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深圳福特(進(jìn)口) 銳界銳界福特E350福特F-150探險者野馬

　　馬自達(dá)CX-7

　　指導(dǎo)價：26.78-32.8萬元

　　CX-7是馬自達(dá)引入國內(nèi)的首款SUV車型，與馬自達(dá)旗下的所有車型一樣，CX-7也是一款主打運動風(fēng)格的車型。外觀上，CX-7最大的亮點就是它的Crossover風(fēng)格，它的整體輪轂分明、線條夸張激進(jìn)、大燈銳利有神。大嘴設(shè)計雖然不是馬自達(dá)家族的最新“款式”，但還是有著不錯的視覺效果。

馬自達(dá)CX-7

　　內(nèi)飾設(shè)計上，我們能看到熟悉的馬自達(dá)風(fēng)格，全黑內(nèi)飾很有運動感和外形很搭配，中控臺各功能區(qū)域清晰簡潔，其中獨特的雙頂式中控臺設(shè)計是一個亮點；三幅式多功能方向盤也是馬自達(dá)的標(biāo)志性設(shè)計。

馬自達(dá)CX-7

　　馬自達(dá)CX-7車身尺寸較大，長寬高分別為4705mm*1872mm*1645mm，軸距為2750mm。從車身尺寸上看，馬自達(dá)CX-7比漢蘭達(dá)略小，但已經(jīng)明顯要大于豐田RAV4、本田CR-V、途觀這樣的緊湊級SUV車型。目前進(jìn)口版本馬自達(dá)CX-7雖然售價不菲，但DSC（車身穩(wěn)定性控制）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）和6氣囊等配置都可以在這款車上找到。另外馬自達(dá)CX-7的近光燈采用了透鏡式氙氣大燈，而遠(yuǎn)光燈則為鹵素大燈。舒適性配置方面，這款車配備了駕駛員8方位電動調(diào)節(jié)、電動天窗、全自動空調(diào)和3.5寸顯示屏、盲點監(jiān)控系統(tǒng)等。

　　另外，CX-7前輪采用麥弗遜式獨立懸掛，后輪采用多連桿懸掛。由于采用了睿翼的平臺，所以操控上應(yīng)該頗具運動味。前擋風(fēng)玻璃的傾斜角度達(dá)到65.5°，風(fēng)阻系數(shù)為0.34，達(dá)到同級別SUV車型中的頂級水平。

馬自達(dá)CX-7

　　動力方面有些遺憾，此次只引入一款車型，配備MZR2.5L直列四缸發(fā)動機(jī)，最大功率120kW/6，000rpm，，最大扭矩205Nm/2，000rpm～5，500rpm。采用順序式可變正時（S-VT）和可變進(jìn)氣系統(tǒng)（VIS），優(yōu)化進(jìn)氣效率，在城市行駛中實現(xiàn)便于掌控的扭矩特性。與之匹配的是一臺五速自動變速器，由于新車重量更輕，也帶來了更高的燃油經(jīng)濟(jì)性，城市道路油耗為百公里約合11.2L，在動力輸出與舒適性上都表現(xiàn)不錯。

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