福特福克斯

　　指導(dǎo)價(jià)：9.98-16.99萬元

　　新?？怂股鲜幸詠硪恢笔鞘袌錾系臒狳c(diǎn)，在這種情況下廠家并沒有放棄曾經(jīng)暢銷的老款福克斯，而是將老款命名為福克斯經(jīng)典版，并調(diào)整了廠商指導(dǎo)價(jià)進(jìn)行銷售。作為一款運(yùn)動(dòng)型轎車，新?？怂狗譃閮蓭囆秃腿龓孳囆?。

　　在外觀方面，新?？怂沟能嚿砭€條相比老款更為流暢和運(yùn)動(dòng)，低矮兇悍的車頭，鋒銳并且勁力十足的雙腰線以飽滿及包蠻緊湊的車尾，全部的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)讓整車造型更加立體也更具潮流感。尤其是犀利的大燈明顯呈上揚(yáng)態(tài)勢，很能凸顯立體感，進(jìn)氣中網(wǎng)在加入鍍鉻飾條之后看起來更加精致，配合“X”造型的前臉設(shè)計(jì)，看起來動(dòng)感非凡，新的設(shè)計(jì)語言造就了今天我們看到的?？怂剐滦蜗?。

2012款 新?？怂?三廂1.6 AT 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，全新的內(nèi)飾設(shè)計(jì)新鮮感十足，讓人一進(jìn)入車內(nèi)就有了一種想要把玩的沖動(dòng)。整個(gè)車內(nèi)顏色以黑色系為主，但是兩廂版采用極具視覺沖擊力的顏色作為中控臺(tái)的裝飾面板，而方向盤比較粗大，雙手握起來也很有手感。儀表盤相比上代車型變化并不大，主要將信息屏和水溫油量表的位置對(duì)調(diào)了一下，但是信息屏的面積加大不少，由于不能著車無法看到具體顯示的效果。

2012款 新?？怂?三廂1.6 AT 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　配置方面，可以說是新?？怂沟囊淮罂袋c(diǎn)，新車標(biāo)配了一套名為“進(jìn)氣格柵主動(dòng)關(guān)閉”的技術(shù)，其可通過格柵內(nèi)的百葉窗式葉片控制用于給發(fā)動(dòng)機(jī)降溫的氣流量，而當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)達(dá)到低溫點(diǎn)時(shí)，葉片又會(huì)關(guān)閉，從而讓車輛擁有更佳的空氣動(dòng)力學(xué)效能。另外，像彎道扭力智能分配系統(tǒng)、HSA坡道起步系統(tǒng)、車身動(dòng)態(tài)穩(wěn)定系統(tǒng)、牽引力控制系統(tǒng)等也是新?？怂沟臉?biāo)配，這些配置的加入進(jìn)一步增加了新車的穩(wěn)定性和駕控感。

　　空間方面，?？怂瓜啾扔诶峡钤谳S距上僅僅增加了8mm，因此后排的腿部空間并沒有得到多少改善。而且由于?？怂共捎昧溯^為厚實(shí)的座椅，對(duì)后排有限的空間進(jìn)行了進(jìn)一步的壓縮。當(dāng)然，不能忽視的是獨(dú)立的后懸和流線型的車身也對(duì)后排的空間造成了一定的影響。

福克斯

　　動(dòng)力方面，?？怂箲?yīng)該是小編見過的美系車中油耗表現(xiàn)最出色的一款車了，1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)百公里油耗只有6.2L和6.4L，這點(diǎn)也不算什么。最給力的是福克斯的2.0L車型，車重都快達(dá)到1.4噸了，但百公里油耗卻居然和日系車的1.8L差不了多少，這點(diǎn)是讓小編百思也不得其解。福特福克斯在高配的車型上采用了2.0GDI汽油缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力非常的強(qiáng)悍，而且油耗也得到了很大的改善，與這臺(tái)動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是一款十分先進(jìn)的Powershuift干式雙離合變速箱。同時(shí)，福克斯還配有1.6L的發(fā)動(dòng)機(jī)以供家庭用戶選擇，與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的除了這款雙離合變速箱外還有一款5擋手動(dòng)變速箱可以選擇。

　　新福克斯很好的繼承了他傳統(tǒng)的運(yùn)動(dòng)基因并發(fā)揚(yáng)光大，以不俗的底盤功力再加上直噴技術(shù)和雙離合的引入，讓他更加具有競爭力，而新技術(shù)與高配置則帶給我們?cè)郊?jí)的用車體驗(yàn)，這對(duì)于追求高技術(shù)和駕駛樂趣的人們有著很強(qiáng)的誘惑力。

