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       【亞訊車網(wǎng) sbu3.com】如果你還在糾結(jié)于滿大街的iPhone不夠個(gè)性， 糾結(jié)于工廠店里批量生產(chǎn)的成衣不夠風(fēng)味。如果你是不流于庸俗，特別講究的人，那在選車時(shí)可得多費(fèi)一番功夫，既要挑個(gè)張揚(yáng)個(gè)性的，品牌和品質(zhì)上還得過去才行?，F(xiàn)在小編就為你推薦四款SUV，售價(jià)從幾萬元到幾十萬元不等，滿足不同階段消費(fèi)層次需求。

       MINI Countryman

 　  指導(dǎo)價(jià)：28.80-41.50萬元

　　MINI應(yīng)該是英國(guó)所有車型中最具個(gè)性和最具代表性的品牌了，不過由于經(jīng)營(yíng)不善，早在多年前就已經(jīng)連同其他幾個(gè)品牌一起賣給了寶馬集團(tuán)，而且在寶馬集團(tuán)的強(qiáng)大品牌號(hào)召力和市場(chǎng)運(yùn)作之下，現(xiàn)在該品牌也已經(jīng)步入了自己的成熟期，而今天為大家推薦的就是該品牌下的首款SUV車型，MINICountryman。

【MINI COUNTRYMAN】

　　COUNTRYMAN的外形保持了整體MINI家族風(fēng)格，并且在細(xì)節(jié)上有了很多獨(dú)特的設(shè)計(jì)。COUNTRYMAN也是首款車身長(zhǎng)度超過4米的MINI，這無疑可以使內(nèi)部的空間更加寬敞。圓形的頭燈和大尺寸的進(jìn)氣格柵讓人感覺到的是COUNTRYMAN性格當(dāng)中的剛毅。而大尺寸的紅色尾燈和飽滿的尾門，都呈現(xiàn)出COUNTRYMAN的憨厚與可愛。如果開著這款SUV上下班，肯定會(huì)有不少的回頭率，同時(shí)應(yīng)該是有氣質(zhì)有個(gè)性，喜歡挑戰(zhàn)的女性。

【MINI COUNTRYMAN】

　　Countryman內(nèi)飾方面采用純黑設(shè)計(jì)，不過也同樣是選裝顏色。多出按鍵采用撥桿設(shè)計(jì)，這是專門的復(fù)古設(shè)計(jì)，但在使用中也極為便利。方向盤為真皮手工縫制。內(nèi)飾顯得極為簡(jiǎn)潔，但足夠?qū)嵱谩？照{(diào)的出風(fēng)口采用旋鈕控制，可以清晰的看到里面擋板的變化，這個(gè)空調(diào)調(diào)節(jié)帶來了不少樂趣，標(biāo)配的自動(dòng)空調(diào)也為車內(nèi)溫度提供了充分的保證。

【MINI COUNTRYMAN】

　　MINI裝備1.6L自然進(jìn)氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率88千瓦，120馬力，最大扭矩為160牛米。搭配6擋自動(dòng)變速箱，靜止加速到100公里/小時(shí)只需10.4秒，極速可達(dá)197公里/小時(shí)。進(jìn)氣門控制器源于寶馬集團(tuán)獨(dú)特的Valvetronic電子氣門技術(shù)，不僅帶來更為迅速的響應(yīng)，還降低了耗油量并優(yōu)化了廢氣排放，平均油耗僅為每百公里6.7L。頂配的1.6T版0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間更快，僅為7.2秒。

　　小編點(diǎn)評(píng)：MINICOUNTRYMAN擁有非常濃郁的英倫貴族血統(tǒng)，精致、小巧甚至有點(diǎn)調(diào)皮的形象很是討人喜歡。雖然身材不大，但是氣質(zhì)不凡，雖然排量委婉，但是動(dòng)感十足的印象深入人心。

