東風(fēng)風(fēng)神

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】雖說現(xiàn)在的車子種類繁多，越來越上檔次。但作為普通的老百姓來講，車子只是用于代步，便宜經(jīng)濟(jì)的車才是王道。那么5到10萬元家用實在的車有哪些呢？

　　東風(fēng)風(fēng)神新S30

　　指導(dǎo)價：6.78-8.88萬元

　　此次改款風(fēng)神S30的主要變化是外觀和發(fā)動機(jī)。先來看外觀方面，此前風(fēng)神S30給我的感覺就是大氣，但是作為一款緊湊型家用車來講，缺少點秀氣，年輕人接受起來有些困難。然而2013款風(fēng)神S30徹底改變了這一切，它變得時尚許多，細(xì)密的中網(wǎng)格柵讓它有了更精致的感覺。大燈全系標(biāo)配透鏡，并加入LED示寬燈，非常厚道。霧燈由老款的長條狀改為圓形，算是步入“正軌”吧！至少大家更容易接受了。尾部的變化同樣明顯，現(xiàn)款車型的尾燈更加寬大，左右尾燈之間由鍍鉻裝飾條相連，視覺效果更協(xié)調(diào)。　　

新S30 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　相比外觀上的更新，新S30的內(nèi)飾變動要小一些，僅僅是在中控臺和方向盤上換上更顯時尚的黑色鋼琴烤漆裝飾，相比老款的音色飾條要動感不少。目前新車還沒有上市，因此配置上的改變還沒確切消息，不過據(jù)悉新款車型在配置上將有所升級，性價比更高。

　　車身尺寸方面，新款S30的車身長度增加了24mm達(dá)到了4526mm，寬度與高度為1740mm和1465mm，而軸距也同樣保持了2610mm的數(shù)據(jù)，與老款保持一致。風(fēng)神S30正以最大的努力詮釋標(biāo)志著A級車型應(yīng)有的內(nèi)部空間，內(nèi)部乘坐空間十分寬敞，但是儲物空間還需要進(jìn)一步提高。但總體來說，東風(fēng)風(fēng)神S30還是一款實用性較高的經(jīng)濟(jì)型轎車。

風(fēng)神S30 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　配置方面，新車全系標(biāo)配駕駛座安全氣囊、ABS/EBD/CBC、方向盤四向手動調(diào)節(jié)、外接音源接口(AUX/USB/iPod等)、后視鏡電動調(diào)節(jié)等配置。除入門版的手動進(jìn)取型外，其他車型均配備副駕駛安全氣囊、ISOFIX兒童座椅接口、遙控鑰匙、后倒車?yán)走_(dá)、前霧燈等配置。尊貴型車還配備有電動天窗、多功能方向盤、座椅高低調(diào)節(jié)、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、中控臺彩色大屏、藍(lán)牙/車載電話、后視鏡加熱、自動空調(diào)。自動尊貴型則配有定速巡航、前排側(cè)氣囊和倒車視頻影像等配置。

風(fēng)神S30

　　動力系統(tǒng)是現(xiàn)款風(fēng)神S30的另一大改變，它新增了1.5L發(fā)動機(jī)，別看排量小，它的動力比一直沿用的1.6L發(fā)動機(jī)更強(qiáng)勁，而且價格與同樣配置的1.6L車型相同，非常令人期待。5MT和4AT依然被延續(xù)下來，與吉利GC7、寶駿630等車型的6AT相比，風(fēng)神S30在這方面顯然有些落后了。當(dāng)然，4AT變速箱也有自身的優(yōu)點，那就是技術(shù)成熟、質(zhì)量穩(wěn)定可靠，這也是老百姓買車最看重的。

　　作為一款家用車型，2013款東風(fēng)風(fēng)神S30無論是在外觀內(nèi)飾的設(shè)計上，都更加時尚許多。在配置方面，在同級別車型中也有著一定的優(yōu)勢。整體上可以看出了東風(fēng)風(fēng)神想把S30做好的愿望，而6.78-8.88萬元的價格也顯示出了廠家足夠的誠意。

