不走尋常路 四款價(jià)格不同造型前衛(wèi)SUV推薦
近些年城市SUV大熱,主要源于該車型既滿足日常使用又可以偶爾到郊區(qū)撒個(gè)歡,外觀時(shí)尚、內(nèi)部空間寬敞。讓城市SUV成為不了少家庭用戶的首選,良好的口碑和不斷增加的購(gòu)買人數(shù)讓SUV市場(chǎng)兩極分化嚴(yán)重,是否想突出個(gè)性?小編以下推薦4款SUV.
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】近些年城市SUV大熱,主要源于該車型既滿足日常使用又可以偶爾到郊區(qū)撒個(gè)歡,外觀時(shí)尚、內(nèi)部空間寬敞。讓城市SUV成為不了少家庭用戶的首選,良好的口碑和不斷增加的購(gòu)買人數(shù)讓SUV市場(chǎng)兩極分化嚴(yán)重,是否想突出個(gè)性?小編以下推薦4款SUV。
斯巴魯森林人
指導(dǎo)價(jià):22.98-36.98萬元
在去年12月19日斯巴魯全新一代森林人宣布上市,全新的外觀設(shè)計(jì)受到不少網(wǎng)友的評(píng)論意見褒貶不一,絕大部分都消費(fèi)者對(duì)于全新的造型還是很叫好的,而少數(shù)人對(duì)于這種更為兇悍和增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感的設(shè)計(jì)并不感冒,但要知道面對(duì)更多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就必須要成長(zhǎng),編者到覺得新森林人兇猛的造型與其出色的性能表現(xiàn)更相符,而老款略顯文雅的設(shè)計(jì)是時(shí)候需要改變了。
2013款 2.0T 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
新車內(nèi)飾給人規(guī)整、簡(jiǎn)單的印象,但略顯平淡了一些。原先斯巴魯專注于車輛的機(jī)械性能和動(dòng)力底盤表現(xiàn)而忽視人員的觸覺感受,在豐田入主后,斯巴魯也開始注重人性化方面的細(xì)節(jié)提升。黑色內(nèi)飾簡(jiǎn)單的輔以銀色鋁質(zhì)感飾條進(jìn)行裝飾??照{(diào)出風(fēng)口由現(xiàn)款車型的中央顯示屏下方移到了上方,中控臺(tái)頂部的行車電腦顯示屏幕經(jīng)過升級(jí)屏幕尺寸更大,信息顯示更豐富,閱讀起來也更方便。鏤空設(shè)計(jì)、帶撥片的三輻條方向盤和鋁合金踏板倒是內(nèi)飾不多的亮點(diǎn)設(shè)計(jì)。
2013款 2.0T 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
新森林人車身尺寸得到全面提升,整車的長(zhǎng)寬高分別為4595*1795*1695mm,分別比現(xiàn)款車型增加了35mm、15mm和20mm。軸距當(dāng)然也同步提升,從現(xiàn)款車型的2615mm增加到2640mm,車內(nèi)乘坐空間變得更大,寬大而平整的行李箱容積也提高到505升,完全能夠勝任一次長(zhǎng)途旅行的裝載要求。
2013款 2.0T 自動(dòng)豪華導(dǎo)航版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
全新森林人依舊配備了三款引擎,自吸引擎包含2.0L與2.5L,而增壓版則由全新2.0T替代了老款的2.5T,單從性能數(shù)據(jù)上來看,這款渦輪增壓直噴引擎已經(jīng)超越了現(xiàn)款。通過2.0T車型特有的駕駛模式切換,可以選擇經(jīng)濟(jì)、運(yùn)動(dòng)與超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式,在超級(jí)運(yùn)動(dòng)模式下,6速CVT變速器將會(huì)模擬成為8速,以更加緊密的換擋節(jié)奏,更大的動(dòng)力輸出,達(dá)到你迅速提升車速的需求。
新森林人外觀設(shè)計(jì)更為年輕化也更能吸引年輕人關(guān)注,另外,水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)和全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)是斯巴魯引以為傲的核心,也是大多數(shù)消費(fèi)者掙扎選擇時(shí)的決定原因之一。
