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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】中年男人一般都會(huì)變和成熟穩(wěn)重起來，買車的話跑車已經(jīng)不適合他的年齡他的氣質(zhì)了，倒是一些成熟穩(wěn)重的代步車能夠讓他魅力提升，彰顯熟男魅力。介紹四款國(guó)產(chǎn)成熟穩(wěn)重的中型車給消費(fèi)者參考。

　　華晨中華尊馳

　　指導(dǎo)價(jià)：12.78-24.98萬元

　　中華尊馳作為自主品牌推出較早的一款B級(jí)車型，說白了，就是公務(wù)車的一個(gè)典范。“尊馳”的外表給人以大氣、穩(wěn)重的特點(diǎn)，前臉進(jìn)氣格柵采用黑色網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，更突出格柵的外圍線條，棱角分明，趨向于盾形結(jié)構(gòu)的銀色金屬線條也更加粗壯，凸顯出豪華大氣的感覺。全新造型的前臉融入了寶馬的造型風(fēng)格，“雙腎型中網(wǎng)”、“鷹眼式前照燈”等設(shè)計(jì)都有給人一種高檔的厚重感。

新尊馳

　　既然是中高檔的車型，各種高檔的設(shè)備自然是不能缺少的，尊馳表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。尊馳原有的ABS+EBD系統(tǒng)中加入了EDS(電子差速鎖系統(tǒng))，當(dāng)車輛的一側(cè)驅(qū)動(dòng)輪發(fā)生打滑時(shí)，系統(tǒng)通過ABS對(duì)該側(cè)車輪施加制動(dòng)來降低它的驅(qū)動(dòng)力，利用差速器的差扭作用使得另一側(cè)車輪的驅(qū)動(dòng)力迅速提高，從而保證了兩側(cè)驅(qū)動(dòng)輪都有足夠的驅(qū)動(dòng)力。另外，發(fā)動(dòng)機(jī)上下護(hù)板、4探頭倒車?yán)走_(dá)、慣性開關(guān)等都是為了最大程度上保證車輛和人員的安全。

中華尊馳

　　作為“公私兼用”的車型，尊馳在乘坐舒適性方面當(dāng)然不能落后于人。全自動(dòng)空調(diào)、雙曲率大視野后視鏡、外部溫度顯示、8方電動(dòng)可調(diào)帶加熱功能的前排座椅等都可以在它身上找到。值得一提的是尊馳的影音系統(tǒng)，主機(jī)后置低音炮都是標(biāo)準(zhǔn)裝備，絕對(duì)能夠滿足大多數(shù)消費(fèi)者的需求。

新尊馳

 　　動(dòng)力方面，中華新尊馳使用了一臺(tái)1.8升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率125kw/5500rpm，在2000-4500轉(zhuǎn)時(shí)便可實(shí)現(xiàn)235N·m的最大扭矩。并且難能可貴的是這款發(fā)動(dòng)機(jī)完全是華晨自主研發(fā)的產(chǎn)品。但與之配合的是一款4速手自一體變速器，雖然具備經(jīng)濟(jì)模式、運(yùn)動(dòng)模式和冬季模式，但在同級(jí)對(duì)手紛紛使用5速，甚至6前速自動(dòng)變速箱的今天，新尊馳的選擇有點(diǎn)落伍。

　　盡管軸距不能成為衡量空間的唯一標(biāo)準(zhǔn)，但很多情況下確實(shí)也是軸距決定的，中華尊馳2790mm的軸距在中型車?yán)锖苡袃?yōu)勢(shì)，實(shí)際的空間表現(xiàn)也不錯(cuò)，這些年來也沒聽說過車主抱怨它的乘坐空間有什么問題，作為公務(wù)用車的話也算是很排場(chǎng)的，而且座椅的舒適程度也不錯(cuò)。總的來說，中華尊馳在自主車型里是商務(wù)作風(fēng)比較濃的一款車。

　　奇瑞瑞麒G5

　　指導(dǎo)價(jià)：9.98-15.28萬元

【瑞麒G5】

　　瑞麒G5的外形大氣，非常符合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的審美。前臉的設(shè)計(jì)飽滿，長(zhǎng)方形寬條鍍鉻中網(wǎng)配色透鏡大燈顯得非常精神。瑞麒G5的車身很是緊湊，運(yùn)動(dòng)感顯得非常強(qiáng)烈，該車周身被鍍鉻裝飾條所包圍，整車的檔次感提升不少。

　　內(nèi)飾方面，瑞麒G5整體采用灰色為主，搭配銀色裝飾條顯得比較清新。內(nèi)飾布局設(shè)計(jì)非常簡(jiǎn)潔，更多突出的是實(shí)用性，值得肯定的是，瑞麒G5車內(nèi)采用了大量軟性材質(zhì)，手感非常出色，而且整車的做工較之于奇瑞其他車型有了不小的進(jìn)步。瑞麒G5車身尺寸為4717×1794×1473mm，2700mm的軸距讓它的空間表現(xiàn)中規(guī)中矩，一拳的頭部和腿部空間屬于正常范圍，不能奢望太多。

