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20萬元左右合資SUV車型導購 逍客

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  日產逍客

  指導價:13.98-21.98萬元

  逍客是一款融合了多種跨界元素的SUV,從內而外都散發(fā)著crossover風潮的強烈感染力。逍客的目標人群鎖定在那些追求潮流,憑借智觀全景、智尚全型、智行全程三重領先優(yōu)勢,成為了敢于突破常規(guī)的城市精英首選,更為城市SUV市場樹立了20萬元級別最具性價比的價值標桿。逍客在安全方面表現的十分出色,在歐洲NCAP碰撞測試中,逍客獲得了成年乘員保護有史以來的最高分,成為歐洲NCAP10年來正面碰撞測試的最高分紀錄。

  逍客采用了圓潤的曲面描繪出極具動感的輪廓,高腰線的設計,簡單流暢的線條勾勒出了汽車前臉,彰顯飄逸氣質。融合了時尚、靈動與力量感,所有元素的完美組合,成功地刻畫了其充滿誘惑和耐用的產品形象。逍客在經過中期改款后,性價比變得更為突出,在英菲尼迪FX上使用的全景影像倒車系統(tǒng)同樣出現在逍客的配置單里。

【逍客】

  逍客上深下淺的顏色提升了內飾動感效果,方向盤、儀表盤、中控臺采用銀色裝飾條點綴簡潔而時尚。三幅式的方向盤左上策側為多媒體控制區(qū)域,調節(jié)音軌采用撥片的方式,操作起來很方便。儀表盤周圍用鋁制裝飾,現代感十足。中控臺面板布局簡潔時尚,圓形的出風口設計,看起來像是兩只大眼睛,可以360旋轉出風角度,還有專門的車頂出風按鈕,很能討女性消費者青睞。音響控制面板按鍵,和自動空調旋鈕,阻尼感非常好,又不至于特別緊,檔位也很清晰。

 

逍客

  配置是逍客一亮點,除開前后8個安全氣囊之外、還擁有電動天窗、真皮座椅、前排座椅電動調節(jié)、自動空調以及無鑰匙啟動系統(tǒng)。更重要的是,逍客在車頭、車尾以及兩側后視鏡上的都布置有廣角攝像頭,可以拼合成一幅完整的車身周邊實景圖像并顯示在中控臺面的液晶屏幕上。盡管不是自動泊車系統(tǒng),但實用性對于新手而言還不錯。

  逍客顯然體積不大,盡管2630mm軸距不低,但它的乘坐空間并不大,尤其是橫向寬度,后排坐三個人會很擠,腿部空間也只是一般般,同時行李廂并不大。但座椅仍然寬大舒適,作為家用或個人代步完全沒有問題。更重要是,其底盤最小離地間隙也有205mm,如果配合四驅,通過性不會比同級SUV差。

  

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  逍客全系搭載了日產的MR20DE全鋁發(fā)動機,除了一款6擋手動車型外,其它車型均搭載了CVT無級變速箱。逍客2.0L的最大功率達到了102kW/5200rpm,峰值扭矩可達198N.m/4400rpm。在同排量自然吸氣發(fā)動機中,逍客2.0L的動力輸出還是比較突出的。而且逍客采用了前麥弗遜式+后多連桿式的獨立懸掛,這套懸掛整體調校比較偏重舒適性。

  東風日產這幾年的產品總是以油耗偏低、保養(yǎng)便宜、質量穩(wěn)定而著稱,所以旗下車型大都是月銷過萬的熱門產品,這一方面是得益于CVT變速箱的普及,另一方面也是售后服務的高水平體現。逍客就是這么一款很受消費者歡迎的低持有成本SUV車型。

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