東風(fēng)悅達起亞

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       【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】以往，工薪階層買車都會首先考慮A級車型，因其價格便宜保養(yǎng)成本低。然而，隨著汽車市場的變化，很多廠商為了提高自身車型的市場競爭力紛紛采取降價優(yōu)惠或增加差異化配置等措施，使得B級車的價格不斷下探，與A級車在價格方面的差距逐漸縮小。價格相當(dāng)，但可以獲得更大的乘坐空間，為什么不給自己選擇一款B級車呢？

       馬自達6

　　指導(dǎo)價：17.08-19.98萬元

　　馬自達6雖然是一款相對較老的車型，但即使現(xiàn)在看來，這款車型的外觀仍不過時。動感、優(yōu)的流線車身，大膽、張揚的前臉設(shè)計，前保險杠、鍍鉻飛翼式進氣格柵均采用了馬自達轎跑式設(shè)計，輪轂也換成五粗五細(xì)10輻式，大燈和尾燈的底色從最初的亮銀色改成了黑色，細(xì)節(jié)上體現(xiàn)高檔感。霧黑效果不僅看起來更深邃，而且也含蓄內(nèi)斂了許多。

2012款 改款馬自達6

　　馬自達6內(nèi)飾風(fēng)格以黑色為主色調(diào)，強調(diào)它的運動風(fēng)格。圓形元素在內(nèi)飾設(shè)計中大量運用，時尚而又個性。內(nèi)飾用料和裝配工藝均達到合資車應(yīng)有水平?？臻g方面應(yīng)該是馬自達6最大的軟肋。這款中型車還是延續(xù)著10年前的造車標(biāo)準(zhǔn)。長寬高分別為4670mm、1780mm、1435mm，軸距僅2675mm，而目前許多A+級緊湊車軸距已達到2700mm。再加上流線的車頂犧牲了部分頭部空間，坐在車內(nèi)沒有中型車應(yīng)有的寬敞感受。

【馬自達6】

　　配置方面，馬自達6不僅配備了倒車?yán)走_、新式輪輞和排氣管鍍鉻裝飾，還改善了內(nèi)飾、增添了新的顏色，有效提高了產(chǎn)品的檔次感。并且在其獨有的3H高剛度車身、完備的高科技先進安全電子裝備的基礎(chǔ)上，增加了側(cè)氣囊和側(cè)氣簾等被動安全裝備，從而使產(chǎn)品的安全性能更加可靠。

　　要說到現(xiàn)在都還非常受用的那就是馬自達6的底盤技術(shù)。作為一款B級車，馬6做到了實用性與駕駛性的平衡。彎道之王的美譽首先要歸功于馬6的硬朗的底盤，扎實、穩(wěn)定、從容不迫，即便以較快的速度通過彎道，也不會感受到嚴(yán)重的側(cè)傾，更不會有不合時宜的晃動。

2012款 改款馬自達6

　　動力上，搭載的依然是馬自達MZR2.0L發(fā)動機，其最大輸出功率為108kW/6500rpm，最大扭矩為183Nm/4000rpm。與之匹配的分別有6速手動和5速手自一體變速器可選。其中自動擋綜合油耗為7.97升/百公里，而2.0L手動擋綜合油耗為7.8升/百公里。

　　馬自達6秉承“技術(shù)的馬自達”的一貫風(fēng)格，在外觀和造型方面動感而高雅，成熟而充滿活力，通過在操控、靜音、安全、動力和油耗等方面的技術(shù)創(chuàng)新和改造，使馬自達6的舒適性與行使性實現(xiàn)了完美結(jié)合：操控性與安全性達到了和諧統(tǒng)一，產(chǎn)品性能實現(xiàn)了高水平的均衡，使馬自達6的產(chǎn)品品質(zhì)和檔次提升到高級轎車的水平。

       斯柯達昊銳

　　指導(dǎo)價：17.19-24.39萬元

　　提起斯柯達品牌可能大家有點陌生，有印象的朋友肯定知道曾經(jīng)在馬路上穿行的出租車中，斯柯達品牌占據(jù)了很大一部分。這款昊銳并沒有斯柯達給人的一貫呆板形象，前大燈霸氣地看著前方很有威嚴(yán)。昊銳的尾部也很有看點，尾燈的造型比較獨特，好看與否就在個人感覺了。