【瑞麒G5】

　　配置方面，售價(jià)15.28萬元的頂配車型提供了前排側(cè)氣囊、ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)等安全裝備，保證了行車安全。舒適性配置上，真皮座椅、電動(dòng)天窗、多功能方向盤、自動(dòng)空調(diào)等也都一一出現(xiàn)，基本上能夠滿足消費(fèi)者的需求。此外，瑞麒G5還提供了后風(fēng)擋、后排側(cè)遮陽簾，突出了一定的商務(wù)性。

【瑞麒G5】

　　動(dòng)力方面，瑞麒G5有2.0TCI和2.0LDVVT兩款可選，2.0TCI車型動(dòng)力充沛，數(shù)據(jù)上的表現(xiàn)也比較令人滿意，最大功率116kW/5000/rpm，最大扭矩250Nm/1900rpm，搭配6速手動(dòng)和5速手自一體變速箱。2.0LDVVT是去年改款新增的車型，這臺(tái)新引擎采用全鋁打造，并具備連續(xù)進(jìn)排氣氣門可變正時(shí)技術(shù)，在降低油耗的同時(shí)提升動(dòng)力，這臺(tái)引擎最大功率102kW/5750rpm，最大扭矩182Nm/4300rpm，搭配5速手動(dòng)和日本愛信的5速手自一體變速箱。特別要說的是G5的底盤，采用前雙叉臂后多連桿懸架形式，從結(jié)構(gòu)上就可以看出其更偏向于運(yùn)動(dòng)，G5的底盤韌性很好，避震器阻尼和回彈系數(shù)的設(shè)定都很到位，擁有很好的操控性。

　　瑞麒G5的售價(jià)區(qū)間比較廣泛，最低配車型的售價(jià)在合資小型車的售價(jià)范圍內(nèi)，高配車型售價(jià)已經(jīng)到了主流合資中級(jí)車的起售區(qū)間，不過乞丐版的合資中級(jí)車在配置和動(dòng)力上都沒有高配的瑞麒G5有優(yōu)勢(shì)，而且G5的底盤是由英國(guó)的跑車品牌蓮花汽車進(jìn)行調(diào)校的，可以說非常扎實(shí)。

　　奔騰B90

　　指導(dǎo)價(jià)：13.98-19.98萬元

　　相對(duì)于其他自主品牌，奔騰車系較早地確立了自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格，擁有較為強(qiáng)烈的品牌設(shè)計(jì)語言。巨大的梯形進(jìn)氣格柵造型與奔騰B70類似，不過格柵四角更為圓潤(rùn)的造型又顯得更加時(shí)尚、大氣，尤其是立體式鍍鉻飾條的運(yùn)用，更是讓新車動(dòng)感活躍許多。

奔騰B90

　　在內(nèi)飾上，奔騰B90的內(nèi)飾有全黑的雙色兩種配色，能夠滿足商務(wù)、家用以及多種不同用途的需求，用料做工較同品牌其他車型有了不小的提升。奔騰B90內(nèi)飾及中控面板采用柔軟材質(zhì)包裹，不但摸起來手感舒適，同時(shí)也大大提升了檔次感。方向盤較細(xì)、握感略顯單薄，不過布局規(guī)整的快捷按鈕倒是方便不少，無論中控臺(tái)設(shè)計(jì)還是用料多少能夠感受到馬自達(dá)睿翼的影子。

　　空間表現(xiàn)上，奔騰B90的同門兄弟B70就定位于中級(jí)車，而B90在車身尺寸上比B70還要大一圈，因此奔騰B90的空間還是具備一定優(yōu)勢(shì)的。體現(xiàn)在車內(nèi)，身高178cm的編輯前排頭部約有一拳的余量，后排頭部和腿部空間表現(xiàn)均比較理想，相信對(duì)于多數(shù)消費(fèi)者來說，這樣的空間完全夠用了。B90的行李箱容積為488升，而當(dāng)你拉動(dòng)行李箱內(nèi)的后排座椅解鎖拉手將后排椅背放倒后，可以獲得更大的儲(chǔ)物空間。

奔騰B90

　　配置方面，奔騰B90全系標(biāo)配了主副駕駛座安全氣囊和前排側(cè)氣囊、遙控鑰匙、鋁合金輪轂、真皮多功能方面盤、倒車?yán)走_(dá)、7寸TFT行車電腦顯示屏、USB接口、外后視鏡加熱、全自動(dòng)空調(diào)等比較實(shí)用的配置。而ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、電動(dòng)天窗、真皮座椅、定速巡航、GPS導(dǎo)航、胎壓報(bào)警、氙氣大燈等則配備在高配車型上。

