撒野何須SUV 30萬級高回頭率拉風(fēng)跑車導(dǎo)購
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【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】SUV再怎么火熱,那也是屬于成熟有味道的男人的;不差錢的年輕人都喜歡跑車。跑車是夜里的精靈,非常拉風(fēng),吸人注目,適合搭訕。介紹幾款30萬左右的高回頭跑車給諸位玩車人士。
現(xiàn)代勞恩斯酷派
指導(dǎo)價:23.36-36.96萬元
【勞恩斯酷派】
勞恩斯-酷派是現(xiàn)代根據(jù)最新的后驅(qū)平臺而研發(fā)出來的一款車型,取代了老款前驅(qū)的現(xiàn)代酷派。不僅僅是平臺發(fā)生了本質(zhì)的改變,勞恩斯-酷派全新的外形還帶來了更富沖擊力的視覺感受??鋸埖那澳樋赡軙l(fā)爭議,但是不管喜歡與否,它確實很能吸引人的注意力。勞恩斯-酷派的整個前臉都具有仿生學(xué)的特征,前大燈的尖角好像某種鳥類的喙,而氙氣遠光燈的透鏡帶有一圈的鍍鉻,就仿佛是鳥的眼睛,剛好配合那只“尖嘴”。而一體式的蝶形下進氣,左右各有兩條從霧燈引出的“翅骨”,翅膀的效果一目了然。
內(nèi)飾方面,現(xiàn)代勞恩斯-酷派相比之前的酷派車型工藝提升了不少,三幅的多功能方向盤和炮筒式的跑車儀表非常運動。中控臺上方配置了單色的多媒體顯示屏,整個中控臺按鍵很多,但排列都比較規(guī)整,還算容易上手。
【勞恩斯酷派】
勞恩斯-酷派在外觀上完全擺脫了老款車型,從車身尺寸上就完全能說明這是一款全新酷派!軸距達到2,820mm(比上代酷派長了290mm),車身具體參數(shù)為4,630×1,865×1,385mm(長x寬x高)。從前輪眉開始向上揚起的兩條腰線一直延伸到尾燈處,使其擁有相當(dāng)強的動感的視覺效果。
【勞恩斯酷派】
2012款勞恩斯-酷派最大的變化在于動力系統(tǒng),它共有Lambda3.8GDI和Theta2.0TCI高性能版兩種發(fā)動機選擇。其中2.0T渦輪增壓發(fā)動機的最大功率達到260馬力,最大扭矩則達到353N·m,功率相較老款同排量車型提升50馬力,扭矩提升54N·m。此外另一款3.8LV6發(fā)動機則采用缸內(nèi)直噴技術(shù),最大功率為347馬力,最大扭矩為400N·m,依靠這套動力系統(tǒng),3.8L勞恩斯-酷派百公里加速為5.9秒。另外值得一提的是,老款5速手動與6擋手自一體變速箱將會全部更換為6速手動或者8速自動變速箱。
盡管針對韓國車的改裝配件在改裝市場中向來都是冷門產(chǎn)品,但是勞恩斯酷派卻引起了各大改裝品牌的極大關(guān)注,專為勞恩斯酷派推出的改裝件正在慢慢豐富起來。而動力方面因為采用了EVO的發(fā)動機,改裝零件本身就十分豐富,幾乎所有針對EVO開發(fā)的動力組件都能流用在勞恩斯酷派身上。
大眾尚酷
指導(dǎo)價:23.58-39.88萬元
尚酷整體造型拉風(fēng)個性,酷勁十足,時尚前衛(wèi),運動范兒強,回頭率很高,被譽為“大眾汽車有史以來最具動感”的轎跑車。極佳的操控性能更是讓其得到了眾多運動愛好者的青睞;同時其動力表現(xiàn)也很突出。當(dāng)然了,尚酷也有軟肋,空間略顯不足;內(nèi)飾沉悶;定價以及維修保養(yǎng)的價格較高等都是其存在的問題。
尚酷Scirocco
