東風(fēng)日產(chǎn)

深圳東風(fēng)日產(chǎn) 驪威瑪馳奇駿騏達(dá)天籟逍客軒逸陽光樓蘭

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        【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】大膽張揚(yáng)追求個(gè)性，跨界風(fēng)格的設(shè)計(jì)，外觀是眾多年輕消費(fèi)者所追求的，在選車上更是如此，年輕人都希望有一款彰顯自己性格的車，小編就為大家推薦幾款SUV！

       日產(chǎn)逍客

　　指導(dǎo)價(jià)：13.98-21.98萬元

　　逍客前往包圍著鍍鉻兩條，引擎蓋有著很明顯的褶線痕跡，雖然定位為城市SUV，但似乎還是有著一定的野性存在。“小眼睛”總是不見透鏡的存在，這也是日產(chǎn)比較頑固的一點(diǎn)。逍客的內(nèi)飾感覺有些簡陋，中間突出的液晶顯示屏實(shí)在有些突兀感。不過這也是日系車的風(fēng)格之一，實(shí)用就好，至于美觀與設(shè)計(jì)感，則是其次。2012款逍客在四驅(qū)車型上配備了通覽全景天窗，雖然不能開啟但是視覺效果很是吸引人。

【逍客】

　　逍客的內(nèi)飾明顯是比較低調(diào)的風(fēng)格，純黑色為主色調(diào)，和日產(chǎn)奇駿一樣，逍客的中控也沒有更多花哨，簡單直接之下倒也保留了幾分SUV的個(gè)性。中控和車門某些部分采用軟性材料，手感還不錯(cuò)。新?lián)Q裝的儀表盤的樣式也比老款更具科技感，質(zhì)感也不錯(cuò)。而且紅色指針與白色自發(fā)光數(shù)字的搭配也很符合人們的審美習(xí)慣。行車電腦集成了不少有用的信息，包括平均油耗、續(xù)航里程、平均車速、行駛距離、行駛時(shí)間等諸多信息。

【逍客】

　　空間方面，逍客的2630mm軸距還是可以和大多數(shù)同級(jí)SUV相抗衡，只是車內(nèi)空間并不顯得特別寬敞，特別是后排中間位置有些局促。不過就事論事而言，個(gè)人代步和家用完全夠用。至于后備箱方面，352升正常容積有些偏小，不過放到后排之后，可以擴(kuò)寬到1513升的巨大空間。作為SUV，這是空間方面的亮點(diǎn)，同軸距緊湊轎車肯定沒有辦法相比。

2011款逍客 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　逍客搭載1.6L和2.0L排量兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，不過1.6L版本并不是主打。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)家族的明星產(chǎn)品，擁有噪音震動(dòng)小、油耗低的優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于家用來說這是非常關(guān)鍵且重要的。售價(jià)16萬元的車款匹配的是一臺(tái)CVT無級(jí)變速器，這進(jìn)一步增加了動(dòng)力系統(tǒng)的優(yōu)勢，動(dòng)力輸出順滑流暢，頓挫感較小。

　　作為一款介于SUV與兩廂掀背車之間的車型來說，越野性能并不是逍客的主要賣點(diǎn)，很難讓人覺得其四驅(qū)車型比兩驅(qū)車型更能勾起人的購買欲望。我們認(rèn)為其多數(shù)時(shí)候更適合作為城市代步工具，偶爾駕其出游享受田園風(fēng)光。而其它相比同級(jí)別對(duì)手更為平實(shí)的價(jià)格與時(shí)尚的外形設(shè)計(jì)，決定了它對(duì)于囊中羞澀的年輕人更具吸引力。

      納智捷大7

      價(jià)格：18.8-26.8萬元

       納智捷大7是東風(fēng)裕隆的首款SUV，其設(shè)計(jì)思想獨(dú)特，追求科技感內(nèi)飾和高效的動(dòng)力。風(fēng)格上秉承了東風(fēng)裕隆的品牌理念。

　　從納智捷大7SUV2011年9月30日上市，就已獲得了無數(shù)媒體及消費(fèi)者的青睞。截止到2011年底短短的3個(gè)月時(shí)間，銷售訂單就已破萬，并且在多家媒體頒出的年度大獎(jiǎng)中，幾乎是橫掃了涵蓋年度最佳SUV、年度最值得期待的SUV、年度人氣大獎(jiǎng)等多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)，納智捷大7SUV還擊敗了眾多熱門車型，奪得2011CCTV中國年度SUV，這也是納智捷在獲得新浪汽車2012年度SUV、搜狐汽車2011年度首選SUV等權(quán)威媒體大獎(jiǎng)之后，再度在重要媒體評(píng)選中獲獎(jiǎng)。截至目前，納智捷獲得的年度媒體獎(jiǎng)項(xiàng)總數(shù)已攀升至40項(xiàng)。

