四款渦輪增壓的自主SUV導(dǎo)購(gòu)之中華V5
中華V5
指導(dǎo)價(jià):10.98-12.98萬(wàn)元
看到中華V5,不免會(huì)讓人聯(lián)想到寶馬X1,的確它們長(zhǎng)得太像了,我甚至覺(jué)得它比寶馬X1看上去更加協(xié)調(diào)一點(diǎn)。不過(guò)也有一個(gè)事實(shí)必須要和大家說(shuō)清楚,中華V5的整體價(jià)位在10.98-16.58萬(wàn),與此次推薦的幾款SUV相比,它在價(jià)格方面并不占優(yōu)勢(shì)。結(jié)合文章題目的預(yù)算、需求以及性價(jià)比,我比較推薦這款1.5T自動(dòng)兩驅(qū)運(yùn)動(dòng)型。
中華V5絕對(duì)是近期上市的自主品牌SUV車(chē)型中,造型最時(shí)尚的一款。類(lèi)似寶馬的雙腎前格柵更多棱角的造型更顯硬朗,前大燈造型中規(guī)中矩橢圓形的樣式也與后尾燈相呼應(yīng),整車(chē)線條流暢,層次感很強(qiáng),造型還是比較成功的。
2012款 中華V5 1.6 MT
華晨中華V5是基于H530平臺(tái)打造,整體外觀造型繼承了華晨中華最新的設(shè)計(jì)理念。車(chē)身尺寸方面,作為緊湊型SUV,中華V5長(zhǎng)寬高分別為4406*1800*1614mm,軸距為2630mm。從外形上看來(lái),中華V5酷似寶馬X1。在側(cè)身線條上,與寶馬X1更加相近,不過(guò),在車(chē)前臉上,中華V5更短,在大燈、進(jìn)氣格柵等細(xì)節(jié)上,中華V5也更具中華家族特征,這點(diǎn)與寶馬系產(chǎn)品還是有著一定的區(qū)別。該車(chē)在設(shè)計(jì)時(shí)采用了Cross-Over元素,符合年輕群體駕乘需求。
【中華V5】
內(nèi)飾方面,華晨中華V5采用了深淺搭配,整體布局與H530基本保持一致,采用了大量的鍍鉻,在時(shí)下的自主車(chē)中,算是比較時(shí)尚的,做出了自己的風(fēng)格。配置方面和H530也非常相似,實(shí)用的配置比如無(wú)骨雨刷、行車(chē)電腦、電動(dòng)天窗等,采用織物面料的座椅也是其一,看起來(lái)很低調(diào),坐起來(lái)很舒服,駕駛席有多向手動(dòng)調(diào)節(jié)功能,以適合不同身高、體型的駕駛者。
【中華V5】
中華V5根據(jù)動(dòng)力和配置不同共有12款車(chē)型,其中1.5T車(chē)型就達(dá)到了7款,無(wú)疑是銷(xiāo)量的沖鋒車(chē)型。與1.6升車(chē)型早在市場(chǎng)銷(xiāo)售不同,中華V51.5T車(chē)型因?yàn)楦鞣N原因直到去年七月才開(kāi)始量產(chǎn),它的推出也彌補(bǔ)了中華V5在動(dòng)力上不足的短板。中華V51.5T裝配了華晨汽車(chē)自主研發(fā)的BM15T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),它采用鏈條驅(qū)動(dòng)正時(shí)系統(tǒng),匹配四氣門(mén)雙頂置凸輪軸,最大輸出功率136馬力(100kW)/5500rpm,最大扭矩為200N·m/2000-4500rpm,這樣的賬面數(shù)據(jù)與大眾1.4T以及長(zhǎng)城1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)相差不大。
中華V5有著與寶馬X1及其相似的外觀,內(nèi)飾做工以及整體用料都比較厚道,在同級(jí)別中有著一定的優(yōu)勢(shì)。配置方面,中華V51.5T車(chē)型表現(xiàn)只能說(shuō)中規(guī)中矩,官方售價(jià)15萬(wàn)內(nèi)的車(chē)型均沒(méi)有真皮座椅,這有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)賬面數(shù)據(jù)雖稱(chēng)不上出色,應(yīng)對(duì)日常使用綽綽有余。
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