各級(jí)別車的“配置戰(zhàn)”似乎都打的如火如荼了。如果說一款新車沒有一些吸引人眼球的科技亮點(diǎn)，顯然很難再和同級(jí)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)了。今天我們就為大家推薦四款15萬能夠買到的配備了高科技配置的緊湊級(jí)別車型。瞅一瞅他們?cè)诳萍寂渲蒙系莫?dú)特亮點(diǎn)。

廣汽本田	深圳廣汽本田 奧德賽飛度鋒范歌詩(shī)圖雅閣理念s1凌派

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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】各級(jí)別車的“配置戰(zhàn)”似乎都打的如火如荼了。如果說一款新車沒有一些吸引人眼球的科技亮點(diǎn)，顯然很難再和同級(jí)對(duì)手競(jìng)爭(zhēng)了。今天我們就為大家推薦四款15萬能夠買到的配備了高科技配置的緊湊級(jí)別車型。瞅一瞅他們?cè)诳萍寂渲蒙系莫?dú)特亮點(diǎn)。

      本田凌派

　　指導(dǎo)價(jià)：11.48萬元-14.98萬元

　　凌派CRIDER，這款車型將成為廣汽本田專為中國(guó)市場(chǎng)打造的緊湊級(jí)轎車，同時(shí)也豐富了廣汽本田在這個(gè)領(lǐng)域的車型，同時(shí)該車也是此前發(fā)布的ConpectC概念車的量產(chǎn)版車型，其車身尺寸為4650×1750×1505mm，軸距為2650mm，在尺寸上略長(zhǎng)以及略高于思域(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))車型(廣本思域尺寸為：4535×1755×1450mm，軸距為2670mm)，寬度以及軸距略??；整體看上去與思域車型十分相似。

　　來自概念車ConceptC身上所獲取的元素(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))讓它的外觀還是頗有些時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的味道，樣式獨(dú)特的輪轂造型以及艷麗的六款車身顏色都很容易使他獲得年輕消費(fèi)者的矚目。

2013款 1.8L 旗艦版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　炫黑運(yùn)動(dòng)的內(nèi)飾風(fēng)格、寬瀑式中控臺(tái)、炮筒式藍(lán)光儀表盤等，營(yíng)造了舒適的車內(nèi)氛圍；包裹式的座椅和深入式座墊，帶給人寬適的乘坐享受；而通過全方位的隔音降噪體系，有效降低了行車時(shí)的路噪、實(shí)現(xiàn)了同級(jí)無出其右的靜音性能。凡此種種，都顯現(xiàn)了凌派（CRIDER）超級(jí)別的寬適主義精神，細(xì)節(jié)之處盡顯非凡。

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　　凌派（CRIDER）以C-NCAP五星級(jí)碰撞標(biāo)準(zhǔn)打造，擁有同級(jí)至高水平的安全碰撞性能。采用的G-CON碰撞安全技術(shù)，其全稱為“G-ForceControl”，即“沖擊力控制技術(shù)”，指在碰撞發(fā)生時(shí)，控制對(duì)車體的沖擊力、控制對(duì)乘員的沖擊力、控制對(duì)行人的沖擊力，通過車體框架的復(fù)合配置，充分地分散和吸收來自前方的撞擊力，不僅能在碰撞發(fā)生時(shí)提高自我保護(hù)，同時(shí)也考慮到減輕給對(duì)方車輛及行人的傷害。

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　　在動(dòng)力上凌派并沒有采用任何新技術(shù)或是新產(chǎn)品，依舊搭載的是1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)+5AT變速箱的經(jīng)典組合。其中1.8Li-VTEC自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率102KW/6500rpm，發(fā)動(dòng)機(jī)有國(guó)4和國(guó)5兩個(gè)排放標(biāo)準(zhǔn)可供選擇，最大扭矩172Nm/4300rpm。與廣本思域的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相比，相差不多思域的最大功率為104KW/6500rpm，最大扭矩174Nm/4300rpm。

　　凌派看起來更像是一款給年輕人準(zhǔn)備的車，動(dòng)感的外觀，豐富的配置都表現(xiàn)的不錯(cuò)，可駕駛感受這一項(xiàng)則使它更像是一款家用車。這個(gè)級(jí)別中它的對(duì)手也不乏多位立足于江湖很久的“高手”，甚至包括思域都也是它的對(duì)手之一，所以它的前路相對(duì)要比較坎坷一些。

