上海通用別克

深圳上海通用別克 別克GL8君威君越凱越英朗GT英朗XT昂科拉ENCORE

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】不管是什么級別的車子，對于普通的老百姓來說，只要是省油的都是值得多看一眼的車型。編輯介紹四款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠型的節(jié)油SUV給大家參考購買吧！

　　比亞迪S6

　　指導(dǎo)價：7.99-12.99萬元

　　比亞迪S6雖然在外觀設(shè)計(jì)上借鑒了雷克薩斯老款RX，但是整體造型還是比較協(xié)調(diào)，外觀看上去時尚大氣，且在鈑金工藝上，比亞迪S6處于較高的水平，與同價位合資品牌車型相當(dāng)。

2013款比亞迪S6 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)部部分，2013款比亞迪S6的中控臺設(shè)計(jì)與老款相比并沒有區(qū)別，造型依舊以簡潔大氣為主，銀色裝飾條的應(yīng)用更為車內(nèi)增添了時尚氣息。在內(nèi)飾配色方面，除了上深下淺的居家風(fēng)格外設(shè)計(jì)外，勁悅版車型還提供了深色內(nèi)飾供消費(fèi)者選裝。

　　在乘坐空間方面，體驗(yàn)者身高為180cm，將座椅調(diào)整至正常駕駛狀態(tài)后，頭部空間為1拳+3指；保持前排座椅不動，體驗(yàn)者坐入后排，頭部空間為1拳+3指，腿部空間為1拳+4指，空間表現(xiàn)在同級別車型中處于中上水平。

2013款比亞迪S6 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動力方面，比亞迪S6搭載的2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，其最大功率為140馬力（103kW）/6000rpm，最大扭矩186牛·米/4000-4500rpm，與之匹配的是5擋手動變速箱。

　　比亞迪S6憑借著其酷似雷克薩斯RS的外觀以及超大的內(nèi)部空間，從上市以來一直表現(xiàn)不俗，應(yīng)該算是繼比亞迪F3后的另一款熱銷車型，盡管沒有出眾的四驅(qū)系統(tǒng)，豐富的電子安全配置是比亞迪S6最大的亮點(diǎn)，彩色顯距倒車影像監(jiān)視、右前輪盲區(qū)可視、全方位倒車?yán)走_(dá)、語音電子導(dǎo)航、Keyless無鑰匙啟動、雙溫區(qū)自動空調(diào)等在十萬元內(nèi)車型上很少見的配置，特別是車載電視的出現(xiàn)更是尤為難得。還有七千左右的月銷量足以證明在消費(fèi)者面前，經(jīng)濟(jì)實(shí)用顯然更容易受到青睞。

　　三菱歐藍(lán)德ASX勁炫

　　指導(dǎo)價：12.88-21.88萬元

　　ASX勁炫自國內(nèi)上市后，憑借著時尚的外形，得到了年輕消費(fèi)者一致好評。ASX勁炫的前臉于歐藍(lán)德的前臉如出一轍。家族式的梯形鯊魚大嘴，慵懶而犀利的雙眼，加上醒目的尾燈。實(shí)在是有著兇悍的面孔，卻有著魔鬼般的身材。

ASX勁炫

　　以年輕人喜歡的黑色作為主色調(diào)讓新勁炫更顯年輕時尚，三幅式方向盤的樣式看起來也很漂亮，只是摸上去手感一般。多功能快捷鍵將音響功能歸為己有，并且有了音源接入功能后更是方便了不少。整個空調(diào)系統(tǒng)僅僅擁有三個旋鈕，不過這已經(jīng)足夠了。在用料上勁炫也還是可以的，除了儀表盤和中控臺以外覆蓋了大面積的軟質(zhì)材料，并且摸上去質(zhì)感也是很好的。座椅自然是手動調(diào)節(jié)了，并且具有上下調(diào)節(jié)功能，再配合方向盤的調(diào)節(jié)功能想找到一個舒服的坐姿還是非?？旖莸?。

ASX勁炫

　　廣汽三菱ASX勁炫的配置在同價位合資SUV當(dāng)中算是比較豐富的，我們推薦的這一款是頂配車型，側(cè)氣囊、ESP、天窗、真皮座椅、GPS導(dǎo)航和自動空調(diào)這六項(xiàng)配置全部齊全，且天窗為全景天窗，另外還有頭部氣囊(氣簾)、膝部氣囊、LATCH兒童座椅接口、坡道輔助、倒車視頻、座椅加熱、日間行車燈、后視鏡電動折疊等多項(xiàng)豪華配置，無論是安全性還是舒適性方面，做的都很到位。