　　駿捷FSV

　　指導(dǎo)價：6.58-9.58萬元

　　中華駿捷FSV整體造型結(jié)合東西方美學(xué)神韻，從車頭開始勾勒出流暢的柔美曲線一直延伸至尾部，具有創(chuàng)新藝術(shù)美感的高腰線設(shè)計，更符合國際流行的造型趨勢，為整車更增添了時尚動感的元素。4510mm×1758mm×1460mm的車身保證了車內(nèi)空間的寬敞，同時2580mm的軸距更是達(dá)到了B級車的水準(zhǔn)。

　　在擁有高品位外觀的同時，中華駿捷FSV作為一款家用為主的三廂轎車，舒適乘坐環(huán)境仍然是其主要訴求，“黑色+米色”的內(nèi)飾顏色搭配溫馨而和諧。歐洲風(fēng)格的中控臺整體造型，緊湊雅致，酷黑鋼琴漆面板更提升了產(chǎn)品質(zhì)感，布局合理的按鍵也具有良好的觸及性，大大避免了誤操作的可能。組合儀表盤采用時下流行的炮筒型設(shè)計，時尚動感，清晰明亮、便于閱讀。而符合人體工程學(xué)的三幅方向盤設(shè)計科學(xué)，手感極佳，角度可根據(jù)不同身材和駕駛習(xí)慣的駕駛者上下調(diào)節(jié)，更設(shè)有音量控制按鈕，實用便捷高效。

駿捷FSV

　　由質(zhì)感內(nèi)飾帶來的駕乘舒適性中蘊含的是中華駿捷FSV如刀鋒般奪目的人性科技。1.6L排量的三菱4G18S發(fā)動機(jī)在為中華駿捷FSV提供澎湃動力的同時，也大大降低了車輛排放。國Ⅳ+OBD的排量標(biāo)準(zhǔn)能夠適應(yīng)全國所有市場的需求。三菱原裝四檔手自一體式變速器更是增加了駕駛中華駿捷FSV的樂趣。同時，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)TPMS會對輪胎壓力進(jìn)行實時檢測，能夠有效避免行駛中輪胎存在的隱患。智能無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、智能選碼發(fā)動機(jī)防盜鎖止系統(tǒng)以及6.5寬屏幕觸摸式DVD更是讓現(xiàn)代的人性化科技充滿了中華駿捷FSV的每一個角落，成為中華駿捷FSV獲取消費者青睞的獨門利器。

　　安全方面，作為一款家庭轎車，中華駿捷FSV的安全性也最大限度地保證了所有家庭成員的安全需要。高剛性安全車身采用激光焊接的高強(qiáng)度鋼板，而針對車身的各種安全加固系統(tǒng)以及四位一體保護(hù)系統(tǒng)保證了第一次撞擊后的車身完整性，形成第一道防線。前座4氣囊的設(shè)計則構(gòu)成了第二道防線，從各個方面保證了乘員的安全。ABS+EBD、全席三點式安全帶、20km/h以上自動上鎖功能、碰撞后門鎖自動解除功能、智能中控門鎖及兒童安全門鎖等則全程對乘員的安全進(jìn)行維護(hù)。

駿捷FSV

　　駿捷FSV搭載的是一臺型號為4A15的1.5L發(fā)動機(jī)，它采用雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)，帶有VVT技術(shù)，最大功率為75/5000-6000(kw/rpm)，最大扭矩為135/4000-4600(Nm/rpm)，這樣的動力調(diào)校在同排量車型中沒有任何優(yōu)勢，動力表現(xiàn)平平，但在日常使用中也完全夠用。正常情況下百公里油耗在7-8L。傳動方面匹配的是一臺5速手動變速箱，在日常使用中能獲得較好的駕駛樂趣。

