一汽大眾	深圳一汽大眾 寶來高爾夫捷達(dá)邁騰速騰一汽-大眾CC

<< 返回分頁瀏覽

       【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】家用車要舒適，可是沒有操控樂趣的話時間久了就很難提起駕車的欲望了。所以一款舒適又不失良好操控性能的車倒是滿厲害的?？梢宰屇硎艿今{駛快感的同時又不失舒適性。推薦幾款這樣的車給大家，售價在10到20萬元之間。
 

       大眾新速騰

　　指導(dǎo)價：13.18-15.08萬元

　　新速騰采用了大眾全新的家族式設(shè)計，前衛(wèi)運動感十足。相比上一代車型，新車的尺寸有了明顯增加，長寬高分別為4644mm、1778mm、1482mm，軸距更是增加至2651mm（老款速騰軸距僅為2578mm），這個數(shù)據(jù)已經(jīng)達(dá)到了國內(nèi)緊湊級轎車的主流水平，相信更大的空間，必將為他贏取更高的銷量。

2012款 1.6L 自動舒適型

　　外面方面，一字排開的大燈、中網(wǎng)以及保險杠，成為了近期大眾新車統(tǒng)一的家族臉譜。平直的線條配合勻稱的身材，使全新速騰有了一副更加親切的相貌特征。新速騰幾乎完全延承自NCC概念車的外觀設(shè)計，中庸大氣的外觀很有全新帕薩特的味道。

　　內(nèi)飾方面，全新速騰車內(nèi)空間的增加使駕乘舒適性得到明顯提升，座椅采用和全新邁騰一樣的雙硬度設(shè)計，給予駕駛一個包裹性，并對駕駛員有了支撐。新速騰提供了兩種內(nèi)飾配色滿足購車者需求，整體內(nèi)飾設(shè)計也是我們很熟悉的典型大眾風(fēng)格。

2012款 1.6L 自動舒適型

　　配置上，入門級配備方向盤高度和角度可調(diào)、多功能行車電腦、外后視鏡電動調(diào)節(jié)和加熱功能、四門一鍵式防夾電動車窗、USB數(shù)據(jù)接口以及Aux-in數(shù)據(jù)接口。安全方面全系標(biāo)配ESP電子穩(wěn)定程序、ASRR牽引力控制系統(tǒng)、防抱死制動系統(tǒng)、EBD電子制動力分配系統(tǒng)、前排安全帶未系報警裝置、前排高度可調(diào)燃爆預(yù)緊式安全帶。被動安全上，除前排雙安全氣囊外，還裝備了側(cè)面安全氣囊。1.4T自動旗艦型在配置上高出豪華型不少。增加了模擬可視泊車影像、胡桃木風(fēng)格儀表板裝飾條、真皮運動座椅、前排座椅加熱、前大燈感光自動開關(guān)系統(tǒng)、自動防炫目內(nèi)后視鏡、雨量感應(yīng)式智能雨刷、觸摸式6.5英寸液晶顯示屏等。在安全配置上同樣有所增加，貫通式頭部安全氣簾和胎壓智能監(jiān)測及報警系統(tǒng)進(jìn)一步提高乘客的生存幾率。

　　動力方面，首批車型推出1.6L、1.4T、1.8T三種排量，其中1.4T、1.8T發(fā)動機與現(xiàn)款保持一致，動力調(diào)校也無不同。此外，1.6L發(fā)動機換裝與明銳高爾夫一致的CLR發(fā)動機，該發(fā)動機歸屬EA111系列，最大功率、峰值扭矩均較現(xiàn)款有所提升。1.2T發(fā)動機也將在2013年逐漸替代現(xiàn)在的1.6L自然吸氣發(fā)動機。與發(fā)動機匹配的，還是那臺5速手動、6速Tiptronic手自一體和7速DSG雙離合變速器。

　　大眾集團近些年發(fā)展的勢頭很迅猛，每每推出的新車型都能受到追捧。而緊湊級轎車正式目前我國需求量最大的車型級別，全新的動力升級加上乘坐空間的改善，更是讓新速騰擁有挑戰(zhàn)銷量冠軍的實力，上市后的良好銷量表現(xiàn)也很好的證明了這一點。

       雪鐵龍C4L

　　售價：12.39-16.99萬元

【東風(fēng)雪鐵龍C4L】

【東風(fēng)雪鐵龍C4L】

　　東風(fēng)雪鐵龍C4 L采用了雪鐵龍全新家族樣式，該車外形飽滿，車身線條十分流暢。作為一款“大緊湊”型車，東風(fēng)雪鐵龍C4 L長/寬/高尺寸分別為4620/1780/1498mm，軸距達(dá)到2710mm。

【東風(fēng)雪鐵龍C4L】

　　東風(fēng)雪鐵龍C4 L在配置方面較為豐富，諸如雙區(qū)自動空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量自動控制系統(tǒng)、離子發(fā)生器、無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、一鍵啟動系統(tǒng)等均能在該車型中找到。此外，在安全配置方面，C4 L還全系標(biāo)配ESP系統(tǒng)，前排雙氣囊、TCS牽引力控制系統(tǒng)、HAC坡道輔助控制系統(tǒng)等。

【東風(fēng)雪鐵龍C4L】

　　東風(fēng)雪鐵龍C4 L提供1.6L自然吸氣和1.6T發(fā)動機兩種選擇，前者最大功率為116馬力，最大扭矩為150牛米，與發(fā)動機匹配的是5MT變速箱；渦輪增壓發(fā)動機最大功率可輸出163馬力，峰值扭矩達(dá)到240牛米，僅提供6AT變速箱。