2012款 昊銳 2.0TSI AT尊雅版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　昊銳的內(nèi)飾基本也還是大眾的設(shè)計風(fēng)格，黑/米雙色搭配的常規(guī)裝修方案，基本上無驚無喜。在方向盤和中控臺上使用了少量的木紋裝飾，效果比邁騰的木紋效果要好。除了顏色問題，應(yīng)該還有定位的不同。昊銳在材質(zhì)和做工上不比邁騰差，而看上去更商務(wù)的氣質(zhì)使人不會對木紋產(chǎn)生排斥感。四輻式的方向盤大概也是斯柯達的傳統(tǒng)，在晶銳、明銳和昊銳上均有使用，不過以我個人的眼光我只能接受昊銳用四輻的，晶銳三輻方向盤的版本要更順眼。多功能鍵是撥桿式的，開車時使用比按鍵要更方便，可以更容易摸得到，一推即可。

2012款 昊銳 2.0TSI AT尊雅版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　空間方面，2760mm軸距表明其一切都向舒適性靠攏。所以我們不難發(fā)現(xiàn)，昊銳有舒適的座椅，更多的舒適化配置，這對于長途來說是個好事，致少給人感覺會很不錯。昊銳更吸引的人是，其具有兩種不同尾箱打開方式，普通尾箱打開和一般三廂車型無異，另外一種就是做到掀背打開，也就是說后風(fēng)擋玻璃和行李箱蓋一起打開。這對于安放行李來說非常方便。

　　在安全性配置方面，昊銳具備不遜色于一汽大眾邁騰的配置水平。全系標(biāo)配安全帶未系提醒、ABS防抱死剎車系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、ESP車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓檢測裝置、前排雙安全氣囊、倒車?yán)走_等，部分高配車型提供自動倒車入位系統(tǒng)、前排側(cè)安全氣囊以及頭部氣簾。在保養(yǎng)方面，斯柯達昊銳享受2年或6萬公里整車質(zhì)保，以先到為準(zhǔn)。日常保養(yǎng)周期為7500公里，小保養(yǎng)的費用在400元左右，大保養(yǎng)費用在700元左右，保養(yǎng)費用對于一款B級車而言并不算高。

2012款 昊銳 2.0TSI AT尊雅版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　對于實用性而言，斯柯達昊銳擁有同級車款諸多優(yōu)點，寬敞的空間完全媲美C級平臺空間標(biāo)準(zhǔn)，加上背后有大眾集團撐腰，先進的動力系統(tǒng)以及領(lǐng)先的DSG變速器，同樣是該車型不可少的操控保證，但由于品牌口碑還處理建立階段，老實說昊銳算得上是中級車中不錯的選擇。而最值得稱道的是昊銳的低油耗，在跑長途中非常經(jīng)濟。昊銳1.4TSI車型發(fā)動機的最大功率達到了96kW/5000rpm，最大扭矩為220N.m/1750-3500rpm，變速箱形式為7速雙離合DSG。所使用的燃油標(biāo)準(zhǔn)為93#，工信部給出的綜合油耗為6.7L/100km。這與邁騰1.4TSI是完全一致，發(fā)動機輸出并未做任何調(diào)校。

       小編點評：昊銳有著超越其余三款公務(wù)車的后排空間，更有著驚人的小油耗量，絕對是推薦給校長做公務(wù)車的不二之選！

　　雪佛蘭邁銳寶

　　指導(dǎo)價：16.29-22.99萬元 

　　邁銳寶的造型設(shè)計源自雪佛蘭的經(jīng)典理念，你能在車身線條中非常容易的找到那些似曾相識的感覺。車頭著重突出了金領(lǐng)結(jié)的，保持了雪佛蘭最新的家族特征，讓你非常容易的就能辨別出它的身份。上揚的車燈造型配合上車身前部輪廓，顯得非常貼合車身。

2012款 邁銳寶 1.6T 豪華版 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　內(nèi)飾方面，邁銳寶依然采用了雪佛蘭現(xiàn)有的家族式風(fēng)格，方向盤、儀表盤等與其他雪佛蘭旗下產(chǎn)品十分相似。中控臺采用大尺寸液晶屏，按鈕密布但排列整齊，比較易于操作。邁銳寶沿用了新一代通用車型的環(huán)抱式內(nèi)飾布局，通過線條變化營造出層次感和品質(zhì)感。

【雪佛蘭邁銳寶】

　　配置方面，邁銳寶全系還標(biāo)配ESP已經(jīng)電子隨助力轉(zhuǎn)向，ABS防抱死，EBD電子制動力配，駕駛座和副駕駛座安全氣囊，前排頭部氣簾，行人保護系統(tǒng)，CBC彎道制動系統(tǒng)，HBFA液壓制動力衰減補償已經(jīng)DTC發(fā)動機扭力控制系統(tǒng)，配置豐富使安全性更好與操控性更佳。

