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　　【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】MPV多半以中年的家庭用戶或者企業(yè)用戶為主要的客戶群，這也可能跟MPV的定位有關(guān)。畢竟MPV不像跑車那么拉風(fēng)，不像SUV那么霸氣也不像轎車那么地時尚。MPV低調(diào)務(wù)實的作風(fēng)往往只會引起追求低調(diào)實用的客戶?？纯茨壳瓣P(guān)注度較高的MPV有哪些？

　　五菱宏光

　　指導(dǎo)價：4.48-6.08萬元

　　市場是檢驗產(chǎn)品的最好平臺，五菱宏光上市已近兩年，每月3萬左右的銷量充分的說明了這款車的成功。再加上五菱之光、五菱榮光也是各自領(lǐng)域的狠角色，這個品牌似乎已經(jīng)成功霸占了微面市場的大片江山。此次，上汽進入或者說是創(chuàng)造了一個全新的市場：小型MPV市場，依舊不可阻擋。

五菱宏光

　　五菱宏光絕對是MPV的王者，月銷量都在3萬輛左右，幾乎和上海大眾朗逸打個平手，是其他轎車都無法望其項背的?？梢娢辶夂旯獾娜藲馐嵌嗝吹母摺Ｆ俨际藉冦t進氣格柵看上去非常亮眼，兩側(cè)的“淚滴式”大燈同進氣格柵融為一體，看上去非常的霸氣。
 

五菱宏光

　　五菱宏光的內(nèi)飾以米色為主，中控部分則采用黑色，這套內(nèi)飾讓人看著未免有些顯得不那么時尚。三幅式方向盤看上去有些單薄，并且樣式也略顯老氣。三圓式儀表盤也沒有太多新意可言。車身尺寸為4305×1680×1750mm，軸距達到了2720mm。擁有2+2+3布置的三排座椅，偏轎車化的設(shè)計，使其擁有很高的乘坐舒適度，而其后兩排座椅可以進行翻倒折疊，形成容積可觀的載物空間。

五菱宏光

　　五菱宏光分別搭載了來自通用汽車全球動力總成標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計制造的P-TEC1.2L和1.4L兩款發(fā)動機，這兩款發(fā)動機都采用雙頂置凸輪軸設(shè)計，這在小排量發(fā)動機中比較少見，在確保充沛動力的前提下，也表現(xiàn)出了良好的燃油經(jīng)濟性，較大程度上降低了車輛使用成本。全系標(biāo)配5檔手動變速箱，檔位還算清晰。宏光整體的駕駛感覺明顯比微面沉穩(wěn)，前盤后鼓式剎車表現(xiàn)一般，剎車踏板行程很長，需要適應(yīng)一段時間。離合踏板輕重、接合點都很好，開起來很舒服。

　　五菱宏光是一款表現(xiàn)均衡，綜合分很高的小型MPV，尤其空間設(shè)計出色，外形設(shè)計也值得肯定，在大街上見到宏光，你肯定不會覺得他只是一輛5萬左右的低價車型。上市兩年來銷售了近30萬輛的成績也充分說明了他各方面的優(yōu)異表現(xiàn)。但也可能因為是兩年前的設(shè)計，安全配置、剎車性能、中控臺等都有提升的空間，五菱不妨通過中期改款來進一步武裝他們的銷量冠軍。

　　東風(fēng)風(fēng)行菱智

　　指導(dǎo)價：5.68-18.86萬元

　　在一、二線城市的消費者應(yīng)該對東風(fēng)風(fēng)行菱智比較陌生，這款車定位于商用MPV市場，5.69萬元的起售價也使其擁有超越微型車的性價比。多種排量車型可選、大空間、家用商用兩相宜的優(yōu)勢吸引了大批三、四線城市的購買人群。而通過72746臺的2012年度銷量也可以看出，低價格、多用途、大空間的特點在MPV市場上具有不小的吸引力，尤其對于三、四線城市的消費者相當(dāng)重要。

【風(fēng)行菱智】  

　　和上一代車型相比，2012款菱智在外型設(shè)計上吸收了不少熱銷家轎的元素。方形大尺寸前大燈相比上一代產(chǎn)品更加時尚大氣，寬大條輻的鍍鉻前進氣格柵讓我們第一時間聯(lián)想到全新帕薩特的前臉，同時，L型鍍鉻霧燈裝飾條都和新一代帕薩特有著極為相似的設(shè)計。新車因為長短軸不同車型的差異，整車的長度也有一定變化，但車體左側(cè)為一門、右側(cè)為兩門開閉的設(shè)計還是在新車上繼續(xù)被保留下來。車尾部大尺寸的尾燈組和反光片被設(shè)計在一個水平線上，令新款菱智的整體外形比上一代產(chǎn)品有了質(zhì)的提升。 

