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沃爾沃S80L沃爾沃S80L全部在售

開出去有面子 4款好品質(zhì)行政級代步車導(dǎo)購

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  【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】商務(wù)車不同于家用車可以勉強(qiáng)用之。商務(wù)車得符合大眾的審美,滿足時(shí)代的主流,并且具有一定的檔次,能夠生活工作的好伙伴這才是合適的商務(wù)車。介紹四款品質(zhì)出眾有面子的商務(wù)車給大家。

  沃爾沃S80L

  指導(dǎo)價(jià):36.8-65.99萬元

  像沃爾沃S80L這種低調(diào)的外觀設(shè)計(jì),或許很難讓你把它與豪車聯(lián)系起來,北歐人向來實(shí)在,就喜歡簡約風(fēng)格,我想有一個詞形容這幅外觀比較貼切——儒雅。在外形上,沃爾沃S80L沒有大面積鍍鉻裝飾,也沒有過多夸張的造型,更多呈現(xiàn)在人們面前的是溫順、典雅的造型。相比奔馳E級或是奧迪A6L,國人對于沃爾沃S80L的認(rèn)知度還不夠高,以至于從上市至今它的表現(xiàn)一直無法讓人滿意。

2012款S80L T6 AWD

2012款S80L T6 AWD

  內(nèi)飾設(shè)計(jì)一向是北歐人的長項(xiàng),特別是沃爾沃的長項(xiàng)。想當(dāng)初懸浮式中控臺推出伊始,幾乎是眾口皆碑的稱贊它的美。到如今雖年月已長,可是這種獨(dú)特的設(shè)計(jì)依舊在散發(fā)著它的余熱,既大方時(shí)尚,又彰顯獨(dú)特的個性和品位。

2012款S80L T6 AWD

2012款S80L T6 AWD

  在低調(diào)的風(fēng)格中,配置方面表現(xiàn)的可是一點(diǎn)也不低調(diào),相比2.5T車型,在配置上也毫不遜色。例如:后排電動遮陽簾、后排獨(dú)立的音響控制系統(tǒng)以及座椅加熱功能等。豐富的配置表現(xiàn)出該車型對于后排乘客的重視程度。沃爾沃S80L2.0T智尊版與2.5T智尊版在動力表現(xiàn)極為接近、配置同樣豐富的基礎(chǔ)上,前者的價(jià)格價(jià)格要更加便宜。相比之下,沃爾沃S80L2.0T智尚版表現(xiàn)的更加物有所值。

2012款S80L T6 AWD

2012款S80L T6 AWD

  沃爾沃S80L的這套智能四驅(qū)系統(tǒng)通過多次改進(jìn)已經(jīng)變得比較“聰明”。它可以根據(jù)四個輪子與地面的不同附著力,來自動分配動力系統(tǒng)輸出到各個車輪上的扭矩,使其擁有最佳的地面附著力。換句話說,即使S80L在3.0L雙渦流增壓引擎強(qiáng)大動力驅(qū)動下,全油門加速時(shí),也不會出現(xiàn)車輪打滑的“失態(tài)”。在車輪打滑前,電腦會不斷收集油門開啟度與輪胎轉(zhuǎn)速等數(shù)據(jù),合理分配傳遞到車輪的扭矩。

2012款S80L T6 AWD

2012款S80L T6 AWD

  面對競爭激烈的國內(nèi)中大型車市場,沃爾沃S80L也推出了搭載2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī)的車型,并且還使用了先進(jìn)的雙離合器變速箱。沃爾沃S80L使用的是一臺2.0L渦輪增壓發(fā)動機(jī),采用了當(dāng)今主流的缸內(nèi)直噴技術(shù),使其最大輸出功率達(dá)到了149kW(203馬力),最大扭矩為300N·m,扭矩輸出的轉(zhuǎn)速范圍從1750轉(zhuǎn)可一直持續(xù)到4000轉(zhuǎn),如此寬泛的扭矩輸出平臺,毫不遜色與德系車。