【雪佛蘭邁銳寶】

　　邁銳寶搭載2.0L147馬力和2.4L186馬力兩款發(fā)動機，配合經(jīng)過優(yōu)化的6速手自一體變速箱，行駛順暢，比第一代的S6變速箱強了不少。前麥弗遜后多連桿的獨立懸掛底盤也算緊湊，雖然還是以舒適為主，但早就沒有了傳統(tǒng)美國車那種飄飄忽忽的感覺了?？紤]到價格和具體使用環(huán)境、使用成本，2.0L車型更適合一般消費者，動力也足夠用。

　　作為今年上海通用雪佛蘭寄予厚望的一款新車，從外觀到內(nèi)飾無不充斥著大量的豪華科技元素，加上動感經(jīng)典的外觀、豐富的配置、出色的動力組合、兼顧舒適與操控的調(diào)校，使邁銳寶在中級車領(lǐng)域占據(jù)了一定優(yōu)勢。但是作為新君威的兄弟車型，如何在與新君威的市場競爭中尋找差異化并脫穎而出，這點值得我們?nèi)テ诖?/p>

       起亞K5

　　指導(dǎo)價：15.98-24.98萬元

       記得 K5的廣告詞么？“精英格調(diào)新典范”。

       采用了起亞新的家族式設(shè)計前臉極富動感，飽滿流暢的外形已經(jīng)看不到上一代的影子。它的三圍尺寸分別為長4845mm、寬1830mm、高1460mm，軸距2795mm，乘用空間與動力總成也都是符合了大多數(shù)國人的購車需求。當(dāng)然，品牌認(rèn)知度還是制約K5向前大邁步的最主要因素。

　　東風(fēng)悅達起亞K5的前臉沿承了“DESIGNKIA”的家族風(fēng)格，略呈V型的虎嘯式進氣格柵犀利威猛，充滿了強勁的力量感和運動感；宛如銳利虎眼的HID氙氣前大燈與鉆石鏈狀LED日間行車燈相映成輝，不僅提升了奢華感，更保證了更高的亮度和更廣的照射范圍。

起亞北美版K5 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　為了保證尊貴動感的車內(nèi)氛圍，K5的長、寬、高、軸距分別達到了4845mm、1835mm、1455mm和2795mm，超長的軸距賦予其極為寬敞的內(nèi)部空間。在內(nèi)飾顏色方面，K5提供了兩種版本，純黑內(nèi)飾展現(xiàn)了“精英派”與“動感派”的瀟灑作風(fēng)；而米色內(nèi)飾則更顯溫馨，同時也滿足了國人對淺色內(nèi)飾的喜愛。

　　K5的配置也頗具人性化與科技感。不僅通風(fēng)座椅、座椅加熱、一鍵式啟動等高科技配置一應(yīng)俱全，完備的安全配置更是給人安心之感。K5設(shè)置了緊急制動警示燈、主動安全頭枕等安全配置，加入了大幅的側(cè)氣囊及側(cè)氣簾，更配有兼具轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性控制以及防止爬坡后溜功能的VSM系統(tǒng)，使車輛行駛更加穩(wěn)定安全。加之高剛性車身設(shè)計，K5為駕乘者提供超越同級的360度立體多重式安全防護。

2012款 起亞K5

2012款 起亞K5

　　K5搭載了代表起亞領(lǐng)先技術(shù)的θ-II系列汽油發(fā)動機，2.0L、2.4L的最高輸出功率分別達到了163馬力和174馬力，擁有同級別車型中卓越的動力水準(zhǔn)。再配合雙CVVT（氣門正時連續(xù)可變）及VIS（可變進氣歧管）技術(shù)，不僅加速更迅猛，還提高了燃油經(jīng)濟性和排放性能，極易激發(fā)駕駛者的激情和樂趣。同時，得益于6速自動變速箱，K5能夠根據(jù)道路狀況和駕駛意圖，智能提供充分的動力與發(fā)動機制動，使變速靈敏流暢，換擋更加平順。特別是在高速過彎和爬坡路況中，K5的懸架系統(tǒng)表現(xiàn)出極強的穩(wěn)定性和駕乘舒適性，配合VSM高速助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，幾乎感覺不出側(cè)傾。

　　小編點評：年輕動感的外形，新家族式臉譜與韓系車一貫追求時尚精致的內(nèi)飾都可以說是K5的賣點。憑借動感的外形，加上充沛的動力性能以及較低的油耗使K5這款車擁有較高的性價比，使得該車從上市以來就一直受到關(guān)注。

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