　　內(nèi)飾方面，菱智全系車型均配裝“套色車身+尾翼”，提升了產(chǎn)品的商務(wù)感。中控臺采用分體式設(shè)計，大弧線過渡的造型簡潔明快，配色采用了黑色和銀灰的雙色搭配，由外及內(nèi)都充滿了經(jīng)典的商務(wù)之氣。但最為經(jīng)典的是其獨特的1.7平方米環(huán)景五天窗設(shè)計，這一設(shè)計亮點提升了風(fēng)行菱智的整體氣質(zhì)，使車上每位乘客的頭頂都有一個天窗，一路能與陽光、景色親密接觸，彰顯出風(fēng)行菱智尊貴舒適的商務(wù)本色。

2011款 菱智 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　菱智最大的優(yōu)勢是用近似微客的售價讓消費者得到了一款多用途車型。菱智系列有5座、7座和9座不同版本，且車內(nèi)最多可以容納4排座椅，特別是9座車型中間的兩排座椅設(shè)計為獨立座椅，這讓乘客體驗到了不錯的坐乘舒適度，也比較適合對私人空間有一定要求的商務(wù)人士。不僅如此，菱智在座椅的人體工程學(xué)設(shè)計上還凸顯了自身的優(yōu)勢，座椅的包裹性和舒適性都很不錯。

　　菱智底盤脫胎自高剛性耐用的三菱帕杰羅越野底盤，并根據(jù)國內(nèi)的路面特點進行了改進和調(diào)校——在傳統(tǒng)大梁上采用焊接和粘接的方式安裝車身，兼具非承載式車身的高剛性和承載式車身的舒適性，較高的車身強度足以應(yīng)付山路、爛路和重載等復(fù)雜路況。在此基礎(chǔ)上，菱智還設(shè)有高強度防撞鋼梁、三重防撞潰縮區(qū)以及豐富的安全配置，安全性能卓越。

2011款 菱智 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

 　　2012款菱智M5系列包括2.0LQ3、1.9T柴油版及2.4LQA共計三款車型。其中Q3車型搭載的2.0L三菱4G94發(fā)動機，最大功率89kW，最大扭矩168Nm，百公里綜合油耗為9升；QA車型搭載的2.4L三菱4G69發(fā)動機，具備110kw的最大輸出功率和210Nm的最大扭矩，百公里綜合油耗為10升。1.9T柴油版車型，則搭載雷默動力渦輪增壓D19TCI柴油發(fā)動機，其最大功率達到82kw，扭矩達235Nm，官方公布的百公里油耗為7升。

　　東風(fēng)風(fēng)行菱智擁有低價格、多用途、大空間等優(yōu)勢，其在MPV車型市場上具有不錯的性價比，對于三、四線城鎮(zhèn)的消費者而言，能夠滿足日常使用的大多數(shù)需求。且相對低廉的維修保養(yǎng)價格和遍布中小城市的經(jīng)銷商分部，也為日后用車提供了方便。

　　別克GL8

　　指導(dǎo)價：20.90-38.80萬元

　　作為商務(wù)MPV領(lǐng)域的絕對霸主，全新的GL8并沒有讓大多數(shù)人失望，通過外觀內(nèi)飾動力的全面升級打造了更加豪華的商務(wù)車，并依靠曾經(jīng)在市場中打下的金字招牌，延續(xù)了車系旺盛的生命力，依然是當(dāng)下商務(wù)NPV市場中的寵兒。時下別克家族的流行設(shè)計我們都能在新款GL8上有所見到。機器蓋上的端側(cè)突出線條、流光舷窗以及直瀑式格柵在別克新款車型上都能有所見到，而這也是近來別克車型的家族式臉譜設(shè)計。

