別克昂科拉

　　指導(dǎo)價(jià)：14.99-19.69萬元

　　別克首款國(guó)產(chǎn)SUV——昂科拉Encore共推出4款車型，售價(jià)區(qū)間為：14.99-19.69萬元。作為別克進(jìn)軍小型SUV市場(chǎng)的先鋒，Encore搭載了眾多別克的高新科技，包括了別克首款1.4T引擎，AWD智能四驅(qū)系統(tǒng)和新的車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)。

2013款 昂科拉 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

　　別克Encore定位于小型SUV，為了讓有限的車身內(nèi)有最大的空間，其整體外觀設(shè)計(jì)十分圓潤(rùn)，車身飽滿而富有運(yùn)動(dòng)感。車頭延續(xù)別克車系標(biāo)志半的直瀑式進(jìn)氣格柵，而頭燈的設(shè)計(jì)則是源自大師兄昂科雷的元素，前保險(xiǎn)杠下方帶有防刮的邊條，無疑是為了應(yīng)對(duì)一些復(fù)雜路況下的小摩擦。

　　內(nèi)飾方面，既然昂科拉要靠個(gè)性來征服消費(fèi)者，所以自然不能像以往的美式SUV那樣粗狂，整體的風(fēng)格與英朗極為相似，環(huán)抱式中控臺(tái)采用純黑配色，搭配銀色裝飾條顯得很有歐系車的味道。炮筒型儀表盤和三輻式方向盤與別克君威、英朗一脈相承，視覺效果突出。不過昂科拉沒有加入英朗的運(yùn)動(dòng)模式，儀表盤背景燈光不會(huì)由藍(lán)變成紅。

2013款 昂科拉 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

　　光從尺寸上看，4278*1774*1646mm的數(shù)據(jù)，顯得別克Encore比大多數(shù)暢銷的SUV都要小許多，而2555mm的軸距也是目前別克所有國(guó)產(chǎn)車型中最短的，但所謂“車不可貌相”，單從數(shù)據(jù)上是不能體驗(yàn)到其實(shí)際空間大小的。

　　配置上，別克Encore配備遠(yuǎn)程遙控啟動(dòng)系統(tǒng)、雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)、Bose音響系統(tǒng)、真皮多功能方向盤、六向可調(diào)并帶腰部支撐的真皮座椅。在安全性方面，該車配有OnStar安吉星應(yīng)用系統(tǒng)、電子穩(wěn)定系統(tǒng)、轉(zhuǎn)彎制動(dòng)控制及制動(dòng)輔助系統(tǒng)、車道偏離警示系統(tǒng)、前方碰撞提示系統(tǒng)以及包括側(cè)氣簾在內(nèi)的10個(gè)氣囊等配置。

2013款 昂科拉 1.4T 自動(dòng)四驅(qū)旗艦型

　　動(dòng)力方面，別克國(guó)產(chǎn)Encore搭載自歐寶技術(shù)的進(jìn)口1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為103kW，峰值扭矩達(dá)到200N·m。傳動(dòng)部分匹配6速手動(dòng)或6速手自一體自動(dòng)變速箱，官方公布的綜合百公里油耗為6.9升。此外該車還提供兩驅(qū)或四驅(qū)版本選擇。

　　受到車身尺寸限制，昂科拉的乘坐空間、裝載能力難以跟CR-V、ix35、途觀之類主流城市SUV抗衡，拼實(shí)用的話還是老將們更強(qiáng)。人們將在靈活性、燃油經(jīng)濟(jì)性等方面對(duì)昂科拉有更多期待，也許這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)容量不會(huì)很大，但橫向看來它的產(chǎn)品端實(shí)力還是可圈可點(diǎn)的。

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