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東風(fēng)日產(chǎn)

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       【亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com】德系車(chē)維修保養(yǎng)確實(shí)不便宜，而日系和韓系車(chē)的保養(yǎng)費(fèi)用比較少，最省錢(qián)的是自主品牌車(chē)型和具有超長(zhǎng)保養(yǎng)間隔的法系車(chē)。小編就為大家推薦這樣的幾款車(chē)

       日產(chǎn)新軒逸

　　指導(dǎo)價(jià)：11.9-16.9萬(wàn)元

　　外觀方面，新軒逸的整體風(fēng)格延續(xù)日產(chǎn)家族化特征，有很多新天籟的元素，大燈、尾燈、中網(wǎng)等細(xì)節(jié)部位的造型基本都能看出一些天籟的影子，緊湊的長(zhǎng)度、更寬更矮的車(chē)身營(yíng)造出了運(yùn)動(dòng)的氛圍。相比現(xiàn)款軒逸圓潤(rùn)平直的腰線(xiàn)，新軒逸的線(xiàn)條更有節(jié)奏感，由車(chē)頭部分的曲線(xiàn)到中段至尾部的硬朗直線(xiàn)都顯得強(qiáng)而有力。

軒逸

　　內(nèi)飾方面，新軒逸的儀表臺(tái)分為了上下兩層設(shè)計(jì)，上層部分是音響系統(tǒng)，下層面板手套箱蓋板整體內(nèi)凹，空調(diào)系統(tǒng)和變速箱面板連為一體。深色桃木風(fēng)格的面板裝飾無(wú)論是紋理還是色澤方面都較現(xiàn)款有一定的提升。方向盤(pán)與儀表盤(pán)的結(jié)構(gòu)及造型與騏達(dá)相近，銀灰色的裝飾條讓新軒逸的儀表盤(pán)相比騏達(dá)的更顯精致；中央的行車(chē)電腦顯示屏所能顯示的信息應(yīng)該與騏達(dá)無(wú)異。此外，新軒逸還在內(nèi)飾控臺(tái)和扶手等觸手可及之處都使用軟性材料包覆。

　　在配置方面，新軒逸加入了CARWINGS車(chē)載信息服務(wù)系統(tǒng)，擁有服務(wù)中心呼叫按鈕以及“SOS”緊急求助按鈕，在需要幫助的時(shí)候按下相應(yīng)按鍵就能聯(lián)系人工得到相關(guān)的服務(wù)。不過(guò)唯一的遺憾是，新軒逸全系不配備VDC車(chē)身穩(wěn)定程序。

2012款 1.8XL 手動(dòng)豪華版

　　盡管新一代軒逸仍然保持2700mm軸距，但大部分乘客在后排有超過(guò)兩拳的腿部距離，不要說(shuō)在同級(jí)名列前茅，就是和一些更大級(jí)別車(chē)型相比也不示弱。尤其難得的是，軒逸座椅依然保持寬大且填充柔軟，宛如家中沙發(fā)一般舒適。這是軒逸與其他車(chē)型最大不同，雖然其他合資品牌車(chē)型也在走舒適路線(xiàn)，但在細(xì)節(jié)方面仍然是日產(chǎn)領(lǐng)先。510升行李廂容積也是大多數(shù)對(duì)手無(wú)法比擬的優(yōu)勢(shì)，加之里面平整，五人出游的行李箱都不是問(wèn)題。

日產(chǎn)軒逸

　　動(dòng)力方面，新軒逸配置1.6L和1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6L車(chē)型繼續(xù)使用HR16DE機(jī)型，但會(huì)采用新騏達(dá)車(chē)型的配置版本，最大輸出功率和扭矩分別比老款軒逸提高了7kW和1Nm。而且變速器也將從老款軒逸的4AT機(jī)型升級(jí)為CVT無(wú)級(jí)變速器并加入ECO模式。另外全新的1.8LMR發(fā)動(dòng)機(jī)(MRA8DE)是新軒逸重點(diǎn)發(fā)動(dòng)機(jī)，目前已經(jīng)配備到小改款的東風(fēng)日產(chǎn)軒逸上，未來(lái)也將成為日產(chǎn)新軒逸的主力動(dòng)力配置。