　　納智捷大7擁有SUV大車風(fēng)格,長寬高分別為4800mmX1930mmX1760mm，軸距達(dá)到了2910mm，搭載排量2.2L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為131kW/5200rpm，最大扭矩達(dá)到275Nm/2500-4000rpm。引擎采用全新開發(fā)的鋁合金缸體，總重僅135kg，較同級(jí)排氣量引擎輕約13%，兼顧輕量化、高強(qiáng)度及散熱快等引擎開發(fā)趨勢。

　　納智捷大7SUV用前瞻的科技和同級(jí)別車型中最為奢華的配置，以及強(qiáng)大的技術(shù)優(yōu)勢，使納智捷大7SUV當(dāng)之無愧的成為中國SUV中高端市場的新寵兒。同時(shí)，納智捷大7SUV也獲得了《中國汽車畫報(bào)》的“年度最佳科技創(chuàng)新獎(jiǎng)”、新浪汽車頒出的“年度最佳SUV”、等等一系列大獎(jiǎng)，這一系列專業(yè)類媒體大獎(jiǎng)的獲得，足以證明納智捷大7SUV得到了中國各大汽車專業(yè)類媒體的一致認(rèn)可和好評(píng)。

　　點(diǎn)評(píng):納智捷大7SUV將智慧科技完美的融入到汽車的每一處細(xì)節(jié)，處處以領(lǐng)先于同級(jí)車型的高科技技術(shù)為消費(fèi)者帶來更為愉悅的駕駛感受，奠定了納智捷在智能科技領(lǐng)域的絕對(duì)實(shí)力，成為名副其實(shí)的2011車壇“新貴”。

        JEEP指南者

　　指導(dǎo)價(jià)：22.19-27.29萬元

　　Jeep品牌一直以SUV車型聞名于世，旗下的多款車型在越野車領(lǐng)域都有著堪稱霸主般的地位。但是在Jeep的車型陣容中指南者屬于典型的城市SUV，同時(shí)也延續(xù)著Jeep品牌專業(yè)的SUV品質(zhì)。

【2012款Jeep指南者】

　　作為越野家庭中最年輕也最親民的一款車型，指南者憑借純正的先天血統(tǒng)就已經(jīng)足夠吸引很多人的關(guān)注了。圓形前大燈和七幅豎條進(jìn)氣格柵，讓它從一出生就讓人感到熟悉。并且，指南者與大切諾基或牧馬人等相比更多了些都市的味道。盡管指南者的承載式車身比不上吉普家族里使用非承載式車身的各位前輩，不過它使用了框架車身受力加強(qiáng)的技術(shù)，即對(duì)車身的主要受力位置加強(qiáng)，能夠一定程度彌補(bǔ)承載式車身在走越野路段時(shí)抗扭曲和變形的能力。

　　指南者的內(nèi)飾比較簡潔，尤其黑色內(nèi)飾配合銀色裝飾條的點(diǎn)綴，很有質(zhì)感。中央控制區(qū)集成了空調(diào)、音響等系統(tǒng)的控制按鍵，手套箱上方還有一個(gè)開放式的儲(chǔ)物盒。指南者的三幅式方向盤是個(gè)亮點(diǎn)，真皮包裹，握感飽滿，兩邊還配有控制按鍵，可以控制音響等系統(tǒng)，Jeep的當(dāng)家車型牧馬人也采用相同的方向盤。

【2012款Jeep指南者】

　　車身尺寸方面，指南者的長、寬、高分別為4448mm、1812mm以及1718m，軸距2635mm,行李箱容積458升。空間方面，相比老款有一些尺寸的變化，但軸距還是保持一模一樣，所以實(shí)際乘坐空間并沒有太大的改變。并且因?yàn)檫@是一款基于轎車平臺(tái)的SUV車型，所以指南者的座椅設(shè)計(jì)要比其他Jeep車型低矮很多。在舒適性方面，我想指南者不會(huì)讓你失望的，看似平直的座椅設(shè)計(jì)，并不會(huì)降低舒適感。

【2012款Jeep指南者】

　　動(dòng)力方面，2012款指南者依然使用2.0L和2.4L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為156馬力，最大扭矩190牛·米；2.4L車型發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為170馬力，最大扭矩225牛·米。均搭配CVT無極變速箱，經(jīng)濟(jì)性上比較有優(yōu)勢。在四驅(qū)系統(tǒng)的選擇上，2.0L車型均為兩驅(qū)，而2.4升車型搭配FreedomDrive主動(dòng)全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。