奔騰B90

　　動(dòng)力方面，一汽奔騰B90將搭載2.0L與2.3L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108馬力（146kW）/6500rpm，最大扭矩為184N·m/4000rpm；2.3L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率160馬力（118kW）/6500rpm，最大扭矩為207N·m/4000rpm。傳動(dòng)方面2.0L車型提供了6速手動(dòng)變速箱和6速手自一體變速箱兩種選擇，而2.3L車型匹配的是6速手自一體變速箱。

　　不可否認(rèn)，奔騰發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)來自于馬自達(dá)，但作為價(jià)位的接近的兩款車型，很顯然B90要比馬自達(dá)6更具有尺寸和配置的優(yōu)勢(shì)，但在品質(zhì)和操控方面還是稍稍遜色一籌，但作為替代馬自達(dá)6的自主車型，也同樣是一個(gè)明智的選擇，畢竟優(yōu)勢(shì)完勝，劣勢(shì)差距很小。

　　廣汽傳祺

　　指導(dǎo)價(jià)：12.28-18.98萬元

廣汽傳祺

　　傳祺的外觀設(shè)計(jì)大氣，曲線流暢，鈑金工藝以及車身縫隙精細(xì)齊整，雖是自主品牌新車，但做工狀況令人非常滿意。內(nèi)飾方面，傳祺采用了上深下淺的的色調(diào)搭配，可以說是中規(guī)中矩，這樣的配色作為B級(jí)車可以說比較常見，同時(shí)傳祺使用了大面積的木紋貼片裝飾，這種設(shè)計(jì)在B級(jí)車中也是普遍采用，成熟有余，活力不足，不過有賴于傳祺的細(xì)膩?zhàn)龉?，?nèi)飾總體感覺還是比較令人滿意的。

　　2710毫米的軸距為傳祺提供了合理的后排膝部空間，但相比同級(jí)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手并不具備明顯優(yōu)勢(shì)，只能說是中規(guī)中矩。依靠本田雅閣發(fā)展壯大的廣汽對(duì)于中級(jí)車買家的需求了然于心，灰色與米色的配搭有助于提升空間感，所營(yíng)造的溫馨氛圍符合消費(fèi)者的喜好。銀色飾板提升了傳祺的科技感，桃木裝飾則注入了豪華感，各種按鈕、把手和杯架的設(shè)計(jì)都比較貼心，在人性化和便利性上也沒有批評(píng)的理由。

傳祺

　　安全配置：這是傳祺最為給力的部分，前排側(cè)氣囊以及前后排頭部多達(dá)8個(gè)的配備是齊全的，ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)的出現(xiàn)讓我們激動(dòng)不已。日間行車燈竟然都有設(shè)計(jì)，這也出乎大多數(shù)人的意料，帶清洗功能的氙氣大燈可以保障更好的照明效果，電動(dòng)折疊后視鏡帶加熱是雨雪天氣的好幫手。

　　舒適配置：電動(dòng)天窗、真皮座椅、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)帶加熱、真皮多功能方向盤、定速續(xù)航這些消費(fèi)者青睞的功能一個(gè)不少。帶溫度分區(qū)的自動(dòng)空調(diào)以及后座出風(fēng)口更能照顧前后排乘客的空調(diào)呵護(hù)訴求，后排側(cè)遮陽簾的出現(xiàn)更是提升了傳祺的檔次感和舒適度。選擇傳祺，不僅外觀面子不錯(cuò)，而且里面的配置也超級(jí)豐富。

傳祺

　　動(dòng)力和操控：傳祺采用了阿爾法166的成熟動(dòng)力，經(jīng)過廣汽的二次研發(fā)，2.0L升VTML自然吸氣直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率可達(dá)110kw/6300rpm，最大扭矩可達(dá)183N.m/4500rpm，配合5速自動(dòng)變速箱，油門響應(yīng)靈敏，發(fā)動(dòng)機(jī)初段表現(xiàn)比較給力，市內(nèi)駕駛比較愜意，高速的話極限速度不是特別令人滿意。雙叉臂+多連桿的前后懸掛配合225/45R17規(guī)格輪胎比較厚道，彎道側(cè)傾并不明顯，稍微有些運(yùn)動(dòng)的功底。電動(dòng)方向助力還可以隨速可調(diào)，低速輕巧高速沉穩(wěn)都有保障，指向精確性和助力手感舒適度會(huì)讓大多數(shù)家庭用戶滿意。

　　對(duì)于傳祺來說，我們不難看出它是一個(gè)主打運(yùn)動(dòng)牌的中級(jí)轎車，其在阿爾法羅密歐166車型的基礎(chǔ)上打造，底盤技術(shù)是其亮點(diǎn)，操控性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。再看其售價(jià)，看起來完全就是一輛主流合資緊湊型車的售價(jià)，在它們面前實(shí)際上傳祺優(yōu)勢(shì)不明顯，但是由于目前傳祺有較大幅度的優(yōu)惠,令其競(jìng)爭(zhēng)力凸顯。

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