       道奇酷博

　　指導(dǎo)價(jià)格：19.36~22萬元

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　　道奇酷博是一款進(jìn)口整車，其排量只有2.0L一種，而且車款也只有SXT一款。這款車的定位也比較特殊，其在北美地區(qū)被定位為緊湊型轎車，但擁有SUV的外觀和MPV的功能。其實(shí)該車就是一款純粹以公路行駛為主的多功能車，僅有兩驅(qū)的酷博是不具備最基本的越野能力的?！　】岵?.0L搭載了GEMA全鋁直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為115kW/6300rpm，峰值扭矩為190N.m/5100rpm。這個(gè)參數(shù)并不突出，其比同排量的ix35分別少了5kW功率和4N.m扭矩。變速箱方面，酷博和ix35都搭載的是6擋手自一體。因此和ix352.0L兩驅(qū)車型相比，酷博的動(dòng)力表現(xiàn)基本與之相持平。

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2010款酷博 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　按這樣分析，沒有四驅(qū)且動(dòng)力性也不突出的酷博就不值得考慮了嗎？

小編點(diǎn)評(píng)：道奇酷博的整車進(jìn)口身份會(huì)得到部分消費(fèi)者的認(rèn)可。并且酷博的外形具有很濃烈的美式風(fēng)味，看起來肌肉感十足。其整車線條顯得十分硬朗，個(gè)性但畢竟該車不是主流。

       雪鐵龍C4Aircross

　　指導(dǎo)價(jià)：21.98-27.98萬元

　　法國(guó)人的浪漫世人皆知，法國(guó)車的獨(dú)特設(shè)計(jì)也深入人心。似乎無論是“他”還是“它”都總能令人驚喜。好吧雖然它不是“純粹”的法國(guó)車，但到底也頂著雪鐵龍的LOGO，起碼在外觀上依然秉承了法系那般個(gè)性鮮明。別具一格的長(zhǎng)相能輕而易舉的抓人眼球。C4Aircross定位在緊湊級(jí)跨界SUV，車身尺寸上基本與ASX勁炫)和4008相差無幾。

進(jìn)口雪鐵龍C4 Aircross

　　C4 Aircross從外形上可以看成是底盤升高，加大加肥的雪鐵龍DS，絢麗的前臉以及奢華的尾燈造型都很有檔次，極具運(yùn)動(dòng)沖力的18寸鋁合金輪轂尤為惹眼。很多人消費(fèi)法系車，外形大氣是一大因素，而C4Aircross的賣相可以說相當(dāng)好。

　　Aircross的內(nèi)飾有些令人失望，且不說從沿襲了三菱的設(shè)計(jì)。只從自身來看，進(jìn)入車內(nèi)的瞬間你就會(huì)感覺它的內(nèi)飾造型實(shí)在和外觀上的個(gè)性風(fēng)馬牛不相及，并且從用料到工藝水準(zhǔn)都與身份有些差距，一臺(tái)近28萬元車如果是這樣的品質(zhì)實(shí)在讓人失望。

2013款 C4 L

　　C4 Aircross儲(chǔ)物空間不是很豐富，兩個(gè)后門都沒有設(shè)計(jì)儲(chǔ)物杯架，讓人遺憾。前排儲(chǔ)物空間倒是比后排強(qiáng)了不少，至少說應(yīng)付日常使用應(yīng)該沒有什么問題。后排頭部空間不足是C4 Aircross的短板，而后備箱的裝載空間也較為一般，好在后排座椅靠背放倒后，地板很平整，存放大尺寸物件也沒有問題。

進(jìn)口雪鐵龍C4 Aircross

　　C4Aircross動(dòng)力上配備2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，來自三菱，與ASX勁炫保持一致，在動(dòng)力參數(shù)上只是做了微調(diào)而已。雖然從數(shù)據(jù)上看，110kw的最大功率和198Nm的峰值扭矩也算的上是目前2.0L自吸車的主流甚至偏上的水準(zhǔn)。而其所搭配的是一臺(tái)可模擬6檔的CVT變速器，當(dāng)然這或多或少也影響了它的動(dòng)力響應(yīng)。雖然帶換擋撥片，并能模擬手動(dòng)6檔模式，但駕駛樂趣并沒有因此而增添太多，歸根結(jié)底的原因還是即使使用手動(dòng)模式，它也不會(huì)迎來強(qiáng)勁的爆發(fā)。平順性和經(jīng)濟(jì)性是它的優(yōu)勢(shì)，對(duì)于動(dòng)力的增進(jìn)則表現(xiàn)的非常線性。