【別克GL8】

　　內(nèi)飾懸浮中控、環(huán)抱式設(shè)計：采用了家族化的環(huán)抱一體式座艙設(shè)計理念，中控臺采用懸浮設(shè)計，還可開啟冰藍氛圍燈效。車內(nèi)配置方面，全新別克GL8豪華商務(wù)車，絕不僅僅是實用那么簡單，而是對目前最為領(lǐng)先的汽車科技的一種詮釋。不但滿足了駕駛者對車輛操作的需求，同時兼顧了后排乘客便捷用車的體驗，彰顯了人性化科技的頂級豪華享受。

【別克GL8】

　　別克GL8擁有5213x1878x1772mm車身尺寸，軸距達到了3088mm，從尺寸來看，別克GL8就是我們今天推薦的MPV車中最大的。就如同別克君越一樣，別克品牌向來給人留下的觀感就是大氣厚重。別克GL8的第二排座椅我們都很熟悉了，當(dāng)年號稱“陸上公務(wù)艙”的別克GL8在第二排座椅的表現(xiàn)上和馬自達8不分伯仲，但橫向?qū)挾壬厦黠@要更為出色，給人極為寬敞的舒適感覺，而頭部空間表現(xiàn)則在1拳左右。由于別克GL8的第二排座椅無法向前后移動更多距離，因此要進入別克GL8的后排，需要從座椅中間的過道進入，略微不如其他MPV方便。

【別克GL8】

　　GL8搭載了一臺2.4L四缸發(fā)動機和一臺3.0LV6SIDI直噴發(fā)動機，與這兩臺發(fā)動機搭配的都是一款6速手自一體變速箱，動力足夠，不過別克GL8的百公里平均油耗達到了10.4和10.9L/100km，這點倒是遺傳了美系車耗油的特點。在底盤懸掛方面，GL8的用戶們對前麥弗遜后扭桿梁式的半獨立懸掛也頗有微詞，但小編還是那句話，沒有最好的懸掛只有更好的調(diào)教，盡管是被大家一直吐槽的半獨立懸掛，但GL8的舒適性依然不容置疑。

　　作為頂級MPV的典范，別克GL8以其豪華氣派、動力強勁、寬敞舒適的優(yōu)勢實現(xiàn)批量出口，被東南亞媒體譽為“完美MPV”。別克GL8陸上公務(wù)艙，作為首款國產(chǎn)中高檔MPV，GL8陸尊以“尊貴大氣、豪華舒適”為優(yōu)勢，打造外觀、空間、配置、安全與動力的“全五星級”地位，滿足政府機關(guān)和中高端集團企業(yè)用戶追求形象和展示實力的需求。

　　長安汽車歐諾

　　指導(dǎo)價：4.4萬-6.58萬元

　　長安首款多功能商務(wù)車在外觀設(shè)計基礎(chǔ)之上加入了些中國元素，使得長安歐諾車型的前臉設(shè)計，既順應(yīng)了當(dāng)今商務(wù)車前臉正流行的造型，又很好地切合國人的審美心理。最為有特點的當(dāng)屬前大燈的設(shè)計，不規(guī)則狀菱型前大燈視覺效果非常自然順暢?？此迫碌那澳樤O(shè)計，實則是融合了SUV和MPV的元素，這樣的"跨界設(shè)計"，比起偏重于商務(wù)用途的大型MPV顯得更加時尚商務(wù)大氣。

　　歐諾車長為4360mm、車寬為1685mm、車高為1820mm，它可實現(xiàn)3500L的使用空間，相當(dāng)于7個經(jīng)濟型轎車后備箱大小，同時歐諾與眾多高端商務(wù)車一樣采用廂式后車體設(shè)計，為用戶提供最佳的空間解決方案。歐諾還設(shè)計了多達14處的儲物空間和9種座椅組合方式，這為消費者提供了更為靈活的空間組合。

　　新一代1.3L高效發(fā)動機，提供充足動力，節(jié)省能源消耗。最大功率可達68KW/6000rpm；最大扭矩可達115N.m/3000～5000rpm。更配備1.5L4G15國際領(lǐng)先發(fā)動機，多種動力選擇方案，更低能源消耗，讓你省心省力，一路暢通無阻。

　　長安歐諾擁有時尚氣派、超大空間、前置后驅(qū)、輕松駕馭、高效動力和超長質(zhì)保等六大核心優(yōu)勢，所以上市以來一直以多能商務(wù)艙定位自居，并且也贏得了一部分市場客戶群體。目前歐諾1.5VVT搭載4G15V發(fā)動機，最大功率77kw，最大扭矩為136Nm，市場保有量很高，維護也相對便捷一些。

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