加之空調(diào)系統(tǒng)為兩大旋鈕式設(shè)計(jì),整個(gè)中控臺(tái)都很簡(jiǎn)潔,視覺效果非常不錯(cuò)。當(dāng)然,我們看到的各種帶紋路面板,都是塑料的,只是紋路做得非常逼真,不得不佩服長(zhǎng)城汽車近些年來在內(nèi)飾做工上的提升水平。

哈弗M4 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  哈弗M4的配置也是頗有亮點(diǎn)的,全系車型標(biāo)配多功能方向盤、獨(dú)立電源接口、真皮座椅等配置,整體表現(xiàn)非常厚道。此外,倒車影像視頻、GPS導(dǎo)航、液晶顯示屏等配置也都出現(xiàn)在除入門級(jí)產(chǎn)品以外車型上,極大地方便了日常用車的需要,配備天窗的頂配車型售價(jià)也不過7.19萬元,性價(jià)比還是非常高的。

哈弗M4 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  哈弗M4搭載的是1.5升VVT全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),它的最大功率為78kW/6000rpm、最大扭矩是138N·m/4200rpm。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是5速手動(dòng)變速器。單看參數(shù)可能沒什么概念,我想說明的是,哈弗M4的這款1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)也被應(yīng)用在長(zhǎng)城多款小車上,無論是穩(wěn)定性還是節(jié)油性均有不錯(cuò)的表現(xiàn)。

   長(zhǎng)城M4在小型SUV市場(chǎng)應(yīng)該算是一位相當(dāng)有實(shí)力的選手,兇悍的前臉和優(yōu)秀的高通過性以及不錯(cuò)的配置和操控性能很容易讓人注目。5月份在SUV銷量排行榜上占據(jù)第七,可見人們對(duì)于哈弗M4真的是很熱衷。

  Cross Polo

  指導(dǎo)價(jià):10.57-13.3萬元

  大眾POLO在國(guó)內(nèi)一直口碑不錯(cuò),Cross Polo作為POLO的跨界版本,沿襲了第五代POLO硬朗的外觀設(shè)計(jì),其亮麗的車身顏色十分惹眼,動(dòng)感年輕的風(fēng)格很容易受到時(shí)下年輕人的喜愛。

2012款 CROSS POLO 1.6L自動(dòng)擋

2012款 CROSS POLO 1.6L自動(dòng)擋

  在外觀方面,2012款Cross Polo采用了全新的大眾家族風(fēng)格前臉設(shè)計(jì),狹長(zhǎng)的格柵配上兩側(cè)線條明晰的黑底的大燈,視覺效果更顯年輕、動(dòng)感。而飽滿的車尾以及凸顯立體感的全新尾燈同樣讓2012款Cross Polo更顯時(shí)尚。此外,作為一款跨界車型,2012款Cross POLO配有黑色包圍裝飾件、車頂行李架、前后銀色護(hù)板以及“Cross POLO”的身份標(biāo)識(shí)。

  內(nèi)飾方面,2012款Cross POLO的內(nèi)飾設(shè)計(jì)并沒有向外觀那樣進(jìn)行很大的變動(dòng),只是在零星幾個(gè)點(diǎn)體現(xiàn)了自己與普通版身份的不同。比如方向盤和踏板的設(shè)計(jì),采用白色縫線縫制的真皮方向盤還加入了多功能控制,在細(xì)節(jié)和配置上得到了全面的提升。金屬防滑踏板不僅看著美觀,實(shí)際腳感、防滑性也都比普通版更加出色。

2012款 CROSS POLO 1.6L自動(dòng)擋

2012款 CROSS POLO 1.6L自動(dòng)擋

  配置方面,2012款Cross POLO在配置上擁有真皮方向盤、多功能行車電腦、多功能手套箱、大燈高度調(diào)節(jié)功能、電動(dòng)天窗、電加熱后視鏡、前排正面/側(cè)面氣囊、后泊車?yán)走_(dá)以及車載娛樂系統(tǒng)等,與同級(jí)別車型相比,還是值得肯定的。

2012款 CROSS POLO 1.6L自動(dòng)檔

2012款 CROSS POLO 1.6L自動(dòng)檔

  新款的Cross Polo配備的是1.6L的EA111自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率77kw/5500rpm,最大扭矩155N·m/3750rpm。該發(fā)動(dòng)機(jī)最大的升級(jí)之處,就是發(fā)動(dòng)機(jī)的缸體從鑄鐵變成了鋁,新的全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)在質(zhì)量上將有所降低,有利于提高整車動(dòng)力。

  作為大眾A0級(jí)別車型,品牌的良好口碑為POLO帶來了不少人氣,加上跨界風(fēng)格的加入使得該款CROSS POLO更加獨(dú)特。雖然在空間方面有點(diǎn)欠缺,不過就配置和動(dòng)力來說,應(yīng)對(duì)日常使用和出游是沒有什么問題的。

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