　　現(xiàn)款軒逸雖然始終維持著月銷(xiāo)萬(wàn)輛的成績(jī)，但在A級(jí)車(chē)市場(chǎng)的號(hào)召力隨著新車(chē)型不斷的上市在日益減小，新軒逸的上市還是相當(dāng)及時(shí)的，而且外形內(nèi)飾的設(shè)計(jì)顯然更加具有現(xiàn)代感，這是符合家庭用戶(hù)購(gòu)車(chē)觀念的變化潮流的，新思域、新速騰等一批A級(jí)車(chē)都是以更加動(dòng)感、更加時(shí)尚的面貌出現(xiàn)，這也代表了家用車(chē)發(fā)展的大趨勢(shì)。

        日產(chǎn)騏達(dá)

　　指導(dǎo)價(jià)：10.53-15.88萬(wàn)元

　　新騏達(dá)的前臉整體感覺(jué)很圓潤(rùn)，兩個(gè)倒置的梯形進(jìn)氣格柵搭配三角形的前大燈又增添了棱角感，看起來(lái)很大氣。車(chē)身線(xiàn)條豐富柔和，尾部飽滿(mǎn)，波浪形的腰線(xiàn)很時(shí)尚。

騏達(dá)CVT 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　新騏達(dá)有米色和黑色兩種內(nèi)飾顏色搭配，而“T”動(dòng)力配上全黑內(nèi)飾，使新騏達(dá)顯得動(dòng)感十足。全新設(shè)計(jì)的多功能儀表盤(pán)，兩側(cè)的時(shí)速表與轉(zhuǎn)速表采用白色自發(fā)光指針及數(shù)字顯示，效果非常時(shí)尚、年輕。而在中間的小液晶屏中，還增加瞬時(shí)油耗、百公里平均油耗以及續(xù)航里程等諸多功能。新騏達(dá)車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間較為豐富，前排中央也設(shè)有杯架和一個(gè)容積較大的儲(chǔ)物格。手套箱空間很大，分為上下兩層，開(kāi)啟的時(shí)候沒(méi)有任何阻尼。新騏達(dá)依舊延續(xù)了老款大空間的設(shè)計(jì)思路，更長(zhǎng)的軸距帶來(lái)了寬裕的后排腿部空間。

　　騏達(dá)改款后軸距長(zhǎng)了100mm，并且通過(guò)對(duì)內(nèi)部空間更好的調(diào)整，大幅提升了其乘坐空間，尤其是此前被詬病的后排腿部空間，使得騏達(dá)搖身一變，成為了后排空間奢侈的家用兩廂車(chē)。騏達(dá)的座椅采用真皮加織物雙材料面料，做工精細(xì)，延續(xù)了日產(chǎn)車(chē)型一貫在座椅上的優(yōu)勢(shì)，坐上去會(huì)有一種從腿部到腰部持續(xù)放松的舒適感受。騏達(dá)的后備廂空間有310L，對(duì)于一輛家用車(chē)來(lái)說(shuō)，似乎也沒(méi)有什么可挑剔的，而且后排座椅還支持4/6按比例放倒為后備箱擴(kuò)容，這樣的表現(xiàn)對(duì)于家用來(lái)說(shuō)是完全足夠的。

　　騏達(dá)采用前麥弗遜獨(dú)立、后扭力梁式的非獨(dú)立懸架，這樣的組合明顯不是把操控的精準(zhǔn)度與動(dòng)態(tài)控制能力作為產(chǎn)品最大訴求的，但在日常使用的舒適性方面，騏達(dá)同樣不會(huì)讓你失望，當(dāng)然這也是日產(chǎn)車(chē)型的優(yōu)秀傳統(tǒng)。