　　斯柯達(dá)明銳

　　指導(dǎo)價(jià)：12.20-21.09萬元

　　外觀上，新明銳的格柵設(shè)計(jì)更加新穎，造型類似于昊銳的設(shè)計(jì)，這也是斯柯達(dá)最新式的家族設(shè)計(jì)理念。豎條數(shù)量從之前的35條下降到19條，更加的間隔、更多的鍍鉻以及微微上翹的設(shè)計(jì)曲線都讓它充滿時(shí)尚元素。修長的大燈有著更好的視覺效果，大燈外側(cè)還加入了明銳的英文標(biāo)識(shí)。新設(shè)計(jì)的前保險(xiǎn)杠也散發(fā)著它的時(shí)代感，進(jìn)氣口和霧燈有著明顯的分割界限。尾部的改動(dòng)主要集中在尾燈和后保險(xiǎn)杠。尾燈增加了LED發(fā)光燈組，一定程度上提升了安全性。

斯柯達(dá)明銳

　　明銳的內(nèi)飾簡約卻不失經(jīng)典、大氣中帶有動(dòng)感，中控面板做工精致細(xì)膩，并加以鍍鉻飾件，更顯豪華氣質(zhì)，無論你是喜歡淺色還是鐘愛深色，它可以滿足你的選擇。儀表盤采用雙圓設(shè)計(jì)，完美的融合了科技與時(shí)尚感，三區(qū)界面清晰易讀。USmile四幅式真皮多功能方向盤，操作起來十分便捷，并且握感舒適度高。而其中明銳RS車型的三幅式多功能方向盤、賽車式換擋撥片和鋁合金競技踏板，都更加充分的體現(xiàn)出它是一個(gè)運(yùn)動(dòng)能手。

斯柯達(dá)明銳

　　明銳的軸距和速騰同為2578mm，這樣的軸距在當(dāng)今緊湊型車中并沒有太大優(yōu)勢。不過得益于精妙的空間布局規(guī)劃，新明銳的車內(nèi)空間倒并不局促，頭部空間十分寬敞，腿部空間也不錯(cuò)，能基本滿足消費(fèi)者的日常需求。新明銳依然是掀背式設(shè)計(jì)，這種設(shè)計(jì)的好處就是后備廂的實(shí)用性非常不錯(cuò)，后備箱開口很大，可以滿足大件物品放置的需求。后備箱容積有560L，這樣的容量已經(jīng)足夠日常使用了。后備箱開啟關(guān)閉的方式很輕松。后排座椅放倒后，行李廂更可以擴(kuò)容至1350L。

斯柯達(dá)明銳

　　明銳有四種動(dòng)力可選擇，分別為1.4TSI、1.6L、1.8TSI和2.0L四種。變速箱方面，除了5擋手動(dòng)變速箱和來源于保時(shí)捷技術(shù)的Tiptronic6擋手自一體變速箱，明銳1.4TSI、1.8TSI車型更是采用了7擋DSG雙離合變速箱。TSI+DSG的搭配，不但讓明銳的動(dòng)力輸出十分高效，更有效地提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。根據(jù)工信部的數(shù)據(jù)，明銳1.4TSI+DSG車型的綜合百公里油耗僅為6.7L，在標(biāo)準(zhǔn)大幅提升后依然可以繼續(xù)享受3000元的國家節(jié)能補(bǔ)貼。而且如此豐富強(qiáng)勁的動(dòng)力組合，不僅讓明銳充分滿足了多樣化的消費(fèi)需求，而且TSI+DSG的黃金動(dòng)力總成讓明銳的動(dòng)力操控表現(xiàn)十分出色，更符合時(shí)下年輕人對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)感的要求。

　　明銳長達(dá)2578mm的軸距，以及大開口掀背式尾箱蓋，迅速成為了注重日常實(shí)用性的家轎消費(fèi)者的擁護(hù)。而2013款明銳雖然外觀沒有太大變化但進(jìn)行了內(nèi)飾改進(jìn)和配置升級(jí)，以豐富的配置、極具親和力的價(jià)格更好地滿足了消費(fèi)者多樣化的需求，使明銳在1.6L和2.0L細(xì)分市場的競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。