　　駿捷FSV的外形與內(nèi)飾設(shè)計在國產(chǎn)自主品牌車車型中數(shù)一數(shù)二，再加上一套穩(wěn)定的底盤系統(tǒng)，可以說駿捷FSV是一輛性能非常均衡的車，它唯一缺陷的就是動力性能稍顯柔弱。駿捷FSV的最低售價僅有6.98萬元，而即便是最低配的車型，其標(biāo)配的舒適性裝備也足夠日常使用，從哪方面說它都是一輛非常物有所值的車型。

　　長城C30

　　指導(dǎo)價：6.45-8.35萬元

　　外形方面，2013款長城C30的前臉和老款造型基本一致，不過前進(jìn)氣格柵的鍍鉻條由老款的3條變?yōu)?條，并在下進(jìn)氣口處增加了鍍鉻裝飾，使得整車的質(zhì)感有了提升。2013款長城C30還加入了LED日間行車燈，和霧燈在同一區(qū)域，這樣保持了整車的整體感。7顆LED燈點亮的效果很明顯，相信在同級別的車型中，配備原廠LED日間行車燈的車型還并不多見，這也讓長城C30顯得極具個性。

2013款長城C30 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，2013款C30的內(nèi)飾整體布局變化不大，不過面板的材質(zhì)以及按鍵的位置均進(jìn)行了升級，全新的內(nèi)飾看上去更顯檔次。儀表盤進(jìn)行了升級，保留了鍍鉻裝飾環(huán)以及雙圓的造型，新升級的炮筒式儀表盤更具立體感，兩個圓環(huán)中間加入了液晶屏，可以顯示油耗、續(xù)航里程等行車信息。音響控制區(qū)域的按鍵布局進(jìn)行了重新排列，另外面板也升級為鋼琴烤漆材質(zhì)，檔次感有了提升，另外支持U盤MP3音樂的播放。單溫區(qū)的自動空調(diào)面板進(jìn)行了重新布局，出風(fēng)口的調(diào)節(jié)樣式更加直觀，按鈕的數(shù)量有所減少，操作更加簡單，另外液晶屏的顯示也更加清晰。

　　安全方面，2013款長城C30秉承“以設(shè)計提升安全”的理念，加強(qiáng)了緩沖區(qū)左右兩側(cè)鋼梁，注重了保險杠、發(fā)動機(jī)、行李箱的吸能設(shè)計。2013款長城C30配備了博世8.1版本ABS+EBD，標(biāo)配四輪碟剎，有效提高車輛制動效能；前排預(yù)緊式安全帶具有限力功能，當(dāng)車輛發(fā)生碰撞，使乘員的前沖距離縮短，避免乘員身體嚴(yán)重碰撞。率先搭載的日間行車燈可以有效預(yù)防交通事故，為駕乘人員提供了全方位的安全保障。標(biāo)配藍(lán)色防眩后視鏡，可以吸收過濾強(qiáng)光，降低眼睛疲勞。

2013款長城C30 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　新款長城C30動力依然沿用了現(xiàn)款車型的動力配備，搭載了全鋁VVT1.5L發(fā)動機(jī)，采用VVT可變氣門正時技術(shù)，最大功率77kw/6000rpm，最大扭矩138N·m，與之匹配的是5速手動與CVT無級變速器。長城C30的發(fā)動機(jī)雖然爆發(fā)力不足，但是最大的優(yōu)點是低轉(zhuǎn)扭矩不錯而且很省油，非常適合家用。另外長城C30配備了由長城汽車公司自主設(shè)計完成的“智能起停”stop—start系統(tǒng)，此系統(tǒng)可有效降低油耗，減少二氧化碳排放，官方綜合油耗在5.9L-6.8L。

　　2013款長城C30的越級上市，在繼承上款立足家庭實用的基礎(chǔ)上，增添了時尚氣息，品質(zhì)進(jìn)一步提升。相信2013款長城C30會贏得更多消費者的喜愛，同時也將家轎品質(zhì)標(biāo)桿推向新的高度。

