比亞迪思銳

　　指導(dǎo)價(jià)：10.39-15.09萬(wàn)元

　　由超低價(jià)格向超高配置轉(zhuǎn)變是比亞迪近幾年的策略轉(zhuǎn)型，去年上市比亞迪速銳就是最明顯的轉(zhuǎn)型之作，其配置遠(yuǎn)超同級(jí)別其他車(chē)型。今年推出的思銳依舊延續(xù)了這種作風(fēng)，因此受到了極高的關(guān)注度。

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　　比亞迪思銳在外部設(shè)計(jì)上符合它的中級(jí)車(chē)稱謂，車(chē)身大氣協(xié)調(diào)，而且不乏時(shí)尚元素。相比當(dāng)初F3的“拿來(lái)主義”，思銳更多的采用了自主設(shè)計(jì)，我想其在造型上的進(jìn)步是有目共睹的，相信很多消費(fèi)者正是看重了思銳的造型，大氣穩(wěn)重的設(shè)計(jì)就算拿來(lái)當(dāng)做公務(wù)用車(chē)也不會(huì)跌面子。內(nèi)飾方面，比亞迪思銳將更多精力放在了高科技配置方面，中控臺(tái)上尺寸達(dá)到10.2英寸的電容觸摸屏，以及全液晶顯示的儀表設(shè)計(jì)，電動(dòng)調(diào)節(jié)方向盤(pán)以及電子剎車(chē)等配置，不僅體現(xiàn)科技感，實(shí)用信息也十分豐富。同級(jí)罕見(jiàn)的夜視系統(tǒng)，也讓人對(duì)思銳的高配置感到震撼。

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　　配置方面是思銳的一大亮點(diǎn)，其中全系車(chē)型標(biāo)配了12.1英寸全液晶數(shù)字儀表盤(pán)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、ESP車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排雙氣囊、中控臺(tái)10.2寸液晶屏、GPS語(yǔ)音導(dǎo)航、數(shù)字電視、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、電動(dòng)天窗、6探頭前后倒車(chē)?yán)走_(dá)。而自動(dòng)擋車(chē)型標(biāo)配了CSS定速巡航系統(tǒng)。

　　比亞迪思銳的軸距為2755mm，這一尺寸在如今的中級(jí)車(chē)中并不起眼。不過(guò)，思銳的車(chē)內(nèi)縱向空間表現(xiàn)還是比較不錯(cuò)的，在前排調(diào)整到最舒適的位置后，180cm的體驗(yàn)者后排腿部空間還會(huì)有一拳多的富裕，前后排頭部空間同樣有一拳多。行李箱算不上規(guī)整，容積410L，滿足日常家用不成問(wèn)題。

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　　比亞迪思銳全系搭載速銳身上那臺(tái)1.5T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率113千瓦，峰值扭矩240牛米。傳動(dòng)系統(tǒng)上，手動(dòng)車(chē)型配備6速手動(dòng)變速器，自動(dòng)車(chē)型搭配6速雙離合變速器，這臺(tái)干式雙離合變速器是比亞迪在大眾DQ2007速雙離合變速器的基礎(chǔ)上減少了一對(duì)齒輪組，并在核心元件上更換了自家的產(chǎn)品，從而研發(fā)完成，在自主品牌車(chē)型中技術(shù)水平較為先進(jìn)。不過(guò)，為了思銳其他的優(yōu)勢(shì)你需要接受的就是思銳的發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器不算太聰明的匹配，也就是偶爾會(huì)發(fā)生的頓挫。

　　思銳擁有的優(yōu)勢(shì)很明顯，那就是配置，各種各樣的高配置，盡管很多是日常使用中沒(méi)有什么用處的，但不管怎么說(shuō)它確實(shí)有了。所以如果你是一個(gè)配置控，對(duì)車(chē)上的各種配置特別感興趣，那就思銳吧，因?yàn)槟銓@得比其它同級(jí)別車(chē)型高得多的配置。

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