　　雪鐵龍世嘉

　　指導(dǎo)價(jià)：10.68-14.78萬元

　　從外觀來看，2012款世嘉在整體上保持老款的整車外形，而將大燈、霧燈、中網(wǎng)以及尾燈等等細(xì)節(jié)重新設(shè)計(jì)。尤其是重新設(shè)計(jì)的鍍鉻前中網(wǎng)將雪鐵龍車標(biāo)融合的更徹底，一體化的黑色保險(xiǎn)杠將前臉刻畫的層次分明很有立體感。雙鹵素?zé)艚M成的大燈總成，如砍刀般的形狀很有殺傷力。相比老款車型，2012款世嘉的新的造型設(shè)計(jì)風(fēng)格，更加符合中國人的審美要求。

2012款 三廂 2.0自動(dòng)銳尚型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾完全可以滿足消費(fèi)者對(duì)個(gè)性的追求，因?yàn)樗c我們腦海中的內(nèi)飾完全不是一個(gè)設(shè)計(jì)思路，儀表臺(tái)中置，并且采用中央固定集控式方向盤，這些都是世嘉的與眾不同之處。不過這里得說明一下，這樣的設(shè)計(jì)有優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然也有缺點(diǎn)，以方向盤為例，優(yōu)點(diǎn)是方向盤功能強(qiáng)大，許多功能按鍵都集中到方向盤上，操作更方便了，而且由于中間是固定的，所以無論方向盤處于任何角度，緊急情況下氣囊都能以正確的角度彈出；缺點(diǎn)是喇叭按鍵太小，操作不便。配置方面，2012款世嘉在配置上雖然算不上多優(yōu)秀，但全系標(biāo)配的多功能方向盤、定速巡航、泊車輔助、座椅高低調(diào)節(jié)、后排比例放倒、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等功能，作為家用車型還是值得肯定的。

2012款 三廂 2.0自動(dòng)銳尚型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　空間方面，作為家用車型，世嘉2610mm的軸距，從數(shù)據(jù)來看，是一款中規(guī)中矩的緊湊型車，身高175cm的體驗(yàn)者調(diào)整好前排座椅坐在后排腿部空間為一拳，頭部空間則不是很寬裕。不過鑒于日常用車還是沒有問題的，所以這個(gè)空間表現(xiàn)也能接受。另外，由于世嘉分為兩廂版和三廂版，兩廂跟三廂的區(qū)別就在于后備廂的儲(chǔ)物空間，世嘉兩廂的后備廂完全能滿足你的需要，但顯然世嘉三廂能夠裝下更多的東西，同時(shí)后排座椅可以按比例放倒，這對(duì)兩廂車更有意義。

2012款 三廂 2.0自動(dòng)銳尚型 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　動(dòng)力方面，2012款世嘉的動(dòng)力系統(tǒng)并沒有發(fā)生任何的改變，依舊采用的1.6L和2.0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率106馬力(78Kw)/5750rpm，最大扭矩142Nm/4000rpm，這款發(fā)動(dòng)機(jī)也為雪鐵龍服役多年，技術(shù)上成熟可靠，但在數(shù)據(jù)上已經(jīng)沒有什么亮點(diǎn)，不過保養(yǎng)便宜也是優(yōu)勢吧。2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為147馬力（108kw）/6000rpm，最大扭矩為200Nm/4000rpm。此外，傳動(dòng)部分依舊采用5MT與4AT的組合，這套動(dòng)力系統(tǒng)在平順性以及油耗方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。底盤方面，2012款世嘉的底盤部分依舊是前麥弗遜/后可變形橫梁式的結(jié)構(gòu)，由于調(diào)校上的原因，在日常駕駛中該懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)出令人滿意的韌性和必要的舒適度，面對(duì)坑洼路面懸掛能很好的將震動(dòng)過濾，干脆利索。

　　世嘉這個(gè)車型上市這么些年來，在可靠性和品質(zhì)方面有目共睹，加之目前有較大優(yōu)惠，對(duì)于那些喜歡實(shí)用與時(shí)尚兼?zhèn)涞哪贻p消費(fèi)群體而言，世嘉倒是一個(gè)很好的選擇對(duì)象。

　　現(xiàn)代朗動(dòng)