大眾尚酷的內(nèi)飾并沒有外觀那般多彩絢麗,簡潔大方的內(nèi)飾風(fēng)格是大眾慣用的設(shè)計手法。對于男生還好說,這樣的內(nèi)飾運動中帶有商務(wù)的氣息;而對于那些色彩控的女生來說,純黑色的內(nèi)飾未免有些單調(diào)了。
尚酷Scirocco
雖然尚酷也為雙排座椅,但只有兩個側(cè)門的設(shè)計以及并不出色的軸距讓這款車并不具備理想的后排空間。黑色的座椅并不具備明顯的包裹性,但是真皮以及磨砂皮面的搭配則很好地突出了這款車的檔次。
尚酷Scirocco
動力方面,尚酷共有兩種不同排量車型可供選擇,分別為1.4TSI和2.0TSI。動力最為出色的2.0TSI發(fā)動機可提供155kw的最大功率,以及280Nm的峰值扭矩。動力水平在家用領(lǐng)域來說算的上非常卓越了。即便想沒事撒個野、撓個胎,尚酷也能滿足你的要求。
大眾的車型一貫以低調(diào)且一致化的外觀而著稱,當(dāng)然這樣的說法不包括尚酷。作為大眾旗下最不低調(diào)的一款車,尚酷在中國市場一直有著高度的認可,從大街上花花綠綠的改裝尚酷以及大大小小的車友會,足以證明這款跑車在中國市場炙手可熱的程度。
標(biāo)致207CC
指導(dǎo)價:25.5-29.5萬元
標(biāo)致207CC是206CC的替代車型。上市之初采用1.6T發(fā)動機配以6速手動變速箱。但在剛剛發(fā)布的2013款方面則更改了動力配置。用4速手自一體變速箱替代了6速手動變速箱,而發(fā)動機也有原來1.6T發(fā)動機更換為1.6升自然吸氣發(fā)動機。不知“用舒適換動力”這步棋您能否接受?
標(biāo)致207CC
標(biāo)致207CC是標(biāo)致旗下非常著名的一款小型硬頂跑車,該車的全自動折疊硬頂由標(biāo)致設(shè)計中心設(shè)計完成,在位于西班牙馬德里的專用生產(chǎn)線上進行制造,然后再被送到該車的主裝配線進行安裝。據(jù)了解,207CC的伸縮式車頂與206CC有明顯的不同。它可以實現(xiàn)全自動操縱,無需人工干預(yù),操縱只需25秒。此外,駕駛者可在時速不超過10公里時操縱車頂,開閉過程結(jié)束后還會有聲音信號提醒。
標(biāo)致207CC
配置方面,207CC配有自動空調(diào)、座椅加熱、定速巡航、藍牙電話、電動折疊后視鏡、自動大燈、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)。并沒有配備導(dǎo)航系統(tǒng),且座椅仍為手動調(diào)節(jié)。207CC在配置上也多以實用為主,相比老款車型增加的泊車輔助系統(tǒng)為女性消費者提供了更多的便利。
標(biāo)致207CC
在動力配備方面,采用P.S.A與BMW合作研發(fā)的1.6升高效率渦輪增壓汽油發(fā)動機,小排量渦輪增壓發(fā)動機提升了低轉(zhuǎn)速時扭矩的不足,240N·m的最大扭矩和150馬力的最大輸出都讓這款小車的動力性能相當(dāng)不錯,雖然與跑車的標(biāo)準(zhǔn)還相距甚遠,但日常的駕駛已經(jīng)能夠提供爽快的駕駛感受了。而與多數(shù)進口車不同,標(biāo)致207CC只有手動版可供選擇,5擋手動變速箱非常適合那些喜歡駕駛的人士,不過對于不少女性來說,手動擋開起來太累了。