  S80L是長安沃爾沃推出的一款豪華中大型轎車,這款車也是繼奧迪、奔馳、寶馬后第四個以國產(chǎn)的方式入華車型,該車的推出將會豐富長安沃爾沃的產(chǎn)品線,國產(chǎn)后沃爾沃S80的售價(jià)將會明顯的下降,經(jīng)過加長后也使產(chǎn)品的優(yōu)勢得到進(jìn)一步的提高,增加新車的產(chǎn)品競爭力,沃爾沃品牌在中國市場的占有率。

  克萊斯勒300C

  指導(dǎo)價(jià):48.69-50.88萬元

  前臉的造型相比老款,筆者認(rèn)為有了很大的提升,似乎對于設(shè)計(jì)或者美學(xué)這種東西,用提升這個詞似乎顯得太過主觀,但更加時(shí)尚的造型無疑是多數(shù)人認(rèn)可的。和它的德系對手相比,300C的外觀無疑是更小眾一些,但這不影響它表達(dá)著自己的豪華。車尾的造型同樣很復(fù)古,尾燈的設(shè)計(jì)簡潔中似乎傳承著300C一直以來的古典美學(xué)。碩大的尾標(biāo)鑲嵌在尾箱中央。端正的尾部設(shè)計(jì),使人們對駕駛這款車似乎都提升了更多的信心。

  內(nèi)飾的整體造型相比老款有了很大的提升,無論是細(xì)節(jié)的質(zhì)感還是顏色的配置都更進(jìn)一步。皮質(zhì)包裹和木紋裝飾營造了不錯的豪華感。在整體感觀上,一點(diǎn)也不屬于它的其它對手。

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  與寶馬強(qiáng)調(diào)駕駛樂趣、沃爾沃注重安全不同,克萊斯勒300C則走了一條自己的路:尊重人。這一點(diǎn)在內(nèi)飾上得到了最好的體現(xiàn)。整車采用高科技環(huán)保材料,在材料的甄選上極為考究,北美頭層小牛皮精心縫制的真皮坐椅、環(huán)保靜音的aura高級纖維、帶防夾功能的一鍵點(diǎn)觸式開關(guān)天窗、純正加州胡桃木裝飾等等,坐進(jìn)車廂清新自然,不會出現(xiàn)各種新車固有的味道。

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克萊斯勒300C

  300C舒適性及安全性配置包括:雙區(qū)域自動恒溫控制系統(tǒng)、駐車傳感器、雨水和燈光傳感、380瓦BostonAcoustics音響系統(tǒng)、電動可調(diào)節(jié)踏板、同級別車中最大的腿部活動空間、自適智能前排氣囊、前后排側(cè)部氣囊、電控車輛穩(wěn)定行駛系統(tǒng)(ESP)、帶高壓清潔裝置的氙氣大燈、帶雨水傳感器的擋風(fēng)玻璃雨刮器、定速巡航控制系統(tǒng)、車載電腦、后橋自動調(diào)諧動平衡系統(tǒng)、輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)、通信息頻道。

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克萊斯勒300C

  采用多排量式hemi發(fā)動機(jī),動力強(qiáng)勁兼顧省油,300c配備了傳奇的多排量式hemi發(fā)動機(jī),他的燃燒室頂部是半球狀的。其它一些汽車廠家也曾經(jīng)制造過多排量式發(fā)動機(jī),但是要么已經(jīng)銷聲匿跡,要么沒有批量生產(chǎn),現(xiàn)在真正在市場上銷售的多排量汽車,只有裝有克萊斯勒5.7升hemi發(fā)動機(jī)的汽車,而300c則是第一款裝用這種多排量發(fā)動機(jī)的汽車。 

   全新克萊斯勒300C無論在做工、品質(zhì)方面確實(shí)是豪華車的標(biāo)桿,外形硬朗動力強(qiáng)勁不會讓你沒有面子;豪華配置也不會讓你感到失落,不過不怎么給力的后排空間已經(jīng)引起了部分消費(fèi)者的不滿。

