也許你只是整天面對(duì)著大魚(yú)大肉與親戚朋友不停的嘮叨。如果你還是個(gè)單身貴族的話，想必春節(jié)一定是你最難受的時(shí)候，相信每位親戚來(lái)時(shí)都會(huì)將單身的你作為重點(diǎn)話題去探討。也許你已經(jīng)盡力去實(shí)現(xiàn)父輩人的“夢(mèng)想”了，但結(jié)果未必是皆大歡喜的。對(duì)于工作繁忙的白領(lǐng)來(lái)說(shuō)，機(jī)會(huì)相比其他工作會(huì)更少一些，至少在時(shí)間上的可能性就低了很多，下面我們就為您介紹10款更加吸引女孩的車，讓您在交友中更加得心應(yīng)手。

寶馬(進(jìn)口)

寶馬(進(jìn)口)團(tuán)購(gòu)(2008人) 寶馬1系團(tuán)購(gòu) 寶馬3系團(tuán)購(gòu) 寶馬5系團(tuán)購(gòu) 寶馬7系團(tuán)購(gòu) 寶馬M系團(tuán)購(gòu) 寶馬X6團(tuán)購(gòu) 寶馬X5團(tuán)購(gòu) 寶馬5系GT團(tuán)購(gòu)

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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】也許你只是整天面對(duì)著大魚(yú)大肉與親戚朋友不停的嘮叨。如果你還是個(gè)單身貴族的話，想必春節(jié)一定是你最難受的時(shí)候，相信每位親戚來(lái)時(shí)都會(huì)將單身的你作為重點(diǎn)話題去探討。也許你已經(jīng)盡力去實(shí)現(xiàn)父輩人的“夢(mèng)想”了，但結(jié)果未必是皆大歡喜的。對(duì)于工作繁忙的白領(lǐng)來(lái)說(shuō)，機(jī)會(huì)相比其他工作會(huì)更少一些，至少在時(shí)間上的可能性就低了很多，下面我們就為您介紹10款更加吸引女孩的車，讓您在交友中更加得心應(yīng)手。

      名爵MGTF

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：24.96-26.58萬(wàn) 

　　MG-TF跑車在國(guó)內(nèi)跑車界可謂是出盡了風(fēng)頭，人們但從絢麗造型、雙門(mén)雙座、軟頂敞篷等跑車的典型特征，就可以永遠(yuǎn)將MG-TF記住。 

　　據(jù)名爵汽車4S店銷售人員介紹，MG-TF車型目前的銷量并不理想，各4S店內(nèi)均沒(méi)有庫(kù)存現(xiàn)車，如有意購(gòu)買(mǎi)可以預(yù)訂，訂金為5000元，預(yù)計(jì)提車時(shí)間將在2個(gè)月左右。另外，據(jù)廠家透露，推出新款MG-TF也已經(jīng)開(kāi)始計(jì)劃之中，具體的細(xì)節(jié)問(wèn)題還未公布。

　　MG-TF的車身由著名設(shè)計(jì)師PeterStevens設(shè)計(jì)，使MGTF無(wú)論在車庫(kù)、城市街道還是鄉(xiāng)間小路，都散發(fā)出時(shí)尚的氣息。前導(dǎo)流提供了優(yōu)良的空氣動(dòng)力學(xué)特性，操控更穩(wěn)定，同時(shí)也增強(qiáng)了車輛的運(yùn)動(dòng)表現(xiàn)；精心設(shè)計(jì)的側(cè)面進(jìn)氣口使TF跑車的外形愈加動(dòng)感十足，同時(shí)還能進(jìn)一步冷卻引擎；精巧的后擾流板與引擎蓋完美結(jié)合，加強(qiáng)了該車的修長(zhǎng)、圓潤(rùn)的設(shè)計(jì)風(fēng)格。

　　MG-TF的內(nèi)飾創(chuàng)造出了一種使您能體驗(yàn)終極駕駛樂(lè)趣的跑車內(nèi)飾。低置的運(yùn)動(dòng)型座椅凸顯了跑車的氛圍；可調(diào)的方向盤(pán)保證你有理想的駕駛姿勢(shì)；合金換檔桿頭、泛光照明的銀色儀表板、真皮包裹的檔桿、皮質(zhì)手剎桿都是標(biāo)準(zhǔn)配置，TF的內(nèi)飾的所有細(xì)節(jié)都體現(xiàn)出MG對(duì)跑車的深刻理解，使您在激情駕駛時(shí)達(dá)到人車合一的境界。

        寶馬Z4

　　指導(dǎo)價(jià)：57.80-92.80萬(wàn)元

【寶馬Z4】

　　寶馬Z4高貴的血統(tǒng)、獨(dú)特的風(fēng)格、先進(jìn)的技術(shù)和完美的細(xì)節(jié)，為它贏得了全世界的好評(píng)。自2002年上市以來(lái)，一直受到特立獨(dú)行的寶馬車迷的追捧。

【寶馬Z4】

　　這款車裝備了享譽(yù)全球的寶馬新一代直列6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，排量為3.0升，能夠提供強(qiáng)勁的動(dòng)力和卓越的性能。發(fā)動(dòng)機(jī)在6,600轉(zhuǎn)/分鐘峰值輸出功率為195千瓦（265馬力），在2,500至4,000轉(zhuǎn)/分鐘的范圍內(nèi)均可提供315牛頓米的峰值扭矩。全新寶馬Z4coupé3.0si雙門(mén)跑車從零加速到100公里只需5.7秒。