　　動(dòng)力方面，新騏達(dá)1.6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在缸內(nèi)直噴技術(shù)的幫助下，擁有140kw（190馬力）的最大功率和240N·m的峰值扭矩。與之配備的是6速手動(dòng)和全新智能XTRONICCVT無(wú)級(jí)變速器（帶6MT模式）。此CVT變速箱與1.6L車(chē)型的CVT變速箱技術(shù)特點(diǎn)基本相同，只是增加了模擬6擋手動(dòng)模式。此外，新一代騏達(dá)的1.6升和1.6T車(chē)型均采用的是前麥弗遜式獨(dú)立，后扭力梁式半獨(dú)立懸掛（帶高剛性穩(wěn)定桿）。

　　新款騏達(dá)在各方面提升還是很明顯的，特別是全新XTRONICCVT變速箱的加盟使其在與對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)中更加底氣十足，不僅如此，1.6L頂配車(chē)型13.73的售價(jià)也有著不錯(cuò)的競(jìng)爭(zhēng)力，相比同級(jí)別、同排量競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手動(dòng)輒15萬(wàn)起的頂配價(jià)格確實(shí)要實(shí)惠很多。

      現(xiàn)代朗動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)：10.58-14.98萬(wàn)元

　　在外觀方面，北京現(xiàn)代朗動(dòng)基于現(xiàn)代最新的“流體雕塑”設(shè)計(jì)理念，使整車(chē)充滿(mǎn)了流動(dòng)的線(xiàn)條。尤其是富有肌肉感的引擎蓋線(xiàn)條搭配六邊形進(jìn)氣格柵、略微上揚(yáng)的腰線(xiàn)以及前后呼應(yīng)的狹長(zhǎng)大燈都體現(xiàn)了一種十分賞心悅目的運(yùn)動(dòng)姿態(tài)，整個(gè)外形很適合時(shí)尚的年輕人。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　內(nèi)飾方面，北京現(xiàn)代朗動(dòng)在中控臺(tái)與方向盤(pán)等多處運(yùn)用了X造型的設(shè)計(jì)理念，在黑色或米色內(nèi)飾中加以銀色裝飾板進(jìn)行裝飾，增添的時(shí)尚感和立體感。整體內(nèi)飾多處借鑒了第八代索納塔(圖片|報(bào)價(jià)|團(tuán)購(gòu))的設(shè)計(jì)。

　　安全配置方面，除了全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD外，高配車(chē)型配備了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測(cè)等。舒適配置上，朗動(dòng)全系標(biāo)配了前/后電動(dòng)車(chē)窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅高低調(diào)節(jié)等功能。高配車(chē)型配備了電動(dòng)天窗、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、車(chē)窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡自動(dòng)防眩目、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等功能，整體看來(lái)，作為一款家用車(chē)型，朗動(dòng)配置算不上多么豐富，但是該有的實(shí)用配置幾乎一樣不差。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　朗動(dòng)2700mm的較長(zhǎng)軸距換來(lái)了同級(jí)車(chē)中相對(duì)更寬敞的后排空間，普通乘客的腿部空間達(dá)到了兩拳之多，這對(duì)于講究后排乘坐舒適的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)而言是一個(gè)明智決定。對(duì)于家庭使用者來(lái)說(shuō)，寬敞空間在全家一起出行時(shí)就會(huì)顯得非常重要。朗動(dòng)的后備廂也不是問(wèn)題，473升容積也不落后同級(jí)對(duì)手，內(nèi)部比較規(guī)則，只是缺乏任何后排座椅放倒功能則有些遺憾了。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　朗動(dòng)搭載1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8LNu發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.6L最大功率為93.8kw/6300rpm，峰值扭矩155.5Nm/4850rpm，對(duì)于朗動(dòng)來(lái)說(shuō)，這款1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)還是足夠了，匹配現(xiàn)代當(dāng)紅的6速手自一體，驅(qū)動(dòng)自重不大的朗動(dòng)綽綽有余。起步階段會(huì)感覺(jué)車(chē)身十分輕快，一旦需要加速超車(chē)時(shí)，動(dòng)力的響應(yīng)速度和提速效果也都讓人滿(mǎn)意。6速自動(dòng)變速箱這次匹配十分到位，不僅換擋積極，大多數(shù)情況下乘客是不會(huì)被換擋頓挫所打擾，油耗經(jīng)濟(jì)性也更理想。