　　雪佛蘭新賽歐

　　指導(dǎo)價：5.68-7.93萬元

　　雪佛蘭新賽歐也是我個人認(rèn)為比較值得推薦的一款6萬元左右的代步的車型，這款當(dāng)年風(fēng)靡一時的小車如今已經(jīng)改換門庭了，雖然同為通用旗下，不過現(xiàn)在的賽歐已經(jīng)掛著雪佛蘭的標(biāo)識出現(xiàn)了，而且其在整車的定位上面也精準(zhǔn)的定位在了一款小型車的位置，并且在價格和各方面上也要比之前上市的樂風(fēng)要低一些，所以這款相對來說擁有較高性價比的合資小型車也就成為了今年上海通用在國內(nèi)市場的最主力車型之一了。

賽歐 三廂 1.4L 手動版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　外形設(shè)計方面，新賽歐是由泛亞設(shè)計中心設(shè)計完成的一款車型，首先它繼承了雪佛蘭的最近家族特質(zhì)，說它是小樂風(fēng)一點也不過分，大尺寸的進(jìn)氣格柵用在賽歐相對小巧的車身上面更顯龐大，具有足夠的視覺沖擊力。此外先期上市的新賽歐采用了三廂造型，滿足了國內(nèi)用戶對家用車的基本需求。三廂造型在滿載時比兩廂更加實用，并且賽歐的身形協(xié)調(diào)，讓不太容易設(shè)計的微型車也有著流暢的線條。而隨后上市的兩廂車型則更多的是偏重于個性和年輕人的選擇，同時也豐富了整個家族的產(chǎn)品線。

賽歐 三廂 1.4L 手動版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　作為一款A(yù)0車，賽歐長寬高分別為4249×1690×1505mm的數(shù)據(jù)相比同級別車型而言占有一定優(yōu)勢。得益于略微偏高的車身，即使只有2465mm的軸距，賽歐也能擁有較為寬敞的車內(nèi)空間，前后排頭部以及腿部空間都能讓大多數(shù)人滿意。賽歐車內(nèi)的儲物空間足夠日常使用，有些見縫插針的意味，稍微有些遺憾的是后排車門并沒有任何儲物格布置，多少影響了后排乘客用車便利性。賽歐三廂行李廂空間有370升，足夠滿足4-5人的行李。

　　新賽歐最大的軟肋在于配置較低，普通車型上只裝備了前門電窗、不可調(diào)方向盤、音響甚至連CD功能也不帶…輪胎使用的也是非常少見的“三角牌”，耐磨有余但抓地性不足，這些與自主品牌車型形成了鮮明的對比，而最低配的1.2L溫馨版車型甚至連ABS都沒有提供。

賽歐 三廂 1.4L 手動版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　賽歐提供了兩款全新發(fā)動機(jī)，1.2L和1.4L發(fā)動機(jī)均來自S-TEC系列。其中1.2L發(fā)動機(jī)為代號LMU的雙頂置凸輪軸直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率64千瓦，最大扭矩115牛米，發(fā)動機(jī)響應(yīng)速度很快，驅(qū)動這輛小車一點問題都沒有；1.4L發(fā)動機(jī)的最大功率為76千瓦，最大扭矩為131牛米，這個數(shù)據(jù)對于小型自然吸氣發(fā)動機(jī)來著值得稱贊。不過令人感到遺憾的是發(fā)動機(jī)的缸體材質(zhì)還是鑄鐵，這顯得有點跟不上時代。傳動方面，賽歐則有5速手動和EMT兩種變速箱型式可供選擇，所謂EMT其實就是我們平時所說的AMT，其工作原理是在手動變速箱上安裝了一套電子液壓控制系統(tǒng)，來實現(xiàn)離合器及選換擋的自動控制。

　　新賽歐擁有成熟穩(wěn)定的動力匹配，低廉的油耗，以及傲視同級的整車做工，而它合資品牌的身份也讓很多人覺得更有面子，不過它很低的車輛配置與并不算寬敞的車內(nèi)空間，也是您在得到以上優(yōu)點之后必須所要承受的，這就需要看您更希望獲得的是什么了。然而不管怎樣我們認(rèn)為花6萬元買到一輛實用、好開、且非常均衡的家用小車都是一個很務(wù)實的選擇。

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