　　指南者賣點(diǎn)在于外觀設(shè)計(jì)及品牌，而車輛的駕駛性能與同級(jí)別對(duì)手相比優(yōu)勢不夠明顯。指南者適合家用，它并不適合越野。所以，想要越野所帶來樂趣的消費(fèi)者，選擇指南者則不是最明智的選擇。

       本田CR-V

　　指導(dǎo)價(jià)：19.38-26.28萬元

　　新CR-V就已經(jīng)不再讓人感覺特別像一輛SUV，整體感更加寬厚、低矮，雖然雙色保險(xiǎn)杠散發(fā)著一些粗曠氣質(zhì)，但也僅類似于兩廂天語SX4那種風(fēng)格。帶有近光透鏡的車頭燈多了份犀利，寬大中網(wǎng)已經(jīng)滲透進(jìn)了頭燈的范圍，相比上代車型，新CR-V在檔次感的營造風(fēng)格上似乎更多的運(yùn)用了謳歌的手法。

2012款 2.0兩驅(qū)都市版

　　CR-V內(nèi)飾功能分區(qū)清晰而明了，按鍵也比較大，操作十分的順手。中控臺(tái)上方的液晶屏不但可以顯示音響，還能顯示油耗等實(shí)用信息。不過中控的材質(zhì)沒有任何改變，還是硬梆梆的塑料。全新懸浮式三環(huán)儀表盤，更具科技感，讀數(shù)清晰。內(nèi)部的液晶屏可顯示里程，車外溫度等車輛行駛的實(shí)用信息。

　　新CRV利用風(fēng)擋前移和降低后排座椅的方式提高了頭部空間和腿部空間，前后排的座椅也經(jīng)過重新的設(shè)計(jì)，包裹性和柔軟度更比上代車型更加出色。后備箱內(nèi)增加了側(cè)邊的儲(chǔ)物籃用于放置易滾動(dòng)的物品，從后備箱底盤到地面的高度也比上代車型降低了25毫米，提高了裝取物品的便利性。左右兩側(cè)的拉手可以實(shí)現(xiàn)一個(gè)操作自動(dòng)放倒一側(cè)的后排座椅，是同級(jí)車中很少有的功能。座椅放倒后，后備箱縱深達(dá)到1570毫米，比上代車型的1430毫米增加了140毫米。

　　全新CR-V在配置方面有了明顯升級(jí)，除新增LED日間行車燈、氙氣大燈（自動(dòng)清洗）、HSA坡道輔助系統(tǒng)、雙后座兒童安全座椅固定設(shè)備（ISOFIX）等諸多安全配置外，還加入了智能鑰匙/一鍵啟動(dòng)、ECON（智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)）、6.5英寸可手寫輸入高分辨率導(dǎo)航儀、后排座椅一鍵折疊等智能、便利性裝備。

【本田CR-V】

　　在動(dòng)力系統(tǒng)方面，2012款本田CR-V全系配備2.0升或2.4升自然吸氣汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，與之匹配的是6速手動(dòng)變速器或5速自動(dòng)變速器，相對(duì)于老款車型幾乎沒有變化。其中，2.0升車型的最大功率為114千瓦，最大扭矩為190牛米，百公里綜合油耗在10升左右；2.4升車型的最大功率為136千瓦，最大扭矩為225牛米，百公里綜合油耗在12升左右。2012款本田CR-V新增ECON（智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)），燃油經(jīng)濟(jì)性有所改善。四驅(qū)車型采用機(jī)械適時(shí)四驅(qū)（粘性聯(lián)軸節(jié)內(nèi)部注滿高粘度硅油，當(dāng)產(chǎn)生前后軸轉(zhuǎn)速差時(shí)，硅油受攪動(dòng)膨脹壓迫機(jī)械構(gòu)件，將動(dòng)力傳輸至后軸）結(jié)構(gòu)，越野性能一般。

　　長期以來，東風(fēng)本田CR-V把持著日系SUV銷售冠軍的寶座，可以看做是日系SUV的標(biāo)桿產(chǎn)品，與上海大眾途觀等競爭對(duì)手相比沒有明顯的劣勢。新款車型上市以后，雖然變化幅度比較大，但仍然保持了良好的銷售勢頭。正因?yàn)槭艿绞袌鰺崤?，東風(fēng)本田CR-V的優(yōu)惠幅度一向比較小，對(duì)其感興趣的網(wǎng)友在購車預(yù)算足夠的情況下沒有持幣觀望的必要。

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