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陸風(fēng)汽車

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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】我們現(xiàn)在接觸的非承載式車身車型比較少，多數(shù)是卡車、專業(yè)越野車之類。非承載式車身的汽車有剛性車架，又稱底盤大梁架。這種結(jié)構(gòu)的最大優(yōu)點(diǎn)就是車身強(qiáng)度高，鋼架能夠提供很強(qiáng)的車身剛性，也有利于提高安全性，對(duì)于載重車和越野車來說這一點(diǎn)非常重要。另外駕駛過這種車的人應(yīng)該有所體會(huì)，懸掛對(duì)路面顛簸的反饋在車內(nèi)的感覺要輕微很多，這是因?yàn)橛行┸嚨能嚿砗偷妆P之間采用降低振動(dòng)的方法連接在一起，所以在走顛簸路面時(shí)更平穩(wěn)舒適一些。

　　陸風(fēng)X8

　　指導(dǎo)價(jià)：11.98-12.98萬元

　　陸風(fēng)一直致力于傳統(tǒng)SUV車型，在諸多拉力賽上都能看到它的身影。陸風(fēng)X8是基于陸風(fēng)現(xiàn)有的X6設(shè)計(jì)而來的，它保留了非承載式車身設(shè)計(jì)，并且加入了不少人性化基因，使得陸風(fēng)X8在越野性和實(shí)用性方面都能達(dá)到消費(fèi)者的需求。

陸風(fēng)X8

　　陸風(fēng)X8從外觀上來說已經(jīng)擺脫了X6的野性，轉(zhuǎn)而走城市路線，整體造型更加時(shí)尚，進(jìn)氣格柵與保險(xiǎn)杠共同構(gòu)成了X造型，比較符合時(shí)下流行。大燈的造型也沒有了X6上的硬朗和粗狂，轉(zhuǎn)而變得規(guī)矩了許多。側(cè)面粗壯的腰線配合四條隆起的輪眉，還是透著些力量感。車尾的設(shè)計(jì)大量的運(yùn)用的曲線設(shè)計(jì)與整車的風(fēng)格不搭調(diào)，尤其是圓潤的尾燈，更是讓人有些遺憾。

陸風(fēng)X8

　　內(nèi)飾的設(shè)計(jì)更加趨向于轎車風(fēng)格，整體感覺簡潔利落，兩條銀色裝飾條讓黑色的中控臺(tái)不至于過于沉悶，沒有復(fù)雜的羅列，沒有眼花繚亂的造型，所有按鍵依次排開，雖然沒有什么新意但使用起來應(yīng)該比較順手。只是材質(zhì)是硬塑料，但是想想它的價(jià)格就忍了吧。儀表盤采用炮筒式儀表盤很動(dòng)感，只是上面的指示燈排列緊密，這需要一定時(shí)間適應(yīng)。4.3圈的方向盤對(duì)于一個(gè)定位于城市的SUV的車型來說并不合適，尤其對(duì)于一些女性用戶來說是非?？简?yàn)臂力和身體柔韌性的。

　　在空間上，軸距達(dá)到了2760毫米，腿部空間的表現(xiàn)十分寬裕，1865毫米的車身高度對(duì)于橫向空間表現(xiàn)也很充裕，相比哈弗H5的空間表現(xiàn)也要更好。后排座椅同樣可以按比例放倒提供行李箱面積，這對(duì)于本就空間寬裕的陸風(fēng)X8來說就承載物品與靈活度表現(xiàn)也更為出色。

陸風(fēng)X8

　　陸風(fēng)X8采用的是非承載式車身結(jié)構(gòu)，底部的梯形大梁經(jīng)過加寬加強(qiáng)，使得車型在受到?jīng)_擊時(shí)，車身的抗扭曲能力再度提升，除此之外，11根橫梁的設(shè)計(jì)也能提高車價(jià)的抗形變能力。在動(dòng)力方面搭載的這臺(tái)2.4L汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了118千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為210牛米4500轉(zhuǎn)。變速器匹配5速手動(dòng)。此外，陸風(fēng)X8還搭載了2.0T與2.5T柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在扭矩輸出上更有優(yōu)勢(shì)，不過作為家用來說汽油機(jī)仍是首選。

　　自主品牌也不缺乏脫困能力出色、不挑油品，踏實(shí)肯干的好青年，陸風(fēng)X8就是一款偏重越野的SUV。陸風(fēng)有著豐富的專業(yè)SUV制造經(jīng)驗(yàn)，X8也擁有比較純正的越野系統(tǒng)，能夠幫您在逃亡路上開辟一條坦途。

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