  紅旗H7

  指導(dǎo)價(jià):29.98-47.98萬元

  在從1958年第一輛紅旗CA72問世至今,紅旗已經(jīng)走過了55年的發(fā)展歷程。半個世紀(jì)風(fēng)云變遷,紅旗始終堅(jiān)持壯大國家汽車工業(yè)的理想,不斷進(jìn)行新車型和核心技術(shù)的研發(fā),終于推出了全新紅旗H7車型。紅旗H7從天安門的建筑藝術(shù)中獲得靈感,將中國古代智慧和當(dāng)代先進(jìn)轎車設(shè)計(jì)理念相融合,將老紅旗的經(jīng)典設(shè)計(jì)元素和現(xiàn)代工業(yè)科技相融合,形成了局部和整體的統(tǒng)一,使得紅旗H7整體造型大氣、尊貴、經(jīng)典、富含科技感。

紅旗H7上市 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

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  外觀的整體設(shè)計(jì)上,紅旗H7并沒有給我?guī)硖蟮捏@喜?;蛘咭部梢哉f,為了能迎合低調(diào)又顯檔次的官車水準(zhǔn),紅旗H7在設(shè)計(jì)之初就一直走低調(diào)、沉穩(wěn)的路線,如今,實(shí)車經(jīng)過體驗(yàn)之后,可以感覺在大氣而又沉穩(wěn)中又透漏著一點(diǎn)威嚴(yán)。我們完全可以將這點(diǎn)威嚴(yán)算在這個經(jīng)典的紅旗標(biāo)志上。

  內(nèi)飾的設(shè)計(jì)比較成功,沒有看到模仿的影子。很多元素都集成了紅旗轎車一貫的一些理念。比如方向盤上的向日葵標(biāo)志,同時(shí)也體現(xiàn)在了輪轂的中央位置。內(nèi)飾的顏色搭配倒是有一些素雅的感覺,并不是為了多么的突出豪華感,恰恰是幾塊實(shí)木裝飾的點(diǎn)綴,顯的內(nèi)飾很干凈,素雅。

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  舒適配置方面,紅旗H7通過外后視鏡、遮陽簾、空調(diào)出風(fēng)口自動擺風(fēng)、自動校準(zhǔn)時(shí)鐘、駕駛員座椅記憶等人性化設(shè)計(jì),以及水杯架、車載藍(lán)牙、電動調(diào)節(jié)及電動折疊外后視鏡、前后風(fēng)窗除霜等多項(xiàng)細(xì)節(jié),為乘客提供細(xì)致入微的貼心服務(wù)。超大的乘坐空間、后排座椅通風(fēng)按摩、車載冷暖箱、13個BOSE揚(yáng)聲器、后排多功能中央扶手、三溫區(qū)自動空調(diào)等一系列完美細(xì)節(jié),為乘客提供尊貴豪華的乘坐感受。

  安全方面,紅旗H7擁有高強(qiáng)度車身、開闊的視野和Euro-NCAP歐洲五星成績帶來的超五星安全標(biāo)準(zhǔn)。8個安全氣囊、可潰縮式轉(zhuǎn)向柱、防入侵式制動踏板、三點(diǎn)式預(yù)警安全帶,提供了周到的乘員保護(hù);前后8探頭雷達(dá)、前防撞預(yù)警系統(tǒng)、經(jīng)典紅旗旗標(biāo)的設(shè)計(jì)優(yōu)化,則又做到了細(xì)心的行人保護(hù)。紅旗H7的“全方位”保護(hù)可以說是實(shí)至名歸。

紅旗H7上市 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

紅旗H7 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

  紅旗H7搭載自主研發(fā)的3.0L和2.0T兩種排量的發(fā)動機(jī),匹配6速手自一體變速箱,擁有收放自如的澎湃動力;高性能的底盤懸架系統(tǒng)鑄就了紅旗H7隨心所欲的卓越操控;主動夜視系統(tǒng)ANV、大燈隨動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)AFS、AUTOHOLD自動駐車功能、第九代ESP系統(tǒng)的運(yùn)用,使得紅旗H7從容應(yīng)對各種復(fù)雜路況。