      大眾新速騰

　　指導(dǎo)價(jià)：13.18-18.58萬元

　　大眾速騰是去年剛剛上市的一款熱門家用車。13.18萬元的最低售價(jià)在緊湊級(jí)車型中屬于價(jià)格偏高的，但憑借大眾多年的口碑積累，速騰依然取得了不俗的銷量。而1.6L車型是速騰的入門級(jí)產(chǎn)品，動(dòng)力對(duì)于家用也已足夠，1.6L頂配版的售價(jià)也在15萬元附近。相比尺寸更大的B級(jí)車，速騰的配置上更豐富，油耗也更節(jié)省。

　　全新速騰的車身線條較多采用直線和尖角的設(shè)計(jì)，比起上一代車型圓形和弧線為主的風(fēng)格區(qū)別明顯，雖然很簡(jiǎn)潔，沒有過多的線條、造型變化，但讓車身整體顯得更硬朗，同時(shí)這也與其他大眾家族新一代車型相吻合，比如新邁騰(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))。繼承了大眾前臉的統(tǒng)一化、家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格后，全新一代速騰顯得簡(jiǎn)潔而犀利，其上方進(jìn)氣格柵與高爾(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))夫極為類似，而下裙邊尖角輪廓?jiǎng)t與剛剛推出的Polo(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))有著極高的相似度。

2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型

　　新速騰車型長(zhǎng)寬高為4644mm*1778mm*1482mm，軸距達(dá)到2651mm，而現(xiàn)款車型相應(yīng)尺寸分別是4544*1760*1461mm，軸距2578mm。新款速騰軸距大幅加長(zhǎng)73mm，相應(yīng)的車身尺寸也大幅加長(zhǎng)。從而換來了新速騰車型明顯提升的車內(nèi)空間，尤其是后排部分，后排的腿部空間將比現(xiàn)款車型優(yōu)秀很多。配置方面，預(yù)計(jì)ESP將是標(biāo)配，而其他舒適功能，比如電動(dòng)天窗、真皮座椅等等則根據(jù)車型不同分別搭配。

2012款 1.6L 自動(dòng)舒適型

　　內(nèi)飾方面，國(guó)產(chǎn)新速騰采用了歐版Jetta(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的內(nèi)飾，僅僅是在手套箱上的飾條又一些差別，Jetta使用的是亮色塑料裝飾，而國(guó)產(chǎn)速騰則是使用的仿桃木裝飾。除此之外，包括方向盤、中控臺(tái)、儀表盤、換擋桿、空調(diào)出風(fēng)口等都完全一致。

　　速騰配置方面還是可圈可點(diǎn)，其豪華型增添了電動(dòng)天窗、多功能真皮方向盤、分區(qū)自動(dòng)空調(diào)、后排空調(diào)出風(fēng)口、倒車?yán)走_(dá)、定速巡航、前霧燈，8個(gè)揚(yáng)聲器。而自動(dòng)旗艦版還具備安全氣簾、胎壓監(jiān)測(cè)、前座電動(dòng)調(diào)節(jié)、前座加熱、自動(dòng)前大燈、自動(dòng)防眩目后視鏡和中控臺(tái)彩色液晶屏和藍(lán)牙系統(tǒng)。

　　新速騰先期搭載的是1.6升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，淘汰了技術(shù)落后EA113系列發(fā)動(dòng)機(jī)，升級(jí)到EA111系列的CLR型，與高爾夫(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)含量相同。1.4T動(dòng)力總成則延續(xù)了現(xiàn)款組合。1.8T版本取消了手動(dòng)擋，自動(dòng)擋由6AT換成了7速DSG。而未來預(yù)計(jì)還會(huì)有1.2TSI發(fā)動(dòng)機(jī)搭載。

　　作為一款高品質(zhì)緊湊型車，速騰還有著不輸給同級(jí)別對(duì)手的操控和動(dòng)力。自動(dòng)檔車型采用了手自一體的6速設(shè)計(jì)，齒比更為合理，換檔沖擊大為降低，駕駛平順性有所增強(qiáng)。在雙安全氣囊的基礎(chǔ)上，速騰全系列車型采用了側(cè)安全氣囊配置，厚實(shí)的車身配合車門丫型防側(cè)撞梁，安全性能對(duì)比同級(jí)日系車型，有更大的保障。不足的是，速騰并沒有采用大眾最先進(jìn)的EA888系列1.8TFSI發(fā)動(dòng)機(jī)。而非渦輪增壓車型的發(fā)動(dòng)機(jī)配置，除了成熟，性能可靠以及維修方便外,也列舉不了太多的優(yōu)點(diǎn)。

