上海大眾	深圳上海大眾 polo帕薩特朗逸桑塔納志俊途安途觀新桑塔納朗行

       大眾朗逸

       指導(dǎo)價：14.79萬元　　

　　新朗逸主要是針對車頭與車尾進行了重新設(shè)計，使之與目前在售的全新大眾車型有一致的臉譜特征。新朗逸一老款車型相比線條趨于硬朗，告別了老款車型圓潤的風(fēng)格。在前臉設(shè)計上，全新朗逸運用了大眾集團最新的家族式設(shè)計語言，穩(wěn)重又不失硬朗的氣度。上下水平橫拉式進氣格柵立足于大氣穩(wěn)健。巧妙融為一體的上格柵與兩側(cè)大燈，讓整個前臉顯得尤為剛勁有力。格柵內(nèi)更首次運用豎向鍍鉻裝飾，精湛雕琢的細(xì)節(jié)令前格柵大氣盡顯，同時不失穩(wěn)健、時尚。

　　內(nèi)飾方面，依舊延續(xù)大眾新的設(shè)計語言。方向盤延續(xù)了現(xiàn)款造型。T字型的中控布局也沿襲了一貫風(fēng)格，不同之處在于：由方形空調(diào)出風(fēng)口替代了現(xiàn)款的圓形；顏色也由之前的深淺相間改為了以黑色為主，銀色輔助的配色方式。

2013款 新朗逸 1.4T

　　空間方面，維持了2610mm軸距的新朗逸空間比我們想象的要好一些，最少同樣身高乘客從菲翔或朗動以及新?？怂?/font>出來后，并不會馬上感覺新朗逸有較多的空間壓抑感受，當(dāng)然新朗逸的后排腿部空間只有一拳，無疑并不顯得很寬敞，但重新設(shè)計的座椅包裹性和支撐都不錯，加上后排三個獨立頭枕，其舒適性還是有足夠保障。

　　配置方面，全新朗逸全系標(biāo)配了ESP車身動態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、ASR牽引力控制系統(tǒng)、HBA緊急制動輔助系統(tǒng)以及HHC坡道輔助系統(tǒng)，高配車型還具有RKA智能胎壓監(jiān)測系統(tǒng)，倒車?yán)走_(dá)、彎道照明輔助系統(tǒng)、定速巡航、無鑰匙啟動等。

   　動力系統(tǒng)方面和老款朗逸完全一致，1.4T發(fā)動機可搭配7檔雙離合自動變速器，1.6L則搭配6速手自一體變速器，5速手動變速器則都可以搭配。雖然2011款的2.0L車型依然有庫存在售，但是其油耗表現(xiàn)要遜色很多。

　　小編點評：朗逸的身上具備了多數(shù)中國消費者所注重的特點，比如外觀協(xié)調(diào)大氣，軸距長空間大，配置高，動力比較中庸。很多年輕的消費者對于朗逸的定價頗有非議，但毫無疑問，在15萬左右的價格區(qū)間里，朗逸有大眾這個靠山，還是讓很多消費者動了心。