四款10到20萬元合資SUV導(dǎo)購之逍客
日產(chǎn)逍客
指導(dǎo)價:13.98-21.98萬元
該車型上市伊始就是以CR-V作為主要競爭對手而切入市場的,不過后續(xù)的市場銷量卻難以對CR-V的熱銷構(gòu)成直接的威脅,在經(jīng)過了幾年的市場沉淀以后,逍客也開始銷量回暖,去年總計6.53萬輛的總成績的確還算不錯。
【逍客】
逍客的前臉使用寬而厚的中網(wǎng)和線條凌厲的前大燈給人一個非常強勢的印象,配合車前蓋上隆起的線條和前突的前保險杠,很有安全感;用流暢飄逸的線條勾勒修長的車側(cè)輪廓,同時用高挑的腰線來描繪它的動感;尾部圓潤飽滿,尾燈與后霧燈的造型都在與前臉相映成趣。
內(nèi)飾風(fēng)格上,新款逍客的內(nèi)飾沿用了老款的整體設(shè)計。最明顯的變化必然是液晶屏,新款逍客液晶顯示屏已經(jīng)由中央空調(diào)出風(fēng)口下方移到中控臺頂部,這樣的設(shè)計更便于駕駛員在駕駛中對相關(guān)信息的查看?,F(xiàn)在大部分日系車一般都采用內(nèi)嵌式的設(shè)計,新款逍客所采用的則是歐式的設(shè)計風(fēng)格,粗壯的液晶屏非常符合逍客跨界車的運動感,同時通過車外攝像頭可查看車輛四周的情況。此外,儀表盤繼續(xù)沿用了老款車型的設(shè)計,加大的中央液晶屏幕能夠提供更多易讀易用的實用數(shù)據(jù)。
【逍客】
逍客顯然體積不大,盡管2630mm軸距不低,但它的乘坐空間并不大,尤其是橫向?qū)挾?,后排坐三個人會很擠,腿部空間也只是一般般,同時行李廂并不大。但座椅仍然寬大舒適,作為家用或個人代步完全沒有問題。更重要是,其底盤最小離地間隙也有205mm,如果配合四驅(qū),通過性不會比同級SUV差。
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逍客搭載1.6L和2.0L排量兩款自然吸氣發(fā)動機,不過1.6L版本并不是主打。這兩款發(fā)動機是日產(chǎn)家族的明星產(chǎn)品,擁有噪音震動小、油耗低的優(yōu)點,對于家用來說這是非常關(guān)鍵且重要的。售價16萬元的車款匹配的是一臺CVT無級變速器,這進一步增加了動力系統(tǒng)的優(yōu)勢,動力輸出順滑流暢,頓挫感較小。
作為一款介于SUV與兩廂掀背車之間的車型來說,越野性能并不是逍客的主要賣點,很難讓人覺得其四驅(qū)車型比兩驅(qū)車型更能勾起人的購買欲望。我們認為其多數(shù)時候更適合作為城市代步工具,偶爾駕其出游享受田園風(fēng)光。而其它相比同級別對手更為平實的價格與時尚的外形設(shè)計,決定了它對于囊中羞澀的年輕人更具吸引力。
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