　　小編點評：雪鐵龍C4 L憑借其優(yōu)秀的1.6T渦輪增壓發(fā)動機和領(lǐng)先的智能科技受到了諸多消費者的關(guān)注。本次C4 L的上市必將對13-18萬元的高級別緊湊型車市場進(jìn)行一波全新的沖擊。

       標(biāo)致408

　　指導(dǎo)價：12.19-16.99萬元

　　408外形方面延續(xù)著法國車的浪漫，整體風(fēng)格非常的“標(biāo)致”，個人認(rèn)為是目前國內(nèi)在售標(biāo)致車型中最好看的一款，甚至超過了508。前大燈像兩只高挑的立目，炯炯有神、英氣逼人。大嘴設(shè)計相比307有所收斂，兩側(cè)的霧燈采用全新設(shè)計的造型，看起來非常精致，就像雄獅的兩顆獠牙一樣。而發(fā)動機蓋上隆起的四條硬折痕，給人一種柔中帶剛的感覺。修長的車身凸顯優(yōu)雅的氣質(zhì)，2710mm的超長軸距，讓408的空間在同級別當(dāng)中處于絕對的領(lǐng)先地位，這一數(shù)字已經(jīng)超過了部分B級車。

標(biāo)致408

　　內(nèi)飾部分，車內(nèi)整體布局與進(jìn)口標(biāo)致308CC和308SW很相近，擁有雙色內(nèi)飾和全黑內(nèi)飾兩種配色可供選擇，簡潔而富有質(zhì)感的中控面板，翻轉(zhuǎn)設(shè)計的DVD顯示屏(配備于頂配車型)，以及標(biāo)致風(fēng)格的儀表盤都是內(nèi)飾的亮點，中控臺上大量軟質(zhì)材料的使用也進(jìn)一步提升了內(nèi)飾的質(zhì)感。

標(biāo)致408

　　目前緊湊型車中將自動大燈、感應(yīng)雨刷和后視鏡電加熱全部配備的并不多，讓人比較高興的是標(biāo)致408具備了這些配置，說明408在配置上還是比較厚道的。標(biāo)致408全系都有感應(yīng)雨刷、自動頭燈和車外后視鏡電加熱，這為雨天駕駛提供更多的便利性。感應(yīng)雨刷在大部分車型中都有出現(xiàn)，舒適版車型可以選裝。相比其他車型，標(biāo)致408在雨天駕駛的便利配置上方面比較有優(yōu)勢。

標(biāo)志408

　　動力方面，408擁有1.6和2.0兩種排量的車型，而2.0L自動擋車型應(yīng)該是408銷售的主力，所使用的2.0升CVTS-II型全鋁發(fā)動機，在換裝了超靜音正時皮帶以及全金屬帶自清潔功能的電子節(jié)氣門，在實現(xiàn)靜音的同時延長了清洗節(jié)氣門積炭周期，一定程度上降低了養(yǎng)護(hù)成本。

　　東風(fēng)標(biāo)致408可謂是隨著國內(nèi)車市最近一輪“標(biāo)致系”車型越來越受到消費者關(guān)注而凸顯出來的代表車型。標(biāo)致408因為在C-NCAP碰撞試驗中獲得5顆星的最高等級評價，而受到家用轎車消費者的青睞，而且汽車媒體界人士也有很多選擇東風(fēng)標(biāo)致408作為家用代步車型，充分說明其值得信賴的品質(zhì)。

       別克英朗GT

　　指導(dǎo)價：11.17-18.73萬元

　　英朗GT是XT的三廂型車，整體設(shè)計偏向于家用，外形上更接近別克君越，成熟穩(wěn)重，從造型上看，別克英朗GT大量采用了別克新君越的成功造型，GT趨向于別克當(dāng)紅中級車新君越，也有“小君越”之稱。

【別克英朗】

　　英朗的內(nèi)飾采用了360度環(huán)抱一體式設(shè)計，貫穿了左右車門，在保留運動與時尚的同時，還為這臺兩廂緊湊型車增添了幾分豪華感，整體風(fēng)格、布局、做工要比同級別的很多車型更顯檔次，給人所帶來的視覺感受也已經(jīng)超出了人們對于一款國產(chǎn)緊湊型轎車的傳統(tǒng)印象。

【別克英朗】

　　英朗GT新銳運動版的車燈設(shè)計很是吸引人，在傍晚開啟車燈后，藍(lán)色光圈顯得風(fēng)格獨特。配備了HID氙氣大燈，使燈光的穿透性更強，照明更清晰，提升可見度。它的車燈配備了動態(tài)水平高度調(diào)整功能，車燈可以根據(jù)車速的變化自動調(diào)整照明高度；大燈清洗功能可以隨時保證車燈的清潔度，但它的氙氣大燈并不具備可隨轉(zhuǎn)向功能。

　　在發(fā)動機方面，別克英朗GT除采用1.8LEco智能發(fā)動機外，還配備了1.6T渦輪增壓發(fā)動機。作為別克Turbo家族的成員，這款發(fā)動機升功率高達(dá)84.4kW/L，可輸出135kW和235Nm的最大功率與扭矩，而運用獨有的Superboost超推進(jìn)功能，能夠在5秒內(nèi)爆發(fā)出266Nm的驚人扭矩。

【別克英朗】

　　相比偏重家用的三廂版英朗GT，英朗XT更加運動，對于目前社會主流的年輕80后而言，也要更具吸引力。充沛的動力表現(xiàn)以及不錯的做工水平，也是它在競爭對手面前炫耀的資本。而相對于英朗XT，英朗GT更符合家用車，同時外觀又不失運動感。高配車型搭載的1.6T發(fā)動機擁有超強的動力輸出，日常家庭使用，甚至偶爾激情一把都能自如應(yīng)對。

<< 返回分頁瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，sbu3.com！

汽車團購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！