　　作為越野方面頗有盛名的三菱，在勁炫ASX車型上并無過分削弱或渲染，依然提供如同歐藍(lán)德平臺一樣的四驅(qū)系統(tǒng)。電控多片離合四驅(qū)系統(tǒng)可在兩驅(qū)、四驅(qū)與鎖止三種模式。平時公路選兩驅(qū)模式就行，稍微復(fù)雜路面就選擇四驅(qū)模式，可以交由車載電腦自動分配前后輪動力輸出。如果在差一些路況，就可以選擇鎖止模式，配合195mm離地間隙，以及19度進(jìn)入角和30度離去角，勁炫ASX越野可能把握不大，但征服一些鄉(xiāng)村泥濘奇駿路面完全沒有問題。

ASX勁炫

　　在眾多SUV車型轉(zhuǎn)向渦輪增壓發(fā)動機(jī)的時代，三菱勁炫ASX依然是全系搭載自然吸氣發(fā)動機(jī)。其中2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)，代號為4B11，最大功率為167馬力，最大扭矩197牛米。這款發(fā)動機(jī)還有一個渦輪增壓版，有興趣的朋友可以查閱一下資料，與之匹配是5擋手動和6擋CVT變速箱兩種。新增加的1.6L發(fā)動機(jī)最大功率為124馬力，最大扭矩149牛米，發(fā)動機(jī)代號為4A92，變速箱僅有5擋手動變速箱一種。根據(jù)工信部綜合油耗顯示，最低配車型的綜合油耗為6.4L每百公里，這樣的成績來自于1.6L自吸發(fā)動機(jī)和5擋手動波箱的組合。2.0L自吸發(fā)動機(jī)手動兩驅(qū)版油耗為7.8L每百公里，自動兩驅(qū)版為7.5L。而四驅(qū)版勁炫ASX同為6擋CVT變速箱，所以綜合油耗均為8.3L每百公里。平均8L的油耗表現(xiàn)與眾多搭載2.0L自吸發(fā)動機(jī)車型相比，是否省油顯而易見。

　　新勁炫ASX國產(chǎn)后，做工用料延續(xù)了進(jìn)口車型的品質(zhì)。而最低配車型的售價更是拉大了自身產(chǎn)品線，整體上新勁炫ASX的表現(xiàn)還是值得肯定的。如果預(yù)算夠的話，我們更推薦您選擇四驅(qū)尊貴版，更舒適的配置以及四輪驅(qū)動，充分體現(xiàn)出新勁炫ASX的駕駛樂趣。

 　　北京現(xiàn)代ix35

　　指導(dǎo)價：16.98-24.28萬元

　　ix35是現(xiàn)代推出的最新一代的SUV車型，從整車的外形設(shè)計(jì)方面來看，“時尚、前衛(wèi)”是其車型的最大特征，整車所采用的最新的“流體雕塑”概念非常新潮，從車身上的多處獨(dú)特的線條設(shè)計(jì)就可以看出來，與之前的師兄途勝比起來，ix35在外形上的設(shè)計(jì)無疑是顛覆性的，而且從實(shí)際效果來看確實(shí)也還算不錯。

【北京現(xiàn)代ix35】

　　從現(xiàn)代ix35前臉看過去，結(jié)構(gòu)、線條十分清晰，進(jìn)氣格柵造型采用六邊形設(shè)計(jì)，這也是現(xiàn)代汽車家族的全新設(shè)計(jì)風(fēng)格。發(fā)動機(jī)蓋上有隆起的線條，左右對稱，詮釋了“流體雕塑”這一概念。圓形霧燈被一圈鍍鉻裝飾亮條包圍，而在最外側(cè)還有一層不規(guī)則四邊形鍍鉻裝飾，與前臉、大燈配合，視覺效果非常不錯。

　　內(nèi)飾方面，ix35的設(shè)計(jì)樣式整體上比較偏重于后現(xiàn)代主義風(fēng)格，整車兩個色調(diào)的融合效果很不錯，給人的視覺沖擊力很強(qiáng)，而且在擁有不錯的外觀設(shè)計(jì)的同時，實(shí)用性也得到了不錯的保障，各功能鍵區(qū)的布置比較清晰易懂，操作起來也比較容易上手，另外值得一提的是，方向盤上的音量和定速巡航功能是通過撥桿來實(shí)現(xiàn)的，這有別去大部分按鈕設(shè)計(jì)，而且在實(shí)際操作中也很方便。

ix35

　　車身尺寸方面，ix35的體型比上一代產(chǎn)品大了不少，2640mm的軸距，4420mm的車長，1820mm的車寬以及1690mm的車高保證了車內(nèi)空間的寬敞與舒適。此外，修長流線的前大燈體現(xiàn)了ix35另一種動感，并采用了透射式的光感大燈，帶有延時關(guān)閉的功能。而“Z”型腰線充滿動感，讓整體造型有種力量的感覺。