  紅旗H7是我國自主研發(fā)的唯一一款高檔行政級轎車,其優(yōu)越的性能、高品質(zhì)的服務(wù)保障和營銷體系,足以承載起與國外高檔品牌競爭的重任。中國第一汽車集團(tuán)公司董事長徐建一表示:“作為紅旗H平臺首款量產(chǎn)車型,紅旗H7的上市邁出了紅旗復(fù)興戰(zhàn)略的第一步。中國一汽將陸續(xù)推出新車型,實(shí)現(xiàn)紅旗品牌的真正振興”。

   奧迪A6L

  指導(dǎo)價(jià):35.50-74.26萬元

  奧迪A6自國產(chǎn)以來一直就被很多人默認(rèn)為“官車”。雖然新款A(yù)6L已經(jīng)逐步擺脫了寬大厚重的形象,但這款車的定位明顯還是更偏重公務(wù)市場。另外,無論是發(fā)動機(jī)還是CVT變速箱,或者是這款車偏重舒適性的配置,也都十分適合當(dāng)做行政級車型使用。

  作為一款商務(wù)行政用車,新A6L表現(xiàn)給我們更多的還是沉穩(wěn)大氣的氣質(zhì),而新穎和時(shí)尚只是這次換代的附加品。大嘴式設(shè)計(jì)已經(jīng)是奧迪品牌一項(xiàng)極具標(biāo)志性的設(shè)計(jì),頗有威懾力的設(shè)計(jì)風(fēng)格,在各種定位的奧迪車型上都顯得很合適。而全新的前大燈設(shè)計(jì),才是此次換代的重中之重,那道一體式白色LED日間行車燈,也是奧迪表現(xiàn)品牌科技的招牌。

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奧迪A6L

  新A6L采用了全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格,除了一直以來對商務(wù)氣質(zhì)與尊貴感的表露之外,本次換代更加強(qiáng)調(diào)科技感的體現(xiàn)。淺色內(nèi)飾是用于詮釋一款商務(wù)用車的最佳配色,新A6L內(nèi)部配備了大量木質(zhì)面板,雖然也配備了部分亞光銀色飾條,但整體散發(fā)出來更多的還是沉穩(wěn)與尊貴。

  全新奧迪A6L的長、寬、高分別達(dá)到5015毫米、1874毫米、1455毫米,軸距達(dá)3012毫米,相比上一代車型,寬度增加19毫米、軸距增加67毫米,車內(nèi)空間更為寬敞。新一代A6L的后排座椅舒適度超過前排,不但可以實(shí)現(xiàn)四向仿生按摩、椅背椅墊分別加熱,還能實(shí)現(xiàn)通風(fēng),B柱上設(shè)有負(fù)離子發(fā)生器,改善車內(nèi)空氣環(huán)境。

奧迪A6L 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

奧迪A6L

  在智能科技方面,新奧迪A6L應(yīng)用了奧迪預(yù)防式整體安全系統(tǒng)、全新自適應(yīng)巡航系統(tǒng)、奧迪主動式車道保持系統(tǒng)、奧迪側(cè)向輔助系統(tǒng)、夜視輔助系統(tǒng)、平視顯示系統(tǒng)和泊車輔助系統(tǒng)等,提高了車輛的駕乘舒適性和安全性。

2012款 A6L 35 FSI 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

奧迪A6L

  全新奧迪A6L全系發(fā)動機(jī)均采用缸內(nèi)直噴技術(shù),提供了2.0TFSI、2.5FSI、2.8FSI以及3.0TFSI四款全面升級的汽油發(fā)動機(jī),充分滿足消費(fèi)者對于動力多樣化的要求。與之匹配的是6速手動變速器、8速multitronic無級/手動一體式變速器以及7速Stronic雙離合變速器,每一臺變速器都擁有一流的傳動效率。

  全新A6L最大的競爭優(yōu)勢就是老A6L累計(jì)超過20萬的市場保有量和市場認(rèn)可度,以及深入百姓的官車、豪華車的品牌影響度,另外還有新A6L的全新裝備、時(shí)尚科技的外形等。

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