        豐田花冠

　　指導(dǎo)價(jià)：9.08-11.38萬(wàn)元

　　作為豐田在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售多年的花冠，憑借其穩(wěn)定的質(zhì)量和出色燃油經(jīng)濟(jì)性持續(xù)熱銷(xiāo)，即使新一代卡羅拉上市也未被替代。去年廣州車(chē)展，一汽豐田推出了2013款花冠，售價(jià)區(qū)間為9.08-11.38萬(wàn)元，新車(chē)對(duì)外觀進(jìn)行了較大的改動(dòng)，適當(dāng)?shù)脑黾恿塑?chē)型的新鮮感。

2013款 1.6L 自動(dòng)豪華版 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　改款花冠的整個(gè)前臉幾乎做了全面修改，涉及大燈、保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋，最為顯眼的當(dāng)屬全新設(shè)計(jì)的大燈，緊跟潮流趨勢(shì)，大面積的晶鉆式遠(yuǎn)近光燈配以黑銀鑲邊的設(shè)計(jì)讓整車(chē)前臉?lè)浅Ｐ涯浚M(jìn)氣格柵相對(duì)中規(guī)中矩，但是格柵設(shè)計(jì)顯然是深受卡羅拉的啟發(fā)。車(chē)身部分保持原樣不動(dòng)，畢竟只是facelift版本，不可能做出更大的車(chē)型外飾件的調(diào)整來(lái)增加整車(chē)成本。

2013款 1.6L 自動(dòng)豪華版 sbu3.com

　　在內(nèi)飾方面，新款花冠的變化并不明顯，能讓我們明顯看到的是，新車(chē)增加了空調(diào)出風(fēng)口鍍鉻裝飾、方向盤(pán)銀色亮片，以及在儀表盤(pán)上加入了數(shù)字顯示屏。通過(guò)這些細(xì)節(jié)的調(diào)整，讓新款花冠的內(nèi)裝更顯質(zhì)感，同時(shí)也略帶新意。

　　置身于車(chē)內(nèi)，2600mm軸距得到充分利用，使前、后排座椅的腿部空間寬松靈活。老款花冠豪華版，在原配備基礎(chǔ)上增配電動(dòng)天窗，更符合國(guó)人選車(chē)時(shí)的口味。而實(shí)用性配置也有些許變化，在新花冠上增加了大燈高度調(diào)節(jié)的按鍵，而原先位置上的霧燈開(kāi)關(guān)被整合到了燈光控制桿上。

2013款 1.6L 自動(dòng)豪華版 亞訊車(chē)網(wǎng) sbu3.com

　　動(dòng)力方面，新款款花冠依舊沿用了1ZR-FE1.6L排量直列四缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為88千瓦（120馬力），最大扭矩為152牛米，與之搭配的是愛(ài)信生產(chǎn)的5速手動(dòng)或4速自動(dòng)變速箱。豐田這款1.6L排量雙VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力無(wú)論從賬面數(shù)據(jù)上看，還是實(shí)際駕駛感受而已都非常不錯(cuò)，其最大功率120馬力甚至超過(guò)了不少1.8L排量或2.0L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　豐田花冠作為家用車(chē)曾一次次刷新汽車(chē)銷(xiāo)量記錄，并曾以“最暢銷(xiāo)汽車(chē)”稱(chēng)號(hào)載入《吉尼斯世界紀(jì)錄》，造就了花冠皮實(shí)、耐用、省油、舒適、小毛病少的良好口碑。經(jīng)過(guò)數(shù)次的改款，花冠已不再用配置來(lái)吸引消費(fèi)者，因此在2013款上基本都以實(shí)用配置為主。10萬(wàn)元左右，花冠確實(shí)是省心又實(shí)用的最佳家用車(chē)。

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