　　小編點(diǎn)評(píng)：在售四款C4Aircross如果按照四驅(qū)和兩驅(qū)來分，其實(shí)只有兩款配置，即舒適型與豪華型。豪華型的座椅為真皮質(zhì)地，并可電動(dòng)調(diào)節(jié)，還可兩級(jí)加熱，除此之外，全景天窗、可清洗式氙氣大燈也是豪華型的標(biāo)配。非常遺憾的是，兩驅(qū)版沒有ESP和坡道輔助系統(tǒng)，不夠厚道。為凸顯法系車的浪漫，C4Aircross在全景天窗周圍裝有琥珀氛圍燈，這樣的設(shè)計(jì)也許只有法系車會(huì)有吧。

       鈴木吉姆尼

　　指導(dǎo)價(jià)：13.9萬-16.08萬

2012款 M13A 1.3L 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　吉姆尼的小尺寸車身很難讓人將它與硬派越野聯(lián)系到一起，但是其造型設(shè)計(jì)非常硬朗。兩個(gè)碩大的前燈組占據(jù)前臉大部分面積，其中的兩個(gè)圓形大燈就像兩只閃閃發(fā)光的大眼睛。5塊方形的鏤空格構(gòu)成了吉姆尼的進(jìn)氣格柵，拋光的鈴木徽標(biāo)被放置在了位于中間的方格里，這讓吉姆尼的前臉看起來有些肌肉感，吉姆尼的側(cè)面線條很硬朗，因?yàn)槭且豢钊T四座車型，為了方便后排乘客上下，吉姆尼的兩個(gè)車門尺寸設(shè)計(jì)較大，這使得吉姆尼看起來沒有實(shí)際尺寸那么長(zhǎng)。

2012款 鈴木吉姆尼 1.3L 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　吉姆尼的內(nèi)飾采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格設(shè)計(jì)，除車頂采用了淺色調(diào)以外，控制平臺(tái)、座椅、地板等其它部分一律采用了黑色。三輻設(shè)計(jì)的轉(zhuǎn)向盤較為簡(jiǎn)單，手感一般；兩大兩小的儀表盤顯得比較中庸，轉(zhuǎn)速表和速度表采用了亞光銀飾條裝飾，刻度比較清晰。中控臺(tái)的設(shè)計(jì)也較為簡(jiǎn)便，與國(guó)內(nèi)5～8萬元車型處于同一檔次。

2012款 M13A 1.3L 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　坐在駕駛座上，前后左右的視野非常開闊，這得歸功于碩大的前擋風(fēng)玻璃和兩扇相對(duì)較寬的車窗。吉姆尼內(nèi)部的儲(chǔ)物空間很多，包括有兩個(gè)水杯架，三個(gè)體積形狀各異的儲(chǔ)物槽。手套箱下還有一個(gè)儲(chǔ)物槽，兩個(gè)門的內(nèi)側(cè)各有一個(gè)存放地圖或雜志等雜物的空間。后排座位兩側(cè)各有一個(gè)水杯架和一個(gè)儲(chǔ)物槽。這些充分體現(xiàn)吉姆尼的人性化設(shè)計(jì)。

2012款 鈴木吉姆尼 1.3L 亞訊車網(wǎng) sbu3.com

　　吉姆尼搭載了鈴木1.3L雙頂置凸輪軸16氣門VVT發(fā)動(dòng)機(jī)，在轉(zhuǎn)速為6000r/min時(shí)最大輸出功率為62.5kW，轉(zhuǎn)速為4100r/min時(shí)輸出最大轉(zhuǎn)矩110N·m，這樣的動(dòng)力推動(dòng)這輛整備質(zhì)量為1075kg的小車綽綽有余。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)相搭配的是一款4擋自動(dòng)變速器，這使吉姆尼的操控更加簡(jiǎn)單?！?/p>

      小編點(diǎn)評(píng)：它可是達(dá)喀爾拉力賽常客啦 ！

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