傳祺GS5
指導(dǎo)價(jià):12.38-22.98萬元
傳祺GS5)采用了前衛(wèi)“光影雕刻”的設(shè)計(jì)理念不但讓車身的立體感很強(qiáng),同時(shí)每個(gè)面都有明顯的特征線條或造型亮點(diǎn),回頭率是很高的。細(xì)節(jié)方面,傳祺GS5無論是鈑金還是油漆工藝,都明顯與合資品牌看齊,并沒有我們常見的低價(jià)位自主SUV那些粗糙的印象。
廣汽傳祺GS5
另外,傳祺GS5的內(nèi)飾無論設(shè)計(jì)、用料還是做工都達(dá)到了自主品牌SUV車型的上乘水平,中控臺(tái)采用軟質(zhì)材料包裹,做工細(xì)膩而講究,給我們留下了深刻的印象。其中不規(guī)則雙炮
廣汽傳祺GS5
在主動(dòng)安全配置方面,傳祺GS5全系車型均配備了基礎(chǔ)的ABS+EBD等主動(dòng)制動(dòng)安全保護(hù)系統(tǒng),為日常行車過程中的制動(dòng)安全做出了保證。除此之外,在精英ESP版以上車型中,ESP/ASR等電子穩(wěn)定程序的應(yīng)用,也為駕駛員操控車輛提供了足夠的安全保證。全系車型標(biāo)配有測(cè)距式倒車?yán)走_(dá),但倒車影像功能則僅在尊貴版和至尊版車型中出現(xiàn)。
廣汽傳祺GS5的整車尺寸表現(xiàn)為4732x1854x1680毫米,軸距則為2710毫米。相比于同級(jí)別對(duì)手而言,GS5的車身尺寸數(shù)據(jù)表現(xiàn)中規(guī)中矩,屬于標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)SUV車型尺寸。2710毫米的軸距雖然算不上寬裕,但對(duì)于滿足后排乘客的腿部空間還是綽綽有余。
傳祺GS5
目前,廣汽傳祺GS5有2.0L和1.8T兩種動(dòng)力,自然吸氣的動(dòng)力為108kW(147ps)的最大功率和187N.m的峰值扭矩,匹配5速手動(dòng)或5速自動(dòng)變速箱,全部為前置前驅(qū)布局。1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率由130kW(170ps),最大扭矩230N.m,僅有一款車型,匹配5速自動(dòng)變速箱,前置四驅(qū)布局。
總的來說,傳祺GS5的亮點(diǎn)要比一般的自主SUV更多一些,整車的制車工藝都能看得到出彩之處,而底盤的制造更是讓人回味無窮。最重要的是搭載1.8T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),極大了提高了動(dòng)力性。再加上豐富的配置和三年或10萬公里的整車質(zhì)保,作為日常家用還是很非常不錯(cuò)的。
菲亞特菲躍
指導(dǎo)價(jià):24.97-27.48萬元
菲躍是在道奇酷威的基礎(chǔ)上改進(jìn)的,在外觀上只進(jìn)行了輕微的改動(dòng),包括新的保險(xiǎn)杠、新的前格柵和LED尾燈。剛毅的前臉勾勒出車身簡(jiǎn)潔明快的線條,鍍鉻邊框的蜂窩狀格柵中鑲嵌著菲亞特標(biāo)志,暗示了這部車的雄厚力量。
【菲亞特菲躍】
走進(jìn)菲躍的內(nèi)部你會(huì)發(fā)現(xiàn),之前將它與酷威的聯(lián)想似乎不見了蹤影,一套全新的內(nèi)飾風(fēng)格呈現(xiàn)在你面前的時(shí)候,一時(shí)間可能還并不能接受這一轉(zhuǎn)變。但它全新的內(nèi)部設(shè)計(jì),正在一步一步將你的好奇心勾起,接連不斷的驚喜,也將會(huì)讓你一直看到最后。
空間方面,2890mm的軸距讓菲躍的車內(nèi)縱向和橫向空間都很充裕。不僅前排毫無壓抑感,而且第二排空間依舊很充裕,第二排座椅不單可以手動(dòng)四向調(diào)節(jié)、4/6比例折疊放倒,還提供了兒童座椅抬升功能。至于7座車型特別具備的第三排空間,頭部和腿部空間雖沒有太多的空余,但滿足于一般身材的乘客也足夠。
【菲亞特菲躍】
安全配置方面,在標(biāo)配6個(gè)安全氣囊的同時(shí),菲躍還安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、ESP電子穩(wěn)定程序、ERM電子防側(cè)翻系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、TSD拖車穩(wěn)定系統(tǒng)、巡航控制系統(tǒng)及兒童座椅輔助系統(tǒng),最大程度地提高了車輛的安全系數(shù)。