　　指導(dǎo)價(jià)：10.58-14.98萬元

　　悅動(dòng)和伊蘭特已經(jīng)用出色的銷量證明了自己在中、低端兩個(gè)市場的成功，而新人朗動(dòng)則肩負(fù)起攻克高端家用緊湊型車市場的重任。如今，在緊湊型車市場，北京現(xiàn)代采用的三代同堂的銷售策略，其中伊蘭特主打出租車市場;悅動(dòng)主打低端家用車市場;而朗動(dòng)的價(jià)格和定位都在悅動(dòng)之上。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　朗動(dòng)前臉造型在不同線條的運(yùn)用下更富張力，側(cè)面向上揚(yáng)的腰線，使其看起來更加立體，整體呈現(xiàn)出動(dòng)感與活力。朗動(dòng)內(nèi)飾的整體造型有一些索納塔八的意思，向兩側(cè)伸展、擴(kuò)散的造型設(shè)計(jì)幾乎與索納塔八如出一轍，中控臺(tái)上的收腰設(shè)計(jì)同樣顯得很時(shí)尚上黑下米的配色著重突出家居風(fēng)格，而且還有一個(gè)消息說朗動(dòng)會(huì)有純黑內(nèi)飾的設(shè)計(jì)，并且這項(xiàng)配置與車輛款式無關(guān)。這對(duì)喜好用純黑內(nèi)飾來打造運(yùn)動(dòng)氛圍的人們來說是再好不過的消息了。

　　安全配置方面，除了全系標(biāo)配前排雙安全氣囊、ABS防抱死、制動(dòng)力分配EBD外，高配車型配備了前排側(cè)氣囊、牽引力控制、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測等。舒適配置上，朗動(dòng)全系標(biāo)配了前/后電動(dòng)車窗、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅高低調(diào)節(jié)等功能。高配車型配備了電動(dòng)天窗、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、車窗防夾手功能、后視鏡加熱、后視鏡自動(dòng)防眩目、后視鏡電動(dòng)折疊、自動(dòng)空調(diào)、后座出風(fēng)口、溫度分區(qū)控制等功能，整體看來，作為一款家用車型，朗動(dòng)配置算不上多么豐富，但是該有的實(shí)用配置幾乎一樣不差。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　空間方面，朗動(dòng)2700mm的較長軸距換來了同級(jí)車中相對(duì)更寬敞的后排空間，普通乘客的腿部空間達(dá)到了兩拳之多，這對(duì)于講究后排乘坐舒適的國內(nèi)市場而言是一個(gè)明智決定。對(duì)于家庭使用者來說，寬敞空間在全家一起出行時(shí)就會(huì)顯得非常重要。朗動(dòng)的后備廂也不是問題，473升容積也不落后同級(jí)對(duì)手，內(nèi)部比較規(guī)則，只是缺乏任何后排座椅放倒功能則有些遺憾了。

　　從朗動(dòng)駕駛來看，雖然采用了非獨(dú)立懸掛，但家用還是不錯(cuò)的，整體找不出軟肋。而朗動(dòng)因?yàn)闀?huì)采用電動(dòng)助力系統(tǒng)，應(yīng)該方向感覺更輕盈一些，而車身與軸距加長并未影響其太多靈活發(fā)揮，畢竟是一款大空間家用車。朗動(dòng)標(biāo)配基本齊全，而中高配還采用ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與更多舒適配備，在配備齊全和綜合性價(jià)比方面并不輸給對(duì)手。

【北京現(xiàn)代朗動(dòng)】

　　動(dòng)力方面，朗動(dòng)有兩款發(fā)動(dòng)機(jī)和兩款變速箱可選。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)分別是1.6Lγ發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8LNu發(fā)動(dòng)機(jī)，其中，1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)與現(xiàn)款悅動(dòng)搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)有所區(qū)別，型號(hào)由G4FC升級(jí)為G4FG，相比悅動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的CVVT進(jìn)氣可變氣門技術(shù)升級(jí)為DVVT進(jìn)排氣可變氣門技術(shù)，最大功率為93.8千瓦/6300rpm，最大扭矩155.5N·m/4850rpm，而1.8L采用最新的Nu發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為107千瓦/6500rpm，最大扭矩175N·m/4700rpm，相比于γ發(fā)動(dòng)機(jī)，Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)最大的特點(diǎn)是輕量化。

　　朗動(dòng)的定價(jià)對(duì)于韓系車來說是一個(gè)突破，盡管低配車型在安全和舒適配置上并不算豐富，但只要上了13萬元價(jià)位以上，該有的功能都已經(jīng)配備齊全了。作為悅動(dòng)之上的又一款大空間高性價(jià)比韓系車，朗動(dòng)不僅將現(xiàn)代最新家族個(gè)性風(fēng)格發(fā)揮到了極致，實(shí)用方面也值得大多數(shù)人作為代步車型的選擇。

<< 返回分頁瀏覽

買車、賣車就上亞訊車網(wǎng)，sbu3.com！

汽車團(tuán)購 http://tg.yescar.cn，省心、省力、省錢！