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　　吉利全球鷹GX7

　　指導(dǎo)價(jià)：9.29-12.99萬元

　　2013款新GX7對SUV車的“豪華”作了新的詮釋。其應(yīng)實(shí)力新生代對于“新豪華”的需求而生，不僅能提供“看”起來的豪華，更能夠讓消費(fèi)者在用車的過程中，無時(shí)無刻不擁有豪華駕乘感受，從而真正享受“動(dòng)”態(tài)的豪華。

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　　吉利全球鷹GX7給人的第一眼印象很平易近人，吉利選擇了最為保守的直線元素構(gòu)成了GX7的車身線條，整車輪廓特別是側(cè)面比例和現(xiàn)款在售的豐田RAV4有一些相似，中庸的的設(shè)計(jì)風(fēng)格雖說比較平淡，但往往更容易消費(fèi)者所接受，受眾面更廣。

　　內(nèi)飾，全球鷹GX7采用了上深下淺的內(nèi)飾顏色給人以溫馨的感覺。中控臺(tái)為倒梯狀造型，由上而下分別是空調(diào)出風(fēng)口、液晶顯示屏和娛樂音響控制面板。此外三幅式的鏤空式運(yùn)動(dòng)方向盤也是目前自主品牌最為熱衷的設(shè)計(jì)方式。

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　　全球鷹GX7車長4541mm，寬1833mm，高1700mm，軸距2661mm，營造了寬綽舒展的內(nèi)部空間。同時(shí)，全球鷹GX7的內(nèi)部空間具有多變的功能，除了可按4/6比例分拆且前后可調(diào)，全球鷹GX7的后排座椅還擁有軌道，可以前后滑動(dòng)調(diào)節(jié)距離，不僅有利于更加舒適的乘坐，也能為后備箱適當(dāng)騰出一些空間，以便承載更大的物品。而前臉大尺寸矩形進(jìn)氣格柵、多邊形前大燈、韻致流暢的腰身特征線，融優(yōu)雅、流暢于一體，加上時(shí)尚動(dòng)感的車身線條，呈現(xiàn)出全球鷹GX7的不凡底蘊(yùn)。

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　　動(dòng)力方面，吉利全球鷹GX7將配備1.8L、2.0L、2.4L三個(gè)排量的車型，除了手動(dòng)擋車型，還將推出配備澳大利亞DSI公司6速手自一體變速器的自動(dòng)擋車型，澳大利亞DSI公司是一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的自動(dòng)變速器專業(yè)公司，擁有83年歷史，是全球僅有的兩家獨(dú)立于汽車整車企業(yè)之外的自動(dòng)變速器公司之一。公司從1964年開始向福特和克萊斯勒供應(yīng)手動(dòng)和自動(dòng)變速箱，而GX7是繼自全球鷹GC7之后又一款搭DSI6速手自一體變速器的車型。此外，全球鷹GX7的底盤由荷蘭PDE公司調(diào)校，PDE公司是寶馬、奧迪、VOLVO等公司的合作伙伴，世界頂級(jí)的底盤調(diào)校公司，這也保證了全球鷹GX7良好的駕駛舒適性與操控性。全球鷹GX7是吉利旗下一款搭載6AT的高性價(jià)比SUV，受到不少工薪階層的青睞。

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