6萬元起國產(chǎn)入門級(jí)SUV導(dǎo)購 眾泰5008
眾泰5008
指導(dǎo)價(jià):5.68-7.48萬元
眾泰5008是眾泰2008的升級(jí)改款,第一眼看上去給人的感覺還就是非常小巧。其動(dòng)感的車前臉、流暢的車側(cè)線條、整體劃一的尾部更讓人有種耳目一新的感覺。一體式前大燈時(shí)尚新穎,新版的“Z”型車標(biāo)也下移到了進(jìn)氣格柵中間,方形的前霧燈也被圓形霧燈所代替,線條流暢的保險(xiǎn)杠也比2008車型具有親和力,凸顯眾泰5008尚定位。
眾泰5008采用了淺色系內(nèi)飾格調(diào),在空間上給人的感覺比較寬敞。三輻運(yùn)動(dòng)型方向盤,采用軟質(zhì)材料包裹,手感還不錯(cuò),唯一不足就是不能進(jìn)行高低調(diào)節(jié)。左右的兩側(cè)控制桿為塑料材質(zhì),該部分模具材料的工藝質(zhì)量有待提升,手感還算舒適。中央控制面板設(shè)計(jì)比較簡潔,上面為空調(diào)控制,下部為音響控制。按鍵沒有松垮或生硬的觸感,回饋力也不錯(cuò),音響調(diào)節(jié)旋鈕比較大,操作比較方便。
眾泰5008
車身結(jié)構(gòu)與之前的2008沒有什么不同,側(cè)面看上去幾乎完全一樣,眾泰SUV更加注重實(shí)用性。車長達(dá)到3970mm、車寬1570mm、車高1730mm,軸距達(dá)到2420,這就是標(biāo)準(zhǔn)小型SUV的身材。采用了承載式車身結(jié)構(gòu),前置后驅(qū)的布局,并且后輪采用五連桿、螺旋彈簧與整體橋組成的懸掛系統(tǒng),和專業(yè)越野車十分相似,但是越野表現(xiàn)一般。
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動(dòng)力方面,眾泰5008裝配了整體性和經(jīng)濟(jì)型指標(biāo)經(jīng)過全新調(diào)校的4G13和4G15兩款發(fā)動(dòng)機(jī),這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是在國內(nèi)經(jīng)濟(jì)型小車中經(jīng)常被廣泛應(yīng)用的日本三菱“4GXX”系列發(fā)動(dòng)機(jī)。1.3L最大功率68.5KW,最大扭矩113.5N·m、1.5L最大功率78KW,最大扭矩134N·m。
眾泰5008可以說是一款性價(jià)比很高的小車,有著不錯(cuò)的空間實(shí)用性,通過性能也很高,適合在很多道路上行駛。其搭載的是三菱高性能發(fā)動(dòng)機(jī),技術(shù)與動(dòng)力不容置疑,而且綜合油耗更低、更穩(wěn)定。
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