4款優(yōu)秀自主緊湊型車導(dǎo)購(gòu)
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帝豪EC7
指導(dǎo)價(jià):7.58-10.98萬(wàn)元
帝豪EC7的外形設(shè)計(jì)徹底割斷了“山寨”的惡名,開(kāi)始尋找屬于自己的設(shè)計(jì)風(fēng)格。EC7給人的第一印象就是大氣,車身比例和各種線條都非常協(xié)調(diào)和自然。雖然不會(huì)讓你覺(jué)得個(gè)性和時(shí)尚,但至少能夠與舒適、和諧、穩(wěn)重等詞語(yǔ)聯(lián)系在一起,而這恰恰符合國(guó)人的喜好。甚至不少人首次見(jiàn)到帝豪EC7會(huì)認(rèn)為是一輛售價(jià)逼近20萬(wàn)的合資車。
作為吉利全新品牌帝豪的首款產(chǎn)品,EC718自上市就受到很多消費(fèi)者的關(guān)注。而吉利也確實(shí)在其身上下了不少功夫,從外觀到內(nèi)飾,都有了不少提升。EC718外形設(shè)計(jì)大氣,鍍鉻進(jìn)氣格柵配以黑色飾板,使頭部具有較強(qiáng)的層次感。尾部設(shè)計(jì)圓潤(rùn),LED尾燈顯得十分的漂亮。
2012款帝豪EC7的內(nèi)飾采用的是深色的設(shè)計(jì),整體內(nèi)飾的家居氣息比較淡,但是檔次感得到了些許的提升。內(nèi)飾添加了更多的金屬飾條,看上去擁有更多的科技感覺(jué),但是它的內(nèi)飾材質(zhì)依然還是塑料感比較強(qiáng)。帝豪EC7的車身尺寸為4635mm/1789mm/1470mm,軸距為2650mm,內(nèi)部空間表現(xiàn)還算不錯(cuò)。帝豪EC7的前排座椅和后排座椅的腿部空間比較寬裕,但是頭部空間稍顯壓抑,如果是高個(gè)子的話可能會(huì)有點(diǎn)憋屈的感覺(jué)。
帝豪EC7
帝豪EC7獲得了C-NCAP安全碰撞測(cè)試中的五星成績(jī),作為國(guó)產(chǎn)的自主品牌帝豪EC7的安全性能還是可以的。帝豪EC7的全系車型都配備了駕駛座副駕駛座安全氣囊、ABS+EBD、自動(dòng)大燈、遙控鑰匙和車內(nèi)中控鎖,部分車型搭載了頭部氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)裝置和倒車?yán)走_(dá),整體的安全配置也比較豐富。
2012款 1.5L 手動(dòng)豪華型
2012款帝豪EC7共有1.5L和1.8L兩種排量的車型,其中1.5L排量車型搭載的是JLy-4G15型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)是全鋁合金材質(zhì)的,最大功率為80千瓦,最大扭矩為135牛米,整車動(dòng)力表現(xiàn)一般,在起步的時(shí)候比較肉,但是整體的加速感覺(jué)還是比較敏捷的,在高速行駛的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音比較大。
小編點(diǎn)評(píng):帝豪EC7是吉利高端品牌帝豪的第一款車型,它是吉利汽車挑戰(zhàn)合資品牌車型的重要籌碼,大氣的外觀以及出色的做工已經(jīng)在一定程度上擺脫了自主品牌“雖然價(jià)廉但物不美”的形象,搭載的CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗方面也都有出色表現(xiàn)。
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