【菲亞特菲躍】
菲躍并沒有沿用酷威上的那臺(tái)2.7L發(fā)動(dòng)機(jī),而且采用了來自克萊斯勒公司的2.4L雙VVT發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率125kw,最大扭矩220Nm。配合平順性很不錯(cuò)的6速手自一體變速器也再一次說明了它追求的絕非是“激情”,而是“輕松與愜意”。不單單是發(fā)動(dòng)機(jī),不錯(cuò)的隔音處理和偏向舒適調(diào)教的前麥弗遜后多連桿式懸掛也再一次說明了它是一款很居家的實(shí)用型跨界SUV。
菲躍的整體風(fēng)格十分硬朗,除非口味獨(dú)特,否則菲躍不適合年輕人,但是話又說回來,喜歡菲亞特的人又有幾個(gè)不是口味獨(dú)特的呢?拋開外觀,意大利式的精致內(nèi)飾確實(shí)不錯(cuò),各處設(shè)施的設(shè)計(jì)很貼心。難能可貴的是菲躍的價(jià)格也算不上高,屬于可以接受的范圍,只要你能接受它的動(dòng)力表現(xiàn)。
雷諾科雷傲
指導(dǎo)價(jià):22.98-29.68萬元
科雷傲的全景天窗為較為明顯的兩段式設(shè)計(jì),同樣是前半部分可開啟,后半部分固定??评装恋娜疤齑半m然在尺寸方面和打開方式上沒有什么獨(dú)到之處,但難能可貴的是其全系車型都配備了全景天窗,消費(fèi)者可選的空間很大。
雷諾科雷傲
現(xiàn)款雷諾科雷傲在外觀方面進(jìn)行了較為明顯的改動(dòng),變化最大的是前臉設(shè)計(jì),放棄了之前個(gè)性的設(shè)計(jì),轉(zhuǎn)而改用帶有橫向鍍鉻裝飾條的盾形中網(wǎng)。因?yàn)橹芯W(wǎng)的變動(dòng),車燈形狀也發(fā)生了變化,燈眉的加入也讓前臉顯得格外有神。除此之外,現(xiàn)款車型車身前后的保險(xiǎn)杠處還加裝了銀色護(hù)板,帶來時(shí)尚氣質(zhì)的同時(shí)也多了幾分硬朗。
內(nèi)飾方面,現(xiàn)款科雷傲幾乎沒有什么變化,只是液晶屏的顏色從之前的紅色改為了顯示更為清晰的白色。除此之外,形狀設(shè)計(jì)比較可愛的中控臺(tái)出風(fēng)口、音響和空調(diào)面板,在淺色內(nèi)飾中很醒目的紅色三角雙閃開關(guān),銀色的裝飾條勾勒出的空調(diào)出風(fēng)口以及中控臺(tái)功能區(qū),中控臺(tái)下方排列緊密的功能按鍵等部分依然延續(xù)著雷諾一貫的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
雷諾科雷傲
科雷傲軸距2690mm,這在本文介紹的4款車中排名第二,不過他的空間表現(xiàn)并不盡如人意。如圖中體驗(yàn)者身高175cm,前排調(diào)整好座椅之后頭部空間表現(xiàn)不錯(cuò),但來到后排,體驗(yàn)者找到舒適坐姿之后腿部離前排座椅只有3指的距離。好在科雷傲的儲(chǔ)物空間夠多夠大,尤其在放倒第二排座椅之后,載物空間非常可觀。
雷諾科雷傲
動(dòng)力方面,科雷傲基本復(fù)制了日產(chǎn)奇駿的動(dòng)力系統(tǒng),只不過它的發(fā)動(dòng)機(jī)改為了在韓國(guó)生產(chǎn),而不同的產(chǎn)地也帶來些許調(diào)校上的不同,科雷傲的2.5L直列四缸多點(diǎn)噴射汽油發(fā)動(dòng)機(jī),在發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到6000轉(zhuǎn)時(shí)輸出最大126Kw的功率,而轉(zhuǎn)速達(dá)到4400轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)出最大226牛米的扭矩。與之匹配的是一臺(tái)6速手自一體變速器,與奇駿完全相同。配備了來自奇駿的那套“AllMode4×4-i”電控四驅(qū)系統(tǒng),它具備2WD、4WDAuto和4WDLock三種模式。
科雷傲與奇駿確實(shí)有著相同的基因,但不可否認(rèn)雷諾為其注入了法式的浪漫。尤其是在配置方面,科雷傲配置頗為豐富,頂配車型BOSE音響系統(tǒng)可以為您帶來震撼的視聽感受。如果單從配置上看,作為一款純進(jìn)口SUV車型,科雷傲的性價(jià)比還算可以接受。
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