【北京現(xiàn)代ix35】

　　現(xiàn)代ix35配置2.0L、2.4L兩種排量，都有兩驅(qū)與四驅(qū)車型可供選擇。變速箱采用6擋手自一體，2.0L最大功率121kW，最大扭矩199N.m。單從現(xiàn)代汽車自動切換兩驅(qū)與四驅(qū)模式來看很誘人，就是將動力前后分配?，F(xiàn)代ix35配備CVVT發(fā)動機(jī)還是比較先進(jìn)，雖然沒有渦輪增壓及缸內(nèi)直噴技術(shù)，但VIS進(jìn)氣歧管可變技術(shù)，能夠增加燃燒性能，保證各種速度、路況下提供很好的動力輸出。

　　ix35擁有非常時尚張揚(yáng)的外形特征和標(biāo)準(zhǔn)的SUV造型，北京現(xiàn)代的“流體雕塑”理念也賦予它更有深度的內(nèi)涵，它的售價低于日系三強(qiáng)，但高于自主品牌，它擁有不錯的發(fā)動機(jī)、變速器，配置也足夠豐富，但說它是取巧型是另有原因：它的最小離地間隙只有170mm，與很多轎車相近，通過性一般；底盤調(diào)校也非常柔軟，舒適度有了，操控性一般；內(nèi)飾非常家庭化，生活氣息很濃?？梢哉f它就是準(zhǔn)們針對只喜歡SUV外形的人所準(zhǔn)備的，這是它取巧的地方。

　　別克昂科拉

　　指導(dǎo)價：14.99-19.69萬元

　　昂科拉作為別克旗下的一款小型SUV車型，剛一上市就吸引了不小的關(guān)注度，時尚的外觀設(shè)計(jì)和出色的動力性能贏得了很多年輕人的青睞。昂科拉全系標(biāo)配了1.4T渦輪增壓發(fā)動機(jī)，在工信部最新的油耗顯示中，昂科拉1.4T手動擋車型的百公里綜合油耗為6.9L，而自動擋車型為7.6L，四驅(qū)版本也僅為8L。

2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

　　昂科拉的外觀采用了家族式的風(fēng)格設(shè)計(jì)，而內(nèi)飾也依舊延續(xù)這家族傳統(tǒng)。棕黑雙色的內(nèi)飾色調(diào)強(qiáng)調(diào)了活潑個性，鍍鉻裝飾的加入提升了質(zhì)感。中控臺的線條很復(fù)雜而緊湊，但各個功能分區(qū)比較合理。在中控面板商基本每一個按鍵都單獨(dú)對應(yīng)著一個功能，乍看上去似乎有些混亂，但一旦熟悉之后，操作起來比組合鍵更加直接。

2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

　　配置上，昂科拉全系標(biāo)配ESP，制動力分配、剎車輔助等操控配置。ROM翻滾感應(yīng)系統(tǒng)是昂科拉的一大亮點(diǎn)配置，四驅(qū)旗艦版在安全性能上帶有前/后排頭部氣囊，真皮坐椅和倒車可視等功能。車身尺寸方面，昂科拉的長寬高分別為4278毫米×1774毫米×1646毫米，四驅(qū)版昂科拉高度則為1656毫米，軸距為2555毫米。全系標(biāo)配18寸鋁合金輪圈，輪胎規(guī)格為215/55R18，這樣的輪圈裝在昂科拉身上極具視覺效果。

2013款 昂科拉 1.4T 自動四驅(qū)旗艦型

　　小排量渦輪增壓動力是新的趨勢，消費(fèi)者也更為關(guān)注，所以昂科拉全系配備的1.4L渦輪增壓發(fā)動機(jī)就是吸引消費(fèi)者的重要原因之一。在參數(shù)上這臺1.4T發(fā)動機(jī)最大功率103千瓦/4900-6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為200牛米/1850-4900轉(zhuǎn)。在中低速行駛時加速性能出色。與發(fā)動機(jī)匹配的變速器為6速手自一體，手動擋為6速，這套動力組合也保證了充足的動力輸出與燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　昂科拉時尚動感的外形，在加上充沛的動力性能，相信獲得消費(fèi)者的青睞不是難事，昂科拉的整體配置相對不錯，且油耗更加經(jīng)濟(jì)，對于時下80，90后來說，年輕的昂科拉不失為一個好選擇。

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