207CC在敞篷車區(qū)間內(nèi)擁有非常親民的定價。可愛卻不失風(fēng)格的造型非常符合年輕人的審美。舒適性配置方面較老款提升不少,座椅加熱,停車輔助等功能多為非常實用的配置。但手動座椅確實不太如流。1.6L+4AT的動力配置注定它在性能上沒有什么作為。不過對于大多數(shù)女性消費者來說,這無疑大大減輕了他們開車的負擔(dān)。如果您既要拉風(fēng)又要追求動力,那么207CC似乎并不盡如人意。
豐田杰路馳
指導(dǎo)價:25.50-28.00萬元
外觀方面,豐田ZELAS杰路馳車頂采用了平直的設(shè)計,車身有天際白、太白銀、星光灰、紫鉆黑、炫動紅以及云母藍6種顏色可選。車身尺寸上,進口豐田ZELAS的車身長寬高分別為4425*1795*1430mm,軸距達到了2700mm,整備質(zhì)量為1410kg。ZELAS杰路馳采用寒車頭盔式動感車身,剛勁而簡約的線條,猶如一個全防護式的頭盔,運動本色蓄勢而發(fā)。犀利空氣動力學(xué)前臉,賽車式在型前擾流氣壩,以獨到的視角盡情釋放運動鋒芒。
豐田杰路馳 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
內(nèi)飾方面,豐田ZELAS杰路馳內(nèi)飾設(shè)計動感十足。中控臺布局簡潔明了,全黑的中控臺嵌少量的銀色飾件后有著不錯的視覺效果,比較符合它年輕活力的設(shè)計訴求。三幅式真皮包裹運動方向盤有著不錯的握感,在方向盤上集成了多媒體控制、換擋撥片和定速巡航功能。
豐田杰路馳 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
安全配置方面,豐田ZELAS杰路馳將配備8安全氣囊、ABS、EBD、BA、VSC、TRC、EPS和兒童座椅安全接口。舒適配置則包括手動空調(diào)、8喇叭音響、智能鑰匙和一鍵啟動等。
作為一款跑車,真皮運動座椅是屬于必不可少的裝備。杰路馳的正副駕駛席座椅都有著不錯的包裹性和支撐性,雖然前排座椅調(diào)節(jié)方式為費勁的手動模式,但卻擁有在寒冬季節(jié)十分實用的電加熱功能。后排座椅兩側(cè)的凹陷設(shè)計讓坐墊變得非常厚實,提升了后排舒適性,但是這樣的設(shè)計也有不人性化的地方,兩側(cè)凹陷了,中間自然會有凸起,想必沒有人會愿意坐在這樣一個大鼓包之上,這不禁讓我想起來了老款的一汽-大眾CC。杰路馳的全景天窗采用兩段式設(shè)計,有著不錯的透光度,前半部分為外滑式可開啟天窗,而后排天窗則不能開啟。
豐田杰路馳 亞訊車網(wǎng) sbu3.com
動力方面,豐田ZELAS杰路馳采用前輪驅(qū)動模式,搭載了一款型號為2AR-FE的直列4缸2.5L發(fā)動機,具有雙VVT-i技術(shù),最大輸出功率為(178馬力)131kw/6000rpm,峰值扭矩為231N·m/4100rpm,與之搭配的是一款帶運動模式的6速手自一體變速箱。作為一款運動化車型,豐田ZELAS采用前麥弗遜后雙叉臂式4輪獨立懸架結(jié)構(gòu)。
雖然打著“雙門轎跑”的旗號,但其實杰路馳的外形設(shè)計十分內(nèi)斂、低調(diào),如果不是有雙門設(shè)計和運動側(cè)裙等跑車標(biāo)志性特征的話,想必很多人都會誤認為杰路馳只是一款豐田旗下的普通家轎而已。不過并非所有消費者都喜歡像勞恩斯-酷派那種個性張揚的跑車外觀,或許杰路馳這種低調(diào)的運動風(fēng)格才是他們所追求的。
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