        福特新蒙迪歐

　　指導(dǎo)價(jià)：17.98-26.58萬元

 　　長(zhǎng)安福特新蒙迪歐定位于一款合資中型車，而它更傾向于運(yùn)動(dòng)型車的細(xì)分市場(chǎng)。外觀方面，霸氣十足的前臉，以及靈動(dòng)的車身線條，成為新蒙迪歐最醒目的標(biāo)簽，令人過目難忘。同時(shí)，新蒙迪歐的外觀設(shè)計(jì)處處洋溢著科技質(zhì)感：同級(jí)獨(dú)有的LED前大燈，帶來人性化的科技關(guān)懷；LED尾燈及排氣管等的精致設(shè)計(jì)，彰顯出卓越的技術(shù)功力。

2013款 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型 亞訊車網(wǎng) www.yescar.

　　內(nèi)飾方面，新蒙迪的中控臺(tái)相比現(xiàn)款蒙迪歐-致勝要更加簡(jiǎn)潔，主要變化就在于采用了全觸摸的功能按鍵，不會(huì)因?yàn)閭鹘y(tǒng)按鈕的布局而感覺到凌亂，同時(shí)部分車型還配備了8英寸LCD觸控屏（2.0LGTDi200豪華型及以上配置車型標(biāo)配，其它車款可以選裝），相比老款更能體現(xiàn)科技感。此外部分高配車型還采用10.1寸全液晶顯示彩色儀表盤（中配為4.2寸彩色顯示屏），這項(xiàng)配置也為其內(nèi)部增色不少。車身尺寸方面，新蒙迪歐長(zhǎng)寬高分別為4860/1854/1480mm，軸距與老款蒙迪歐-致勝相同，均為2850mm，此外該車還會(huì)根據(jù)不同的車款配備不同規(guī)格的輪胎和輪轂。

　　新蒙迪歐的車內(nèi)配置更是頗具匠心：同級(jí)獨(dú)有的多角度按摩座椅，能夠有效駕駛者緩解疲勞；Sony高級(jí)音響系統(tǒng)以及環(huán)繞式高保真喇叭，為消費(fèi)者帶來劇院式的享受；同級(jí)領(lǐng)先的奢華皮質(zhì)座椅、太空座艙式駕駛艙、雙區(qū)全獨(dú)立恒溫空調(diào)、LED多彩座艙氛圍燈、后排座椅音響娛樂控制系統(tǒng)等，為消費(fèi)者打造專屬尊榮駕乘空間；NVH靜肅工程，提供極致靜謐空間。

2013款 2.0L GTDi240豪華運(yùn)動(dòng)型 亞訊車網(wǎng) www.yescar.

　　新蒙迪歐搭載了福特全新動(dòng)力總成系統(tǒng)，在延續(xù)強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí)，顯著提升了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性，并減少了15%的二氧化碳排放量。其中，1.5升EcoBoost汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為180馬力(133千瓦)，最大扭矩為240牛米，綜合工況油耗可低至6.9L/百公里。2.0升EcoBoost汽油直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，輸出凈功率高達(dá)240馬力(178千瓦)，最大扭矩350牛米，可實(shí)現(xiàn)低至7.9L/百公里的綜合工況油耗。而標(biāo)配SelectShiftTM6速手自一體變速器，帶來最優(yōu)化的駕駛性和燃油經(jīng)濟(jì)性。不僅如此，新蒙迪歐動(dòng)感的流線型外觀設(shè)計(jì)、更合理的底盤懸掛設(shè)計(jì)、進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉系統(tǒng)，不僅提升了操控表現(xiàn)，也極大地降低了油耗和車主的擁車成本。

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　　新一代蒙迪歐外觀上的進(jìn)化非常顯著，想必靠著這張馬丁臉能讓不少準(zhǔn)車主心甘情愿掏出荷包。而在科技配置方面，新蒙迪歐也完全不弱。動(dòng)力方面，原本的2.0LGTDi發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)已經(jīng)很不錯(cuò)，新的1.5LGTDi發(fā)動(dòng)機(jī)取代原先的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)從而降低油耗且性能并不弱，是一項(xiàng)很合理的進(jìn)化。加上其售價(jià)相比對(duì)手而言并不顯貴，難怪不少人認(rèn)為新蒙迪歐未上市就已經(jīng)有“神車”潛質(zhì)。

