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四款裝載能力超強(qiáng)的MPV導(dǎo)購之和悅RS途安

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  大眾途安

  指導(dǎo)價(jià):14.98-20.08萬元

  隸屬上海大眾的途安,相比1月份拿到4萬銷量的朗逸來說,其4000的數(shù)字有些難看,但銷量并不能說明什么,其MPV的定位以及15萬起步的價(jià)格,注定了它是不能走“大量”的車型。

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  途安的外觀還沒有和新桑塔納、新捷達(dá)、速騰、朗逸等那樣被完全家族化,現(xiàn)在來看依舊還有自己的風(fēng)格所在。整體就像是拉長(zhǎng)增肥版高爾夫6,看點(diǎn)不少。內(nèi)飾則承襲了大眾整齊嚴(yán)謹(jǐn)?shù)娘L(fēng)格,沒有嘩眾取寵的個(gè)性,但也不會(huì)帶來任何距離感。這樣的風(fēng)格使得時(shí)尚潮流在轉(zhuǎn)換時(shí)不會(huì)快速流于庸俗。而新途安不管是做工還是用料都是比較厚道的,中控面板深色部分采用的仿皮材質(zhì),手感柔軟。

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  配置方面,除入門級(jí)的智尚版之外,其他車型均配有彎道輔助照明系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道起步輔助系統(tǒng)、RKA+胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等等配置。在頂配車型上我們還可以發(fā)現(xiàn)PLA自動(dòng)泊車輔助系統(tǒng)。該系統(tǒng)在使用時(shí),只需控制油門和剎車,車身四周的雷達(dá)將綜合探測(cè)路線,自動(dòng)泊車入位。相信這套系統(tǒng)能夠吸引很大一批女性客戶。

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  在動(dòng)力方面,全新的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)全面取代了之前的2.0L和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率為96kW(131馬力),最大扭矩為220N·m,與之配合的有5速手動(dòng)和7速DSG自動(dòng)變速箱。大眾的TSI+DSG這對(duì)組合已經(jīng)在各款車型廣泛應(yīng)用,1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力的表現(xiàn)上完全不會(huì)遜色,在7速DSG變速箱的配合下也可以給途安帶來不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)型。

  大眾新途安是一款多功能MPV車型,該車外觀大氣時(shí)尚,并且油耗也很節(jié)省。新途安的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)帶來96Kw的最大功率和220N.m的最大扭矩。比同級(jí)車來說在動(dòng)力和經(jīng)濟(jì)性方面絕對(duì)具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

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