【寶馬Z4】

　　專為出色動(dòng)態(tài)性能而設(shè)計(jì)和調(diào)校的底盤(pán)和懸架為全新寶馬Z4 3.0si達(dá)到卓越的水準(zhǔn)創(chuàng)造了一切必備條件。后輪驅(qū)動(dòng)方式、近于50：50的前后軸重量分配和更低的重心確保了協(xié)調(diào)的行駛特性以及出色的牽引力。同時(shí)，功能進(jìn)一步增強(qiáng)的新一代動(dòng)態(tài)穩(wěn)定控制系統(tǒng)dsc和標(biāo)準(zhǔn)裝備的失壓續(xù)行防爆輪胎使車輛具有極其杰出的安全性能。

【寶馬Z4】

　　寶馬Z4 35is搭載的直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)——代號(hào)N54的3.0升雙渦輪增壓版本。發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)也進(jìn)行了升級(jí)，它的輸出功率要比35i的多處35馬力，也就是335馬力，而峰值扭矩則增加了43牛米，達(dá)到450牛米，而且只要1500轉(zhuǎn)便開(kāi)始爆發(fā)，而在全油門(mén)下的短暫時(shí)間內(nèi)，在overboost的幫助下它的扭矩甚至能達(dá)到500牛米的極限。

       奧迪TT

       指導(dǎo)價(jià)格：51.9-70.8萬(wàn)元

       之所以把四座奧迪TT放在這里，是因?yàn)樾【帤qTT第二排座椅的乘后排已經(jīng)沒(méi)有了過(guò)多的妄想，一般情況下，150以上身高的成年乘客在后排座椅下根本無(wú)法采用正常坐姿乘坐，除非你喜歡總是歪著脖子賣(mài)萌。

　　也許把后排座椅當(dāng)作“真皮行李箱”會(huì)更合適些。

【奧迪TT】

　　當(dāng)奧迪在1998年推出第一代TT后，其渾圓可愛(ài)的造型深受年輕一族的追捧，僅憑漂亮二字就吸引了近七成的客戶。在風(fēng)光了8年之后，奧迪在2006年推出了第二代TT。新TT保留這個(gè)經(jīng)典的滑溜式車尾造型，只是加入了一個(gè)隱藏式的后擾流板，當(dāng)車速達(dá)到120km/h時(shí)會(huì)自動(dòng)升起，為車尾增加下壓力，增加高速穩(wěn)定性。當(dāng)然，如果你覺(jué)得升起的尾翼很酷，也可以通過(guò)變速桿旁邊的一個(gè)按鈕，命令尾翼強(qiáng)行升起。

【奧迪TT】

　　新奧迪TT的長(zhǎng)度為4178毫米，寬度達(dá)到了1842毫米，而軸距也由2422mm增加到2468mm，讓整體車身更加寬敞與修長(zhǎng)。

【奧迪TT】

　　奧迪TT的經(jīng)典圓形主題在內(nèi)飾上也得到了充分體現(xiàn)，駕駛區(qū)完全以駕駛員為中心，同時(shí)并以不同的方式詮釋著經(jīng)典的圓形主題。中控臺(tái)的造型和設(shè)置依舊是奧迪傳統(tǒng)模樣，采用了奧迪車系中常見(jiàn)的左右雙圓儀表，中間液晶屏幕的配置方式。內(nèi)飾以真皮和眾多了鋁材質(zhì)組成，質(zhì)感非常一流。

【奧迪TT】
 

       三菱伊柯麗斯

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：29.8-33.8萬(wàn)

　　了解三菱汽車的朋友對(duì)進(jìn)口跑車伊柯麗斯一定不會(huì)陌生。進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)后，引得眾多三菱愛(ài)好者的關(guān)注，雖然銷量沒(méi)有預(yù)期的那么好，但是作為一款性能強(qiáng)大的跑車，伊柯麗斯已經(jīng)算是很出色的了。近日，走訪了三菱汽車4S店，對(duì)伊柯麗斯最新的市場(chǎng)行情進(jìn)行了了解，具體信息請(qǐng)參考下表：

　　據(jù)三菱汽車經(jīng)銷商銷售人員介紹，伊柯麗斯自打入中國(guó)市場(chǎng)以來(lái)，銷量并不理想，所以各4S店都沒(méi)有大批量的進(jìn)貨。有購(gòu)車需求的朋友可以進(jìn)行預(yù)訂，訂金為1萬(wàn)元，由于需要進(jìn)口，所以預(yù)計(jì)提車時(shí)間為三個(gè)月后。

　　伊柯麗斯為原裝進(jìn)口三菱日蝕，采用雙門(mén)COUPE(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))造型，整車線條設(shè)計(jì)非常流暢、連貫，理想的水滴型車身，使整車顯得充滿動(dòng)感而張力十足。外擴(kuò)的輪眉原要比同類跑車來(lái)的兇悍，令其在外形上更具沖擊力。后輪的圓潤(rùn)曲線甚至與短小的尾部融為一體，這種設(shè)計(jì)更像是出自一款SUV車型而并非日蝕這類的前驅(qū)跑車。

　　伊柯麗斯的內(nèi)飾設(shè)計(jì)基本上遵循了2004年亮相的EclipseConceptE概念車元素，整體成型的中控臺(tái)面板塑料質(zhì)感非常強(qiáng)烈，而儀表臺(tái)上紅色部分則又采用了視覺(jué)感高檔的搪塑工藝，細(xì)看之下還有類似于PU革制品的紋路。6碟CD機(jī)、巡航控制、半自動(dòng)空調(diào)以及座椅加熱等都給予了配備，氣囊數(shù)達(dá)到了6個(gè)，空調(diào)的制冷倒是非常強(qiáng)勁。

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