       斯柯達(dá)昕銳

　　指導(dǎo)價(jià)：7.99-11.69萬元

　　斯柯達(dá)昕銳給人的第一印象就是兩個(gè)關(guān)鍵詞——年輕、大氣，尤其是和老款的斯柯達(dá)車型相比較起來變化非常明顯，如果你是第一次看到它，絕對(duì)會(huì)有種眼前一亮的感覺。全新設(shè)計(jì)的家族前臉和經(jīng)過簡(jiǎn)化的全新LOGO起到了關(guān)鍵作用，看來斯柯達(dá)的新設(shè)計(jì)師在外觀方面真的沒少下工夫。車尾相比之下亮點(diǎn)就沒那么多了，線條層次雖然很多，但尾燈還是典型的家族特色，另外倒車?yán)走_(dá)數(shù)量以及后備廂開啟方式都和新桑塔納完全相同。

2013款斯柯達(dá)昕銳 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　斯柯達(dá)昕銳的內(nèi)飾和新桑塔納以及新捷達(dá)(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))基本相同，畢竟都是同平臺(tái)的產(chǎn)物，這樣的結(jié)果我們并不感到驚奇。當(dāng)然如果你仔細(xì)觀察一下，能發(fā)現(xiàn)設(shè)計(jì)師還是在現(xiàn)有基礎(chǔ)之上讓內(nèi)飾與外觀達(dá)成統(tǒng)一的年輕化風(fēng)格，像中控臺(tái)并沒有采用桃木裝飾，中控面板也沒有過分的鍍鉻裝飾，一切都是以簡(jiǎn)潔、年輕化的方向去打造，非常不錯(cuò)。從實(shí)際使用的感受來看內(nèi)飾整體的質(zhì)量都非常高，包括零部件質(zhì)量以及裝配工藝在同價(jià)位產(chǎn)品里面絕對(duì)是領(lǐng)先的水平。

2013款斯柯達(dá)昕銳 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　配置方面，昕銳的安全配置較為豐富，全系配備多重主動(dòng)安全系統(tǒng)(ABS+EBD+MSR+CBC)、前排雙氣囊、行駛時(shí)自動(dòng)落鎖、碰撞時(shí)自動(dòng)解鎖、中斷燃油供給并開啟警告燈、手動(dòng)防眩目?jī)?nèi)后視鏡。高配車型還配備有ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助控制、倒車?yán)走_(dá)、前排側(cè)面氣囊。舒適性配置方面，昕銳全系配備高度可調(diào)方向盤、前排電動(dòng)車窗和帶灰塵花粉濾清器的手動(dòng)空調(diào)等配置，除了兩款低配車型外，昕銳還配備可加熱電動(dòng)調(diào)節(jié)外后視鏡、點(diǎn)煙器、后排電動(dòng)車窗、遙控式中央集控門鎖(含行李廂蓋)。高配車型則額外配有后排中央扶手、帶灰塵花粉濾清器的自動(dòng)空調(diào)和真皮座椅、真皮方向盤、真皮換擋桿等配置。

2013款斯柯達(dá)昕銳 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　昕銳搭載大眾最新的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列發(fā)動(dòng)機(jī)采用了鋁質(zhì)缸體和模塊化缸蓋罩殼技術(shù)。輕質(zhì)材料和新技術(shù)的使用讓新發(fā)動(dòng)機(jī)的重量更輕，同時(shí)能耗比也得到了提高。其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率90馬力，最大扭矩132N·m，官方公布的油耗為5.9L/100km。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率110馬力，最大扭矩155N·m，油耗為6L/100km（自動(dòng)擋車型油耗為6.6L/100km）。

　　雖說斯柯達(dá)把昕銳的視覺效果打造得更加年輕化了，會(huì)吸引年輕人的目光，但是從動(dòng)態(tài)表現(xiàn)上仍然沒什么變化，這種沉悶的穩(wěn)健風(fēng)格年輕人絕對(duì)不會(huì)喜歡。當(dāng)你有了這種感覺的時(shí)候，可以馬上切換S擋了，此時(shí)動(dòng)力響應(yīng)會(huì)更直接，加速感覺也比剛才更順暢了，當(dāng)然這是用高轉(zhuǎn)速、高噪音、高油耗換來的，如果你還很在乎這些，那只能忍受那種沉悶的駕駛風(fēng)格，否則就換車吧。

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